Как технологии помогают участникам крупных проектов выявлять риски уже на этапе подачи заявки на строительство? Зарубежный опыт🏗️📝
Фирмы, участвующие в торгах на такие крупные Британские контракты строительства как железная дорога High Speed 2 (HS2) и переправа через реку Lower Thames Crossing используют новую технологию для выявления проблем и рисков ещё на этапе подачи заявки.
Раньше участники торгов имели доступ только к топографическим картам, но платформа Sensat всё изменила. Её функционал позволяет рассмотреть на местности участки, представляющие особый интерес, расположение зданий, права на проезд, данные о землевладельцах, а также древние леса и типы деревьев. 🗻🚧🌳
Генеральный директорр Sensat Джеймс Дин объяснил, что Sensat эффективно создает цифровую копию того, что существует на местности для различных запросов.
«Программа дает нам новый способ понимания рисков, от которых в дальнейшем зависит весь жизненный цикл активов.
Если вы планируете проект или подаете заявку на участие, вы должны определить свои риски и оценить их. Быстрое реагирование в самом начале пути - вот наша основная задача. Если вы управляете чем-то вроде M25 (прим. - оживленное шоссе), речь идет о выявлении и смягчении последствий в течение 10 или 20 лет».
До сих пор большенство схем строились «вслепую».
10% бюджета обычно закладывается на случай непредвиденных обстоятельств. Непредвиденные риски - это в основном неопределенность - что под этим деревом, что под той скалой или мостом.
Например, в случае перехода на Нижнюю Темзу ожидаемая цена предложения составляет около 6,4 млрд фунтов стерлингов, из них 640 млн фунтов стерлингов будет закладываться на то что никто не знает, всегда может что-то пойти не так. 🤷♂️
А у платформы Sensat сразу видны преимущества. ✅🔝
«Мы обнаружили, что можем открыть совершенно новую сферу идентификации рисков и, следовательно, ценообразования, что приведет к более выгодным предложениям», - сказал Дин.
«Мы даем компаниям огромное преимущество в части затрат и ценового риска. Теперь можно быть уверенным, что вы сможете выполнить работы по такой цене, заложив и просчитав возможные сложности уже на старте.»
Также можно быстро рассчитать другие элементы, например, сокращение выбросов углерода. Это позволит компаниям делать более убедительные и выигрышные предложения по конкурентоспособным ценам.
🤔Однозначно интересный опыт зарубежных коллег, который следует внимательно изучить. Наверняка на предпроектной и проектных стадиях строительства цифровизация местности станет отличным инструментом для планирования.
Фирмы, участвующие в торгах на такие крупные Британские контракты строительства как железная дорога High Speed 2 (HS2) и переправа через реку Lower Thames Crossing используют новую технологию для выявления проблем и рисков ещё на этапе подачи заявки.
Раньше участники торгов имели доступ только к топографическим картам, но платформа Sensat всё изменила. Её функционал позволяет рассмотреть на местности участки, представляющие особый интерес, расположение зданий, права на проезд, данные о землевладельцах, а также древние леса и типы деревьев. 🗻🚧🌳
Генеральный директорр Sensat Джеймс Дин объяснил, что Sensat эффективно создает цифровую копию того, что существует на местности для различных запросов.
«Программа дает нам новый способ понимания рисков, от которых в дальнейшем зависит весь жизненный цикл активов.
Если вы планируете проект или подаете заявку на участие, вы должны определить свои риски и оценить их. Быстрое реагирование в самом начале пути - вот наша основная задача. Если вы управляете чем-то вроде M25 (прим. - оживленное шоссе), речь идет о выявлении и смягчении последствий в течение 10 или 20 лет».
До сих пор большенство схем строились «вслепую».
10% бюджета обычно закладывается на случай непредвиденных обстоятельств. Непредвиденные риски - это в основном неопределенность - что под этим деревом, что под той скалой или мостом.
Например, в случае перехода на Нижнюю Темзу ожидаемая цена предложения составляет около 6,4 млрд фунтов стерлингов, из них 640 млн фунтов стерлингов будет закладываться на то что никто не знает, всегда может что-то пойти не так. 🤷♂️
А у платформы Sensat сразу видны преимущества. ✅🔝
«Мы обнаружили, что можем открыть совершенно новую сферу идентификации рисков и, следовательно, ценообразования, что приведет к более выгодным предложениям», - сказал Дин.
«Мы даем компаниям огромное преимущество в части затрат и ценового риска. Теперь можно быть уверенным, что вы сможете выполнить работы по такой цене, заложив и просчитав возможные сложности уже на старте.»
Также можно быстро рассчитать другие элементы, например, сокращение выбросов углерода. Это позволит компаниям делать более убедительные и выигрышные предложения по конкурентоспособным ценам.
🤔Однозначно интересный опыт зарубежных коллег, который следует внимательно изучить. Наверняка на предпроектной и проектных стадиях строительства цифровизация местности станет отличным инструментом для планирования.
New Civil Engineer
How technology is helping HS2 and Lower Thames Crossing bidders to identify risks
Previously bidders have only had access to topographical maps but the Sensat platform - developed by...
Портфель российского мирного атома расширяется!
#NEWS
⚡️Россия и Сербия договорились о создании центра ядерных технологий!
Проект призван активизировать исследования в области медицины, науки, промышленности.
Уточняется, что будущий центр послужит для производства радиоизотопов для медицинских и промышленных целей, легированного кремния для индустрии, оказания услуг по определению состава руды и минералов и экологических образцов.
Это не первый подобный проект Росатома. Первые строители вышли на площадку в Боливии в сентябре 2018 года, а июле 2021 года был залит первый бетон в фундамент здания исследовательского реактора похожего ЦЯИТ. Примечательно, что данный проект станет самым высотным в мире - 4,1 тыс. м над уровнем моря!
Такие новости очень хорошо коррелируют с недавним признанием атома как «зеленого» источника энергии. Не прошло и пары месяцев, как Сербия решила все-таки подписать договор с Росатомом, хотя разговоры об этом ходили с 2019 г.
Как вы думаете, это дань модным требованиям ЕС или все-таки затянувшиеся переговоры, которые пришли к логическому завершению?
#NEWS
⚡️Россия и Сербия договорились о создании центра ядерных технологий!
Проект призван активизировать исследования в области медицины, науки, промышленности.
Уточняется, что будущий центр послужит для производства радиоизотопов для медицинских и промышленных целей, легированного кремния для индустрии, оказания услуг по определению состава руды и минералов и экологических образцов.
Это не первый подобный проект Росатома. Первые строители вышли на площадку в Боливии в сентябре 2018 года, а июле 2021 года был залит первый бетон в фундамент здания исследовательского реактора похожего ЦЯИТ. Примечательно, что данный проект станет самым высотным в мире - 4,1 тыс. м над уровнем моря!
Такие новости очень хорошо коррелируют с недавним признанием атома как «зеленого» источника энергии. Не прошло и пары месяцев, как Сербия решила все-таки подписать договор с Росатомом, хотя разговоры об этом ходили с 2019 г.
Как вы думаете, это дань модным требованиям ЕС или все-таки затянувшиеся переговоры, которые пришли к логическому завершению?
РИА Новости
Россия и Сербия договорились о создании центра по мирному атому
Власти Сербии и "Росатом" подписали документы о создании в республике центра по исследованиям мирного атома, сообщил кабинет министра по инновациям и... РИА Новости, 09.12.2021
Прозрачность выбросов
#NEWS
⚡️Международная коалиция строительных экспертов из 49 членов со всего мира под эгидой Британского Королевского института дипломированных оценщиков (RICS) опубликовала первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла сооружения от строительства до сноса.
Международный стандарт управления затратами или ICMS3 - устанавливает методологию для строительных специалистов и застройщиков для учета количества выделившегося углерода, при реализации их проектов, будь то новые дороги, школы, офисы, жилье или железные дороги.
Коалиция через ICMS3 внедрила простой и удобный метод, который позволит сообщать о созданных выбросах, что в ближайшем будущем позволит проектировщикам изменять свои технические решения и строителям выбирать более экологические способы организации работы, чтобы снизить воздействие на климат. Более того, сразу важно учитывать и экслуатацию.
Основная цель стандарта - внести позитивный вклад в усилия по декарбонизации строительного сектора наиболее экономически эффективным способом.
Кстати, очень важно сделать замечание, что говоря о СО2, на мировой арене всегда имеется ввиду СО2-эквивалент, то есть учтена оценка выбросов всех парниковых газов приведенных к углероду.
#NEWS
⚡️Международная коалиция строительных экспертов из 49 членов со всего мира под эгидой Британского Королевского института дипломированных оценщиков (RICS) опубликовала первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла сооружения от строительства до сноса.
Международный стандарт управления затратами или ICMS3 - устанавливает методологию для строительных специалистов и застройщиков для учета количества выделившегося углерода, при реализации их проектов, будь то новые дороги, школы, офисы, жилье или железные дороги.
Коалиция через ICMS3 внедрила простой и удобный метод, который позволит сообщать о созданных выбросах, что в ближайшем будущем позволит проектировщикам изменять свои технические решения и строителям выбирать более экологические способы организации работы, чтобы снизить воздействие на климат. Более того, сразу важно учитывать и экслуатацию.
Основная цель стандарта - внести позитивный вклад в усилия по декарбонизации строительного сектора наиболее экономически эффективным способом.
Кстати, очень важно сделать замечание, что говоря о СО2, на мировой арене всегда имеется ввиду СО2-эквивалент, то есть учтена оценка выбросов всех парниковых газов приведенных к углероду.
Стоимость строительства в 2022 году вырастет на ₽1,6 трлн. Чем грозит пересмотр индексов? 🔄
#NEWS
Из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей сметная стоимость строительства подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет как с государственными, так и с частными проектами. 📈
Такой прогноз представил руководитель департамента ценообразования в строительстве объединения Павел Малахов 8 декабря, выступая на заседании комиссии по вопросам ценообразования в строительстве и технологическому и ценовому аудиту общественного совета при Минстрое.
Сметная стоимость вырастет из-за изменения соответствующих индексов, рост которых в этом году, например для объектов образования (школ, садов), составил, в среднем на 17% - подсчитали в НОСТРОЙ.
Индекс — это величина, которая получается за счет деления цен строительных ресурсов и других затрат, сложившихся ко времени определения сметной стоимости строительства, на базисный уровень цен таких строительных ресурсов, определенных в специальном справочнике.
По словам Минстроя, индексы изменения сметной стоимости строительства учитывают цены на строительные материалы и другие расходы, например на зарплату рабочим. От индексов зависит стоимость госконтрактов.
