Знаете ли вы, что автомобиль Ниссан Кашкай - Nissan Qashqai - назван так в честь иранского кочевого народа Кашкай?

На исторических кадрах (они взяты с документального фильма 1921 года) - бездорожье, которое в реальности преодолевало это племя кочевников, со всем своим скарбом и скотом.

Эти племена занимаются скотоводством и сезонно мигрируют между прохладными летними пастбищами («ейлаг») и теплыми зимними регионами («гешлаг»). На карте показан этот путь пунктирной стрелочкой, из гор Загрос в сторону Исфахана и обратно. Преодолевать приходилось бурные реки (в том числе судоходную), скот преодолевал вплавь, пастухи - где-то на надутых кожаных мешках - направляли. Переходили через горные снежные перевалы высотой до 4500 метров. Фотографии эпические, какой Кашкай, здесь нужен минимум Бурлак..

Маршрут перегона проходит через горные деревни, одну из них мы посещаем на нашем иранском маршруте. Это такие места, где нет интернета, и чтобы пообщаться, местный житель набирает по мобильному телефону какого-нибудь знакомого из большого города, который знает Английский, и даёт вам трубку.

Горы там феерические, и да, без внедорожника здесь сложно. Кроме крутейших серпантинов, сложная погода. В жарком Иране в середине апреля в этих горах возможен и гололед, и метель, и все вместе, и это вызов и сейчас, для комфортных автомобилей! Участники экспедиции Иран-Ирак могут добавить и про видимость 1 метр, и не огороженные пропасти сбоку, и про подготовленных местных, которые сразу достают цепи.

Миграции кочевников происходят и сейчас, но уже с применением автомобилей. Скот движется по дорогам, так как земля по сторонам - либо обрывы и пропасти, либо поля, которые кому-то принадлежат. Пастушьи палатки в отдавленных регионах мы встречаем..

Пока мы беспокоимся за непереносимость лактозы и глютена, кашкаи, как и другие кочевники, собирают горные травы для наших кофеен, делают сыр, выращивают овец для вездесущего кебаба в Иране, ткут коврики, которые туристы, может быть, купят домой.

Путешествие по географии становится путешествием во времени - но цивилизация наступает везде, и скоро и такие мест уже не останется.

Экспедиции Red off-road в Иран проходят каждой весной. Сейчас выдача виз в Иран затруднена (последствия 12-дневной войны в июне 2025), будем надеяться, к весне ситуация улучшится, и мы совершим путешествие через весь Иран, включая и вышеописанные места

(Ссылки на интересные материалы о кочевниках Кашкай взяты в телеграм канале Тегеранский дневник:
- это фильм, снятый Американскими исследователями, прошедшими с 50000 кочевников одну такую миграцию;
- и книга, написанная другим исследователем 20 лет спустя, в 1950-х. Повторить путь первопроходцев не удалось, так как за 20 лет пришла механизация и дороги. А ещё был период, когда иранский шах решил сделать кочевников - оседлыми, и перекрыл с помощью армии миграционные маршруты)

Друзья, уже выпили утренний кофе? Рассказываем, как это делать правильно (уроки из Мосула, древнейшего магазина кофе, Иракский Курдистан!)

Весной 2026 Red off-road вернется в Иракский Курдистан, это будет май, ждите анонсов - и обязательно присоединяйтесь!

Пс
кстати, что предпочитаете в походах? Турка, гейзер, кофе машина, три в одном? Замазнуть из бумажного стакана или будет целый ритуал?

#ирак #курдистан #redoffroad #кофе

Продолжаем рассказывать о маршрутах Red off-road осенью:
‘Памир’ (21-30 сентября) и
‘Тянь-Шань’ (3-12 октября)
Названы они в честь горных систем в Таджикистане и Кыргызстане.

Здесь расположены одни из самых высоких гор в мире. А также - пять самых высоких семитысячников СССР. За восхождения на все пять вершин альпинист получает титул Снежного Барса.

От трех из них мы будем проезжать в непосредственной близости, в масштабах гор, конечно.

Что это за вершины, и где расположены?

