​​АЦ ТЭК ДАЛ ПРОГНОЗ СПРОСА НА НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ТОПЛИВА

Прогноз по структуре спроса на низкоуглеродные топлива в транспортном секторе свидетельствует, что к 2050 г. лидерами среди них в мире по использованию будут аммиак (24% в морском транспорте) и биотопливо (22% в авиации). Такие данные привел в своем выступлении на сессии в рамках 29-й Конференция Сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP29) в Баку начальник департамента устойчивого развития Аналитического центра ТЭК Андрей #Комендант.

По его словам, в дорожном транспорте на биотопливо к 2050 г. придется 3% потребления, на водород – 1,5%. В морском транспорте после аммиака идут е-топлива (12%) и биотопливо (11%). В авиатранспорте на втором месте после биотоплива также будут находиться е-топлива (12%), а на третьем – водород (4%).

Он констатировал, что в 2022 г. резко увеличились инвестиции в низкоуглеродное топливо ввиду нового витка развития биодизельного топлива и биометана. Так, в 2022 г. общие мировые инвестиции составили $11,7 млрд, в 2023 г. – $11,2 млрд. Всего же за 2010-2023 гг. мировые вложения в эту отрасль превысили $152,0 млрд, причем большая часть пришлась на США ($38,2 млрд), Бразилию ($35,0 млрд) и Китай ($32,1 млрд).

Комендант напомнил, что с 2021 г. на международные рейсы распространяются добровольные обязательства по компенсации выбросов от полетов. Это происходит в рамках разработанной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) программы CORSIA, целью которой является достижение углеродной нейтральности с помощью программ компенсации. В 2024 г. в программе участвовало 126 стран, при этом Россия, а также некоторые другие крупные страны, такие как Индия и Китай, пока не стали ее участниками.

С 2027 г. выполнение требований этой инициативы станет обязательным для всех членов ИКАО (более 90% всей международной авиационной деятельности). В период 2027-2035 гг. страны должны будут компенсировать в среднем 50% роста выбросов сверх базового уровня, установленного в 2019 г. На сегодняшний день только часть программ по выпуску углеродных единиц одобрена ИКАО, среди которых GCC, Gold Standard, Verra, CAR и ACR, сказал Комендант.

Нельзя забывать и об авиационном топливе с низким содержанием углерода (LCAF), которое определяется как авиатопливо на основе ископаемого топлива, отвечающее критериям устойчивости CORSIA. LCAF может служить дополнительной мерой наряду с SAF, помогая сократить выбросы ПГ за весь жизненный цикл авиации. При этом LCAF может быть сертифицировано в качестве приемлемого топлива, если оно соответствует критериям устойчивости CORSIA, включая снижение выбросов за весь жизненный цикл на 10% по сравнению с базовым авиационным топливом (89 г CO2-экв./МДж).
#cop29 #биотоплива #ацтэк

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 15 НОЯБРЯ:

🔹Цены на нефть снижались утром в пятницу после умеренного роста по итогам предыдущей сессии на данных о сокращении запасов в США. Стоимость январских фьючерсов на сорт Brent на бирже ICE Futures, по данным на 8:02 мск, составляла $71,96/барр., что на $0,6 ниже, чем на закрытие предыдущих торгов. Фьючерсы на нефть WTI на декабрь на бирже NYMEX снизились на $0,55, до $68,15/барр. Коммерческие запасы нефти в США на прошлой неделе увеличились на 2,09 млн барр., сообщило министерство энергетики страны. Аналитики в среднем прогнозировали рост на 1,6 млн барр. Интерфакс

🔹Европейский союз должен пересмотреть санкции против России, потому что они вызывают повышение цен на энергоносители и подрывают конкурентоспособность Европы. Об этом заявил премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. Он напомнил, что лидеры Евросоюза приняли на своем неформальном саммите в Будапеште 8 ноября Декларацию о конкурентоспособности Европы. Документ нацелен, в частности, на снижение цен на нефть, газ, электроэнергию. ТАСС

🔹Словакия заинтересована в сохранении поставок нефти из РФ и поднимет в Еврокомиссии вопрос о продлении для себя исключения из санкционного запрета на импорт этого вида российского энергетического сырья, заявил министр иностранных и европейских дел Словакии Юрай Бланар. ТАСС

РОСТ СПРОСА НА УГОЛЬ В АТР ОКАЗЫВАЕТ ПОДДЕРЖКУ ЦЕНАМ

Цена на импортный уголь в Китае выросла в 4 кв. 2024 г. до $104/т на фоне отопительного сезона. Также росту котировок способствует удорожание внутренней добычи. Однако налаживание поставок угля из Индонезии после окончания дождей на Калимантане позволяет сдерживать рост цен.