«Пересмотр индексов позволит учесть рост стоимости строительных материалов в 2021 году, а также позволит сократить разрыв между рыночной стоимостью и сметной», — говорит Малахов. 📊
По словам Малахова, речь идет как о контрактах, которые только будут заключаться, так и об уже заключенных контрактах, по которым госзаказчики могут пересчитать стоимость из-за роста цен на материалы по остатку невыполненных работ. Больше всего изменение индексов повлияет на объекты, которые сейчас находятся в стадии проектирования и расчета стоимости.
Грозит ли нам новый рост цен на жилье или же это коснётся только коммерческих объектов? 🤔
#NEWS
Из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей сметная стоимость строительства подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет как с государственными, так и с частными проектами. 📈
Такой прогноз представил руководитель департамента ценообразования в строительстве объединения Павел Малахов 8 декабря, выступая на заседании комиссии по вопросам ценообразования в строительстве и технологическому и ценовому аудиту общественного совета при Минстрое.
Сметная стоимость вырастет из-за изменения соответствующих индексов, рост которых в этом году, например для объектов образования (школ, садов), составил, в среднем на 17% - подсчитали в НОСТРОЙ.
Индекс — это величина, которая получается за счет деления цен строительных ресурсов и других затрат, сложившихся ко времени определения сметной стоимости строительства, на базисный уровень цен таких строительных ресурсов, определенных в специальном справочнике.
По словам Минстроя, индексы изменения сметной стоимости строительства учитывают цены на строительные материалы и другие расходы, например на зарплату рабочим. От индексов зависит стоимость госконтрактов.
«Пересмотр индексов позволит учесть рост стоимости строительных материалов в 2021 году, а также позволит сократить разрыв между рыночной стоимостью и сметной», — говорит Малахов. 📊
По словам Малахова, речь идет как о контрактах, которые только будут заключаться, так и об уже заключенных контрактах, по которым госзаказчики могут пересчитать стоимость из-за роста цен на материалы по остатку невыполненных работ. Больше всего изменение индексов повлияет на объекты, которые сейчас находятся в стадии проектирования и расчета стоимости.
Грозит ли нам новый рост цен на жилье или же это коснётся только коммерческих объектов? 🤔
РБК
Стоимость строительства в 2022 году вырастет на ₽1,6 трлн
Сметная стоимость строительства как государственных, так и частных проектов в 2022 году подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта.
Большой шаг в технологичное будущее? 🤖👷♂️
#EPC_Academy
Часть 1
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ) поможет автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов. Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Архитекторы и инженеры уже давно используют различные ПО на этапах проетирования зданий и сооружений. Но с появлением ИИ открываются новые границы вычислительной мощности.
Хорошими примерами являются Delve, дочерняя компания Google Sidewalk Labs, и Spacemaker, недавно приобретенная Autodesk. Они способны обрабатывать огромное количество числовых и контекстных данных и, в зависимости от приоритетов проекта, создавать оптимизированные варианты для застройки. 🏗️🌃
Алгоритмы ИИ и машинного обучения позволяют обрабатывать больше данных и взвешивать множество проектных решений намного быстрее, чем это делают группы разработчиков. ⏫
«Цель состоит в том, чтобы исключить ошибки, которые могут закрасться уже на ранней стадии проектирования, а не фиксировать их потом на протяжении всего проекта». - объясняет Карл Кристенсен, технический директор Spacemaker
Пользователи, обычно архитекторы или градостроители, вводят данные о различных физических характеристиках. Затем они «взвешивают» важность этих параметров, такие как: количество комнат в домах и квартирах, количество необходимого солнечного света, максимальный уровень шума, допустимый от проезжающего транспорта. На основе всей этой информации система генерирует набор предложений, сопровождаемых подробным анализом. 📊
Клиенты, в число которых входят Skanska, французский застройщик Bouygues Immobilier и крупнейший застройщик Норвегии OBOS, использовали систему для определения вариантов застройки с более высокой плотностью, но хорошим уровнем жизни. Например, если в квартирах будет больше дневного света и лучший вид, их будет легче продать, что в свою очередь улучшит благосостояние жителей и проект сможет заручиться поддержкой властей. К тому же такие районы становятся более привлекательными для инвестирования. 💰🌳
«Создавайте лучшие города, быстрее и с меньшим риском» - это вдохновляющее заявление можно увидеть на сайте Delve.
Фирма применяет аналогичный подход Spacemaker, чтобы охватить ряд городских застроек от начальной стадии до полностью готового генерального плана. Также предусмотрена финансовая модель для отдельных сегментов каждого варианта дизайна.
Известный японский застройщик недавно использовал Delve для тестирования сценариев проектирования в крупном городе. Особое внимание он уделял оптимизации ограничений по высоте и финансовым показателям качества жизни.👫
Инструмент рекомендовал сократить количество крупнейших объектов - офисов и гостиниц, на 10 и 12 процентов соответственно. Но при этом добавить дополнительные 40тыс квадратных метров новых жилых площадей.
Матрица оценок помогла улучшить вид из отелей и офисов на существующие парки и водоемы более чем на 40%. В совокупности это побудило клиента гарантировать арендную плату на 5% выше, чем предполагалось изначально. 🔝
Внедрение подобных инструментов в процессы городского планирования может стать важным шагом для лучшего понимания текущего состояния окружающей среды и оценки необходимых шагов для сбалансированного роста своих городов» - заявила Дарина Манолова, руководитель отдела параметрического планирования в Sofiaplan.
Однозначно такие разработки расширяют границы человеческих возможностей, уменьшают риски и ускоряют процесс проектирования в десятки, а может и тысячи раз. Но что если за этим последует сухое и однотипное, но оптимальное моделирование? 🤔
Большой шаг в технологичное будущее? 🤖👷♂️
#EPC_Academy
Часть 1
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ) поможет автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов. Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Архитекторы и инженеры уже давно используют различные ПО на этапах проетирования зданий и сооружений. Но с появлением ИИ открываются новые границы вычислительной мощности.
Хорошими примерами являются Delve, дочерняя компания Google Sidewalk Labs, и Spacemaker, недавно приобретенная Autodesk. Они способны обрабатывать огромное количество числовых и контекстных данных и, в зависимости от приоритетов проекта, создавать оптимизированные варианты для застройки. 🏗️🌃
Алгоритмы ИИ и машинного обучения позволяют обрабатывать больше данных и взвешивать множество проектных решений намного быстрее, чем это делают группы разработчиков. ⏫
«Цель состоит в том, чтобы исключить ошибки, которые могут закрасться уже на ранней стадии проектирования, а не фиксировать их потом на протяжении всего проекта». - объясняет Карл Кристенсен, технический директор Spacemaker
Пользователи, обычно архитекторы или градостроители, вводят данные о различных физических характеристиках. Затем они «взвешивают» важность этих параметров, такие как: количество комнат в домах и квартирах, количество необходимого солнечного света, максимальный уровень шума, допустимый от проезжающего транспорта. На основе всей этой информации система генерирует набор предложений, сопровождаемых подробным анализом. 📊
Клиенты, в число которых входят Skanska, французский застройщик Bouygues Immobilier и крупнейший застройщик Норвегии OBOS, использовали систему для определения вариантов застройки с более высокой плотностью, но хорошим уровнем жизни. Например, если в квартирах будет больше дневного света и лучший вид, их будет легче продать, что в свою очередь улучшит благосостояние жителей и проект сможет заручиться поддержкой властей. К тому же такие районы становятся более привлекательными для инвестирования. 💰🌳
«Создавайте лучшие города, быстрее и с меньшим риском» - это вдохновляющее заявление можно увидеть на сайте Delve.
Фирма применяет аналогичный подход Spacemaker, чтобы охватить ряд городских застроек от начальной стадии до полностью готового генерального плана. Также предусмотрена финансовая модель для отдельных сегментов каждого варианта дизайна.
Известный японский застройщик недавно использовал Delve для тестирования сценариев проектирования в крупном городе. Особое внимание он уделял оптимизации ограничений по высоте и финансовым показателям качества жизни.👫
Инструмент рекомендовал сократить количество крупнейших объектов - офисов и гостиниц, на 10 и 12 процентов соответственно. Но при этом добавить дополнительные 40тыс квадратных метров новых жилых площадей.
Матрица оценок помогла улучшить вид из отелей и офисов на существующие парки и водоемы более чем на 40%. В совокупности это побудило клиента гарантировать арендную плату на 5% выше, чем предполагалось изначально. 🔝
Внедрение подобных инструментов в процессы городского планирования может стать важным шагом для лучшего понимания текущего состояния окружающей среды и оценки необходимых шагов для сбалансированного роста своих городов» - заявила Дарина Манолова, руководитель отдела параметрического планирования в Sofiaplan.
Однозначно такие разработки расширяют границы человеческих возможностей, уменьшают риски и ускоряют процесс проектирования в десятки, а может и тысячи раз. Но что если за этим последует сухое и однотипное, но оптимальное моделирование? 🤔
eandt.theiet.org
AI takes on city design
Advanced AI-powered generative design tools can now automate the design and planning of entire neighbourhoods and districts of cities, reducing complexity for architects and urbanists and providing a speedier route to construction. How effective is the technology…
CW Awards 2021: объявлен список финалистов в номинации «подрядчик года» 🏆👷🏻
#NEWS
⚡В конце года по традиции подводятся итоги деятельности, выделяются лучшие и ставятся новые задачи.
Уже в этот понедельник 13 декабря 2021 года состоится одно из крупнейших событий ближневосточной строительной индустрии - 17-ая церемония вручения наград Construction Week Awards.
Премия Construction Week Awards - это главное событие, посвященное достижениям в строительной индустрии Ближнего Востока.
Награды направлены на признание и поощрение индивидуального мастерства, корпоративных результатов и отдельных проектов помогающих внести вклад в развитие отросли. 💪🔝
Компаниям предлагается представить свои работы по 20 категориям. Проекты оцениваются большим количеством жюри, состоящим из экспертов своего направления. Это обеспечивает программе Construction Week Awards независимую и заслуживающую доверия репутацию. 🧐
Всего в финал в номинации «Подрядчик года» было отобрано 12 компаний:
• ASGC
• ALEC
• China State Construction Engineering Corporation
Middle East (CSCEC ME)
• NUSSLI Group
• Hassan Allam Holding
• Douglas OHI
• Orascom Construction
• Al Bawani
• The Arab Contractors Company
(Osman Ahmed Osman & Co.)
