Forwarded from UCB - União de Ciclistas do Brasil
#BicicletaOpinião
A Crise do Combustível e seus desfechos no que tangencia a mobilidade urbana e de cargas brasileira.
A instabilidade que estamos vivenciando agora escancara o quanto o Brasil é um país dependente do petróleo para funcionar. Isso vem desde a década de 50, quando se fez a opção por privilegiar a expansão das rodovias e estimular a indústria automobilística. O que levou ao desmonte da rede ferroviária, a substuição dos bondes elétricos por ônibus e a sua posterior deterioração, tornando o deslocamento em motocicleta e automóveis muito mais atrativos e até baratos na cidade.
O deslocamento ativo, a pé e de bicicleta, nunca teve a sua merecida relevância nas políticas públicas. Vale lembrar, que um alto percentual dos deslocamentos realizados de automóveis nas cidades são inferiores a 5 km, distância perfeitamente possível de ser realizada de bicicleta ou a pé.
Também vale se inspirar em outros países, como por exemplo: a Holanda, que teve na crise do petróleo da década de 1970, o impulso para repensar sua política de transportes, de forma a não mais privilegiar os automóveis, pelo contrário, proriza uma ampla rede ferroviária, transporte público de qualidade e cidades voltadas para as pessoas, onde é mais fácil caminhar e pedalar do que dirigir.
Sabemos que toda mudança de padrões, exige muito esforço e empenho político para não se deixar abater diante do primeiro obstáculo, incentivando diretrizes futuras mais alinhadas com o meio ambiente (baixas emissões de carbono) e com uma cidade mais humana, onde gestores públicos e cidadãs/ãos estejam mais preocupados com o bem comum do que com a industria automobiliística ou petroleira.
#mobilidadeativa
#mobilidadeurbana
#vadebike
#caminhepelasuacidade
#transportecoletivodequalidade
A Crise do Combustível e seus desfechos no que tangencia a mobilidade urbana e de cargas brasileira.
A instabilidade que estamos vivenciando agora escancara o quanto o Brasil é um país dependente do petróleo para funcionar. Isso vem desde a década de 50, quando se fez a opção por privilegiar a expansão das rodovias e estimular a indústria automobilística. O que levou ao desmonte da rede ferroviária, a substuição dos bondes elétricos por ônibus e a sua posterior deterioração, tornando o deslocamento em motocicleta e automóveis muito mais atrativos e até baratos na cidade.
O deslocamento ativo, a pé e de bicicleta, nunca teve a sua merecida relevância nas políticas públicas. Vale lembrar, que um alto percentual dos deslocamentos realizados de automóveis nas cidades são inferiores a 5 km, distância perfeitamente possível de ser realizada de bicicleta ou a pé.
Também vale se inspirar em outros países, como por exemplo: a Holanda, que teve na crise do petróleo da década de 1970, o impulso para repensar sua política de transportes, de forma a não mais privilegiar os automóveis, pelo contrário, proriza uma ampla rede ferroviária, transporte público de qualidade e cidades voltadas para as pessoas, onde é mais fácil caminhar e pedalar do que dirigir.
Sabemos que toda mudança de padrões, exige muito esforço e empenho político para não se deixar abater diante do primeiro obstáculo, incentivando diretrizes futuras mais alinhadas com o meio ambiente (baixas emissões de carbono) e com uma cidade mais humana, onde gestores públicos e cidadãs/ãos estejam mais preocupados com o bem comum do que com a industria automobiliística ou petroleira.
#mobilidadeativa
#mobilidadeurbana
#vadebike
#caminhepelasuacidade
#transportecoletivodequalidade
Forwarded from Vá de Bike
"Prejudica o comércio! Atrapalha o trânsito! Onde vou estacionar?"
Quem nunca ouviu esse tipo de coisa? Nesse vídeo a gente traz informações e números pra desmontar essa argumentação, principalmente quando ela é exposta numa Audiência Pública. Esse você vai querer guardar nos favoritos!
https://youtu.be/ISOJgzabGMk
#VaDeBike #CicloviaSim #VaiTerCiclovia #Ciclofaixa #Ciclovia
Quem nunca ouviu esse tipo de coisa? Nesse vídeo a gente traz informações e números pra desmontar essa argumentação, principalmente quando ela é exposta numa Audiência Pública. Esse você vai querer guardar nos favoritos!
https://youtu.be/ISOJgzabGMk
#VaDeBike #CicloviaSim #VaiTerCiclovia #Ciclofaixa #Ciclovia
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Como destruir os argumentos contra ciclovias | Vá de Bike
"Prejudica o comércio! Atrapalha o trânsito! Onde vou estacionar?" Quem nunca ouviu esse tipo de coisa? Nesse vídeo a gente traz informações e números pra de...
Forwarded from Vá de Bike
Mais do que receber os parabéns de quem quer nos vender alguma coisa, precisamos que o Dia do Ciclista estimule um debate sobre como proteger nossas vidas nas ruas e estradas. Veja nosso comentário e divulgue esse esclarecimento: https://youtu.be/0sCTk1Gm3wY
#vadebike #diadociclista #mobilidade
#vadebike #diadociclista #mobilidade