Как ИТ-директора могут добиться успеха в ESG 👷♻️

Оценки ESG становятся с каждым днем все более важными. Хорошие показатели могут привлечь клиентов и снизить эксплуатационные расходы.

Мы собрали для вас 5 пунктов, которые помогут мыслить стратегически и эффективнее.

1. Чаще взаимодействуйте с коллегами по устойчивому развитию 🤝

Устойчивость — это результат, а ESG — это набор критериев, которые оценивают ваши достижения в решении экологических, социальных и управленческих проблем.

Активно взаимодействуйте с руководителями, управляющими корпоративными программами устойчивого развития/ESG, чтобы полностью понять специфику и контекст того, что является существенными для предприятия, какие у него цели и стратегии, а также ключевые показатели эффективности.

Разработайте стратегию, установить четкие приоритеты и создайте подходящее экономическое обоснование для инвестиций.

2. Оцените, является ли ИТ проблемным местом в вашем бизнесе или в приоритете что-то ещё 🧐
Для предприятий в определенных секторах, таких как финансовые, профессиональные и технологические услуги, информационные и цифровые технологии сами по себе являются существенным вопросом устойчивости.

Стоит подумать над следующим:
• Увеличение эффективности ИТ-инфраструктуры
• Сокращение выбросов парниковых газов путем совместной работы команд. Внедрение стратегий использования возобновляемых источников энергии
• Увеличение повторного использования, восстановления и сбора компонентов в цикле с поставщиками

3. Внедряйте цифровые технологии для более устойчивого развития 💪
Существующие ИТ-системы не могут решить все проблемы, поэтому важно инвестировать в те, которые помогают оцифровывать продукты, услуги и процессы, повышать эффективность использования ресурсов и энергии, а также сокращать выбросы углерода.

Активно внедряйте в свои процессы Интернет вещей (IoT) и Искусственный Интеллект (ИИ) для решения существенных проблем.

• Упаковка. Транспортная упаковка может предоставлять информацию о местоположении, состоянии и т.д. С помощью ИИ можно разработать более экологичный вариант.
• Датчики здоровья. Электронные устройства уже сейчас способны обнаруживать и предупреждать сотрудников о проблемах со здоровьем. А ИИ может определить, имеет ли проект угрозу для воды или дикой природы.
• Продукты. Отслеживание происхождения продукта с помощью IoT. ИИ может сообщать о необходимости обновления компонентов.

4. Четко определите цели ESG ♻️
Важно знать, каким конкретным KPI ESG вам необходимо соответствовать. Сокращение выбросов парниковых газов потребует инвестиций в какую-либо программу.
Примеры целей включают:
• Углеродно-нейтральный
• Климатически нейтральный
• Чистый ноль
• Климат положительный/отрицательный

5. Улучшите качество данных и их доступность 🧐
Мониторинг и выполнение ключевых показателей эффективности ESG требует качественных данных и анализа.

• Перейдите от электронных таблиц к автоматизированному сбору данных, используя такие технологии, как штрих-коды, Интернет вещей, API
• Предоставьте бизнес-подразделениям возможность измерять углеродный след, оптимизировать цепочки поставок и экологически чистые доходы в режиме реального времени
• Создайте платформу данных об устойчивом развитии, где вы сможете собирать и анализировать показатели ESG

Расскажите, что из этого вы используете в своей области? 🤔

Какие проекты в России сейчас строят с размахом 🏗️💪
#News

Газ. Северный поток — 2 💨
"Поток" завершили еще в сентябре 2021 г. Теперь его должны одобрить немецкий и европейский регуляторы. Сначала вердикт вынесет Германия, затем — Еврокомиссия.

Но кроме нашумевшего проекта в нашей стране имеют место и другие глобальные грандиозные строительные проекты

Газ. Сила Сибири — 2 💨
Новый экспорт газа пойдет транзитом через Монголию в Китай. На российской территории трубы пересекут Красноярский край, Иркутскую область, Бурятию и Забайкалье. Эти регионы до сих пор лишены прямого доступа к магистральному газу и вынуждены жить на угле.

Генподрядчик от России — "Стройтранснефтегаз", который реализовывал и первую "Силу Сибири". Расчетная экспортная мощность — 50 миллиардов кубометров в год. Уже созданы рабочие места проект движется к активной фазе.


Транспорт. Ленский мост 🌉🚗
Столица крупнейшего региона — Якутск — находится в стороне от федеральных трасс "Лена" и "Колыма". Сто пятьдесят дней в году между Западной Якутией и Восточной Сибирью нет стабильного сообщения. Проблему хотят решить кардинально: построить мост. Проект внесли в нацпрограмму развития Дальнего Востока. В феврале 2020-го якутские власти подписали концессионное соглашение с корпорацией "Ростех" и группой "ВИС".

Трехкилометровый мост и 11 километров подходов оценили почти в 83 с половиной миллиарда рублей. Движение по мосту должны открыть уже в 2024-м.

