Arbeitsmarkt Uruguay 2026: Die gefragtesten Berufe für Auswanderer
- Die Top-Berufe: Wo Uruguay Talente sucht?
- Praktische Tipps: Was Sie für eine Bewerbung und Einstellung benötigen?
https://www.uruguay-erleben.de/arbeitsmarkt-uruguay-2026-die-gefragtesten-berufe-fuer-auswanderer/

Santa Rosa bereitet sich auf den Sturm in Uruguay vor: Fünf Tage mit „sehr starken“ Unwettern werden erwartet
Der Sturm „Santa Rosa“ ist ein bekanntes Unwetterphänomen, das in Uruguay zwischen Mitte und Ende August auftritt. Diesmal kommt noch hinzu, dass das Land ab September mit den Folgen von El Niño in seiner starken und sehr starken Phase konfrontiert sein wird.
Cisneros erklärte, dass die Prognosen darauf hindeuten, dass sich das Unwetter von Santa Rosa nach dem 20. August in Uruguay entwickeln und etwa fünf Tage andauern werde.
„Derzeit deuten die Prognosen darauf hin, dass die Stürme zwischen dem 20. und 25. sehr heftig ausfallen könnten. Alles deutet darauf hin, dass es sehr heftig werden wird“, sagte der Experte in Bezug auf die Folgen, die die Stürme und Regenfälle hinterlassen würden.
https://www.uypress.net/Secciones/Santa-Rosa-se-prepara-para-golpear-a-Uruguay-preven-cinco-dias-de-tormentas-muy-fuertes--uc155297

Epic Aerospace hat sein Werk in Zonamérica zur Montage und Erprobung von Satelliten mit einem Gewicht von bis zu 2.500 Kilogramm eingeweiht – ein Projekt, das von der ANII über den „Fideicomiso Orestes Fiandra“ unterstützt wird.
Das Unternehmen verfügt über eine in der Region einzigartige Infrastruktur für die Herstellung, Montage und Erprobung von Orbitaltransferfahrzeugen, die laut Angaben auf der Website der Präsidentschaft mit derjenigen der Behörden in Brasilien und Argentinien vergleichbar ist.
Das in Zonamérica gelegene Werk wurde mit einem 300-Kilonewton-Vibrationstestsystem ausgestattet. Mit dieser Anlage können Satellitengeräte mit einem Gewicht von bis zu 2.500 Kilogramm getestet werden.
Bei dieser Gelegenheit wurde auch der „Chimera GEO 2“ vorgestellt, ein 780 Kilogramm schwerer Weltraumschlepper für Missionen in die geostationäre Umlaufbahn. Diese Technologie wird Uruguay zum ersten Land Lateinamerikas machen, das über die Kapazitäten für diese Art von Transport verfügt, wodurch die Kosten für Weltraummissionen von 100 Millionen auf unter 10 Millionen Dollar gesenkt werden können.
Im Gespräch mit der Presse betonte Präsident Orsi, dass in Uruguay nicht nur Satelliten hergestellt, sondern auch auf Plattformen mit modernster Technologie zusammengebaut und getestet werden, um sie in die Umlaufbahn zu bringen.
Der Staatschef hob die Produktionszahlen des Landes im Technologiebereich hervor und wies darauf hin, dass es im Bereich der Luft- und Raumfahrt neue Herausforderungen gebe, die das Land in Zukunft bewerten und bewältigen müsse. „Hoffentlich können wir in einigen Jahren sagen, dass wir von Uruguay aus Satellitengeräte starten“, erklärte er.
Die Ministerin für Industrie, Energie und Bergbau, Fernanda Cardona, erklärte ihrerseits, dass die Umsetzung dieser Initiative einen entscheidenden Schritt in der uruguayischen Raumfahrtpolitik darstelle. Sie fügte hinzu, dass die Geräte nationale Komponenten enthalten, die Arbeitsplätze schaffen, die Produktion fördern und Innovationen vorantreiben können.
Sie betonte zudem, dass die Weltraumstrategie nicht nur den Weltraum selbst umfasst, sondern auch die Erfassung von Daten, die in der Landwirtschaft, der Technologie und der lokalen Produktion genutzt werden können.
https://www.uypress.net/Secciones/Presidente-Orsi-participo-en-la-inauguracion-de-la-planta-de-Epic-Aerospace-en-Zonamerica-uc155747