Стоимость импортного угля в Индии остается в 4 кв. 2024 г. стабильной на уровне $104/т на фоне стабильных поставок твердого топлива местными поставщиками: перевозки угля в Индии в апреле-октябре 2024 г. выросли на 5,6% г./г., до 571,77 млн т.

Австралийская альтернатива дорожает: стоимость высококачественного энергетического угля превысила $140/т. Участники рынка называют причиной увеличение спроса на такое топливо в Китае проблемой с поставками российского угля в Китай.

При это в атлантическом бассейне сезонность, обусловленная отопительным сезоном, также привела к росту цен в Европе в 4 кв. 2024 г. до $119-120/т. Дополнительным фактором удорожания котировки CIF ARA стала приостановка осенью добычи угля на польском руднике "Пниувек" в связи с повышенной пожароопасностью, что приведет к снижению производства по итогам 2024 г. на 5% г./г., до 12,45 млн т.

Увеличение спроса на колумбийский уголь в странах Средиземноморья в 4 кв. 2024 г. спровоцировало удорожание котировки FOB Puerto Bolivar NAR6000 до $99/т. Дополнительную поддержку ценам оказали проблемы с экспортом твердого топлива из Мозамбика, возникшие из-за протестов после выборов президента страны.
#мир #уголь #цены

ПЕРСПЕКТИВЫ РЕАЛИЗАЦИИ РОССИЙСКИХ КЛИМАТИЧЕСКИХ ПРОЕКТОВ ОБСУДИЛИ В РАМКАХ СЕССИИ ESG-АЛЬЯНСА НА COP29

Своим мнением поделился глава российского представительства компании Earthood Андрей Комендант. Он отметил что российские проекты можно разделить на три категории.

Первая - это российские климатические проекты, которые включены непосредственно в российский реестр углеродных единиц.

Вторая - это климатические проекты, реализуемые российскими компаниями в рамках добровольных глобальных программ.

Третья - это климатические проекты, где российские компании участвуют в качестве инвестора и получает углеродные единицы в соответствии с соглашениями о разделении результатов реализации проекта.

Как мы знаем, уже была осуществлена первая сделка с иностранной компанией. Это говорит о том, что мы набираем опыт в области коммуникации с иностранными партнерами по климатическим проектам как внутри российского реестра, так и на международной арене, сказал Комендант.

Он отметил, что сейчас существует запрос на двойную верификацию, в том числе и по международным стандартам, для того, чтобы российские компании могли показать свою приверженность глобальным стандартам, что является показателем качества отечественных проектов и возможности их реализации на добровольных углеродных рынках.

​​Полимерная индустрия продолжает свое активное развитие как в России, так и за ее пределами. Так, по предварительным оценкам, мощности по производству полимеров в России могут возрасти до 15,5 млн т к 2030 г.

Все знаковые инновационные проекты полимерной отрасли будут обсуждаться в рамках итогового мероприятия 2024 г. – XV Отраслевого Форума "Полимеры России", который состоится 6 декабря в Москве, в отеле St. Regis (ул. Никольская, д.12).
Темы и тезисы деловой программы:

✅ Российский рынок и макроэкономические тенденции. Внутренний рынок, конкурентное производство, ценовая политика;
✅ Текущая ситуация в индустрии. Обзор производства и потребления полимерных материалов;
✅ Баланс спроса и предложения на российском рынке. Статус экспорта и импорта;
✅ Анализ рынков и позиция крупнейших игроков в сегментах строительства, полимерных труб, медицины, машиностроения, авиастроения, упаковки и др.;
✅ Новые тенденции маркировки продукции по сегментам;
✅Усиление взаимодействия и развитие смежных отраслей внутри регионов, с дружественными странами ЕАЭС и Центральной Азии;
✅Необходимость в расширении марочного ассортимента и производстве оборудования;
✅ Нужды российского полимерного рынка;
✅ Инвестиции в полимерную отрасль. Субсидии на НИОКР, создание инжиниринговых центров и государственно-частные партнерства;
✅ Ввод в эксплуатацию новых логистических центров, запуск новых логистических маршрутов, проблемные точки;
✅ Финансовые центры, специальные экономические и индустриальные зоны;
✅Проблемы с трансграничными переводами, особенности работы с иностранными партнерами;
✅ Разработка катализаторов и инновационных материалов и многое другое.

Для вас работают:
Алина Ильичева, телефон: +7 985-791-29-65, электронная почта: ai@creon-group.com
Мария Королева, телефон: +7 915-276-95-87 электронная почта: mk@creon-group.com

В работе конференции примут участие начальник департамента аналитики в химической отрасли АЦ ТЭК Анастас Гатунок, руководитель проекта АЦ ТЭК Лола Огрель, руководитель проекта АЦ ТЭК Наталья Бочкарева.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

To drill or not to drill? Несмотря на изящные тирады, мир не готов отказаться от привычного образа жизни. По этой причине не менее $17 трлн к 2050 году придётся вложить в разведку и добычу «чёрного золота» https://t.me/yurystankevich/2548

Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://t.me/OilGasGame/2688

Антироссийские санкции оказались абсолютно бесполезны. Европа поставила очередной рекорд по закупкам СПГ из России https://t.me/akcentynorth/3942

Азия начала конкуренцию с Европой за СПГ https://t.me/needleraw/13328

Орехи в топливе. Или вместо. Ну, от дров недалеко ушли. Только это теперь называется биотопливом https://t.me/oilfly/24524

Битва за дифтарифы вступает в апогей https://t.me/zakupki_time/45350

Китайская угроза. Российский нефтегаз пожирает новый импорт https://t.me/news_engineering/12647

Американцы теперь и индусам показывают, что они могут сделать в условиях отмены права и введения "правил" https://t.me/AlekseyMukhin/8561

Если закрывать информацию по экспортным поставкам сырья, то нужно делать это с двух сторон - не только российские данные, но и данные стран-партнеров - Индия, Китай и так далее - возможно ли это? https://t.me/Global_Energy_Markets/3452

Группа «Газпром» возглавила список 30 крупнейших российских компаний по инвестициям в рейтинге Forbes https://t.me/IGenergy/4197

Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://t.me/OilGasGame/2688

«Сила Сибири-2» исчезла во второй раз - сначала из планов Монголии, а теперь и из утверждённого правительством России перечня магистральных газопроводов, которые могут быть построены «Газпромом» https://t.me/Oil_GasWorld/3118

Российский газ вместо Австрии теперь идет в неизвестном европейском направлении https://t.me/energopolee/3315

Перспективы реализации российских климатических проектов обсудили в рамках сессии ESG-альянса на COP29 https://t.me/actekactek/3122

Нефтеэкспорт Казахстана: итоги 9 мес., погноз и угрозы в этой связи https://t.me/karlkoral/4673

В КамГУ придумали, как очищать море от нефти и металлов водорослями https://t.me/irttek_ru/3819

Записки брокера. Обзор биржевых торгов https://t.me/mosregiongaz/11572

Нефтегазовые мейджеры инвестируют 500 млн долларов в достижение ЦУР ООН № 7 по обеспечению глобального доступа к энергии https://t.me/ESGpost/4641

«КазМунайГаз» закрыл очередной нефтеразведочный проект на Каспии https://t.me/oilgazKZ/1355

Как повысить эффективность демпферного механизма? https://t.me/open_oil_market/320

Сравнение углеродоемкости голубого и зеленого водорода https://t.me/FUELSdigest/1759

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

​​EVERGREEN ЗАКАЗЫВАЕТ ФЛОТ НА МЕТАНОЛЬНОМ ТОПЛИВЕ

Тайваньская логистическая компания Evergreen объявила запрос предложений на строительство 11 двухтопливных контейнеровозов на метаноле вместимостью 24 000 TEU (единиц в двадцатифутовом эквиваленте).