• Alqabdah Global Building Contracting
• Multiplex Constructions
• Voltas Limited Oman
Награда будет вручена тем, кто продемонстрировал наилучшие показатели прогресса и соблюдения условий поставок для своих клиентов, сохранив при этом образцовые показатели охраны труда, техники безопасности и окружающей среды (HSE). Также основным критерием выделяют признак коммерческой силы и роста в течение конкурсного отбора. 📈♻️
Борьба за награду, а тем более победа в номинации поможет компаниям:
✅ Выделиться среди конкурентов, благодаря независимой оценке экспертов
✅ Повысить узнаваемость бренда
✅ Подтвердить свою репутацию
✅ Вдохновиться на новые достижения
С более подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на их сайте.
#NEWS
⚡В конце года по традиции подводятся итоги деятельности, выделяются лучшие и ставятся новые задачи.
Уже в этот понедельник 13 декабря 2021 года состоится одно из крупнейших событий ближневосточной строительной индустрии - 17-ая церемония вручения наград Construction Week Awards.
Премия Construction Week Awards - это главное событие, посвященное достижениям в строительной индустрии Ближнего Востока.
Награды направлены на признание и поощрение индивидуального мастерства, корпоративных результатов и отдельных проектов помогающих внести вклад в развитие отросли. 💪🔝
Компаниям предлагается представить свои работы по 20 категориям. Проекты оцениваются большим количеством жюри, состоящим из экспертов своего направления. Это обеспечивает программе Construction Week Awards независимую и заслуживающую доверия репутацию. 🧐
Всего в финал в номинации «Подрядчик года» было отобрано 12 компаний:
• ASGC
• ALEC
• China State Construction Engineering Corporation
Middle East (CSCEC ME)
• NUSSLI Group
• Hassan Allam Holding
• Douglas OHI
• Orascom Construction
• Al Bawani
• The Arab Contractors Company
(Osman Ahmed Osman & Co.)
• Alqabdah Global Building Contracting
• Multiplex Constructions
• Voltas Limited Oman
Награда будет вручена тем, кто продемонстрировал наилучшие показатели прогресса и соблюдения условий поставок для своих клиентов, сохранив при этом образцовые показатели охраны труда, техники безопасности и окружающей среды (HSE). Также основным критерием выделяют признак коммерческой силы и роста в течение конкурсного отбора. 📈♻️
Борьба за награду, а тем более победа в номинации поможет компаниям:
✅ Выделиться среди конкурентов, благодаря независимой оценке экспертов
✅ Повысить узнаваемость бренда
✅ Подтвердить свою репутацию
✅ Вдохновиться на новые достижения
С более подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на их сайте.
Construction Week Online
CW Awards 2021: Contractor of the Year shortlist revealed - Construction Week Online
A total of 12 companies have made the cut and will now compete for the trophy during the awards ceremony
Приглашаем на совместный вебинар PlanRadar и GMP Engineering 16 декабря в 14:00 мск, где будет рассмотрено, как можно автоматизировать работу инженеров-консультантов и FIDIC документацию прямо на стройплощадке с помощью мобильного цифрового решения.
Участники также обсудят практические кейсы:
- Опыт реализации проекта строительства нефтехимического предприятия в Республике Казахстан по принципам ФИДИК (FIDIC);
- Зарубежный опыт работы независимого инженера на крупнейшем инфраструктурном проекте в Хорватии — строительство Пелешацкого моста (Pelješac bridge) с подъездными дорогами.
Регистрируйтесь на вебинар по ссылке: https://bit.ly/300Kehl
Участники также обсудят практические кейсы:
- Опыт реализации проекта строительства нефтехимического предприятия в Республике Казахстан по принципам ФИДИК (FIDIC);
- Зарубежный опыт работы независимого инженера на крупнейшем инфраструктурном проекте в Хорватии — строительство Пелешацкого моста (Pelješac bridge) с подъездными дорогами.
Регистрируйтесь на вебинар по ссылке: https://bit.ly/300Kehl
Причины повреждения бетона
#EPC_Academy
Бетон обладает отличной прочностью, поэтому это самый распространенный строительный материал. Однако неправильное проектирование, ошибки при строительстве, воздействие суровых погодных условий могут привести к значительным повреждениям.
Приведем 6 основных причин повреждения бетона:
1. Карбонизация ⛓
Карбонизация происходит тогда, когда диоксид углерода проникает в бетон через микротрещины, вступает в реакцию с гидроксидами, например, кальция, и тем самым образует карбонат кальция. В результате снижение щелочности подвергает стальные стержни коррозии. Однако карбонизация не увеличивает скорость распространиения коррозии.
Карбонизация бетона - это медленный процесс. Если качество бетона хорошее, скорость карбонизации оценивается в 1 мм / год.
А вот относительная влажность бетона - еще один фактор, контролирующий скорость карбонизации. Он достигает максимума при относительной влажности бетона 50-75%.
Чаще всего коррозия, вызванная карбонизацией возникает на фасадах зданий, так как они подвергаются прямому воздействию дождя и не имеют глубоких бетонных покрытий.
2. Коррозия арматуры 🏚️🔩
Коррозия арматуры - основная причина повреждения бетона. Она возникает, когда pH бетона снижается до 10 или ниже, и внутрь проникают ионы хлора, кислород и влага.
В результате объем коррозии (ржавчины) больше, чем у стали, которая подвергает окружающий бетон напряжению и заставляет его трескаться, расслаиваться или откалываться.
Коррозию арматуры, встроенной в бетон, можно значительно уменьшить, укладывая бетон с низкой проницаемостью и без трещин, а также обеспечивая хорошее покрытие из бетона поверх стальных стержней.
3. Химическая атака ☣️
Сульфаты натрия, калия, кальция или магния, растворенные в почве, морской или грунтовой воде, могут проникать в бетон, вступать в реакцию с гидратированными соединениями и расширяться, вызывая повреждение бетона. Это приводит к образованию материала, который поглощает воду и вызывает значительное набухание и растрескивание.
Использование цемента с низким водоцементным соотношением - лучшая мера для предотвращения сульфатных атак.
Защитная обработка поверхности бетона может помочь избежать воздействия кислоты. Кроме того, достаточно затвердевший бетон с низкой проницаемостью может снизить скорость кислотного воздействия.
4. Перегрузка и другие воздействия 🏋🏻♂️
Размещение тяжелых грузов на бетоне приводит к появлению микротрещин, а иногда и больших трещин. Кроме того, перегрузка может произойти из-за изменений в работе здания без надлежащей модернизации конструкции – некорректной перпланировки. Также причиной мог стать непредвиденные события, такие как землетрясение.
Например, ударное оборудование может привести к обширным микротрещинам. Обычно следы такой перегрузки можно заметить на краях стыков плит.
5. Ущерб от огня 🔥
Если бетон подвергается воздействию высоких температур, он теряет большую часть своей прочности. При тушении пожаров чаще всего используют воду. А чем выше соотношение воды и цемента, тем выше потеря упругости материала. В результате вода, застрявшая в бетоне, может вызвать растрескивание.
6. Намокший бетон 💧
Высокое содержание воды в бетонной смеси выталкивает цемент на поверхность. В результате бетонная поверхность высыхает до того, как произойдет схватывание. В дальнейшем это вызовет усадку, трещины, цементное молоко и снижение прочности на сжатие.
А какие вы предпринимаете меры для долговечной постройки? 👌🏗️🪨
#EPC_Academy
Бетон обладает отличной прочностью, поэтому это самый распространенный строительный материал. Однако неправильное проектирование, ошибки при строительстве, воздействие суровых погодных условий могут привести к значительным повреждениям.
Приведем 6 основных причин повреждения бетона:
1. Карбонизация ⛓
Карбонизация происходит тогда, когда диоксид углерода проникает в бетон через микротрещины, вступает в реакцию с гидроксидами, например, кальция, и тем самым образует карбонат кальция. В результате снижение щелочности подвергает стальные стержни коррозии. Однако карбонизация не увеличивает скорость распространиения коррозии.
Карбонизация бетона - это медленный процесс. Если качество бетона хорошее, скорость карбонизации оценивается в 1 мм / год.
А вот относительная влажность бетона - еще один фактор, контролирующий скорость карбонизации. Он достигает максимума при относительной влажности бетона 50-75%.
Чаще всего коррозия, вызванная карбонизацией возникает на фасадах зданий, так как они подвергаются прямому воздействию дождя и не имеют глубоких бетонных покрытий.
2. Коррозия арматуры 🏚️🔩
Коррозия арматуры - основная причина повреждения бетона. Она возникает, когда pH бетона снижается до 10 или ниже, и внутрь проникают ионы хлора, кислород и влага.
В результате объем коррозии (ржавчины) больше, чем у стали, которая подвергает окружающий бетон напряжению и заставляет его трескаться, расслаиваться или откалываться.
Коррозию арматуры, встроенной в бетон, можно значительно уменьшить, укладывая бетон с низкой проницаемостью и без трещин, а также обеспечивая хорошее покрытие из бетона поверх стальных стержней.
3. Химическая атака ☣️
Сульфаты натрия, калия, кальция или магния, растворенные в почве, морской или грунтовой воде, могут проникать в бетон, вступать в реакцию с гидратированными соединениями и расширяться, вызывая повреждение бетона. Это приводит к образованию материала, который поглощает воду и вызывает значительное набухание и растрескивание.
Использование цемента с низким водоцементным соотношением - лучшая мера для предотвращения сульфатных атак.
Защитная обработка поверхности бетона может помочь избежать воздействия кислоты. Кроме того, достаточно затвердевший бетон с низкой проницаемостью может снизить скорость кислотного воздействия.
4. Перегрузка и другие воздействия 🏋🏻♂️
Размещение тяжелых грузов на бетоне приводит к появлению микротрещин, а иногда и больших трещин. Кроме того, перегрузка может произойти из-за изменений в работе здания без надлежащей модернизации конструкции – некорректной перпланировки. Также причиной мог стать непредвиденные события, такие как землетрясение.
Например, ударное оборудование может привести к обширным микротрещинам. Обычно следы такой перегрузки можно заметить на краях стыков плит.
5. Ущерб от огня 🔥
Если бетон подвергается воздействию высоких температур, он теряет большую часть своей прочности. При тушении пожаров чаще всего используют воду. А чем выше соотношение воды и цемента, тем выше потеря упругости материала. В результате вода, застрявшая в бетоне, может вызвать растрескивание.
6. Намокший бетон 💧
Высокое содержание воды в бетонной смеси выталкивает цемент на поверхность. В результате бетонная поверхность высыхает до того, как произойдет схватывание. В дальнейшем это вызовет усадку, трещины, цементное молоко и снижение прочности на сжатие.