Промышленность. Строительство заводов 🏗️🏭
В ближайшие годы в стране построят крупные предприятия. Например, завод сжиженного природного газа в Хабаровском крае. Для этого потребуется около 9,8 миллиарда долларов. Инвесторы — Россия, США, Индия и Япония. Мощность — 6,2 миллиона тонн переработанного топлива в год.

А Иркутский завод полимеров станет одним из крупнейших по этанопереработке. Стройка в разгаре: возводят шесть пиролизных печей. В регионе появится более полутора тысяч рабочих мест. Завершить планируют к 2023 - 2024 г. Полиэтилен и полипропилен особенно нужны в Восточной и Юго-Восточной Азии.

Амурский ГХК - Предприятие должно стать одним из крупнейших в мире по производству базовых полимеров: полиэтилена и полипропилена. Михаил Мишустин в одном из интервью назвал этот проект одним из главных инвестиционных проектов РФ. «Сибур» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) планируют запуск завода в 2024 г. совместно с запуском четвёртой очереди Амурского ГПЗ — он будет снабжать ГХК сырьём.

Рядом с АГХК расположился АмурскийГПЗ - Завод будет выделять гелий, этан и другие углеводороды из природного газа, поставляемого в Китай по газопроводу «Сила Сибири».

По мнению аналитиков NY Times, его запуск может поставить мир в зависимость от российского гелия.

Газохимический комплекс в Усть-Луге также известен как Балтийский газохимический кластер. Это будет один из крупнейших в мире комплексов по переработке углеводородов. Включает в себя три объекта: завод СПГ (по производству сжиженного природного газа), ГХК (газохимический комплекс) и ГПЗ (газоперерабатывающий завод). Стройку ведёт «Русгаздобыча», а Заказчик - Газпром.

Арктик СПГ 2 - должен помочь России к 2035 году увеличить долю на рынке сжиженного газа до 20% и войти в топ-3 экспортёров СПГ. Помимо «Арктик СПГ 2», НОВАТЭК построил «Ямал СПГ» рядом с посёлком Сабетта: там сейчас завершают пусконаладочные работы на четвёртой (последней) линии, запуск которой неоднократно переносился.

Удоканский комбинат строят для освоения Удоканского медного месторождения — крупнейшего в стране и третьего в мире по запасам меди. Мощность производства составит 12 млн т руды в год с возможностью дальнейшего расширения до 48 млн. Ввод в эксплуатацию «Удоканская медь" планирует в 2022 г.

Какие еще Проекты вы можете отметить? 🤔

Стройка в Подмосковье теперь под контролем дронов 🏗️
#News #дроны

С начала этого года готовность строительных площадок к началу работ в регионе стали проверять дроны, а не люди.

«Мы полностью отказываемся от очной проверки подготовительного этапа. Теперь он будет происходить при помощи „невидимого“ надзора», — заявил глава Госстройнадзора Московской области Артур Гарибян.

Гарибян объяснил, что нововведение поможет сэкономить не только время, но и нервы. По его словам, если инспекторам надзорного ведомства на проверку подготовительного этапа требовалось 10 дней, то дронам — всего один. 🔝

Коптеры будут летать над строительными площадками и делать 3D-снимки, их фото будут накладываться на генплан строительства. Таким образом специалисты смогут видеть все отклонения от утвержденного первоначально проекта строительства.
Дроны могут работать в режиме многозадачности, это позволит сократить количество проверок с 3800 до 2870 в течение года. 💪😏

Кроме того, власти Подмосковья обещают в 2022 году поменять систему очных проверок строящихся объектов. Теперь каждой стройке будут присваивать баллы, как базовые - за соответствие нормативным показателям - так и дополнительные. На каждые 10 баллов предусмотрена одна выездная проверка.👷

"Для жилья базовый балл равен 100, для нежилых объектов - 70, для линейных - 50. Более сложным объектам будут добавляться баллы в частном порядке", - делится подробностями глава надзорного ведомства. ✅

Систему очных проверок таким образом сделают индивидуальной: чем сложнее объект, тем больше проверок его ждет.

Стройка начинает переходить на BIM? 🤔

Железобетонная добыча арктических богатств!
#News

Огромные запаса газогидратов (сжиженный газ) в Арктике планируется добывать с помощью плавучих железобетонных кораблей. Из порта на Кольском полуострове такая платформа - корабль отправится в Арктику добывать природный газ со дна океана, выделять из него и сжижать метан и отгружать на грузовые суда.

❓Почему бетон?

- дешевле металла
- проще в использовании
- надежнее в эксплуатации

Уже долгие годы армоцемент потеснил металл в кораблестроении. Все гениальное просто: из арматуры делался каркас, который обмазывался бетоном. Такие корабли прошли проверку даже первой мировой войной! Да, они очень неповоротливы, но были устойчивы к бомбоударам. После войны только СССР стал развивать железобетонный флот: в отличии от стали, цемента и песка было в избытке, а для строительства таких кораблей требовались менее квалифицированные кадры. В мировой истории, в т.ч. и во второй мировой войне, бетонные корабли все больше и больше завоевывали популярность в определенных сегментах, но СССР и страны соцлагеря были лидерами в этом направлении. Дешево и сердито!