В горах Тянь-Шань, на самом востоке Кыргызстана, на границе с Китаем:

Пик Победы (7439 м)
Высшая точка Тянь-Шаня и Кыргызстана
Об этом пике вы слышали из новостей последних недель. Здесь по скалой ‘птица’ осталась российская альпинистка.
Это самый северный семитысячник.
Маршруты восхождения на этот семитысячник – одни из самых сложных в альпинизме. Около 30% альпинистов погибают при восхождении на него.

Пик Хан-Тенгри (7010 м)
Его называют самым красивым пиком в мире из-за правильно расположенных рёбер и геометрической пирамидальной симметрии. Находится недалеко от пика Победы.

Мы доедем до поселка Эныльчек и немного дальше. До высочайших пиков-семитысячников Тянь-Шаня - 50 километров от точки нашего базового лагеря. Лагерь будет стоять на 2500 метров на уровнем моря.
На карте это самые восточные красные точки.


На Памире:

Пик Исмоила Сомони (бывший пик Коммунизма, 7495 м)
Высочайшая точка Таджикистана и СССР, к которой долго не могли подобраться исследователи

Пик Озоди (бывший пик Корженевской, 7105 м)

Пик Ленина (пик Абу Али ибн Сины с таджикской стороны, 7134 м)
Классический маршрут не требует особых навыков и огромного альпинистского опыта восходителя, из-за чего пик Ленина считается самым доступным семитысячником.

Пограничный пост Памира и Кыргызстана находится в 40 километрах от этой вершины. Возможно, заедем с базовый лагерь альпинистов.

А самая высокая точка автомобильной дороги у нас будет в Таджикистане, на высоте 4655 метров, это бывший перевал Актайтал. От него уйдём к озеру Каракол, где заночуем (на 4200 метрах). И на следующий день проедем ‘мимо’ пика Ленина, откуда начнется долгожданный спуск в Ош :-)

В экспедициях Red off-road мы знакомимся с самыми красивыми, необычными местами мира, едем по фантастическим дорогам. Мы не пакетные туристы - у нас полное погружение в то, что нас окружает, и плотное взаимодействие с местными жителями. Новые интересные традиции и этнография. Новые пейзажи. Новые друзья.

Присоединяйтесь, время пока есть :-)

На фото - перечисленные выше горные пики и схема нашего маршрута

#redoffroad #Sintec #памир #тяньшань #горы #автотуризм

Это те места, где за каждым поворотом АААХХХ и WOOOWW и сердце будет замирать и память в телефоне заканчиваться. Вы будете пытаться запомнить картинку, вдохнуть холодный разреженный воздух, сохранить в каждой клеточке тела отпечаток мгновения, в котором сойдется все - цвет, свет, звук, запах, даже температуру и влажность, это хрустальный момент..

Хотите почувствовать? Поехали с нами на Памир.

Небо будет близко, вы будете выше вершин всех ваших домашних гор.

Пяндж, пограничная река, отделит вас от другого, чуждого мира Афганистана. Ее воды, начавшиеся где-то выше в ледниках, поменяют название на Амурдарья, и закончат земной маршрут в рисовых полях Узбекистана, не добежав до Аральского моря какие-то километры.

Река останется внизу, по эту сторону памирцы, по ту - афганские памирцы, а выше в горах - снова новый мир, суровая малонаселенная земля камня и соли, Памирское плато.

Мургаб - центр местного мира, предграничный с Китаем город, живет своей жизнью. Здесь, на высоте, свет резкий, воздух холодный. Это другая планета, не из тех, где каждый захочет поселиться навсегда..

Яки едят жалкую травку, киргизы - жители плато - едят яков, вы двигаетесь медленно, вам мало воздуха, а местные дети играют в футбол прямо в школьных костюмчиках с белыми рубашками.

Вы едете по миру камней, справа бредет караван лошадей и осликов, это афганцы, хотя видимой границы здесь нет.
Она в голове и на картах.. Памирским горам-то без разницы.

Все удивительно тут, красиво. Вы унесете с собой эти моменты. Вы просто песчинка, вы на машине пересекли эти огромные просторы гор.

Это путешествие стоит затраченных усилий и времени. Ну, потом поймете :-)

Red-offroad.ru