А какие вы предпринимаете меры для долговечной постройки? 👌🏗️🪨
The Constructor
6 Major Causes of Concrete Damage - The Constructor
The design and construction practices, material limitations, and exposure to severe weather conditions can lead to concrete damage.
Стоимость «квадрата» ИЖС по типовым проектам. Можно ли просчитать заранее? 🤔
#NEWS
Ранее мы затрагивали тему типового проектирования. С 1 сентября 2021 г. вступил в силу закон о введении в Градостроительный кодекс Российской Федерации института типового проектирования, а также закрепления этапов реализации строительных проектов.📝
Уже сейчас «ДомРФ» совместно с Минстроем готовит банк проектов повторного применения ПСД. Проекты будут привязаны к определенным производителям. Как сообщает Интерфакс, стоимость «квадрата» на таких объектах ИЖС не будет превышать 60 тыс. руб. Речь идет о цене «квадрата» без учета стоимости отделки и инженерной инфраструктуры. 🏗️💰
Замглавы Фонда «ДомРФ» Антон Финогенов в ходе форума «Город. Человек. Будущее» рассказал, что такая цена будет актуальна для крупных агломераций. В менее крупных городах стоимость может быть ниже. По его словам, уже разработано 25 проектов повторного применения. Планируется реализовать их в регионах в рамках модельных историй.
Также «ДомРФ» совместно с Минстроем запустил всероссийский конкурс на разработку типовых проектов для ИЖС. Лучшие проекты, прошедшие экспертизу, будут выложены в открытый доступ. Застройщики, муниципальные и региональные власти и граждане смогут использовать проекты индивидуальных домов бесплатно. 🏘️🏘️
На деле такие проекты в большинстве своём слишком оторваны от реальности. Невозможно дать гарантии, что ИЖС не будет превышать каких-то конкретных сумм. Без опыта запуска проектов все названные стоимости лишь виртуальны. Для того чтобы хоть как-то приблизиться к реальности потребуется подключить ключевых экспертов: инженеров, строителей, специалистов по инженерным системам и т.д. Только составив перечень сметных работ и выполнив хотя бы один или два таких проекта, можно будет дать профессиональную оценку или гарантию.
Как думаете, реально ли уложиться в заявленные 60тыс.р/кв?🔝👷🏻
#NEWS
Ранее мы затрагивали тему типового проектирования. С 1 сентября 2021 г. вступил в силу закон о введении в Градостроительный кодекс Российской Федерации института типового проектирования, а также закрепления этапов реализации строительных проектов.📝
Уже сейчас «ДомРФ» совместно с Минстроем готовит банк проектов повторного применения ПСД. Проекты будут привязаны к определенным производителям. Как сообщает Интерфакс, стоимость «квадрата» на таких объектах ИЖС не будет превышать 60 тыс. руб. Речь идет о цене «квадрата» без учета стоимости отделки и инженерной инфраструктуры. 🏗️💰
Замглавы Фонда «ДомРФ» Антон Финогенов в ходе форума «Город. Человек. Будущее» рассказал, что такая цена будет актуальна для крупных агломераций. В менее крупных городах стоимость может быть ниже. По его словам, уже разработано 25 проектов повторного применения. Планируется реализовать их в регионах в рамках модельных историй.
Также «ДомРФ» совместно с Минстроем запустил всероссийский конкурс на разработку типовых проектов для ИЖС. Лучшие проекты, прошедшие экспертизу, будут выложены в открытый доступ. Застройщики, муниципальные и региональные власти и граждане смогут использовать проекты индивидуальных домов бесплатно. 🏘️🏘️
На деле такие проекты в большинстве своём слишком оторваны от реальности. Невозможно дать гарантии, что ИЖС не будет превышать каких-то конкретных сумм. Без опыта запуска проектов все названные стоимости лишь виртуальны. Для того чтобы хоть как-то приблизиться к реальности потребуется подключить ключевых экспертов: инженеров, строителей, специалистов по инженерным системам и т.д. Только составив перечень сметных работ и выполнив хотя бы один или два таких проекта, можно будет дать профессиональную оценку или гарантию.
Как думаете, реально ли уложиться в заявленные 60тыс.р/кв?🔝👷🏻
Telegram
EPC Academy
Типовое проектирование
#News
Типовые проектные и технические решения в Транснефти (136 шт.), унифицированные проектные решения в Газпроме, типовые проекты (ВВЭР-ТОИ) или обликовые проекты (АЭС малой мощности, центры ядерной медицины и др.) в Росатоме - все…
#News
Типовые проектные и технические решения в Транснефти (136 шт.), унифицированные проектные решения в Газпроме, типовые проекты (ВВЭР-ТОИ) или обликовые проекты (АЭС малой мощности, центры ядерной медицины и др.) в Росатоме - все…
Ограничения внедрения BIM. Мнение эксперта.
Мы продолжаем опытный разбор аспектов использования современного программного обеспечения в информационном моделировании. В прошлой части мы детально остановились на применени облачных технологий.
Интересным результатом опроса стал тот факт, что более половины проголосовавших согласны с необходимостью ограничить использование общедоступых облачных технологий на ГосЗаказе. Интересно 🤔
❗️Сегодня мы бы хотели рассмотреть организационные ограничения внедрения полноценного управления инженерными данными посредством информационной модели
Информационная модель объекта капитального строительства создается на стадии выполнения проектно-изыскательских работ и в дальнейшем должна передаваться на стадии строительства и пусконаладочных работ строительным компаниям, уточняться по итогам строительства и передаваться в службы эксплуатации.
Информационная модель де-факто является частью набора инженерных данных (1D, 2D, 3D и тд.) которые образуются в процессе ПИР, СМР и эксплуатации и является всего лишь удобным средством 3D навигации по ним и поиска пространственных коллизий.
⚡️В связи с этим, создание информационной модели без создания системы управления инженерными данными является бессмысленным.
На практике, отсутствие реализации вышеуказанного подхода сопряжено с рядом технических и организационных ограничений.
Организационные:
📌отсутствие финансирования проектных организаций в части создания информационных моделей:
существующие нормативы не покрывают расходов на высококвалифицированный персонал, лицензии, создание базы параметризированных 3D элементов, лазерное сканирование, БПЛА, AR/VR/MR, создание 4D и другие затраты, связанные с современным проектированием.
Также отсутствует финансирование затрат со стороны Заказчиков по созданию систем параметрического проектирования, не говоря уже и генеративном дизайне и применении искусственного интеллекта при проектировании;
📌не готовность строительно-монтажных организаций к работе с информационными моделями, их актуализации информацией о закупленном и смонтированном оборудовании и используемых материалов, а также применения 4D для оптимизации строительных работ и технологических операций, в том числе обеспечения промышленной безопасности производства работ.
🤦♂️😤Требование со стороны строительных подрядчиков документации в 2D;
📌не готовность Заказчика принимать информационные модели в эксплуатацию, в том числе по причине отсутствия персонала и технических и программных средств и не понимании эффектов применения информационной модели.
Технических ограничений еще больше. О них подробнее расскажем в ближайшее время! Следите за обновлениями!
Мы продолжаем опытный разбор аспектов использования современного программного обеспечения в информационном моделировании. В прошлой части мы детально остановились на применени облачных технологий.
Интересным результатом опроса стал тот факт, что более половины проголосовавших согласны с необходимостью ограничить использование общедоступых облачных технологий на ГосЗаказе. Интересно 🤔
❗️Сегодня мы бы хотели рассмотреть организационные ограничения внедрения полноценного управления инженерными данными посредством информационной модели
Информационная модель объекта капитального строительства создается на стадии выполнения проектно-изыскательских работ и в дальнейшем должна передаваться на стадии строительства и пусконаладочных работ строительным компаниям, уточняться по итогам строительства и передаваться в службы эксплуатации.
Информационная модель де-факто является частью набора инженерных данных (1D, 2D, 3D и тд.) которые образуются в процессе ПИР, СМР и эксплуатации и является всего лишь удобным средством 3D навигации по ним и поиска пространственных коллизий.
⚡️В связи с этим, создание информационной модели без создания системы управления инженерными данными является бессмысленным.
На практике, отсутствие реализации вышеуказанного подхода сопряжено с рядом технических и организационных ограничений.
Организационные:
📌отсутствие финансирования проектных организаций в части создания информационных моделей:
существующие нормативы не покрывают расходов на высококвалифицированный персонал, лицензии, создание базы параметризированных 3D элементов, лазерное сканирование, БПЛА, AR/VR/MR, создание 4D и другие затраты, связанные с современным проектированием.
Также отсутствует финансирование затрат со стороны Заказчиков по созданию систем параметрического проектирования, не говоря уже и генеративном дизайне и применении искусственного интеллекта при проектировании;
📌не готовность строительно-монтажных организаций к работе с информационными моделями, их актуализации информацией о закупленном и смонтированном оборудовании и используемых материалов, а также применения 4D для оптимизации строительных работ и технологических операций, в том числе обеспечения промышленной безопасности производства работ.
🤦♂️😤Требование со стороны строительных подрядчиков документации в 2D;
📌не готовность Заказчика принимать информационные модели в эксплуатацию, в том числе по причине отсутствия персонала и технических и программных средств и не понимании эффектов применения информационной модели.
Технических ограничений еще больше. О них подробнее расскажем в ближайшее время! Следите за обновлениями!
Даешь роботов на стройку!
Трал Патруль 5.2
#Robots #NEWS
⚡️Breaking news! Иркутская нефтяная компания запустила робота-обходчика на установке подготовки природного и попутного нефтяного газа Ярактинского месторождения
Автоматизированная система «Трал Патруль 5.2» обеспечит онлайн-контроль работы оборудования и обнаружения утечек углеводородного сырья благодаря видеонаблюдению, тепловизионному контролю и оптическому газоанализатору. Робот-обходчик адаптирован к работе в сложных климатических условиях.
На платформу был смонтирован
газоанализатор, данные с которого были загружены в автоматизированную систему управления технологическим процессом с уведомлением оператора установки о превышении порогов опасных концентраций газов. В планах - применение тепловизора и доработка системы видеонаблюдения.
Оригинальный робот Трал Патруль 5.2 предназначен для роботизированного патрулироваия территорий больших размеров. Фактически, это был робот-охранник, которого адаптировали под нужны производства.
К сожалению, других деталей пока нет. С интересом подождем официальных данных конкретной модели. Интересна также и цена такого робота. Что-то подсказывает, что такая разработка при всей своей функциональности будет значительно дешевле зарубежных аналогов
Трал Патруль 5.2
#Robots #NEWS
⚡️Breaking news! Иркутская нефтяная компания запустила робота-обходчика на установке подготовки природного и попутного нефтяного газа Ярактинского месторождения
Автоматизированная система «Трал Патруль 5.2» обеспечит онлайн-контроль работы оборудования и обнаружения утечек углеводородного сырья благодаря видеонаблюдению, тепловизионному контролю и оптическому газоанализатору. Робот-обходчик адаптирован к работе в сложных климатических условиях.