Уходя от исторической справки, стоит отметить амбициозность нового арктического проекта. Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений нацелен на выпуск нескольких десятков железобетонных плавучих заводов. Полная масса будущего плавучего завода — 600 000 тонн, что в шесть раз больше "Титаника". Штат одного такого завода составляет 15 000 человек.

Основой такого строительства является Основание гравитационного типа (ОГТ)  —  это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.

Основание гравитационного типа (ОГТ)  —  это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся как раз между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.

Как же она всплывет? Очень логичный вопрос, ведь масса «завода» — около 640 000 тонн. Всё дело в строении основания. Оно полое, как губка. В нем 30 резервуаров, которые заполняются баластной водой и воздухом. За счет этого у всей конструкции положительная плавучесть. По сути, это бетонный корабль.

Такие плавучие заводы - уникальное сооружение в своем роде, т.к. все изготовление и монтаж технологического оборудования для сжижения газа производится на одном месте, сразу на побережье Кольского залива - и оттуда же отправляется в плавание на месторождение Утренее в рамках Арктик СПГ 2.

Задержки сроков в крупных строительных проектах увеличились более чем в два раза с начала COVID-19. Разбираемся с проблемой ⌛🏗️
#EPC_Academy

Исследование стартапа в области машинного обучения nPlan показало, что средняя задержка проектов, завершенных до пандемии, составляла примерно 100 дней, в то время как для проектов эпохи пандемии уже более 200 дней. ⬇️

Почти девять из десяти крупномасштабных строительных проектов (85,5%) сдаются с опозданием. Почти две трети из них (59,4%) с задержкой не менее чем на два месяца. Исполнительный директор nPlan Дев Амратиа сказал:

«В строительстве, как и во многих других секторах общественной жизни, пандемия не просто создала новые проблемы, она подсветила и усугубила существующие. Сейчас мы оказались в ситуации, когда проекты внезапно стали более рискованными.» 🤔

За последние два года на строительных и инженерных проектах было зафиксировано увеличение затрат и перерасход времени. Большинству проектов, которые не могут завершиться вовремя, мешает плохое прогнозирование и низкое качество управления рисками.
По словам Амратиа, один из наиболее эффективных способов решения этих проблем — исключить человеческий фактор из процесса планирования. 📋⏳

Команда Амратиа разработала механизм машинного обучения, который превращает исторические данные наших клиентов в модель, отражающую сроки реализации проектов. Затем эту модель можно использовать для создания сверхточных прогнозов и выявления рисков и возможностей. Всё это осталось бы скрытым в ходе традиционного процесса планирования. ✍️🤖

Справится ли ИИ в процессе планирования лучше человека?

В России начнут строить трассы из вторсырья. Есть ли шанс помочь экологии и отечественным дорогам? 🛣️ 🟩
#EPC_Academy #экология #дороги

Использование вторсырья для строительства дорог всерьез рассматривается Росавтодором. Очень интересно, особенно на фоне нашумевшей новости про выводы Марата Хуснуллина о том, что (удивительно) наша страна отстает по темпам строительства

Количество автомобилей растет. В существующих городах построить большое количество улично-дорожных сетей не получается ни организационно, ни финансово. 😐🛣️

Использование вторсырья — актуальное направление повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также улучшения экологии.♻️

Как показывает зарубежный опыт, при строительстве дорог может быть использовано до 80–90% вторресурсов. При этом себестоимость строительства автотрасс может снизиться на десятки процентов, сказал президент ГК «Основа» Александр Ручьев. 🗑️🏗️

«Согласно меморандуму, к 2030 году применение отходов в строительстве дорог должно достичь 30%. Будет разработана современная нормативно-техническая база использования вторсырья, созданы условия для его применения» - рассказал генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

Модификаторы асфальтобетона и дорожно-мостовые мастики на основе резиновой крошки повышают качество дорожных покрытий за счет своих свойств: уменьшается образование колеи, снижается шум и увеличивается жизненный цикл покрытия. 🪨💪

По словам Дениса, резиновая крошка из утилизированных шин будет применяться в том числе в стройке, компост из образующихся пищевых отходов, вторичные полимеры и другие вторичные ресурсы тоже. 🏗️

«Перед принятием решения о применении новых технологий необходимо провести экспертную оценку стандартов, проанализировать эксплуатационные характеристики, чтобы не пострадало качество дорожных покрытий и экология вокруг них», — полагает член президиума правления "Опоры России" Марк Геллер. 🛣️

Расширение номенклатуры таких материалов для использования в сфере дорожного хозяйства требует доведения их свойств до стабильных показателей, соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", указали в Росавтодоре.🔝


Верите ли вы в такие эко-перспективы? Сможет ли Россия перейти на качественную переработку вторсырья и как это отразится на наших дорогах? ♻️🛣️

Так ли нужен BIM, как его малюют?
#EPC_Academy

Интересные метаморфозы иногда происходят с одними и теми же людьми.

