Кольский Red Off-road. Внедорожная экспедиция 2025.

Пройдены Рыбачий, Средний, и индустриальный маршрут Шпиль 555. Впереди - красоты Териберки.

Погода атмосферная, моросящие дожди. И это хорошо! После таких контрастов кайфовее возвращаться в теплый уютный дом, и за кружечкой горячего перелистывать фото и видео..

Впереди у части этой команды - Хибины! Приключения на полную катушку :-)

#redoffroad #кольский

Из самой нижней точки Таджикистана (заштрихован красным)
Ты смотришь сразу на Афганистан, Пакистан, Индию. Это не шутка - ты видишь горы этих стран

Эта место - у самой ‘узкой’ части Афганистана - Вахханский коридор, ширина километров 15, за ней сразу Пакистан, и ещё в 200-300 км - Индия. И Кашмир, их спорные территории (на высоте 5000-6000 метров, где невозможно жить, происходили военные действия, на 6440 построен укрепленный пост!)

А справа от Таджикистана - Китай, едешь прямо вдоль ключей проволоки-границы, а уже в 100 км за этой границей - в Китае - Кашгар и гигантская пустыня Такламакан, вторая в мире по размерам.

А до Тибета отсюда
каких-то 500 км. Но это в природе. А с нашей с вами реальности это примерно 3000 км дорог, так бывает, когда человеческая мысль искривляет пространство - тут тоже спорные территории,
Индии и Китая, это Аксацчин, высокогорная соляная пустыня.

А на север от Таджикистана -Кыргызстан, там тоже закрывались границы, к счастью, ненадолго, конфликт улажен, проведена демаркация, можно ездить.

Безжизненные, Казалось бы, земли - Солончак и и снежные вершины, да ещё на больших высотах, и такие страсти кипят.

Вот так из дому выйдешь, а мир маленький и ещё чуть-чуть, и до края доедешь, а там уже и три слона и черепаха и все это несется вокруг солнца со скоростью 107000 километров в час

Red off-road путешествует в этих местах:

21-30 сентября: Памир
3-12 октября: Кыргызстан
15 октября - 13 ноября: Китай, Тибет

Присоединяетесь!
Вас ждет Открытия, знания, история, география, этнография - это настоящие экспедиции :-)

Red-offroad.ru

Знаете ли вы, что автомобиль Ниссан Кашкай - Nissan Qashqai - назван так в честь иранского кочевого народа Кашкай?

На исторических кадрах (они взяты с документального фильма 1921 года) - бездорожье, которое в реальности преодолевало это племя кочевников, со всем своим скарбом и скотом.

Эти племена занимаются скотоводством и сезонно мигрируют между прохладными летними пастбищами («ейлаг») и теплыми зимними регионами («гешлаг»). На карте показан этот путь пунктирной стрелочкой, из гор Загрос в сторону Исфахана и обратно. Преодолевать приходилось бурные реки (в том числе судоходную), скот преодолевал вплавь, пастухи - где-то на надутых кожаных мешках - направляли. Переходили через горные снежные перевалы высотой до 4500 метров. Фотографии эпические, какой Кашкай, здесь нужен минимум Бурлак..

Маршрут перегона проходит через горные деревни, одну из них мы посещаем на нашем иранском маршруте. Это такие места, где нет интернета, и чтобы пообщаться, местный житель набирает по мобильному телефону какого-нибудь знакомого из большого города, который знает Английский, и даёт вам трубку.

Горы там феерические, и да, без внедорожника здесь сложно. Кроме крутейших серпантинов, сложная погода. В жарком Иране в середине апреля в этих горах возможен и гололед, и метель, и все вместе, и это вызов и сейчас, для комфортных автомобилей! Участники экспедиции Иран-Ирак могут добавить и про видимость 1 метр, и не огороженные пропасти сбоку, и про подготовленных местных, которые сразу достают цепи.

Миграции кочевников происходят и сейчас, но уже с применением автомобилей. Скот движется по дорогам, так как земля по сторонам - либо обрывы и пропасти, либо поля, которые кому-то принадлежат. Пастушьи палатки в отдавленных регионах мы встречаем..

Пока мы беспокоимся за непереносимость лактозы и глютена, кашкаи, как и другие кочевники, собирают горные травы для наших кофеен, делают сыр, выращивают овец для вездесущего кебаба в Иране, ткут коврики, которые туристы, может быть, купят домой.

Путешествие по географии становится путешествием во времени - но цивилизация наступает везде, и скоро и такие мест уже не останется.

Экспедиции Red off-road в Иран проходят каждой весной. Сейчас выдача виз в Иран затруднена (последствия 12-дневной войны в июне 2025), будем надеяться, к весне ситуация улучшится, и мы совершим путешествие через весь Иран, включая и вышеописанные места

(Ссылки на интересные материалы о кочевниках Кашкай взяты в телеграм канале Тегеранский дневник:
- это фильм, снятый Американскими исследователями, прошедшими с 50000 кочевников одну такую миграцию;
- и книга, написанная другим исследователем 20 лет спустя, в 1950-х. Повторить путь первопроходцев не удалось, так как за 20 лет пришла механизация и дороги. А ещё был период, когда иранский шах решил сделать кочевников - оседлыми, и перекрыл с помощью армии миграционные маршруты)

Друзья, уже выпили утренний кофе? Рассказываем, как это делать правильно (уроки из Мосула, древнейшего магазина кофе, Иракский Курдистан!)

Весной 2026 Red off-road вернется в Иракский Курдистан, это будет май, ждите анонсов - и обязательно присоединяйтесь!

Пс
кстати, что предпочитаете в походах? Турка, гейзер, кофе машина, три в одном? Замазнуть из бумажного стакана или будет целый ритуал?

#ирак #курдистан #redoffroad #кофе