На платформу был смонтирован
газоанализатор, данные с которого были загружены в автоматизированную систему управления технологическим процессом с уведомлением оператора установки о превышении порогов опасных концентраций газов. В планах - применение тепловизора и доработка системы видеонаблюдения.
Оригинальный робот Трал Патруль 5.2 предназначен для роботизированного патрулироваия территорий больших размеров. Фактически, это был робот-охранник, которого адаптировали под нужны производства.
К сожалению, других деталей пока нет. С интересом подождем официальных данных конкретной модели. Интересна также и цена такого робота. Что-то подсказывает, что такая разработка при всей своей функциональности будет значительно дешевле зарубежных аналогов
Новости Иркутска, Иркутской области
ИНК запустила робота для интеллектуального анализа данных на
ИНК запустила робота для интеллектуального анализа данных на Ярактинском месторождении – подробная информация на сайте ИА Сибирские новости. Актуальные новости Иркутстка snews.ru
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта.
Большой шаг в технологичное будущее?
#EPC_Academy
Часть 2
Ранее мы рассмотрели генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ), которое уже сейчас помогает автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов🤖🏗️
❗️Часть 1
Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Большая зависимость от ИИ вызывает опасения по поводу растущей роли компьютеров в принятии проектных решений. Может ли ИИ отнять контроль у людей в принятии важных технических решений? Приведет ли он к более качественному городскому развитию или создаст поколение зданий и кварталов, лишенных характера и индивидуальности? 🤷🏽♂️
И Delve, и Spacemaker подчеркивают роль своих продуктов как «фактора поддержки» и важность сочетания ИИ с человеческой интуицией! Помимо цифровых и аналитических функций в градостроении не менее важным остаётся понимание местных нюансов: эстетические предпочтения жителей, политическая среда, требования зонирования районов, транспортные и жилые тренды.
«Такие продукты, как Delve и Spacemaker позволяют архитекторам сосредоточиться на более творческих задачах» - говорит Анналиса Де Маэстри, директор по BIM в Valode & Pistre
«Одна из наших больших проблем при разработке концепций заключается в том, что архитекторы обычно проводят большое количество времени в моделировании, вместо того чтобы прорабатывать социальные и духовные аспекты. Spacemaker показал нам, что мы можем больше времени уделять творческому процессу».💫
Алгоритмы могут действовать как мощный «насос для творчества», используемый для создания инновационных и неожиданных решений.
«Это как показ мод. Крупные дизайнеры представляют вещи, которые невозможно носить. Но ведущие бренды обращаются к ним не за этим – они здесь в поисках вдохновения и неординарных идей» - говорит Кристоф Салге, преподаватель Школы компьютерных наук Университета Хартфордшира
Карл Кристенсен добавляет: «Наш инструмент дополняет интуицию данными и интеллектуальной аналитикой, но именно люди превращают эту информацию в стратегические подходы, которые создают долгосрочные и устойчивые решения для наших городов».🤝
А вы уже начали применять генеративный дизайн в своей работе? Какие трудности возникли и что полезного извлекли?
Поделитесь примерами и опытом!
Большой шаг в технологичное будущее?
#EPC_Academy
Часть 2
Ранее мы рассмотрели генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ), которое уже сейчас помогает автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов🤖🏗️
❗️Часть 1
Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Большая зависимость от ИИ вызывает опасения по поводу растущей роли компьютеров в принятии проектных решений. Может ли ИИ отнять контроль у людей в принятии важных технических решений? Приведет ли он к более качественному городскому развитию или создаст поколение зданий и кварталов, лишенных характера и индивидуальности? 🤷🏽♂️
И Delve, и Spacemaker подчеркивают роль своих продуктов как «фактора поддержки» и важность сочетания ИИ с человеческой интуицией! Помимо цифровых и аналитических функций в градостроении не менее важным остаётся понимание местных нюансов: эстетические предпочтения жителей, политическая среда, требования зонирования районов, транспортные и жилые тренды.
«Такие продукты, как Delve и Spacemaker позволяют архитекторам сосредоточиться на более творческих задачах» - говорит Анналиса Де Маэстри, директор по BIM в Valode & Pistre
«Одна из наших больших проблем при разработке концепций заключается в том, что архитекторы обычно проводят большое количество времени в моделировании, вместо того чтобы прорабатывать социальные и духовные аспекты. Spacemaker показал нам, что мы можем больше времени уделять творческому процессу».💫
Алгоритмы могут действовать как мощный «насос для творчества», используемый для создания инновационных и неожиданных решений.
«Это как показ мод. Крупные дизайнеры представляют вещи, которые невозможно носить. Но ведущие бренды обращаются к ним не за этим – они здесь в поисках вдохновения и неординарных идей» - говорит Кристоф Салге, преподаватель Школы компьютерных наук Университета Хартфордшира
Карл Кристенсен добавляет: «Наш инструмент дополняет интуицию данными и интеллектуальной аналитикой, но именно люди превращают эту информацию в стратегические подходы, которые создают долгосрочные и устойчивые решения для наших городов».🤝
А вы уже начали применять генеративный дизайн в своей работе? Какие трудности возникли и что полезного извлекли?
Поделитесь примерами и опытом!
eandt.theiet.org
AI takes on city design
Advanced AI-powered generative design tools can now automate the design and planning of entire neighbourhoods and districts of cities, reducing complexity for architects and urbanists and providing a speedier route to construction. How effective is the technology…
Первый «Зеленый» проект Газпром Нефти!
#NEWS #ESG
⚡️«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода.
Денежный займ выделяется в рамках ESG-финансирования с облегченными субсидированными процентами. Всего с начала уже набравшей существенные обороты руконструкции планируется вложить около 400 млрд рублей. Получается, из них будет обеспечено за счет «зеленого» менее 10%.
В рамках экологической реконструкции уже полным ходом идет строительство комплекса "Биосфера", который обеспечит почти стопроцентную очистку сточных вод предприятия, которые благодаря уникальным технологиям будут направляться обратно в производство. Так, планируется сокращение объемов потребления водных ресурсов на 6 млн м3/год. Такой комплекс призван полностью заменить действующие буферные пруды.
Помимо этого, строительство двух новых комплексов - первичной переработки нефти и гидроочистки и депарафинизации дизельных топлив - позволит вывести из эксплуатации сразу 8 установок прошлого поколения. Новый комплекс глубокой переработки нефти будет оснащен блоком доочистки газов.
Также, впервые на подобных объектах вводят автоматизированную систему мониторинга воздуха (АСМВ). Датчики, контролирующие состояние окружающей среды, установят непосредственно на технологических объектах. А все данные предприятие будет напрямую в онлайн-режиме передавать в надзорные органы.
#NEWS #ESG
⚡️«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода.
Денежный займ выделяется в рамках ESG-финансирования с облегченными субсидированными процентами. Всего с начала уже набравшей существенные обороты руконструкции планируется вложить около 400 млрд рублей. Получается, из них будет обеспечено за счет «зеленого» менее 10%.
В рамках экологической реконструкции уже полным ходом идет строительство комплекса "Биосфера", который обеспечит почти стопроцентную очистку сточных вод предприятия, которые благодаря уникальным технологиям будут направляться обратно в производство. Так, планируется сокращение объемов потребления водных ресурсов на 6 млн м3/год. Такой комплекс призван полностью заменить действующие буферные пруды.
Помимо этого, строительство двух новых комплексов - первичной переработки нефти и гидроочистки и депарафинизации дизельных топлив - позволит вывести из эксплуатации сразу 8 установок прошлого поколения. Новый комплекс глубокой переработки нефти будет оснащен блоком доочистки газов.
Также, впервые на подобных объектах вводят автоматизированную систему мониторинга воздуха (АСМВ). Датчики, контролирующие состояние окружающей среды, установят непосредственно на технологических объектах. А все данные предприятие будет напрямую в онлайн-режиме передавать в надзорные органы.
Газета.Ru
Экологические проекты «Газпром нефти» получили одобрение комиссии Минпромторга
«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода. Займы выдаются в рамках отбора Межведомственной комиссией Министерства промышленности…
Зеленый бетон как способ борьбы с глобальным потеплением
#зелёноебудущее #EPC_Academy
Самая большая часть вредных выбросов в строительной сфере - бетон, конкретно - цемент. Мы часто пишем на эту тему и надеемся, что для читателей эта тема не новая.
Исходя из важности темы, Департамент инженерных наук UFS решил внести свой вклад в развитие новой технологии, известной как геополимерный бетон или зеленый бетон. 🟩🪨
«Проект зеленого бетона - это исследование, направленное на производство экологически чистого бетона из промышленных отходов», - говорит доктор Абдолхоссейн Нагизаде , преподаватель и руководитель проекта Департамента инженерных наук.
Исследования направлены не только на минимизацию воздействия на окружающую среду, вызываемые традиционным цементом, но и на то, чтобы решить одну из самых больших проблем человечества - глобальное потепление.☀️🌆
Как же работает зеленый бетон?
Доктор Нагизаде объясняет так: в сырых бетонных смесях в качестве связующего используется геополимер . Геополимерные связующие состоят из двух компонентов: сырье (твердое вещество) и активатор щелочи (жидкость). После того, как сырье смешано со щелочным активатором, начинается процесс твердения. Для получения высокой прочности смесь выдерживают при повышенных температурах от 40 до 80 ° C в течение нескольких часов (до 24ч).
Эта технология геополимерного вяжущего была представлена академическому миру несколько лет назад. Её уже попробовали в строительстве такие страны, как Китай, Австралия, Франция и США. Но, как оказалось, существуют некоторые трудности в производстве «зелёного бетона». Сложность конструкции смешивания, агрессивность используемых активаторов, а также разнообразие сырьевых материалов, используемых в разных странах – все эти проблемы необходимо решить, прежде чем технология будет широко применяться в промышленности. 👷🏻🏗️
Ещё одно преимущество потребления зеленого бетона - экономические выгоды за счет утилизации отходов, а также минимизация потребления энергии.♻️❇️
«Основная цель нашего проекта - создание рецептур зеленого бетона на основе удобных для пользователя материалов, а также упрощение процесса приготовления и смешивания. Это может привести к появлению более экологичного и желательного продукта, который можно будет легко найти и применить в строительной отрасли», - объясняет д-р Нагизаде. 🪨🟩🏘️
Как думаете, сколько времени потребуется на такое исследование? ⌛🌿
Еще материалы по теме:
Бетон - перспектива зеленого строительства?