В профессиональном EPC сообществе из каждого «утюга» звучит про необходимость BIM. На федеральном уровне принимаются законы о внедрении информационного моделирования. Казалось бы, все хорошо, но что происходит на самом деле?

Недавно общались с одним интересным человеком, который руководил проектным институтом, был очень заинтересован во внедрении BIM в проектировании и добился не плохих успехов. Так случилось, что теперь он поменял работу и стал Заказчиком. Поработав в большой госструктуре на первых позициях он пришел к выводу, что ему в эксплуатации BIM не нужен (!) и он не готов переплачивать проектировщикам. В чем причина? ИТ-незрелость компании, отсутствие финансирования, не понимание дальнейших перспектив в использовании? Да, именно эти факторы.

Таким образом, что мы можем заметить на рынке, то что в BIM заинтересованы только EPC компании, которым важно отсутствие коллизий при строительстве, точный расчет физобъемов, которые перешли в ценообразовани на единичные расценки, и которые готовы использовать 4D для оптимизации строительства, а самое главное, видят перспективы своего развития на 10 и более лет вперед и тд. Но таких компаний на нашем рынке не так уж много.

Получается, что BIM станет более распространеным явлением только когда Владелец актива увидит преимущества от его использования, а пока это останется инструментом оптимизации затрат EPC компаний и красивой игрушкой чиновников.

Что думаете, уважаемые читатели?

В Гонконге построят высокотехнологичную эко-башню высотой 230 метров 🏗️🏙️
#EPC_Academy #экология

В конце прошлого года в Гонконге прошел, первый в своем роде, конкурс идей Advancing Net Zero (ANZ). Он был организован Советом по экологическому строительству Гонконга (HKGBC) для поиска новых концепций и идей у архитекторов, ученых, геодезистов, дизайнеров и экспертов по технологиям в Гонконге. Основные критерии отбора:
• сверхвысокая энергоэффективность
• количество выбросов углерода на протижении строительства и на протижении дальнейшего периода эксплуатации
• устойчивость развития

Taikoo Green Ribbon – победитель в категории «Здание будущего». Высокотехнологичный небоскреб отвечающий стремлению Гонконга достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Taikoo Green Ribbon спроектирован как уникальное и инновационное рабочее место, которое представляет совершенно новую городскую экологию. Более 4 250 м² зеленых садов и участков под открытым небом, 1 км благоустроенной беговой дорожки и ряд самых современных технологий. ♻️🔝

Проект представляет собой исследование передовых технологий и материалов, в котором представлено более 40 различных энергетических систем.🧐⚡

В конструкции используется почти полная естественная вентиляциия офисов, чтобы свести к минимуму потребление энергии и в то же время улучшить комфорт пользователей. Движению воздуха также способствует автоматическая индукция воздуха, а управляемая ИИ система Smart Envelope фильтрует воздух и регулирует на микроклимат. 💨🌳

Восточный и западный фасады оснащены автоматизированными окнами с фотоэлектрическими экранами на верхних уровнях и 3D-печатными затеняющими элементами из переработанных пластиковых бутылок. ♻️

Taikoo Green Ribbon отвечает потребностям будущего рабочего места, объединяя городское озеленение, человеческий комфорт, гармонично удерживая баланс между работой и личной жизнью. 🔝🟩

Как скоро в России ожидать нечто подобное? 🤔

ВЭБ.РФ создаст ESG-индекс для оценки качества жизни в России 📈📊
#News #EPC_Academy

ВЭБ.РФ намерен измерять уровень экологических, социальных и управленческих показателей при оценке качества жизни в 115 городах России. 🇷🇺

«Чтобы более системно оценивать факторы качества жизни, мы в рамках работы над комплексной оценкой уровня городского развития планируем ESG-индекс российских городов» – пояснил главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин ✅📈

Индекс позволит учитывать три группы факторов - качество экологической политики, социального обеспечения и городского управления, а также сопоставлять муниципалитеты между собой.✍️🏢

В ВЭБе рассчитывают, что индекс качества жизни в городах может стать ключевым показателем аналитической платформы для развития городской экономики, а также приносить пользу федеральным органам исполнительной власти, региональным и городским управленцам, экспертному и научному сообществу.🧐🌃🤝

«Ставка кредита на строительство нового предприятия могла бы быть ниже на 0,2-0,3%, если заемщик в результате повышал бы ESG-рейтинг города», - предположил Андрей Самохин. 🏗️🔝

При формировании данного инструмента, нацеленного на стимулирование банков РФ на финансирование проектов, улучшающих ESG-метрики, нужно будет хорошо продумать механизм, защищающий от "гринвошинга" и "взлома" рейтинга. Это необходимо, чтобы компании действительно приносили городу пользу, а не просто "нагоняли" формальные показатели. 📈🙌

Как изменится наша жизнь с внедрением ESG-индекс? На чём первым делом это может отразиться? 🤔🏙️

Япония разработает технологии для строительства в космосе 🇯🇵🧑‍🚀🏗️
#News #EPC_Academy #космос

