Все постоянно меняется - и маршруты Red offroad каждый год выглядят по-новому, особенно это касается внедорожных участков:

- позапрошлое лето было очень жарким - и Байкал год назад очень долго замерзал. Но этот год - экстремально холодный! Температуры в Иркутской области и Бурятии опускаются ниже -50! То есть, лед встанет. Но будет интереснее с трещинами! А ещё это значит, будет и баня на льду Байкала где-то ближе к Бурятской стороне :-) А это - непередаваемые ощущения :-)

- 110 зимник в этом году будет более интересным, чем в прошлые два года. Уже знаем, что наклонных наледей стало больше, а это значит - командная работа пешнями и изрядная доля адреналина :-)

- состояние каменного участка зимника зависит от количества снега. Будет много снега - будет проще! Кстати, лайфхак от местных: мешки с опилками, которыми прокладывают вот эти самые коварные участки

- на легендарный Витимский мост перегородили въезд с запада, так как планируется нормальный мост.. Но мы все равно к нему подъедем, эта часть БАМа одна из самых интересных! Как и Чертов мост, и Северо-Муйский тоннель

- перевал Даван это красивейшая дорога при хорошей погоде - и мощный вызов в метели. Это место популярно у снегозолчиков из-за какого-то невероятного количества снега

Мы путешествуем по этому маршруту уже много лет, с нами проходили автомобили от кроссоверов до автодомов, была и газель :-)

А ещё это ЗИМНЯЯ история, то есть возможность узнать, попробовать, что такое зимнее путешествие. Здесь нет целины тундры, но есть все остальное - и интересные виды именно зимнего бездорожья. Наклонные наледи так и вообще, исключительно местный специалитет для ценителей :-)

А ещё - зимний невероятный Байкал; сказочная Баргузинская долина, до которой жители европейской части России доезжают крайне редко; и легендарный БАМ.

Маршрут интересен, с реальным вызовом, с знаковыми достопримечательностями, с адреналином и непередаваемой словами красотой.

Мы стартуем в Иркутске 20 февраля и финишируем там же 1 марта.

*Отправка поездом/автовозом сократит затраты времени, если в этом есть необходимость
** есть возможность пройти маршрут в Лайт версии (без 110 зимника и с тёплыми ночевками)
*** можно обсудить чуть позднее прибытие и раннее отбытие, возможности для этого тоже есть

Red-offroad.ru

На каждом фото - есть водоем.

А давайте угадаем, что это за озера-реки-моря? :-)

А вы были здесь? :-))

Русский север не отпускает - это другой мир, чистый, ясный и простой.

Если вы ещё не ездили в зимнюю Арктику, в тундру, почему?

(Супер Фото - Феткулина Андрея (Разгром))

(Проект прошёл при поддержке технического партнера Sintec)

Red off-road ‘Байкал - 110 зимник - БАМ’: разберем маршрут на части

Часть 1:
Этнография, история и первое знакомство.
- В музее под открытым небом Тальцы погружаемся в исторический быт (тут даже трактир есть! После холодной прогулки горячий сбитень заходит идеально).
- В Листвянке узнаем все о Байкале в музее Байкала.
- Конечно, рынок - с Байкальским омулем и прочей очень вкусной рыбой
- И первая панорама Байкала с камня Черского
- Ночи на льду

Часть 2:
Природа западного берега Байкала
- красивый интересный оффроад через Тажеранские степи, кусочек Монголии, и лесные дорожки
- мраморный карьер
- супер вид на Байкал. Это просто космос!
- Ночи на льду

Часть 3:
Лед Байкала. Очень много Байкала и льда Байкала
- возможен проезд через торосы и очень много ледяного ‘зимника’
- Малое море и хрустальный лед
- остров Ольхон и волшебные гроты
- Байкал с запада на восток
- возможно, баня на льду!
- Ночи на льду

Часть 4:
Баргузинская Долина. Бурятия
- красивейшая долина между хребтами. Одно из самых красивых мест, что мы вообще видели. Просто это очень далеко от Москвы :-)
- буддистские дацаны
- горячие феерические источники

Часть 5:
110 зимник. Оффроад на грани экстрима
- Джергинский прекрасный заповедник, где можно встретить оленей или даже кабаргу
- коварные наледи
- жесткий каменный участок
- командная работа
- как правило, сильный мороз и самая холодная ночевка

Часть 5:
Легендарный БАМ
- Северо-Муйский тоннель
- Витимский мост
- многочисленные реки и сломанные мостики
- Чертов мост
- Таксимо
- Северобайкальск
- горячие источники - чудо восстановления :-)

Часть 6:
Возвращение в Иркутск
- технозимник
- панорама реки Лена
- весна в Иркутске :-)

Путешествие поддерживает технический партнер - компания Sintec. Лучший экипаж получит награду от Sintec!