GEOPRIME для бетона или что придумали финны?
Бетон с графеном в промышленном строительстве
❗️Также, интересные материалы можно искать по хэштегам и поиску по каналу!
#зелёноебудущее #EPC_Academy
Самая большая часть вредных выбросов в строительной сфере - бетон, конкретно - цемент. Мы часто пишем на эту тему и надеемся, что для читателей эта тема не новая.
Исходя из важности темы, Департамент инженерных наук UFS решил внести свой вклад в развитие новой технологии, известной как геополимерный бетон или зеленый бетон. 🟩🪨
«Проект зеленого бетона - это исследование, направленное на производство экологически чистого бетона из промышленных отходов», - говорит доктор Абдолхоссейн Нагизаде , преподаватель и руководитель проекта Департамента инженерных наук.
Исследования направлены не только на минимизацию воздействия на окружающую среду, вызываемые традиционным цементом, но и на то, чтобы решить одну из самых больших проблем человечества - глобальное потепление.☀️🌆
Как же работает зеленый бетон?
Доктор Нагизаде объясняет так: в сырых бетонных смесях в качестве связующего используется геополимер . Геополимерные связующие состоят из двух компонентов: сырье (твердое вещество) и активатор щелочи (жидкость). После того, как сырье смешано со щелочным активатором, начинается процесс твердения. Для получения высокой прочности смесь выдерживают при повышенных температурах от 40 до 80 ° C в течение нескольких часов (до 24ч).
Эта технология геополимерного вяжущего была представлена академическому миру несколько лет назад. Её уже попробовали в строительстве такие страны, как Китай, Австралия, Франция и США. Но, как оказалось, существуют некоторые трудности в производстве «зелёного бетона». Сложность конструкции смешивания, агрессивность используемых активаторов, а также разнообразие сырьевых материалов, используемых в разных странах – все эти проблемы необходимо решить, прежде чем технология будет широко применяться в промышленности. 👷🏻🏗️
Ещё одно преимущество потребления зеленого бетона - экономические выгоды за счет утилизации отходов, а также минимизация потребления энергии.♻️❇️
«Основная цель нашего проекта - создание рецептур зеленого бетона на основе удобных для пользователя материалов, а также упрощение процесса приготовления и смешивания. Это может привести к появлению более экологичного и желательного продукта, который можно будет легко найти и применить в строительной отрасли», - объясняет д-р Нагизаде. 🪨🟩🏘️
Как думаете, сколько времени потребуется на такое исследование? ⌛🌿
Еще материалы по теме:
Бетон - перспектива зеленого строительства?
GEOPRIME для бетона или что придумали финны?
Бетон с графеном в промышленном строительстве
❗️Также, интересные материалы можно искать по хэштегам и поиску по каналу!
Yahoo
Green concrete to help fight global warming
These days, topics related to alternative cements and geopolymers are considered as advanced and up-to-date research areas in the fields of civil engineering and construction materials. Dr Abdolhossein Naghizadeh Dr Abdolhossein Naghizadeh, Lecturer and project…
Норникель повернулся лицом к Норильску?
#NEWS
⚡️В развитие Норильска планируется вложить более 120 млрд рублей
Правительство России утвердило комплексный план развития Норильска до 2035 года. На реализацию программы будет потрачено 120 миллиардов рублей.
81,3 миллиарда рублей из выделенных средств предоставлены «Норникелем», 24 — федеральным бюджетом, еще 14,8 будут взяты из средств консолидированного бюджета Красноярского края.
«Реновация Норильска позволит создать условия, чтобы люди, производящие дорогой и необходимый для многих отраслей металл, жили в комфортных условиях, создавали семьи, растили детей» — заявил Полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев
В Норильске планируют построить более 70 современных многоквартирных домов, детские сады, школу, поликлинику и многое другое капитальное строительство и реконструкции, включая здания, имеющие историческую ценность. Более того, не забыли и про снос/демонтаж более 40 аварийных зданий. На фоне таких масштабных планов, планируется применять современные технологии строительства. В Сибири такого точно еще не случалось.
Сюда же добавили и дороги, городское планирование и транспорт.
Интересны мотивы Норникеля вкладывать такие огромные средства в создание новой столицы Заполярья.
На наш взгляд здесь есть комплекс причин
Во-первых, на фоне недавних скандальной экологической трагедии региона, вызванной деятельностью Норникеля, не исключено, что у компании особо не было выбора. Потери были не только финансовые, но и имиджевые.
Во-вторых, большие вложения в социальную сферу - это пункты в разде S (ESG), а значит рост привлекательности для зарубежных инвесторов
#NEWS
⚡️В развитие Норильска планируется вложить более 120 млрд рублей
Правительство России утвердило комплексный план развития Норильска до 2035 года. На реализацию программы будет потрачено 120 миллиардов рублей.
81,3 миллиарда рублей из выделенных средств предоставлены «Норникелем», 24 — федеральным бюджетом, еще 14,8 будут взяты из средств консолидированного бюджета Красноярского края.
«Реновация Норильска позволит создать условия, чтобы люди, производящие дорогой и необходимый для многих отраслей металл, жили в комфортных условиях, создавали семьи, растили детей» — заявил Полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев
В Норильске планируют построить более 70 современных многоквартирных домов, детские сады, школу, поликлинику и многое другое капитальное строительство и реконструкции, включая здания, имеющие историческую ценность. Более того, не забыли и про снос/демонтаж более 40 аварийных зданий. На фоне таких масштабных планов, планируется применять современные технологии строительства. В Сибири такого точно еще не случалось.
Сюда же добавили и дороги, городское планирование и транспорт.
Интересны мотивы Норникеля вкладывать такие огромные средства в создание новой столицы Заполярья.
На наш взгляд здесь есть комплекс причин
Во-первых, на фоне недавних скандальной экологической трагедии региона, вызванной деятельностью Норникеля, не исключено, что у компании особо не было выбора. Потери были не только финансовые, но и имиджевые.
Во-вторых, большие вложения в социальную сферу - это пункты в разде S (ESG), а значит рост привлекательности для зарубежных инвесторов
Lenta.RU
Правительство потратит 120 миллиардов на развитие Норильска
Правительство России утвердило комплексный план развития Норильска до 2035 года. На его реализацию будет потрачено 120 миллиардов рублей. 81,3 миллиарда из выделенных средств предоставлены «Норникелем», 24 — федеральным бюджетом, еще 14,8 будут взяты из средств…
1️⃣ 4️⃣ Эксперты канала EPC ACADEMY
#100со2мнений
Как проявляется мода на углеродную нейтральность в строительстве?
🎙Углеродная нейтральность в строительстве - мера вынужденная, а не модная. Это не разочаровывающий и не оптимистичный факт. Сегодня мировое сообщество диктует правила: углеродный налог, отказ от «грязной» энергии, климатические конференции, «зеленые облигации» и т.д. - все это заставляет реформироваться даже такие слабомобильные и консервативные отрасли как строительство. Европейские производители бетона уже должны платить цену за выбросы углерода, и новая система CBAM ЕС намерена ввести эти платежи и на производителей, которые экспортируют в ЕС.
Исходя из недавнего анализа ВТБ, самые "дорогие" отрасли из расчета стоимости декарбонизации на единицу выбросов, это транспорт, цементная промышленность, производство железной руды и стали. В абсолютных значениях - транспорт и нефтегаз. Вот так и проявляется мода - серьезными затратами.💸
🏗 Декарбонизация стимулирует прогресс в разработке новых строительных материалов. Композитные материалы и полимеры, в т.ч. арматура, все шире представлены на строительных площадках по всему миру. А сколько стартапов и научных разработок - даже не счесть. Из недавнего, что нам показалось очень интересным - композитная древесина, способная принимать любую геометрическую форму с помощью гидроударного воздействия и попкорн-утеплитель.
Стремление к net zero оказывает существенное влияние и на законодательную базу. ⚖️
С 2022 года зарядки электромобилей должны присутствовать во всех новых объектах строительства в Великобритании.
В Амстердаме законодательно постановили, что любое новое здание в городе должны быть построены не менее чем из 20% древесины или других биоматериалов с 2025 года. Скоро ли подобные инициативы дойдут до России? Наверняка
Уже сегодня Девелоперы любят включать в список регалий своих ЖК сертификацию BREEAM - стандарт «зеленой» сертификации недвижимости. Конечно же, это повышает стоимость квадратного метра. Так что углеродная нейтральность в строительстве касается и Вас непосредственно😀
❕Одно из ключевых событий «экологичного мира» уходящего года - признание в мире Атомной энергии как «зеленой». Это значит, что в ближайшие 5-10 лет в Европе начнется глобальное строительство АЭС (Во Франции вернее сказать, что оно активно продолжится). А это огромные инвестиции и колоссальные строительные проекты. А вы знаете, кто в мире один из главных строителей АЭС?
Примечательно, что в недавнем ESG-рейтинге RAEX-Europe 5 из 10 компаний (включая ТОП-3) в первой десятке - промышленные, которые так или иначе связаны со строительством или разработкой месторождений. Еще две - электроэнергетика.
Подробнее о проекте 100со2мнений 👀
#100со2мнений
Как проявляется мода на углеродную нейтральность в строительстве?
🎙Углеродная нейтральность в строительстве - мера вынужденная, а не модная. Это не разочаровывающий и не оптимистичный факт. Сегодня мировое сообщество диктует правила: углеродный налог, отказ от «грязной» энергии, климатические конференции, «зеленые облигации» и т.д. - все это заставляет реформироваться даже такие слабомобильные и консервативные отрасли как строительство. Европейские производители бетона уже должны платить цену за выбросы углерода, и новая система CBAM ЕС намерена ввести эти платежи и на производителей, которые экспортируют в ЕС.
Исходя из недавнего анализа ВТБ, самые "дорогие" отрасли из расчета стоимости декарбонизации на единицу выбросов, это транспорт, цементная промышленность, производство железной руды и стали. В абсолютных значениях - транспорт и нефтегаз. Вот так и проявляется мода - серьезными затратами.💸
🏗 Декарбонизация стимулирует прогресс в разработке новых строительных материалов. Композитные материалы и полимеры, в т.ч. арматура, все шире представлены на строительных площадках по всему миру. А сколько стартапов и научных разработок - даже не счесть. Из недавнего, что нам показалось очень интересным - композитная древесина, способная принимать любую геометрическую форму с помощью гидроударного воздействия и попкорн-утеплитель.