Известный японский производитель строительной техники – Komatsu примет участие в проекте развития автономного строительства на различных объектах, в том числе и на Луне. 🏗️🌒

Для создания строительной техники, способной работать на Луне, инженеры Komatsu разрабатывают технологию «цифровых двойников», необходимую для высокоточного воссоздания условий на лунной строительной площадке и симуляции действий машин в процессе проектирования.🕹️

Новая технология цифровых двойников будет использована для испытания гидравлического экскаватора в киберпространстве. Это позволит сравнить его движения с реальным оборудованием на Земле, чтобы проверить точность симулятора и выявить проблемы, с которыми столкнётся лунное оборудование. 🌒🏗️

Проект является частью «Стратегической программы ускорения исследований, разработки и использования космических технологий» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. 🎌

⏳Текущий трехлетний среднесрочный план должен завершиться 31 марта 2022 года.

Как скоро на луне появятся первые здания? Хотели бы взглянуть на процесс строительства? 🌌🏗️

Усольский законопроект.
#нампишут

Вот такой историей поделился один из наших подписчиков:

«Моё детство прошло в небольшом в городе в Сибири. В Советском Союзе это был динамично растущий город с отличной инфраструктурой и гигантским химическим предприятием Химпромом, на котором трудились десятки тысяч жителей города, в том числе и мои родители. Никто и никогда не мог даже поверить, что такой промышленный гигант может перестать существовать. Я говорю об Усолье-Сибирском и предприятии Усолье Химпром. Я и сам начинал свою трудовую деятельность на Химпроме и достоверно понимаю чудовищные последствия для экологии от закрытия предприятия, которое было фактически брошено и разграблено и разрушено. Без демонтажа опасных производственных обьектов, рекультивации загрязнений, поскольку предприятия были брошены с тысячами тонн химических реагентов, в том числе 1 и 2 классов опасности.

Резонанс этой катастрофы вызвал в настоящее время появление изменение 446-ФЗ "Об охране окружающей среды" и 7-ФЗ "Особенности охраны окружающей среды при эксплуатации... отдельных производственных обьектов".

446-ФЗ вступает в силу с 1 сентября 2022 года и предписывает собственникам ОПО не позднее чем за пять лет до истечения срока эксплуатации ОПО предоставить в
Росприроднадзор план мероприятий по ликвидации объекта и обеспечить финансовое обеспечение этих мероприятий.

Финансовое обеспечение должно быть подтверждено экспертизой смет, а план мероприятий экологической экспертизой.
Пока механизм прохождения экспертиз не определён, также не понятно как подготовить пакет документов для прохождения ГЭЭ для объектов на которые нет проектной документации.

Ждём разьяснений от минстроя, ГГЭ и Росприроднадзора»

Уникальная электростанция за 500 миллиардов долларов. Критический взгляд
#EPC_Academy

Пенжинская ПЭС - главный вектор развития производства «зеленого» водорода в рамках поручения Президента РФ к 01 марта 2022 года проработать вопрос использования приливной энергии в этих целях.

Использование приливной энергии на первый взгляд может показаться спасением человечества и идеальной стратегией развития энергетической инфраструктуры страны.

Предлагаем разобраться

Экология.

Вред экологии есть всегда. Полностью безвредного способа генерации энергии человечество не придумало. Хайповые СЭС и ВЭС - тоже нехило вредят экологии. Что касается ПЭС - турбины серьезно нарушают приливные потоки, из которых извлекают энергию. И могут нанести вред морской фауне, которая попадает в лопасти. Плюс, очень высокая интенсивность образования иловых отложений.

Все познается в сравнении, поэтому зоозащиникам, зеленым активистам и надзорным органам придется выбирать меньшее из зол, чем гипотетически может стать ПЭС. Радиоактивные отходы, выбросы углерода или ущерб мировому океану?

Транспорт энергии

Пенжинская ПЭС находится на Камчатке, прям на стыке с материком. Установленная мощность - 100 ГВт! Для сравнения:

🔘 На 1 января 2021 года общая установленная мощность электростанций ЕЭС России составила 245,3 ГВт

🔘 На 2021 год общая установленная мощность электростанций ЕЭС Японии составила примерно 272 ГВт

То есть, одна электростанция обеспечит почти половину потребности всей самой большой страны миры.

Встает вопрос: что делать с таким колоссальным объемом электроэнергии?

Из рекордсменов по протяженности можно выделить проложенную в Китае ЛЭП в 2200 км от восточной провинции Хами до города Чженчжоу. Допустим, что наши инженеры побьют рекорд китайцев и сделают протяженность ЛЭП в 2 500 км - максимум куда можно дотянуть эту энергию это до Якутска. (В ВУЗовских учебных пособиях, кстати, ЛЭП свыше 300 км длиной уже рассматриваются как выбивающиеся отдельные случаи). То есть, Пенжинская ПЭС сможет одна обеспечить энергией весь Дальний Восток и еще возможно Японии, Китаю, Корее и другим соседям перепадет. А им нужно?