Стоимость одного такого судна превышает $250 млн, а общая сумма заказа приближается к $3 млрд.

На сегодня нет ни одного действующего судна подобной вместимости на метанольном топливе. Самые крупные контейнеровозы, способные работать на метаноле, имеют вместимость около 16 000 TEU и используются компанией MAERSK.

Два судна сверхвысокого класса вместимости (24 000 TEU), ранее заказанные китайскими компаниями COSCO Shipping Lines и Orient Overseas Container Line, все еще находятся в процессе строительства, и их спуск на воду запланирован в 2026 г.

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что большинство логистических компаний уже не заказывают столь крупные суда, отдавая предпочтение средним и малым судам для увеличения гибкости цепочек поставок при организации морских перевозок.

Согласно стратегии по сокращению выбросов парниковых газов Международной морской организации (IMO), к 2030 г. в международном судоходстве планируется применение не менее 5% (но следует стремиться к 10%) топлива с нулевыми и близкими к нулевым выбросами парниковых газов.

Внедрение метанола в качестве бункерного топлива для достижения данной цели вступает в конкуренцию с другим альтернативным топливом – СПГ, при этом в пользу последнего за счет как более развитой инфраструктуры, так и более дешевой стоимости владения судном, отмечает Гребенников.

Французская CMA CGM разместила заказ на 10 двухтопливных судов на СПГ вместимостью 24 000 TEU на судостроительном заводе Yangzijiang Shipbuilding летом 2023 г., а в этом году средиземноморская судоходная компания MSC заказала на китайских верфях 20 контейнеровозов вместимостью 21 000 TEU, также работающих на СПГ.

По имеющимся данным, Evergreen запросила котировки у китайских верфей Jiangnan Shipyard и Hudong-Zhonghua Shipbuilding, японской Imabari Shipbuilding и южнокорейских Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries и HD Hyundai Heavy Industries. Однако, исходя из текущего уровня загрузки верфей, Evergreen сможет получить свои 11 мегатоннажных судов не ранее 2028-2029 гг.

По данным судового брокера Clarksons, всего Evergreen заказала строительство 55 новых двухтопливных судов, из которых 30 смогут работать на метаноле. В их число входят шесть судов вместимостью 2 400 TEU, которые будут поставлены в 2027 и 2028 гг.
#тайвань #суда #метанол

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 25 НОЯБРЯ:

🔹Переходная команда избранного президента США Дональда Трампа готовит широкий пакет мер в области энергетики, который будет представлен в первые дни после его вступления в должность в январе 2025 г., сообщил Reuters со ссылкой на источники. По данным агентства, добыча нефти и газа займет одно из ключевых мест в программе Трампа. В частности, при новой администрации будет отменен запрет действующего президента США Джо Байдена на выдачу лицензий на экспорт СПГ, а также упрощены процедуры выдачи разрешений на бурение на федеральных землях. ТАСС

🔹Стоимость закупок российского СПГ для Европы выросла на 150% за три года, говорится в публикации Евростата. Так, за 3 кв. 2024 г. объем импорта СПГ из России был на 2% выше, чем в 1 кв. 2021 г. Однако из-за роста цен его стоимость за этот период увеличилась на 150%. Доля России в импорте СПГ в ЕС в 3 кв. 2024 г. выросла до 20%. Наибольшую долю в таких поставках в ЕС по-прежнему занимают США (35%).ТАСС

🔹Строительство регазификационного комплекса СПГ началось в бухте Раковая Авачинской губы (Камчатский край), сообщает пресс-служба правительства региона. К концу 2026 г. стройка должна быть завершена. Реализация проекта позволит обеспечить поставки СПГ для энергетических нужд Камчатского края в объеме до 620 млн куб. м/г. газа (446 тыс. т/г.). PortNews

ХАРАКТЕРНЫЕ КЛИМАТИЧЕСКИЕ РИСКИ КОМПАНИЙ ТЭК РОССИИ

Начальник департамента устойчивого развития Аналитического центра ТЭК Андрей #Комендант и руководитель проекта того же департамента Илья #Нагайцев представили обзор существующих методических рекомендаций по оценке рисков, связанных с климатическими изменениями.

