Rodas da Paz
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a pauta da bicicleta em Brasília.
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Os crimes de trânsito no Brasil não são responsabilizados e julgados de forma coerente na maioria dos casos, onde as vítimas conseguem ser na maioria dos casos expostas a julgamentos esvaziados e incongruentes.

Viemos aqui trazer um caso julgado pelo STJ recentemente sobre um crime de trânsito que aconteceu numa rodovia paulista em 2014 e a jurisprudência desse caso é muito positiva para outros casos similares que vemos no restante do país.

Confira a notícia ⤵️

http://www.stj.jus.br/sites/STJ/default/pt_BR/Comunica%C3%A7%C3%A3o/noticias/Not%C3%ADcias/Ciclista-que-perdeu-a-perna-em-acidente-de-tr%C3%A2nsito-receber%C3%A1-R$-100-mil-de-indeniza%C3%A7%C3%A3o?fbclid=IwAR1xn-i22ebIoqaMS1Bw41PxQv3gDc5XnuoOB9KxAqPtt_iha6YvOV6pMK4

#CrimesdeTransito
#JustiçaMobilidadeAtiva
#PedestresECiclistasMerecemRespeito
Forwarded from Ciclovida
O título diz: "Bélgica reduz impostos sobre a venda de bicicletas de 21 para 6%, para melhorar a saúde e reduzir congestionamentos.

A proposta ainda precisa ser aprovada, mas o seu objetivo já é claro: Fazer com que mais pessoas usem um modo de transporte eficiente e ambientalmente favorável. Em sendo aprovada, ela passa a valer a partir de 1 de abril (não é mentira!).

Nos quatro cantos dessa Terra não plana, países, estados, cidades e pessoas têm percebido a importância de se estimular o uso da bicicleta como parte, em especial, da mobilidade cotidiana das pessoas, mas também do lazer e do esporte.

https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2019/03/21/belgium-reduces-sales-tax-on-bicycles-by-15-to-boost-health-and-reduce-congestion/#5f9ace083e9d
https://g1.globo.com/df/distrito-federal/noticia/2019/03/26/mobilidade-urbana-moradores-do-df-fazem-35-mil-viagens-por-mes-com-bicicletas-compartilhadas.ghtml

O líder do Grupo de Pesquisa em Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias, Prof. Pastor W. G. Taco, concedeu entrevista para o G1 DF, onde salientou a importância da ampliação do sistemas de bicicletas compartilhas para áreas mais distantes do Plano Piloto, onde as pessoas mais carecem de mobilidade. Comentou ainda sobre a falta de manutenção e segurança nas ciclovias, principalmente nas conexões com a via dedicada aos carros e por fim, dos números preocupantes em relação a média de veículos por habitantes no DF (1 carro para cada 2 pessoas) e taxa de ocupação de 1,4 pessoa por carro.
Forwarded from Transporte Ativo
A convivencia entre ônibus e bicicleta nas vias é uma questão complexa. Para melhorar essa relação, associações de ciclistas espalhadas pelo país estão trabalhando junto aos motoristas para que a direção seja cada vez mais segura. Entretanto, esse é um trabalho que gera resultados a longo prazo e, nesse contexto, algo que podemos fazer agora é evitar ao máximo se posicionar em áreas de baixa visibilidade para o motorista, os chamaos pontos cegos.

A associação Transporte Ativo, inspirada numa iniciativa da Secretaria Movilidad de Bogotá, produziu um vídeo explicativo mostrando exatamente as regiões que devem ser evitadas. Não se posicionar nos pontos cegos é uma atitude preventiva que pode ser feita agora e que colabora para evitar colisões e atropelamentos. Assista ao vídeo, compartilhe com seus amigos e lembre-se; se você não consegue ver o motorista no retrovisor, ele também não estará vendo você.
O Pedalar é Suave foi selecionado pro festival de Taguatinga!
O documentário fala sobre o ativista Raul Aragão, membro da ONG Rodas da Paz que foi assassinado quando voltava da UnB. O motorista que o atropelou estava a 100 km/h na L2 norte.
A primeira parte do festival é online e o filme que tiver mais voto vai ser exibido em agosto.
https://festivaltaguatinga.com.br/festivalTagua/14/assista/vote/filme/1404
Esta liberado pra todo mundo por 30 dias!
Vamos votar!
✨🚲🎥🎈
Tem um detalhe lindo: o filme foi dirigido por Flora Aragão, irmã de Raul. O documentário foi seu trabalho de conclusão de curso, que Flora fez para homenagear o irmão e denunciar a violência no trânsito.
Forwarded from Ciclocidade
Forwarded from Ciclocidade
NOTA PÚBLICA: RADARES SALVAM VIDAS

A ciclocidade e outras 32 organizações assinam esse manifesto:

"Segundo dados publicados pelo jornal O Globo, o sistema de fiscalização eletrônica nas rodovias federais foi reduzido de 5.500 para 400 pontos ativos no sistema rodoviário administrado pela União. Essa ação contraria todas as recomendações nacionais e internacionais de segurança no trânsito e tem o potencial de aumentar ainda mais a já alta cifra de mortos e feridos nas rodovias do Brasil.