Die Geschichte, wie nach Jahren voller Anträge, Berichte und Wartezeiten die Entenjagd in Uruguay erneut ausgesetzt wurde
Ein neues Dekret hat die Jagd auf Weißgesichtenten, Maisenten und Schnabelenten „bis zum Nachweis der Nachhaltigkeit der Bestandsentnahme“ ausgesetzt; Organisationen begrüßen die Maßnahme, wenn auch mit „Vorsicht“.
Die Weißgesichtente (Dendrocygna viduata) hat einen langen Schnabel. Sie macht ihrem Namen alle Ehre, obwohl ihr Körper von einer Vielzahl von Farben bedeckt ist: Sie hat einen schwarzen Nacken, einen rötlichen Hals und einen dunklen Bauch mit einigen weißen Akzenten. Die Maisente (Anas geórgica) ist an ihrem gelben Schnabel mit dunkleren Streifen sowie an ihrem Gefieder in verschiedenen Brauntönen und ihrem langen, leicht spitzen Schwanz zu erkennen. Die Rotschnabelente (Netta peposaca) unterscheidet sich in Aussehen zwischen Weibchen und Männchen. Die Männchen haben einen auffälligen roten Schnabel und schwarzes Gefieder, die Weibchen einen grauen Schnabel und braunes Gefieder. Diese drei Arten gehören zu unserer heimischen Fauna, und bis Mitte August war die Sportjagd auf sie – mit Unterbrechungen, auf die wir später noch eingehen werden – erlaubt. Wer sie jagen wollte, musste beim Umweltministerium eine Genehmigung beantragen, die drei indexierte Einheiten – etwa 5.800 Pesos – kostete. Sie war bis zu zehn Tage gültig, galt für alle drei Entenarten und erlaubte den Abschuss von bis zu 15 Exemplaren pro Tag – im Falle der Schnabelente waren maximal zwei Exemplare pro Tag erlaubt.
Die Situation änderte sich jedoch, und das Umweltministerium setzte die Jagd aus.
In dem neuen Erlass wird daran erinnert, dass „die Erhaltung und die nachhaltige Nutzung der biologischen Vielfalt“ zum allgemeinen Interesse erklärt wurden und dass „Maßnahmen ergriffen werden müssen, um die Einhaltung der Vorschriften zu ihrem Schutz sicherzustellen, Verwaltungsakte zu erlassen und konkrete Maßnahmen durchzuführen, um das Risiko einer Beeinträchtigung der Umwelt zu verhindern, einzudämmen, zu verringern, zu überwachen und zu beheben“. „Da die Ergebnisse der durchgeführten Bestandserhebungen keine Schlussfolgerungen zulassen, die die Nachhaltigkeit und Tragfähigkeit der genannten Jagdaktivität gewährleisten, empfahl die Nationale Direktion für Biodiversität und Ökosystemdienstleistungen unter anderem, die Sportjagd auf die einzigen drei derzeit zugelassenen Entenarten auszusetzen“, heißt es in dem Text. Damit setzt die neue Verordnung die Genehmigung der Sportjagd und des Transports von Exemplaren der Weißgesichtente, der Maisente und der Schnabelente aus. Zwar wird kein Stichtag festgelegt, doch wird darauf hingewiesen, dass diese Aussetzung so lange andauern wird, „bis die Nachhaltigkeit der Entnahme aus ihren Beständen nachgewiesen ist“.
https://ladiaria.com.uy/ambiente/articulo/2026/9/la-historia-de-como-tras-anos-de-solicitudes-informes-y-espera-se-volvio-a-suspender-la-caza-de-patos-en-uruguay/