В статье "Качественная оценка климатических рисков компаний топливно-энергетического комплекса России", опубликованной в журнале "Стратегические решения и риск-менеджмент", специалисты проанализировали результаты оценки климатических рисков компаний ТЭК и выявили характерные из них.

В работе сделаны выводы, что возможность наступления климатического риска может сказаться на инвестиционной и операционной деятельности компании. Для стабильной эффективной работы необходимо учитывать возможные последствия климатических изменений при формировании и реализации долгосрочных стратегий.
#ацтэк #риски #статья #тэк

ДАЙДЖЕСТ ВАЖНЫХ НОВОСТЕЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ:

🔹Мировое производство стали снова немного увеличилось. Как сообщает World Steel Association, в октябре 2024 г. в 71 стране, которые подают статистические данные в эту организацию, было произведено 152,1 млн т стали (+1,0% г./г.). Metalinfo

🔹"Русал", один из крупнейших в мире производителей алюминия, объявил о начале оптимизации производства: на первом этапе его сократят на 250 тыс. т. Об этом сообщается на сайте компании. В 2023 г. было произведено 3,8 млн т алюминия, уточнили РБК в компании. Таким образом, сокращение составит 6,6%. РБК

🔹Спрос на стальные трубы в России в 2024 г. составит около 11 млн т (-9,1% г./г.), что соответствует уровню 2022 г. Эти данные были озвучены крупнейшим российским производителем труб — Трубной металлургической компанией (ТМК). MetallPlace

🔹"Полиметалл" продал структурам Владислава Свиблова юниорный проект "Золото Челюскин" на Таймыре. Согласно данным ЕГРЮЛ, МК ООО "Хорвик", связанная со Свибловым и его холдингом "Хайлэнд Голд", получила 95% в компании "Золото Челюскин", владеющей геологоразведочными лицензиями на Северо-Кристифенсенскую, Южно-Кристифенсенскую и Оперативную площади на Таймыре. Metalinfo

🔹В Иркутской области началась опытно-промышленная разработка золоторудного карьера Сухой Лог. Это крупнейшее месторождение в России и одно из наиболее значимых по запасам драгметалла в мире. Там будет запущена золотоизвлекательная фабрика с мощностью переработки более 34 млн т/г. руды. Ожидаемый выход золота после достижения проектных показателей составит порядка 70 т/г. ProMetall

🔹Китай временно уменьшил импорт никельсодержащего чугуна. По данным таможни, в октябре 2024 г. страна импортировала из Индонезии 669 тыс. т никельсодержащего чугуна (NPI), что соответствует 79,6 тыс. т в пересчете на чистый никель (-6,4% мес./мес., -22,6% г./г.). Metallinfo

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 26 НОЯБРЯ:

🔹Котировки нефти умеренно росли утром во вторник, пытаясь немного отыграть падение по итогам прошлой сессии, вызванное снижением геополитических рисков на Ближнем Востоке. СМИ сообщают, что Израиль и Ливан близки к заключению соглашения о прекращении огня. К 8:10 мск январские фьючерсы на Brent дорожали на бирже ICE Futures на $0,27, до $73,28/барр. За предыдущую сессию Brent подешевела на $2,16/барр. Январские фьючерсы на WTI к этому времени дорожали на бирже NYMEX на $0,24, до $69,18/барр. За предыдущую сессию контракт подешевел на $2,3/барр. Интерфакс

🔹США за 9 месяцев 2024 г. экспортировали 90,63 млрд куб. м СПГ (+2% г./г.), говорится в отчете Минэнерго США. При этом основным направлением поставок вновь стала Европа, на которую пришлось около 50% всего экспорта – 44,9 млрд куб. м. В Азию было отправлено около 35 млрд куб. м. ТАСС

🔹Российская сторона не выражала желания продать трубопровод "Северный поток - 2", сказал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, отвечая на вопрос о намерении американского инвестора Стивена Линча выкупить объект, если он будет выставлен на торги. Линч, который около 20 лет занимался бизнесом в России, обратился к правительству США с просьбой выдать ему лицензию на участие в торгах в случае продажи Nord Stream 2. Ранее он уже занимался нефтегазовыми активами, связанными с Россией. РБК

НОВЫЕ РЕАЛИИ РЫНКА ГЛИНОЗЕМА

Нынешний год принес много нового в понимание прогнозной динамики мировых рынков цветных металлов и мощностей для их производства. Во многом это было связано с недооценкой дисбалансов между перерабатывающими мощностями и рудным сырьем.

