Что значит ‘погодозависимый маршрут’ и чем «приключенческая экспедиция» отличается от ‘тура’:

- это когда зимник не встал в обычные даты
- или сполз раньше из-за резкого потепления
- или разошелся лед и сломалась переправа
- или сошёл оползень на дорогу
- или смыло мост
- или броды в реках из-за дождей стал непреодолимы
- или дороги размыло и вспухла грязь
- или пограничники впервые видят иностранные машины из третьей страны и не знают как их оформлять, поэтому вы 18 часов в остервенении наблюдаете 20-е переписывание вручную каждого из 15 стс, где латиница и русский - это непонятные картинки арабоязычным сотрудникам - переносятся методом ‘повторить рисунок’, причем одни vin будет писать как он у вас в документе, а другие - справа налево, как это принято в арабских странах (это когда АВТО становится ОТВА)
- или как раз таки знают и потому кто-то сегодня не пройдет.. есть отличный повод - 1 мая вечером почему-то не отвечает на телефон ваша лизинговая компания
- или вдруг придумать доверенность на фарси (!) подтвержденную в консульстве (!!)
- или дорогу разбили грузовики, потому что началась какая-нибудь великая стройка
- или дождь размочил солончак
- или кусок скалы откололся и перегородил проезд
- или по вашему маршруту начали строить, а значит на много часов перекрывать дорогу
- или вдруг соседние государства поссорились и границу закрыли у вас перед носом
- или какую-то дорогу решили считать опасной и просто перекрыли
- или вдруг ваш обычный маршрут перегородили забором тк сделали пастбище
- или учения начались
- или напичканная современными системами безопасности ваша машина перестала ловить сигнал в ущелье в крайней точке мира и превратилась в недвижимость
- или у производственников, по чьей территории вы должны были проехать с пропусками, чп и теперь не пустят вообще никого

В общем, это когда вы не живете на асфальте в зоне связи и ходите не по проторенным тропам..
И вот тогда начинаются настоящие приключения.
И вот тогда ты клянешься себе ‘больше, *^%#£, никогда я в это не впишусь’, и появляются новые седые волосы,
Но проходит несколько дней - и - снова здравствуйте! 😊

(Мы маршруты готовим всегда заранее, но каждый день в экспедиции вносим корректировки с учетом новых обстоятельств).

А на фото - приключения. Не запланированные, но неизбежные.

Мы пропали с радаров - у нас старт проекта :-)

Уже два дня в пути, входим в Таджикистан.

Вот часть нашей невероятно красивой группы!

Партнер проекта - Sintec Group

Полевой лагерь с одном из ущелий на Памирском тракте.
Погода радует: не жарко, не ветрено.

Колонна в сборе, продолжаем движение, всем хорошего дня!