Die FDA genehmigt zum zweiten Mal eine uruguayische Therapie zur Linderung von Tinnitus: Der Weg zum globalen Markt ist frei
Das uruguayisch-kanadische Unternehmen LevoMedical hat eine neue Generation seines Systems zur Behandlung von Tinnitus entwickelt, das Telemedizin, künstliche Intelligenz und Desensibilisierungstherapien kombiniert.
Eine vor mehr als zwei Jahrzehnten im Labor für Neurowissenschaften der Medizinischen Fakultät der Universidad de la República (Udelar) begonnene Forschungsarbeit führte zur Entwicklung einer Technologie zur Behandlung von Tinnitus, die nun international Fuß fassen will. LevoMedical, das von Montevideo aus telemedizinische Dienstleistungen anbietet, erhielt von der US-amerikanischen Lebensmittel- und Arzneimittelbehörde (FDA) eine neue Zulassung für sein System „Levo Gen2“, das nun in den USA auf den Markt gebracht wird.
Daniel Drexler, Arzt und CEO von LevoMedical, erklärte gegenüber „El País“, dass das Unternehmen bereits seit 2016 über die FDA-Zulassung für die erste Generation des Systems verfügte. „Die Unterschiede zwischen Levo Gen1 und Levo Gen2 waren jedoch so groß, dass wir den gesamten Zulassungsprozess von Grund auf neu durchlaufen mussten“, betonte er. Das Verfahren begann im September letzten Jahres und umfasste die Einreichung von mehr als 30 Dokumenten sowie zahlreiche Tests, die sich insbesondere auf die neuen Funktionen der Plattform bezogen.
Laut Drexler gibt es derzeit in den USA vier von der FDA zugelassene Therapien gegen Tinnitus. Levo war das erste Unternehmen, das diese Zulassung erhielt, und mit der Zulassung von Gen2 ist es nun das einzige, das über zwei von der Aufsichtsbehörde zugelassene Behandlungsgenerationen verfügt.
Eine der wichtigsten Neuerungen von Levo Gen2 ist, dass das System für den Einsatz im Rahmen der Telemedizin konzipiert wurde. Das bedeutet, dass ein Großteil der Behandlung aus der Ferne durchgeführt werden kann, wobei der Patient eine virtuelle Sprechstunde innerhalb der Plattform selbst aufruft.
https://www.elpais.com.uy/vida-actual/ciencia/la-fda-aprueba-por-segunda-vez-un-tratamiento-uruguayo-que-busca-paliar-el-tinnitus-se-abre-al-mercado-global?utm_source=news-elpais&utm_medium=email&utm_term=La%20FDA%20aprueba%20por%20segunda%20vez%20un%20tratamiento%20uruguayo%20que%20busca%20paliar%20el%20tinnitus:%20se%20abre%20al%20mercado%20global&utm_content=07092026&utm_campaign=el_pais_resumen_matutino

Religiöser Tourismus in Lateinamerika - Der bevorstehende Besuch von Papst Leo XIV. in Uruguay, Argentinien und Peru im November wird einmal mehr das Potenzial des religiösen Tourismus unterstreichen,
einem Segment, das jedes Jahr Millionen von Menschen in Lateinamerika und der Karibik anzieht. Der in den Vereinigten Staaten geborene und eingebürgerte peruanische Papst wird seine apostolische Reise vom 6. bis 17. November antreten.
https://latina-press.com/news/347880-religioeser-tourismus-in-lateinamerika/