Как ранее отмечали эксперты АЦ ТЭК, наиболее явно эта ситуация проявилась на спотовом рынке TC/RC медного концентрата. Сейчас ситуация обостряется и на рынке глинозема. Ралли цен в секторе в этом году составило уже 75%. По данным Shanghai Metals Market (SMM), цены в портах КНР на глинозем в начале этой неделе достигли $785/т. При этом рост цены не привел к пропорциональному росту цены на алюминий (всего +7%). В конечном итоге, это приводит к перераспределению маржи в пользу горняков.

Среди причин роста можно назвать перебои с поставками бокситов из Гвинеи и Бразилии, а также сокращение мощностей на глиноземных предприятиях в Австралии. Другой причиной стала принципиальная позиция правительства Индонезии (шестое место в рейтинге стран-производителей), запретившего экспорт бокситов в КНР в июне 2023г.

Индонезия в настоящее время активно стимулирует создание отечественных мощностей по глинозему/алюминию, рассчитывая на рост добавленной стоимости экспорта. Аналогичная стратегия ранее была успешно реализована по никелю.

Однако ввод глиноземных мощностей запаздывает. Несмотря на запуск в сентябре 2024 г. на Калимантане глиноземного завода (СП госкомпаний Inalum и Antam) объемом выпуска 1 млн т/г., другие проекты пока далеки от готовности. В частности, Inalum совместно с Emirates Global Aluminium работает сейчас над планами расширения своих мощностей с текущих 275 тыс. т/г. до 600 тыс. т/г. металла. Однако, по данным Fastmarkets, дальше ТЭО дело пока не продвинулось.

Улучшить баланс мирового рынка могут также планы индийской Vedanta построить к 2026 г. завод на местном сырье на 6 млн т/г. глинозема. В Гвинее к 2026 г. филиал Emirates Global Aluminium планирует построить глиноземный завод производительностью 2 млн т/г. В Китае в следующем году анонсирован ввод в строй новых мощностей по глинозему в размере 13 млн т/г., сообщает SMM. Аналитики SMM прогнозируют, что рынок глинозема выйдет в 2025 г. к профициту в размере 960 тыс. т с дефицита на уровне 235 тыс. т в 2024 г.

В целом причин сомневаться в этом нет, даже если не сбудутся анонсированные планы производителей и инвесторов, отмечает руководитель проекта дирекции анализа сырья Аналитического центра ТЭК Михаил #Мартынов. Ведь есть способ "выбросить" на рынок не менее 16 млн т/г. бокситов, что эквивалентно 4-5 млн т/г. глинозема, за счет временной отмены запрета на экспорт из Индонезии. Такие меры ранее практиковались индонезийским правительством применительно к никелевой руде.

А рост цены на глинозем становится уж очень соблазнительным, да и желание обеспечить сверхприбыль и источники финансирования индонезийским производителям – вполне здравое устремление, считает Мартынов.
#мир #глинозем #прогноз

ДАЙДЖЕСТ ВАЖНЫХ НОВОСТЕЙ ПО КЛИМАТУ, ЭНЕРГОПЕРЕХОДУ И УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ:

🔹На климатической конференции ООН COP29 в Баку утверждена финальная версия Новой коллективной количественной цели (NCQG) климатического финансирования, предусматривающего выделение не менее $300 млрд/г. до 2035 г., что в три раза превышает цель в $100 млрд/г., установленную ранее. Кроме этого, страны-участники договорились о создании нового климатического финансового ориентира - "Цели финансирования Баку" (Baku Finance Goal). Этот механизм предусматривает мобилизацию $1,3 трлн/г. для развития климатических проектов в развивающихся странах до 2035 г. Интерфакс