Стремление к net zero оказывает существенное влияние и на законодательную базу. ⚖️
С 2022 года зарядки электромобилей должны присутствовать во всех новых объектах строительства в Великобритании.
В Амстердаме законодательно постановили, что любое новое здание в городе должны быть построены не менее чем из 20% древесины или других биоматериалов с 2025 года. Скоро ли подобные инициативы дойдут до России? Наверняка
Уже сегодня Девелоперы любят включать в список регалий своих ЖК сертификацию BREEAM - стандарт «зеленой» сертификации недвижимости. Конечно же, это повышает стоимость квадратного метра. Так что углеродная нейтральность в строительстве касается и Вас непосредственно😀
❕Одно из ключевых событий «экологичного мира» уходящего года - признание в мире Атомной энергии как «зеленой». Это значит, что в ближайшие 5-10 лет в Европе начнется глобальное строительство АЭС (Во Франции вернее сказать, что оно активно продолжится). А это огромные инвестиции и колоссальные строительные проекты. А вы знаете, кто в мире один из главных строителей АЭС?
Примечательно, что в недавнем ESG-рейтинге RAEX-Europe 5 из 10 компаний (включая ТОП-3) в первой десятке - промышленные, которые так или иначе связаны со строительством или разработкой месторождений. Еще две - электроэнергетика.
Подробнее о проекте 100со2мнений 👀
Telegram
EPC Academy
Экспертно о современных глобальных трендах строительства и промышленности
По всем вопросам
📍@EPC_Academy_bot
📍epc_academy@yahoo.com
По всем вопросам
📍@EPC_Academy_bot
📍epc_academy@yahoo.com
Тунельную машину рекордных размеров вот-вот запустят в работу 😱
#NEWS #EPC_Academy
Самая большая туннельно-буровая машина(ТБМ) прошла заводские испытания и отправляется частями из Германии в Восточный Лондон.🙌
Диаметр ТБМ составляет 11,91 м, что эквивалентно почти трем двухэтажным автобусам. Её размеры значительно превосходят другие современные аналоги. 🚌🚌🚌
Совместно BAM Nuttall, Ferrovial Construction и SK Ecoplant, известное как Riverlinx Construction строят 1,4-километровый двухполосный автомобильный туннель под Темзой, соединяющий Северный Гринвич и Сильвертаун. 🚇🚘
ТБМ будет стартовать из пусковой камеры Сильвертауна. Сваи уже заложены и в настоящее время ведутся подготовительные раскопки.
Затем машину повернут и перезапустят с полуострова Гринвич, чтобы выкопать второй встречный туннель, в результате общий проезд составит 2,2 км. Способность TBM поворачивать – важная индивидуальная особенность.
«Я и команда логистики испытываем огромное чувство гордости за то, что достигли такого важного этапа в проекте Silvertown» - сказал Хуан Хосе Брегель, директор проекта, Riverlinx CJV и затем добавил:
«Мы наблюдаем, как нашими усилиями чертежи на бумаге преобретает видимую форму в реальности. Подготовка активно идёт сразу на двух площадках: Сильвертауне и Гринвиче. Также мы испытываем волнение от того, что ещё предстоит сделать»👷🏻🛣️
Части TBM прибывают для повторной сборки и запуска в первом квартале 2022 года. 🚍
#NEWS #EPC_Academy
Самая большая туннельно-буровая машина(ТБМ) прошла заводские испытания и отправляется частями из Германии в Восточный Лондон.🙌
Диаметр ТБМ составляет 11,91 м, что эквивалентно почти трем двухэтажным автобусам. Её размеры значительно превосходят другие современные аналоги. 🚌🚌🚌
Совместно BAM Nuttall, Ferrovial Construction и SK Ecoplant, известное как Riverlinx Construction строят 1,4-километровый двухполосный автомобильный туннель под Темзой, соединяющий Северный Гринвич и Сильвертаун. 🚇🚘
ТБМ будет стартовать из пусковой камеры Сильвертауна. Сваи уже заложены и в настоящее время ведутся подготовительные раскопки.
Затем машину повернут и перезапустят с полуострова Гринвич, чтобы выкопать второй встречный туннель, в результате общий проезд составит 2,2 км. Способность TBM поворачивать – важная индивидуальная особенность.
«Я и команда логистики испытываем огромное чувство гордости за то, что достигли такого важного этапа в проекте Silvertown» - сказал Хуан Хосе Брегель, директор проекта, Riverlinx CJV и затем добавил:
«Мы наблюдаем, как нашими усилиями чертежи на бумаге преобретает видимую форму в реальности. Подготовка активно идёт сразу на двух площадках: Сильвертауне и Гринвиче. Также мы испытываем волнение от того, что ещё предстоит сделать»👷🏻🛣️
Части TBM прибывают для повторной сборки и запуска в первом квартале 2022 года. 🚍
Construction Enquirer News
Record-breaking TBM on way to Silvertown Tunnel
Big diameter TBM being shipped in pieces from Germany for Spring launch
VR - будущее недвижимости? 🙌🏙️
#EPC_Academy
Хотите опередить конкурентов в сфере недвижимости, тогда присмотритесь к VR!
1. Откройте для себя мир недвижимости с новой стороны
Ранее у нас появилась возможность делать качественные фотографии и даже снимать уникальные видео с помощью дронов. И хотя это уже сильно повлияло на подход к предоставлению разного рода материалов, впереди еще много изменений.
VR-маркетинг в сфере недвижимости позволяет открыть для себя удаленный просмотр домов и квартир без посещения объектов. Во-первых, это экономит время. Во-вторых, это поможет осмотреть всё что необходимо очень детально и уже сейчас задать интересующие вопросы.
Удаленное путешествие с помощью VR дает возможность не только осмотреть двор и окружающий ландшафт, но и также проверить более мелкие детали. Например, есть ли в гараже окна и удобно ли пользоваться кухней.
2. Экскурсия по домам до того, как они будут закончены 🏘️👣
Допустим, идет какое-то новое строительство, и вы думаете переехать в этот район. Но он все еще находится в незаконченной стадии. До появления VR приходилось ждать, пока дома будут полностью завершены, прежде чем отправиться осматривать их. Но теперь, благодаря VR, управляющие компании могут почти на яву показать клиентам, как всё будет выглядить дальше. И это не просто картинки и стандартные рендеры, которые не всегда потом соответствуют реальности. А речь об уже согласованной модели, по которой и ведётся план строительства. 🗓️🏗️
Для компаний, которые строят и продают дома, виртуальная реальность может значительно улучшить ход работы, а также ускорить продажи. Вместо того, чтобы работать с чертежами и компьютерными изображениями, руководители проектов могут использовать виртуальную реальность, чтобы пройти по дому до того, как он будет построен. Это позволит гораздо эффективнее представлять проект по мере его продвижения, а также быстрее исправлять неточности.
3. VR ускоряет процессы 💨
Технологии VR упрощают жизнь всем. Не только покупателям и продавцам, но и также агентам, инвесторам и строительным компаниям.
Отсутствие необходимости присутствовать на объекте, позволяет совершить большее количество поездок, чем можно было бы выполнить в реальной жизни.
Учитывая ситуацию с COVID-19, использование VR - лучший способ не подвергать никого риску. Мир сейчас очень осторожен, VR же способствует развитию сферы недвижимости даже в ограниченных условиях.
4. Инвестиции в VR 👷🏻💪
К 2025 году VR в сфере недвижимости будет оцениваться примерно в 2,6 миллиарда долларов. Учитывая количество времени и денег, которые можно сэкономить, внедряя виртуальную реальность в любом месте отрасли недвижимости, можно с уверенностью сказать, что над этим стоит задуматься.
Независимо от того, являетесь ли вы агентом по недвижимости в небольшом городке или владельцем большой компании по недвижимости, которая строит и продает десятки объектов, виртуальная реальность может и должна иметь большое влияние на развитие вашего бизнеса.
Поделитесь опытом, какие инновации вы успели внедрить в 2021 году в вашей компании? 🤔
#EPC_Academy
Хотите опередить конкурентов в сфере недвижимости, тогда присмотритесь к VR!
1. Откройте для себя мир недвижимости с новой стороны
Ранее у нас появилась возможность делать качественные фотографии и даже снимать уникальные видео с помощью дронов. И хотя это уже сильно повлияло на подход к предоставлению разного рода материалов, впереди еще много изменений.
VR-маркетинг в сфере недвижимости позволяет открыть для себя удаленный просмотр домов и квартир без посещения объектов. Во-первых, это экономит время. Во-вторых, это поможет осмотреть всё что необходимо очень детально и уже сейчас задать интересующие вопросы.
Удаленное путешествие с помощью VR дает возможность не только осмотреть двор и окружающий ландшафт, но и также проверить более мелкие детали. Например, есть ли в гараже окна и удобно ли пользоваться кухней.
2. Экскурсия по домам до того, как они будут закончены 🏘️👣
Допустим, идет какое-то новое строительство, и вы думаете переехать в этот район. Но он все еще находится в незаконченной стадии. До появления VR приходилось ждать, пока дома будут полностью завершены, прежде чем отправиться осматривать их. Но теперь, благодаря VR, управляющие компании могут почти на яву показать клиентам, как всё будет выглядить дальше. И это не просто картинки и стандартные рендеры, которые не всегда потом соответствуют реальности. А речь об уже согласованной модели, по которой и ведётся план строительства. 🗓️🏗️
Для компаний, которые строят и продают дома, виртуальная реальность может значительно улучшить ход работы, а также ускорить продажи. Вместо того, чтобы работать с чертежами и компьютерными изображениями, руководители проектов могут использовать виртуальную реальность, чтобы пройти по дому до того, как он будет построен. Это позволит гораздо эффективнее представлять проект по мере его продвижения, а также быстрее исправлять неточности.
3. VR ускоряет процессы 💨
Технологии VR упрощают жизнь всем. Не только покупателям и продавцам, но и также агентам, инвесторам и строительным компаниям.
Отсутствие необходимости присутствовать на объекте, позволяет совершить большее количество поездок, чем можно было бы выполнить в реальной жизни.
Учитывая ситуацию с COVID-19, использование VR - лучший способ не подвергать никого риску. Мир сейчас очень осторожен, VR же способствует развитию сферы недвижимости даже в ограниченных условиях.
4. Инвестиции в VR 👷🏻💪
К 2025 году VR в сфере недвижимости будет оцениваться примерно в 2,6 миллиарда долларов. Учитывая количество времени и денег, которые можно сэкономить, внедряя виртуальную реальность в любом месте отрасли недвижимости, можно с уверенностью сказать, что над этим стоит задуматься.