AKTUELLES / NACHHALTIGER VERKEHR
Die „China Zorrilla“, die als größte Elektrofähre der Welt gilt, soll am Donnerstag um 17:00 Uhr im Hafen von Nueva Palmira eintreffen, nachdem sie von Tasmanien (Australien) auf dem Deck des Schwergutfrachters „Black Marlin“ transportiert wurde.
In der Nacht von Donnerstag auf Freitag beginnen die Vorbereitungen für das sogenannte „Float-off“-Manöver, bei dem die Fähre zu Wasser gelassen wird. Der Vorgang kann sich über mehr als einen Tag erstrecken und erfordert geeignete Bedingungen hinsichtlich Wassertiefe, Stabilität und Gezeiten.
Die größte Elektrofähre der Welt
Die von der Werft Incat in Tasmanien für Buquebus gebaute „China Zorrilla“ ist 130 Meter lang und 32 Meter breit.
Das Schiff wurde vollständig aus Schiffsaluminium gefertigt und bietet Platz für bis zu 2.100 Passagiere und 225 Fahrzeuge.
Ihr Antriebssystem wird ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben, die in einem Batteriepaket mit einer Kapazität von etwa 40 Megawattstunden gespeichert ist – dies gilt als die bislang größte in einem Schiff installierte Kapazität.
Die Fähre wird auf dem Río de la Plata verkehren und Colonia del Sacramento mit Buenos Aires verbinden. Um sie mit Strom zu versorgen, hat UTE im Hafen von Colonia die notwendigen Anlagen zum Laden ihrer Batterien errichtet.
https://www.uypress.net/Actualidad/El-ferry-electrico-China-Zorrilla-llega-a-Nueva-Palmira-para-su-puesta-a-flote-uc156111

Fernsehen: Die „Analogabschaltung“ findet am Freitag, dem 25., um 23:59 Uhr statt
Die Exekutive hat festgelegt, dass die analogen Fernsehsendungen im VHF-Band im gesamten Staatsgebiet ab dem 25. September 2026 um 23:59 Uhr endgültig eingestellt werden.
Gemäß dem von der Exekutive unterzeichneten Dekret Nr. 217/026 sind die öffentlichen und privaten Sender des Landes ab dem zehnten Tag nach Veröffentlichung dieser Verordnung im Amtsblatt verpflichtet, ausschließlich digital zu senden.
Demzufolge ist der festgelegte Termin für die sogenannte „Analogabschaltung“ Freitag, der 25. September 2026, um 23:59 Uhr.
https://www.uypress.net/Actualidad/Television-el-apagon-analogico-sera-el-viernes-25-a-las-23-59-uc156245

Auf der anderen Seite des Baches: Wie Ciudad de la Costa zu einem Zentrum für Privatschulen wurde und der „Boom“ auf der Halbinsel Maldonado
Man hat einen Teil der alten Denkweise als Badeort und Schlafstadt hinter sich gelassen: Die Zahl der Dauerbewohner, der Dienstleistungen und des Bildungsangebots wächst. In einigen Ortschaften erreicht der Anteil der Kinder und Jugendlichen, die Privatschulen besuchen, bereits ein ähnliches Niveau wie in Carrasco.
https://www.elobservador.com.uy/nacional/del-otro-lado-del-arroyo-como-ciudad-la-costa-se-convirtio-un-polo-colegios-privados-y-el-boom-la-peninsula-maldonado-n6057348?utm_source=planisys&utm_medium=EO-TitularesMatutinos2026&utm_campaign=EO-TitularesMatutinos2026&utm_content=6

Das Schweizer Parlament hat das Freihandelsabkommen der EFTA mit dem Mercosur verabschiedet
Die Abgeordnetenkammer des Landes änderte ihre ablehnende Haltung, die sie bei der Abstimmung in erster Lesung eingenommen hatte, nachdem wirtschaftliche Ausgleichsmaßnahmen aufgenommen worden waren.
Das Schweizer Parlament hat am Mittwoch das Freihandelsabkommen zwischen dem Mercosur und der Europäischen Freihandelsassoziation (EFTA) – einem Block, dem die Schweiz zusammen mit Island, Norwegen und Liechtenstein angehört – endgültig verabschiedet. Beide Blöcke unterzeichneten das Abkommen im Jahr 2025, und das uruguayische Parlament ratifizierte es im Juni dieses Jahres. Die Parlamente Norwegens und Islands taten dies ebenfalls in diesem Jahr.
Das Abkommen tritt drei Monate nach Hinterlegung der Ratifizierungsurkunde durch mindestens ein Land jedes Blocks beim Verwahrer in Kraft, der in diesem Fall Norwegen ist.
https://ladiaria.com.uy/politica/articulo/2026/9/parlamento-suizo-aprobo-acuerdo-de-libre-comercio-de-efta-con-el-mercosur/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=manana

