Вышли в Несь.

Экспедиция ‘Русской Север. Несь’ преобразовалась в ‘Белое море. Чижа’ (направление Канин Нос, около 90 км), просто до Несь показалось слишком просто..

Все хорошо, скоро все расскажем

Внедорожная зимняя школа 💪💪💪

Мы попробовали все что можно 🔥🔥🔥 в Арктике..

Едем домой с экспедиции Red off-road Русский Север.
Морозно, скользко, обочина
Вытащили. Обошлось без повреждений. К сожалению, была помята наклейка.

Будьте осторожны и вы в эти дни - возвращаясь с каникул домой

#redoffroad #командныйдух #русскийсевер #дтп

Арктика притягательна, но без опыта - опасна.
⠀
Доступная Арктика Red Off-road - проект открытия территорий за полярным кругом, даже для новичков. Это об этнографии, о красоте Крайнего Севера, и о возможности прикоснуться к миру настоящих экспедиций и почувствовать себя полярником-первооткрывателем!
⠀
В этом году внедорожным арктическим участком был маршрут в село Несь. Автомобили туда не ходят; зимников не строят. Есть вездеходно-снегоходный путик.
⠀
Экспедиция Red off-road «Русский Север» прошла запланированный маршрут от Мезени до села Несь за 3-4 часа, лишь с небольшими приключениями (новички получали первый опыт; был разборт). Однако запасы энергии остались, и жгло чувство желания приключений в неизведанности, знаете ведь это чувство, когда не усидеть на месте, с которого начинается любая авантюра?
⠀
Организаторы, оценив уровень моральной и физической подготовки участников и командный дух, приняли решение идти дальше. Нашими ограничениями были: тайминг (мы должны вернутся с каникул в запланированные сроки) и топливо. Точку невозврата отслеживали.
⠀
Направление выбирали из двух: Пёша (село на маршруте в Индигу) и Шойна (направление Канин Нос). Оба маршрута считаются сложнейшими и легендарными. Прошедших на автомобилях по этим маршрутам можно пересчитать по пальцам одной руки, и колеса там были больше, чем самые большие у нас. И эти точки - мечта каждого полярного путешественника.
⠀
К таким маршрутам готовятся совершенно по-другому. Но мы решили показать участникам кусочек настоящего арктического маршрута, чтобы самому, на себе, с лопатой и пешней, прочувствовать все сложности северных путешествий.
⠀
На Пёшу ещё не замерзли болота, а вот на Шойну все складывалось благополучно: была оттепель, потом мороз, а потом и сильнейший ветер, выдувший снег. Однако за Несь не ходят (во всяком случае, в этом году ещё не ходили) вездеходы. Только переметенный снегоходный путик. Посовещавшись с Андреем Феткулиным, руководителем арктической части, приняли решение пробовать. Стравили давление до 0,4-0,5 и стартовали, уже после обеда, в черную полярную ночь..
⠀
Первыми прошли три автомобиля с большими колесами. Два разведчика принимали на себя карстовые провалы высотой в автомобиль, наледи, переметы. Далее натаптывали дорогу для остальных ещё три автомобиля на колесах 33-35. В команде шло 3 Arctic Trucks 💪
⠀
Следом шли ‘маленькие’ машины. Однако, позже мы поняли, что по «хайвею» построенному 33 и 35 колесами стоковые автомобили идут очень тяжело, впереди машины летели, сзади шло жесткое рубилово и постоянное вытаскивание, ожидание затягивалось до 1-2 часов на каждом участке. Все-таки не хватало опыта и клиренса. А ещё стремительно приближалась точка невозврата по топливу.
⠀
…Продолжение следует!
Да, напоминаем, проект поддерживает компания Sintec - и лучший экипаж получит свой приз!
А в команде шло четыре экипажа, выбранных лучшими в других экспедициях Red off-road, что придало нам уверенности в решении продолжать путешествие 😀
⠀
Позже напишем также, как проходили маршрут разные автомобили, это
Toyota Hilux - 2 шт
Toyota Fortuner
Toyota LC Prado 250
Toyota LC 200
Toyota LC Prado 150
Toyota LC 100
Toyota LC 80
Great Wall Poer АТ
TANK 300 - 7 экипажей
УАЗ Патриот
Соболь НН 4х4 на 29 дюймах
VW Amarok
⠀
#redoffroad #арктика #экспедиция #путешествияпоРоссии
#Sintec #arctictruck