Независимо от того, являетесь ли вы агентом по недвижимости в небольшом городке или владельцем большой компании по недвижимости, которая строит и продает десятки объектов, виртуальная реальность может и должна иметь большое влияние на развитие вашего бизнеса.
Поделитесь опытом, какие инновации вы успели внедрить в 2021 году в вашей компании? 🤔
Capterra
Is VR the Future of Real Estate?
If you’re in real estate and haven’t invested in virtual technology yet, the time is now. Find out how VR can positively impact your business.
Термин дня!
FEL index от IPA
#Термины
Любой крупный проект проходит поочередно определенные стадии, одна из них - работа над составлением контракта. Согласно методологии IPA (Independent Project Analysis) первым ключевым этапом проекта является стадия FEL. IPA - ведущая в мире консалтинговая фирма по вопросам эффективности использования капитала, об этой компании мы выпустим отдельный пост. Сегодня остановимся подробнее на стадии FEL.
FEL («Front—End Loading», с англ.) предварительная проработка проекта - это стадия подготовки проекта к реализации. Другими словами - предпроектная подготовка. Тендер на реализацию проекта обычно проводится после завершения стадии FEL. ✍️🏁
Цель FEL - получить подробное представление о проекте, чтобы свести к минимуму количество изменений на более поздних этапах реализации. Качество проведения FEL - имеет ключевое влияние на результаты проекта. Системный подход FEL позволяет свести к минимуму риски проекта и убытки от проектных ошибок.
FEL, как правило, состоит из 3х этапов:
1. Разработка бизнес-плана ✍️
На данном этапе работает группа по оценке, изыскатели, НИОКР и др. Здесь осуществляется сбор исходных данных, которые обычно позже отражаются в контрактах в качестве «условий» площадки.
2. Оценка и заморозка объёма работ🧐
На данной стадии разрабатывается технологическая концепция проекта и генеральный план площадки. Завершается исследование рынка рабочей силы. В этот момент можно аннулировать проект без существенных экономических издержек (до 1,5% затрат).
3. Проработка и утверждение проекта👨⚖️
FEED («Front-end engineering and design» с англ.) – этап разработки технической проектной документации (не путать с ПД в РФ), графика строительства, точной сметы и предварительной 3D-модели. После него принимается окончательное инвестиционное решение (Final Investment Decision (FID). В этот момент можно аннулировать проект с издержками, которые по средним оценкам могут составить до 5%. EPC-контракты, как правило, не включают стадию FEED в объем работ.
Также нельзя не сказать про FEL (Front-End Loading) Index.
Индекс предварительной проработки проекта - это количественная оценка качества проработки проекта до этапа его утверждения.
Индекс FEL измеряет риск, с которым сталкивается проект на основании сравнения текущего статуса о достигнутых результатах и плана. Благодаря нему в высокой степени можно спрогнозировать дальнейшие результаты реализации проекта.
Фактически, стадия FEL согласно методологиям IPA предполагает намного более детальную предпроектную проработку, где учитываются все мало-мальские риски, тонкости и детали. И затраты на FEL должны минимизировать проектные ошибки в будущем.
В итоге, по мнению IPA, использование FEL при проработке инвестиционных проектов позволяет существенно снизить риски. Коммерческие компании, в том числе и в РФ применяют даннный метод, особенно когда планируют привлекать зарубежные инжиниринговые компании.
Но вот применима ли эта методика для объектов с госфинансированием и как списывать затраты при отрицательном результате предварительной проработки проектов?
FEL index от IPA
#Термины
Любой крупный проект проходит поочередно определенные стадии, одна из них - работа над составлением контракта. Согласно методологии IPA (Independent Project Analysis) первым ключевым этапом проекта является стадия FEL. IPA - ведущая в мире консалтинговая фирма по вопросам эффективности использования капитала, об этой компании мы выпустим отдельный пост. Сегодня остановимся подробнее на стадии FEL.
FEL («Front—End Loading», с англ.) предварительная проработка проекта - это стадия подготовки проекта к реализации. Другими словами - предпроектная подготовка. Тендер на реализацию проекта обычно проводится после завершения стадии FEL. ✍️🏁
Цель FEL - получить подробное представление о проекте, чтобы свести к минимуму количество изменений на более поздних этапах реализации. Качество проведения FEL - имеет ключевое влияние на результаты проекта. Системный подход FEL позволяет свести к минимуму риски проекта и убытки от проектных ошибок.
FEL, как правило, состоит из 3х этапов:
1. Разработка бизнес-плана ✍️
На данном этапе работает группа по оценке, изыскатели, НИОКР и др. Здесь осуществляется сбор исходных данных, которые обычно позже отражаются в контрактах в качестве «условий» площадки.
2. Оценка и заморозка объёма работ🧐
На данной стадии разрабатывается технологическая концепция проекта и генеральный план площадки. Завершается исследование рынка рабочей силы. В этот момент можно аннулировать проект без существенных экономических издержек (до 1,5% затрат).
3. Проработка и утверждение проекта👨⚖️
FEED («Front-end engineering and design» с англ.) – этап разработки технической проектной документации (не путать с ПД в РФ), графика строительства, точной сметы и предварительной 3D-модели. После него принимается окончательное инвестиционное решение (Final Investment Decision (FID). В этот момент можно аннулировать проект с издержками, которые по средним оценкам могут составить до 5%. EPC-контракты, как правило, не включают стадию FEED в объем работ.
Также нельзя не сказать про FEL (Front-End Loading) Index.
Индекс предварительной проработки проекта - это количественная оценка качества проработки проекта до этапа его утверждения.
Индекс FEL измеряет риск, с которым сталкивается проект на основании сравнения текущего статуса о достигнутых результатах и плана. Благодаря нему в высокой степени можно спрогнозировать дальнейшие результаты реализации проекта.
Фактически, стадия FEL согласно методологиям IPA предполагает намного более детальную предпроектную проработку, где учитываются все мало-мальские риски, тонкости и детали. И затраты на FEL должны минимизировать проектные ошибки в будущем.
В итоге, по мнению IPA, использование FEL при проработке инвестиционных проектов позволяет существенно снизить риски. Коммерческие компании, в том числе и в РФ применяют даннный метод, особенно когда планируют привлекать зарубежные инжиниринговые компании.
Но вот применима ли эта методика для объектов с госфинансированием и как списывать затраты при отрицательном результате предварительной проработки проектов?
👍1
В Дели сохраняется запрет на строительные работы ❌🏗️
#NEWS
На прошлой неделе вышло Постановление Верховного суда Индии, которое вновь наложило запрет на строительную деятельность до новых распоряжений. 🧑🏾⚖️✍️
Однако комиссия исключила из-под запрета проекты, связанные с больницами, домами престарелых, медицинскими учреждениями и проектами коммунального обслуживания.
В приказе говорилось, что экологически чистая деятельность, такая как сантехнические работы, внутренняя отделка, электромонтажные и столярные работы, могут продолжаться. 🔧🏥
Напомним, что после того, как качество воздуха в городе и прилегающих районах поднялось до угрожающего уровня - строительные работы в Дели были запрещены.
CAQM (Commission for Air Quality Management) подала письменные показания в верховный суд, информируя о мерах, принятых ими 2 декабря, заявив, что они создали целевую группу для соблюдения указаний по контролю за загрязнением воздуха. 💪♻️
Правительственная кампания «Red Lights On, Gaadi Goes Out», призванная убедить людей выключать двигатели по красным сигналам светофора, продлится до 18 декабря. 🚘💨
Между тем, министром окружающей среды Гопала Раи, были проинспектированы 8 480 объектов на предмет «открытого сжигания» и было выявлено около 1 000 нарушений. По его словам, за открытое сжигание наложены серьезные штрафы. 🔥💸
«В октябре и ноябре транспортным средствам, работающим без загрязнения окружающей среды, было выдано около 14 000 чалланов», - добавил Рай.
Вслед за этим, 3 декабря, верховный суд разрешил правительству Дели продолжить строительство больниц в городе и выразил удовлетворенность новыми шагами, предпринятыми CAQM.
Строительство больниц поможет городу подготовиться к возможной третьей волне Covid-19. 😷🚑
Также CAQM в пятницу также разрешила возобновить занятия физкультурой в школах Дели для 6 классов и старше с 18 декабря.
Однако занятия будут проходить в гибридном режиме: оффлайн и онлайн-классами. 👩🏽🎓🏃🏾♂️
#NEWS
На прошлой неделе вышло Постановление Верховного суда Индии, которое вновь наложило запрет на строительную деятельность до новых распоряжений. 🧑🏾⚖️✍️
Однако комиссия исключила из-под запрета проекты, связанные с больницами, домами престарелых, медицинскими учреждениями и проектами коммунального обслуживания.
В приказе говорилось, что экологически чистая деятельность, такая как сантехнические работы, внутренняя отделка, электромонтажные и столярные работы, могут продолжаться. 🔧🏥
Напомним, что после того, как качество воздуха в городе и прилегающих районах поднялось до угрожающего уровня - строительные работы в Дели были запрещены.
CAQM (Commission for Air Quality Management) подала письменные показания в верховный суд, информируя о мерах, принятых ими 2 декабря, заявив, что они создали целевую группу для соблюдения указаний по контролю за загрязнением воздуха. 💪♻️
Правительственная кампания «Red Lights On, Gaadi Goes Out», призванная убедить людей выключать двигатели по красным сигналам светофора, продлится до 18 декабря. 🚘💨
Между тем, министром окружающей среды Гопала Раи, были проинспектированы 8 480 объектов на предмет «открытого сжигания» и было выявлено около 1 000 нарушений. По его словам, за открытое сжигание наложены серьезные штрафы. 🔥💸
«В октябре и ноябре транспортным средствам, работающим без загрязнения окружающей среды, было выдано около 14 000 чалланов», - добавил Рай.
Вслед за этим, 3 декабря, верховный суд разрешил правительству Дели продолжить строительство больниц в городе и выразил удовлетворенность новыми шагами, предпринятыми CAQM.
Строительство больниц поможет городу подготовиться к возможной третьей волне Covid-19. 😷🚑
Также CAQM в пятницу также разрешила возобновить занятия физкультурой в школах Дели для 6 классов и старше с 18 декабря.
Однако занятия будут проходить в гибридном режиме: оффлайн и онлайн-классами. 👩🏽🎓🏃🏾♂️
The Times of India
Ban on construction further delays south Delhi's Ashram underpass work | Delhi News - Times of India
Commuters will have to wait a little longer for a breezy ride through the Ashram intersection in south Delhi as the construction of an underpass here