Abkommen mit der EFTA: Lubetkin traf sich mit dem Schweizer Bundespräsidenten und hob die Quote von „2.000 Tonnen zollfreiem Honig“ hervor
Der Außenminister betonte, dass die vier EFTA-Länder – die Schweiz, Island, Norwegen und Liechtenstein – über eine hohe Kaufkraft verfügen und „eine steigende Nachfrage nach hochwertigen Produkten“ verzeichnen, und hob hervor, dass das „Image“ Uruguays das eines „Qualitätslandes mit sicheren Lebensmitteln und Wettbewerbsfähigkeit im Dienstleistungs- und Pharmasektor“ sei.
Der Außenminister hob hervor, dass das Abkommen „gewisse Besonderheiten“ aufweise. Er erklärte, dass sich die Schweiz und Liechtenstein „zu einer Quote von rund 3.000 Tonnen Rindfleisch verpflichtet haben“ und Norwegen eine Menge von etwa 665 Tonnen zugesagt habe. Die Schweiz hingegen „hat sich zu einer Sonderquote von 50.000 Hektolitern zollfreiem Wein oder 2.000 Tonnen zollfreiem Honig verpflichtet“.
„Es ist klar, dass jedes Abkommen seine Zeit braucht“, erklärte Lubetkin und wies darauf hin, dass „die Einbindung dieser vier Länder schrittweise erfolgen wird“. Der Minister erklärte, dass das Abkommen voraussichtlich ab dem 1. November in Norwegen und Island in Kraft treten werde, da diese Länder das Abkommen bereits ratifiziert hätten; im Falle der Schweiz und Liechtensteins – wo die Ratifizierung noch aussteht – werde es „aufgrund ihrer internen Dynamik im Jahr 2027 in Kraft treten“.
https://ladiaria.com.uy/politica/articulo/2026/9/acuerdo-con-efta-lubetkin-se-reunio-con-el-presidente-de-suiza-y-destaco-cuota-de-2000-toneladas-de-miel-libre-de-aranceles/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=manana

Uruguay vereinheitlicht die Regeln für Elektroroller
Der Kongress der Departementsverwaltungen hat am 24. September 2026 einstimmig gemeinsame Vorschriften für Elektroroller und ähnliche elektrisch betriebene Kleinfahrzeuge in allen 19 Departamentos beschlossen.

Künftig gelten folgende Grundregeln:
• Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h; die Mitnahme einer zweiten Person ist verboten.
• Sicherheit : Schutzhelm und gut sichtbare bzw. reflektierende Kleidung sind vorgeschrieben. Die Fahrzeuge müssen unter anderem über Bremsen, Beleuchtung und eine Klingel verfügen.
• Mindestalter : Je nach Departamento zwischen 14 und 16 Jahren. Minderjährige benötigen die Zustimmung ihrer Eltern oder Erziehungsberechtigten.
• Versicherung und Registrierung : Eine Haftpflichtversicherung wird verpflichtend. Eine herkömmliche Fahrzeugzulassung und Kfz-Steuer sind nicht vorgesehen; stattdessen soll ein Registrierungssystem eingeführt werden.
• Verkehrsregeln : Elektroroller müssen zugelassene Radwege oder die Fahrbahn benutzen. Gehwege sind grundsätzlich tabu. Auch die Nutzung von Mobiltelefonen oder Kopfhörern während der Fahrt sowie das Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss sind untersagt.
Hintergrund der Neuregelung ist die deutlich gestiegene Zahl der Verletzten bei Unfällen mit solchen Fahrzeugen: Sie erhöhte sich von 26 im Jahr 2020 auf 191 im Jahr 2025.
Wichtig: Die einzelnen Departamentos müssen die gemeinsamen Vorgaben noch konkret umsetzen. Für bereits genutzte Fahrzeuge sind bei bestimmten Anforderungen Übergangsfristen von bis zu zwölf Monaten vorgesehen.
Quelle: https://www.uypress.net/Actualidad/Intendentes-acuerdan-reglas-comunes-para-monopatines-electricos-casco-seguro-y-limite-de-25-km-h-uc156535

