Обращение аэронавигаторов России. - Аэронавигация без границ
https://ecovd.ru/obrashhenie-aeronavigatorov-rossii/

Как глава Минтранса Виталий Савельев объяснил сенаторам причину ухода Михаила Полубояринова с поста гендиректора «Аэрофлота». По его словам, сложились «стрессовые условия».

Руководитель не умеющий работать в стрессовых условиях, может работать заместителем руководителя???!!!!!😂😂😂👏👏👏

Приказом ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 3 марта 2022 г. № 472/л СЮКАСЕВ Сергей Ефимович, директор филиала «Аэронавигация Урала», 24 марта 2022 года уволен по собственному желанию в связи с выходом на пенсию.

Приказом ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 3 марта 2022 г.  № 477/л директором филиала «Аэронавигация Урала» с 25 марта 2022 года назначен КУПЦОВ Валерий Николаевич.

Реализация мудрых стратегических решений руководства на уровне филиалов?

«Мы хорошо знаем математику, и знаем, как её применить. И порядок обратных действий в высшей математике никто не отменял», — заявил директор камчатского филиала «Госкорпорации по ОрВД» Владимир Датиашвили, рассказывая о том, как в условиях сокращения персонала удаётся сохранить его численность.

IFATCA всегда позиционировала себя, как организацию вне политики.

⚡️Анонсированное ранее совещание по авиации у Президента России В.В. Путина сегодня не состоится, оно предварительно перенесено на завтра.

Открытая часть совещания у Президента России Владимира Путина по развитию авиаотрасли:

— Европейские и американские компании обманули российских партнёров, прекратив поставку лизинг, обслуживание и страхование воздушных судов;

— Мы не будем закрытой страной;

— Нужно поддержать наши авиакопмпании, чтобы сохранить их устойчивую, ритмичную работу, занятость специалистов, обеспечить доступность авиационных перевозок для граждан России;

— В горизонте текущего десятилетия доля отечественных самолётов в парке российских авиакомпаний должна кардинально вырасти;

Поручения Президента России В.В. Путина Правительству РФ на совещании по развитию авиаотрасли:

— Запустить масштабную программу компенсации части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах с апреля по октябрь этого года. На программу планируется направить ₽100 млрд;

— Объём внутрироссийских авиаперевозок в 2022 году должен вырасти, пассажиропоток должен составить не менее 100 млн. человек;

— Нужно поддерживать операционную деятельность российских авиакомпаний не за счёт пассажиров;

— В сжатые сроки обеспечить возврат денежных средств гражданам, купившим билеты на авиарейсы, которые были отменены;

— Снизить нагрузку на авиакомпании за лизинговые платежи и по аккредитивам; Подготовить меры решения проблем лизинговых платежей авиакомпаний РФ, исходя из того, резидентом какой страны является та или иная лизинговая компания;

— Уточнить объём программы субсидирования авиаотрасли;

— Компенсировать расходы аэропортов на период простоя из-за ограничений полётов;

— До 1 июня утвердить комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Главным приоритетом должна остаться безопасность авиаперевозок.

Минтранс России сообщил, что министерством в адрес Минэкономразвития России были напрвлены предложения по включению ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" в перечень системообразующих предприятий российской экономики.