Либо, как и планируется, полностью или частично пускать ее на выработку водорода.

Водород и деньги

По оценкам, 100 ГВт установленной мощности могут помочь производить до 50 млн. тонн водорода. Потенциально, спрос на водород оценивается чуть ли не до 170 млн тонн к 2050 году. То есть, покупатели найдутся? Но это неточно.

Эксперты считают, что с учетом столь большой мощности Пенжинской ПЭС она могла бы производить от
368 до 400 тВтчас водорода. Это огромная мощность, которая попросту не найдет должного применения. Для сравнения, та же Германия к 2030 году собирается производить только 14 тВтчас водородной электроэнергии (лишь 5% в 2030 году от того, что будет вырабатываться с помощью энергии ПЭС!)

Здесь вступает вопрос крайне сложной перевозки «зеленого»водорода. Он летуч и не поддается простой перевозки.

И в заключение. Стоимость проекта

Стоимость проекта в очень грубых прикидках оценивается более чем в 500 млрд долларов!

И это не учитывается производство самого водорода. То есть, для строительства электростанции планируется потратить 500 миллиардов долларов, потом вложиться в инфраструктуру, в оборудование для производства водорода, в транспортную логистику по его транспортировке, в строительство сети ЛЭП и многое-многое другое?

500 млрд. Долларов очень большая сумма. Наверное, недоступная сейчас ни для одного государства. Возможно, в ближайшем будущем развитие технологий позволит выполнить такое строительство в разы дешевле, если к тому времени не будет дешевле строить токамаки для получения энергии.

Для справки. Четверть регионов РФ закончили год в суммарном дефиците бюджета в размере 175 млрд рублей.
При этом, общий же профицит составил 640 млрд рублей.

500 млрд долларов примерно сегодня это 38 трлн рублей. То есть, примерно 59 лет всю прибыль страны тратить на ПЭС?)) Шутка, конечно…

Подготовительные работы выделяются в отдельный этап строительства 🏗️
#News #EPC_Academy

Требуются изменения в «Положении об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий».
Минстрой предлагает выделить в самостоятельный этап - проектирование подготовительных работ – отдельно от подготовки проектной документации основного объекта капстроительства. ✍️🏗️

Это поможет примерно на год сократить срок строительства: утвердить проект, получить разрешение на выполнение подготовительных работ и приступить к строительно-монтажным работам по подготовительному этапу в то время пока основная проектная документация на объект ещё находится в работе.📈🏗️

Под этапом строительства объектов производственного назначения, понимается комплекс работ по подготовке территории строительства — например, снос строений, переустройство инженерных коммуникаций, вырубку леса, археологические раскопки и т.д.

Для объектов использования атомной энергии под этапом строительства также понимается - комплекс работ по строительству временных зданий, объектов инфраструктуры, подъездных путей, линий связи, инженерных коммуникаций, а также комплекс работ по подготовке территории строительства — оформление прав владения и пользования на земельные участки для размещения объектов использования атомной энергии и объектов его инфраструктуры.

В Национальном объединении изыскателей и проектировщиков предлагают профсообществу ознакомиться с проектом постановления и поделиться замечаниями и предложениями до 2 февраля.

Как вам такое предложение? Действительно ли можно сократить сроки на целый год? 🤔

Рост цен на стройматериалы. Пересмотр цен на госконтракты 📈💰
#госконтракты #EPC_Academy

Стройматериалы за 2021 год, по данным Росстата, подорожали на 23,8%. Резкий рост начался осенью 2020 года со скачка цен на металл. Цены на арматуру и металлопрокат за год выросли в цене более чем в два раза. Также подрожали пиломатериалы, кирпич, бетон, утеплители, битумы, песок, гравий и в целом практически все материалы которые используются в строительстве. 🏗️💰🪨

Из-за роста цен госконтракты могут подорожать на ₽300 млрд руб. 📈💸

Более 45% подорожания госконтрактов придется на строительство скоростной автомобильной дороги М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань. За три года предлагается увеличить ее стоимость на 137,5 млрд руб. — по 45,8 млрд руб. в год.
Дорогу планируется завершить в 2024 году, сейчас ее стоимость составляет 623 млрд руб., но в конце 2021 года вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что стоимость трассы может вырасти на 200 млрд руб. из-за подорожания материалов и роста зарплат рабочих. 👷👨‍🏭💰

Кроме того, на реконструкцию и строительство различных участков М-4 «Дон» от Москвы до Новороссийска предусмотрен рост стоимости контрактов в целом на 18 млрд руб., на строительство и реконструкцию дороги М-5 «Урал» — 16 млрд руб. На контракт по строительству, содержанию и ремонту московской Центральной кольцевой автомобильной дороги предусмотрено увеличение расходов на 4 млрд руб. 🛣️
Еще 9,3 млрд руб. могут дополнительно выделить на реконструкцию и строительство аэропортов в России, больше всего на строительство аэропорта в городе Мирный в Якутии (почти 1,7 млрд руб.) и развитие аэропорта Домодедово (почти 1,3 млрд руб.).🛫🧑‍✈️