Kraftstoffpreise für Oktober: Benzin verteuert sich um 2 % und Diesel um 7 %, während der Preis für Supergas unverändert bleibt
Die Exekutive erklärte, der Anstieg ergebe sich aus der „Analyse der kurzfristigen internationalen Preisszenarien und der Prognose für die Finanzlage der Ancap für die nächsten sechs Monate“
Die Exekutive beschloss, den Preis für Benzin um 2 % – was 1,8 Pesos mehr pro Liter entspricht – und den für Diesel um 7 % – was 4 Pesos mehr pro Liter entspricht – anzuheben, während der Preis für Supergas unverändert bleibt.
Somit gelten ab dem 1. Oktober folgende Höchstpreise: 90,45 Pesos pro Liter für Superbenzin, 62,79 Pesos pro Liter für Diesel 50S und 93,56 Pesos pro Kilogramm für Supergas.
https://ladiaria.com.uy/politica/articulo/2026/9/precio-de-los-combustibles-para-octubre-sube-2-la-nafta-y-7-el-gasoil-mientras-que-el-supergas-se-mantiene/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=manana

Die Exekutive verlängerte die Mehrwertsteuerbefreiung für den Tourismussektor
Mit den Unterschriften des Präsidenten der Republik, Yamandú Orsi, und des Ministers für Wirtschaft und Finanzen, Gabriel Oddone, verlängerte die Exekutive die Befreiung von neun Prozentpunkten Mehrwertsteuer auf gastronomische Dienstleistungen und andere Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Tourismussektor. Es handelt sich um eine Vergünstigung, die bereits während der vorherigen Regierung verlängert worden war. Die Frist lief am Mittwoch ab; das neue Dekret wurde am Donnerstag unterzeichnet.
Das Dekret sieht die Verlängerung der Maßnahme bis zum 30. April 2027 vor, „mit dem Ziel, die Aktivitäten im Tourismussektor weiter anzukurbeln“. Die Ermäßigung umfasst gastronomische Dienstleistungen, Catering sowie Dienstleistungen im Bereich Feste und Veranstaltungen, ebenso wie die Vermietung von Fahrzeugen ohne Fahrer und Vermittlungsdienstleistungen bei der Vermietung von Immobilien für touristische Zwecke.
https://ladiaria.com.uy/politica/articulo/2026/10/el-poder-ejecutivo-prorrogo-el-descuento-de-iva-para-el-sector-turistico-en-medio-de-criticas-de-la-oposicion/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=tarde

Schnuckeliges Monoambiente im Herzen von Colonia del Sacramento zu verkaufen
Beschreibung mit Fotomaterial und Kontaktdaten der Inhaberin befinden sich im Anhang
https://drive.google.com/file/d/1jsgbNanvToLn7LEJdGwc8DqcCONSFSLG/view?usp=sharing