Apenas no ano de 2018 o país registrou 69.114 ocorrências com ferimentos ou mortes nas estradas federais brasileiras. Segundo o próprio Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a fiscalização eletrônica foi responsável pela redução de 47% nas ocorrências com ferimentos ou mortes nas estradas federais, entre 2010 e 2016. Além disso, as mortes caíram em 24,7%, de 7.083 em 2010 para 5.333 em 2016. O Brasil é o 5º país no mundocom mais mortes no trânsito e em 4 estados da federação o trânsito mata mais do que armas de fogo.

A eliminação desses sensores de velocidade vai no sentido oposto a estudos técnicos e medidas adotadas por gestores públicos em países que estão comprometidos de fato em reduzir, e até mesmo zerar, as mortes no trânsito dentro do conceito Visão Zero. A redução de 5% na velocidade média pode diminuir em até 30% o número de colisões mortais.

Se a fiscalização eletrônica até então existente se mostrou insuficiente para controlar a velocidade excessiva nas estradas, deveria ser intensificada e combinada com outras medidas – e não esvaziada. Ao diminuir o número de radares, o presidente da República, seu Ministro da Infraestrutura e demais autoridades envolvidas se tornam corresponsáveis por cada vida perdida no trânsito rodoviário."

Leia a íntegra da Nota no link: https://bre.is/0WbxWvNdz

#ciclocidade #radaressalvamvidas #nenhumavidaamenos #respeiteavida #notapublica #bolsonaropresidente #rodovias #estradas #velocidade #fiscalizacao
Forwarded from Ciclovida
O trânsito de bici entregadores nas cidades cresceu muito nos últimos meses! Mais bicis nas ruas, mais visibilidade para a mobilidade...Maravilhoso, né?

Para quem?

A que custo?

Nessa matéria, a BBC aborda a COMPLICADÍSSIMA vida dos entregadores de bicicleta.

"Em um momento de crise econômica e alta do desemprego, os aplicativos de serviços como Uber, iFood, 99 e Rappi atraem desempregados e pessoas que têm dificuldades para se inserir no mercado de trabalho com a perspectiva de obter alguma renda."

https://www.bbc.com/portuguese/brasil-48304340?ocid=socialflow_facebook&fbclid=IwAR2QGObFS-m2Y9UlaoGofwBiRV9aBXOY4jfe0a3i9AzGcE72VdB3B5u8fsM
Hoje foi dia de participar das #sextaspelofuturo em Brasília!
Muitos jovens iniciando a mobilização no Distrito Federal e defendendo a pauta ambiental. A bicicleta é um tem obrigatório numa visão de futuro sustentável. Com menos combustível fóssil, a gente vai mais longe! #fridaysforfuture #grevedoclima #climatestrike #gretathunberg
A Assembléia Geral Ordinária será realizada no próximo dia 1º de junho de 2019, sábado, às 9:30h* em primeira convocação e às 10h, em segunda e última convocação.
A Assembléia será realizada na Escola de Yoga Vitha Baya na SHCGS 707 Bloco M casa 55 (acesso pela W3), Asa Sul, Brasília (DF), tendo como pauta inicial proposta:

(1) Apresentação das atividades desenvolvidas no último ano de gestão da atual coordenação e das ações futuras
(2) Apresentação resumida do balanço financeiro do período
(3) Oficialização dos novos associados
(4) Preparação do passeio ciclístico anual e eleição da nova gestão

Vale lembrar que os Associados Efetivos devem estar com o pagamento da anuidade em dia para ter seu poder de voto garantido na Assembleia — assim também como os demais Associados que desejem se efetivar. A contribuição é de R$ 60,00 (sessenta reais) e pode ser paga em dinheiro no dia.

Solicitamos aos interessados em se associar que preencham o formulário no site: http://www.rodasdapaz.org.br/Ficha-de-Filiacao
Aguardamos a presença de todos!
Forwarded from BH em Ciclo
O projeto #IDECICLO – Índice de Desenvolvimento Cicloviário recebeu menção honrosa na categoria Levantamento de Dados e Pesquisas, no Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil, da Transporte Ativo.

Desenvolvido pela Ameciclo e aprimorado em parceria com as organizações Ciclocidade, Rodas da Paz e a gente, o IDECiclo é uma metodologia de análise da estrutura cicloviária das cidades. Ela considera critérios relativos à cobertura da malha, velocidades máximas das vias, segurança e conforto de ciclistas, entre outros.

O índice pode ser utilizado para comparar nos caráteres quantitativo e qualitativo, a situação de uma mesma malha ao longo do tempo e em diferentes cidades.

Saiba mais: http://bhemciclo.org/ideciclo-ganha-mencao-honrosa-em-premio-nacional/

#CasaCidades Fundo Socioambiental CASA
O presidente da República, Jair Bolsonaro (PSL), entregou hoje (4) ao Congresso Nacional projeto de lei que estende a validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de cinco para dez anos e determina o aumento do limite de pontos levam à suspensão da carteira de 20 para 40. Organizações que atuam com segurança viária avaliam que o projeto para mudanças na CNH é um prêmio do governo para os maus motoristas e que esse tipo de política, associado à retirada de radares e lombadas eletrônicas em avenidas e rodovias, incentiva o crime no trânsito.

https://www.redebrasilatual.com.br/cidadania/2019/06/mudancas-na-cnh-bolsonaro-premia-maus-motoristas-ao-aumentar-limite-de-pontos/