Среди других контрактов - строительство Научно-образовательного комплекса ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр имени В.А. Алмазова» могут дополнительно выделить 2,7 млрд руб., реставрация Средних торговых рядов на Красной площади - 1,2 млрд руб. 🏢

Из-за роста цен правительство разрешило пересматривать условия госконтрактов, заключенных до 1 октября 2021 года, стоимость контрактов можно поднимать в пределах 30%.
В прошлом году в Минстрое оценивали объем, необходимый для компенсации роста цен на стройматериалы в 100 млрд руб.📈

Расскажите, с какими вы столкнулись проблемами из-за роста цен? 🏗️💰

Тупики автоматизации
#нампишут

Нашему каналу приятно, что рубрика #нампишут набирает интерес у наших подписчиков. Сегодня делимся великолепной сагой от нашего читателя:

«Мы обычно смотрим на высокие технологии, BIM, САПРы, но иногда автоматизация рутиных процессов может вызвать массу разнонаправленных эмоций.

Так получилось, что с нового года я начал работать в другой очень крупной и известной компании и мне посчастливилось на первой неделе съездить в командировку.

Вчера столкнулся с необходимостью авансового отчета за командировку. И вот тут началось ЧУДО! Оказывается в компании принят уникальный процесс отчетности за командировки.

Итак, внимание! последовательное прохождение квеста - практически стрим, поскольку я, что ни есть, в самом процессе.

1. Шаг первый. Собрать все документы, включая посадочные талоны, отсканировать и загрузить все это богатство на специальный портал.

2. Шаг первый. Подшаг 1. На портал загрузить нельзя, поскольку требуется оформить к нему доступ.

3. Шаг первый. Подшаг 2. Делаем заявку в систему техподдержки на подключение. Получаем отказ и ссылку на другой закрытый портал где можно оставить такую заявку.

4. Шаг первый. Подшаг 3. По ссылке открывается форма для заполнения. 16 строк ручного заполнения, включая ФИО и должность. 11 строк выбора из выпадающего списка. Нужно 4 раза выбрать предприятие где я работаю. Наверное, чтобы я крепко запомнил куда я пришёл работать. Самое главное четыре последних строки - доступ к массиву, уровень доступа, уровень пользователя и опять предприятие. Здесь мои знания кончились!

Я не сдаюсь, нашёл переписку с техподлержкой и инструкцию по заполнению. Техподлержка подробно объясняла, как дойти до последних 4 строк и после этого направляла в инструкцию. Инструкция замечательная, с картинками, по последним четырём срокам направила в матрицу ролей в массиве.
Матрица содержит виды документов, обозначенные аббревиатурами в строках, а в столбцах роли, обозначенные аббревиатурами, на пересечение столбцов и строк гордо стоят кресты.

Ничего не понял.

Решил на новом рабочем месте пока никого своей тупостью не пугать.
Было решено использовать логику и удачу. Как оказалось, напрасно...

Форма была заполнена и отправлена на согласование по цепочке. На последней стадии согласования в почту пришло гневное, яркими буквами, но с тайным смыслом сообщение с портала - "сотрудник не ERC, подразделение UserERC, выбирайте не ERC/FEB, а иное".

Ничего не понял, понял только, что не угадал с последовательностью аббревиатур и крестов.

5. Шаг первый. Подшаг 4. Возвращаемся к предыдущему шагу. Разумется форма опять пустая, иначе было бы не интересно. Вручную заполняем все строчки, выбираем из ниспадающих бесконечных меню нужные значение, ещё более крепко запоминаем, где работам. Опять дохожу по последних строк. Иключаю в выборе перечисленные в письме-отказе аббревиатуры. Остаётся примерно 8 вариантов развития квеста. Используя логику и удачу выбираю иное. Отправляю на согласование и жду. Пока все!

Анонсирую дальнейшие события. Шагов 4! Подшагов неопределено и зависит от удачи, уровня жизни и магии сотрудника. Средняя продолжительность квеста - 2 месяца!»

Продолжение следует, как говорится

Пишите в наш официальный бот свой опыт и интересные истории! Обсудим😁

Intel будет строить мега-завод по производству чипов в Огайо за $100 млрд 🧑‍💻💰

На фоне глобальной нехватки чипов, компания Intel готова выделить $100 млрд в течение ближайших 10 лет для постройки мега-завода.👨‍🏭👷‍♂️

Глобальные задержки с поставками чипов в последние два года стали причиной активного интереса к отрасли как государства, так и самих производителей. Например, автоконцернам США вроде General Motors приходилось неоднократно приостанавливать заводы из-за нехватки полупроводников.⚡🤔

Intel заявляет, что в этом году начнёт строительство двух производственных комплексов за $20 млрд на территории площадью около 400 га — здесь компания будет заниматься исследованиями, разработкой и производством чипов по наиболее передовым техпроцессам. Ожидается, что новое производство обеспечит рабочими местами как минимум 3000 человек в самой Intel, а в строительстве будет задействовано 7000 человек. Строительство начнётся в этом году, а в эксплуатацию мощности запустят к 2025 году. Это станет крупнейшей частной инвестицией в истории штата Огайо. Планируется продолжить выпускать не только собственные чипы, но и работать на заказ.🏗️💰👷‍♂️