Die Regierung treibt ein Gesetz voran, damit Personen mit rechtmäßiger Staatsangehörigkeit als Uruguayer anerkannt werden
Die Regierung von Yamandú Orsi wird dem Parlament einen Gesetzentwurf zur Auslegung der Verfassung vorlegen, um Personen mit rechtmäßige Staatsamgehörigkeit als uruguayische Staatsangehörige anzuerkennen. Diese Initiative zielt darauf ab, ein Problem zu lösen, mit dem seit Jahrzehnten im Ausland geborene Personen konfrontiert sind, die die Staatsangehörigkeit erworben haben und derzeit Schwierigkeiten haben, Reisedokumente zu erhalten.
Der stellvertretende Sekretär des Präsidialamtes, Jorge Díaz, kündigte am Freitag, dem 9. Oktober, während einer Pressekonferenz im Torre Ejecutiva an, dass der Vorschlag am Montag, dem 12. Oktober, im Ministerrat unterzeichnet und anschließend an das Parlament weitergeleitet werde.
„Für uns ist dies eine Frage der Menschenrechte“, erklärte der Staatssekretär und führte aus, dass das Ziel darin bestehe, eine verfassungsrechtliche Auslegung zu etablieren, die die Anerkennung der uruguayischen Staatsangehörigkeit sowohl für gebürtige als auch für rechtmäßige Staatsbürger gewährleistet.
Die Initiative ging auf ein Petitionsrecht zurück, das von sozialen Organisationen eingereicht worden war, die eine Lösung für die Probleme forderten, die sich aus der derzeitigen Auslegung der Begriffe Nationalität und Staatsbürgerschaft ergeben, insbesondere im Hinblick auf die Ausstellung von Reisepässen.
https://www.ambito.com/uruguay/el-gobierno-impulsa-una-ley-que-los-ciudadanos-legales-sean-reconocidos-como-os-n6332159?fbclid=IwY2xjawU3NBFleHRuA2FlbQIxMQBwZG9mBXNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyMDA4OTIAAR7Y12CYM1aV9qCVFD1m6dnixAFoCqXVIMcQeKuSMaeFuA-G8bHxZ27GkC_Sew_aem_yvWlKsPC3U9ICeYHhfo63w

Der Quadratmeter im Detail: Die Angebotspreise für Wohnungen in Montevideo, Punta del Este und Maldonado
Der GREI-Index misst die Angebotspreise pro Quadratmeter in den Wohnungsanzeigen, die auf Immobilienportalen veröffentlicht werden.
Für eine gebrauchte Wohnung liegt der Medianpreis bei 2.983 US-Dollar pro Quadratmeter in Montevideo, 3.909 US-Dollar in Punta del Este und 3.782 US-Dollar in der Stadt Maldonado. Dies geht aus der ersten Ausgabe des GREI-Index für Angebotspreise hervor, der vom Architekturbüro Gustavo Ortega y Asociados erstellt wurde und dem „El Observador“ vorliegt.
Bei neuen Wohnungen ohne ausgewiesene Fördermaßnahmen liegen die Preise bei 3.844 US-Dollar pro Quadratmeter in Montevideo und 4.091 US-Dollar in Punta del Este. Geförderter Wohnraum in Montevideo weist einen Medianpreis von 3.272 US-Dollar auf.
Der Unterschied zwischen Montevideo und Punta del Este ist bei gebrauchten Wohnungen größer: In Punta del Este werden 31 % mehr pro Quadratmeter verlangt. Bei den neuen Wohnungen verringert sich der Abstand auf 6 %. In Montevideo hingegen werden geförderte Wohnungen zu einem Medianpreis pro Quadratmeter angeboten, der 15 % unter dem Preis für neue Wohnungen ohne ausgewiesene Förderung liegt.
https://www.elobservador.com.uy/economia-y-empresas/el-metro-cuadrado-al-detalle-los-precios-pedidos-apartamentos-montevideo-punta-del-este-y-maldonado-n6060222?utm_source=planisys&utm_medium=EO-TitularesMatutinos2026&utm_campaign=EO-TitularesMatutinos2026&utm_content=9