Благодаря инициативе Intel чипы можно будет выпускать на территории США — от производства самих кристаллов до упаковки и тестирования, а растущий уровень автоматизации позволит сэкономить на рабочей силе — одном из важных элементов экономического успеха азиатских стран. 👨‍🏭🇹🇼🇰🇷🇺🇲

Гелсингер, генеральный директор Intel, уже назвал новую мега-фабрику «маленьким городом». В следующие 10 лет компания намерена потратить $100 млн на создание научного центра Intel Ohio Semiconductor Center for Innovation. Одним из партнёров при создании центра станет университет штата. 👨‍🎓🏢

В Intel заявляют, что завод в Нью-Олбани точно будет построен с учётом использования 100 % возобновляемой энергии и «положительного баланса» потребления воды.
Глава компании также утверждает, что через пять лет Нью-Олбани превратится в «неузнаваемый» высокотехнологичный мега-промышленный центр. 👨‍💻⚡

Техногиганты вроде Microsoft и Apple начинают заменять продукцию Intel чипами собственной разработки. Как думаете, удастся ли Intel вернуть лидирующие позиции в ближайшем будущем? 📈🔝

Сварочные роботы для плавучих фундаментов 👨‍🏭🏗️🌊
#EPC_Academy #роботы

Inrotech – производитель передовых решений для роботизированной сварки.

Компания объявила о получении заказа на несколько сварочных роботов для вертикальной многопроходной сварки от датского производителя ветряных башен Welcon. Продукт Inrotech-Vertigo будет использоваться при строительстве плавучих фундаментов для морских ветряных турбин. 🌊💨

«Сварочные роботизированные технологии помогут подготовить плавучие фундаменты к серийному производству, что поддержит переход к «зеленому» строительству. Наши первые сварочные роботы от Inrotech были развернуты в 2016 году. Их технология доказала свою эффективность на нашей промышленной линии. Система работает полностью автоматически и обеспечивает высокое качество сварки», — сообщил Руне Холм, руководитель проекта, Welcon.

В отличие от решений с отслеживанием швов или автономных запрограммированных решений, Inrotech-Vertigo предлагает полностью автоматизированное решение для многопроходной сварки соединений из тяжелых материалов. На основе сканирования сварочной канавки планировщик сварки (WeldLogic) автоматически рассчитывает количество проходов, местоположение каждого прохода и параметры сварки, регулируемые в соответствии с положением и допусками. Таким образом, один оператор может одновременно управлять несколькими системами Inrotech-Vertigo. 👨‍🏭⏸️

Поддержка развития отрасли возобновляемых источников энергии является важным шагом для обеих компаний. ⚡♻️

В каких проектах можно было бы задействовать сварочных роботов в России? 👨‍🏭🤖

Тупики автоматизации. Вторая серия.
#нампишут

Продолжение мистического квеста по отчету о командировке!

«Шаг 1. Подшаг 5. Случилось! На почту пришло заветное письмо от Великого Портала, что мне разрешен доступ к святому! К самому массиву! Правда только в части авансового отчёта за командировку.

Захожу на портал и о Чудо! Появилась волшебная строка ввода данных. Правда пустая.

Шаг 2. Подшаг 1. На портал нужно загрузить все отчётные документы по командировке (билеты на самолет, бронирование гостиницы, заявка на такси, посадочные талоны, приказ на командировку). Есть четыре вкладки сверху. Выбираю наугад - надпись "документы без штрих кода" - поскольку никаких штрихкодов у меня нет. Открывается папка массового выбора файлов. Выбираю все файлы. Получаю отказ в загрузке - у одного из файлов не верное расширение. Правда не указано какой файл, и какое расширение должно быть. Интуитивно правлю файл исходя из статистических наблюдений за другими файлами.

Шаг 2. Подшаг 2. Загружаю снова. Чудо! Файлы приняты и мне выдан уникальный номер пакета - он замечательный! 9-ти значный! И его замечательность в том, что его нигде нельзя больше посмотреть, и если его забыть, дальнейшие шаги невозможны. Сохраняем этот номер себе в папочку.

Шаг 3. Подшаг 1. Заходим в почту и формируем вежливое письмо определенной сотруднице в бухгалтерии с просьбой сформировать авансовый отчет. При этом обязательно указать свою фамилию и номер пакета! (Здесь он нужен в первый раз) в заголовке письма и тексте письма.

Письмо направлено. Наступает период длительного и томительного ожидания. По словам более опытных коллег - до нескольких недель. Важно при получение ответа не забыть, что это за авансовый отчёт и с каким номером пакета он сопоставлен. Поэтому все нужно тщательно заархивировать в папках.

Пока на сегодня все. Но! Вчера я узнал, что шагов не 4, а 5!»