Wachablösung mit Rahmenprogramm auf der Plaza Independencia
Am 14. Oktober beginnt zwischen 11.00 und 12.30 Uhr auf der Plaza Independencia die Veranstaltungsreihe „Escenario Ciudadela – Unsere Kultur auf unseren Plätzen“, eine Initiative der Gruppe „Distrito Ciudadela“, die verschiedene Einrichtungen des Stadtviertels zusammenbringt. Mit Unterstützung der Tourismusabteilung der Stadtverwaltung von Montevideo soll die Wachablösung des 1. Kavallerieregiments „Blandengues de Artigas“ begleitet werden, um kulturelle Erlebnisse zu bieten, die sie als touristische Attraktion stärken.
Im öffentlichen Raum werden Tangotänzer, Candombe-Streichensembles, Murga-Gruppen, Rockmusiker, Volkstänzer sowie Schauspieler zusammenkommen, die als verschiedene historische Persönlichkeiten (z.B. José Artigas, Juana de Ibarbourou oder Carlos Gardel) und Figuren aus der Kolonialzeit verkleidet sind und in kurzen Szenen und Rundgängen interagieren, die eine pädagogische Dimension vermitteln.
Diese öffentlichen Veranstaltungen zielen darauf ab, den hohen Besucherstrom auf dem Platz zu nutzen – insbesondere während der Kreuzfahrtsaison, abgestimmt auf den Ankunftsplan der Nationalen Hafenverwaltung –, um Kulturerbe, darstellende Künste und lokale Traditionen miteinander zu verbinden. Sie finden alle zwei Wochen auf einer Bühne statt, die mit einer professionellen Tonanlage und einer LED-Leinwand ausgestattet ist.
Die Organisation gab bekannt, dass das Projekt eine Reihe von Maßnahmen zur kulturellen Vermittlung vorsieht, darunter interaktive Kurzkurse in Tango und Candombe, in denen die Besucher die typischen Schritte und Rhythmen erlernen können. Darüber hinaus werden Hinweisschilder und Informationstafeln in Spanisch, Englisch und Portugiesisch zum Candombe, zum Tango, zur Murga, zur Geschichte der Plaza Independencia und der Altstadt sowie Empfehlungen für einen Stadtbesuch aufgestellt.
Die nächsten Termine sind Donnerstag, der 22. Oktober, Montag, der 16. und Freitag, der 27. November sowie Mittwoch, der 9. Dezember, jeweils auf der Plaza Independencia.
Am Freitag, dem 15. Januar, wird die Veranstaltung auf die Plaza Libertad verlegt, am Donnerstag, dem 11. Februar, auf die Plaza Fabini, um schließlich am Dienstag, dem 16. März, wieder auf der Plaza Independencia zu enden.
https://ladiaria.com.uy/cotidiana/articulo/2026/10/cambio-de-guardia-con-aditamentos-en-la-plaza-independencia/

Das symbolträchtige Lokal „Piedra Lisa“ in Atlántida soll nach Jahren des Verfalls abgerissen werden: An seiner Stelle soll ein öffentlicher Park entstehen
Im Laufe seiner Geschichte diente es als Diskothek, Angelverein und Restaurant, doch in den letzten Jahren wurde es aufgegeben und wurde zum Anlass für Beschwerden der Anwohner.
Das symbolträchtige Gebäude „Piedra Lisa“ an der Strandpromenade von Atlántida soll noch vor Jahresende abgerissen werden, um bauliche Risiken zu beseitigen und einen öffentlichen Raum zurückzugewinnen, der seit mehr als einem Jahrzehnt im verfallenen Zustand ist. An seiner Stelle plant die Stadtverwaltung von Canelones den Bau einer Rollschuhbahn sowie die Gestaltung der Umgebung mit städtischen Einrichtungen und Erholungsbereichen.

elpais.com.uy/informacion/sociedad/demoleran-el-emblematico-parador-piedra-lisa-en-atlantida-tras-anos-de-abandono-construiran-un-parque-publico?utm_source=news-elpais&utm_medium=email&utm_content=15102026&utm_campaign=Más%20Leídas