🔹Азербайджанское председательство COP29 объявило о достижении договоренности по созданию углеродных рынков в рамках пунктов 6.2 и 6.4 статьи 6 Парижского соглашения по климату. Такое решение было утверждено на пленарном заседании. По заявлению азербайджанской стороны, это обеспечит прорыв из многолетнего тупика и завершит последний нерешенный вопрос в Парижском соглашении. При этом указывается, что статья 6 соглашения может сэкономить до $250 млрд/г. при реализации национальных климатических планов. Интерфакс

🔹Без участия России невозможно бороться с изменением климата в глобальном масштабе, заявил глава российской делегации на COP29, помощник президента РФ, спецпредставитель по вопросам климата Руслан Эдельгериев. По его словам, без данных из России невозможно составлять корректные модели изменения климата. NEWS.RU

🔹ООН должна добиваться более прозрачного и инклюзивного финансирования в борьбе с изменением климата, особенно в развивающихся странах. Об этом заявила исполнительный директор Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Ингер Андерсен по итогам 29-й сессии конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP-29) в Баку. ТАСС

🔹По итогам 2023 года нетто-выбросы парниковых газов в Сахалинской области в ходе эксперимента по достижению углеродной нейтральности снизились почти в два раза от уровня базового 2021 года, с 1367 тыс. до 732 тыс. т СО2-эквивалента. Об этом сообщил главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач в День климатической политики на COP29 в Баку. Карбоновая платформа

🔹В Бразилии, наконец, появится свой углеродный рынок: сенат и конгресс страны одобрили законопроект о регулировании обязательных и добровольных рынков углерода. Теперь для вступления законопроекта в силу требуется подпись президента Луиса Инасиу Лулы да Силвы. Стоит отметить, что это происходит на фоне новости о том, что следующая климатическая конференция ООН COP30 пройдет под председательством именно Бразилии в городе Белен. Carbon Risk

​​КОМПЕНСАЦИИ В АВИАЦИИ: РАССКАЗЫВАЕМ О ПРОГРАММЕ CORSIA

С 2021 г. на международные рейсы распространяются добровольные обязательства по компенсации выбросов от полетов. Это происходит в рамках разработанной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) программы CORSIA, целью которой является достижение углеродной нейтральности с помощью программ компенсации.

В 2024 г. в программе участвовало 126 стран, при этом Россия, а также некоторые другие крупные страны, такие как Индия и Китай, пока не стали участниками. Начиная с 2027 г. выполнение требования этой инициативы станет обязательным для всех членов ИКАО (более 90% всей международной авиационной деятельности).

В период 2027-2035 гг. страны должны будут компенсировать в среднем 50% роста выбросов сверх базового уровня, установленного в 2019 гду. На сегодняшний день только часть программ по выпуску углеродных единиц одобрена ИКАО, среди них GCC, Gold Standard, Verra, CAR и ACR. Помимо этого, авиакомпании могут снизить свои обязательства по компенсации с помощью использования низкоуглеродного топлива, отвечающего требованиям CORSIA, такого как SAF или LCAF.

Согласно прогнозу MSCI Carbon Markets, суммарный спрос на углеродные кредиты, подходящие для CORSIA, от авиакомпаний может составить от 106 до 137 млн т CO2-экв. в течение первой фазы (2024-2026 гг.) и вырасти до 502-1299 млн т CO2-экв. в течение второй фазы (2027-2035 гг.). Цены на углеродные кредиты могут составить от $18-51/т CO2-экв. в течение первой фазы и вырасти до $27-91 за время последних этапов второй фазы (2033-2035 гг.).
#авиация #компенсации #corsia

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 27 НОЯБРЯ:

🔹Ключевые страны ОПЕК+ начали дискуссии о возможной очередной отсрочке наращивания добычи нефти, запланированного на январь, возможно, на несколько месяцев, пишет Bloomberg со ссылкой на делегатов. Как сообщалось, восемь стран-участниц ОПЕК+ во главе с Россией и Саудовской Аравией уже два раза отложили запланированное постепенное ежемесячное возвращение на рынок (по 180-200 тбс) сокращений в объеме 2,2 мбс. Страны сомневаются, что ситуация на рынке позволяет увеличивать добычу с января, и могут отложить эти планы на несколько месяцев, уточняет агентство. Интерфакс

🔹Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) за январь-октябрь 2024 г. отгрузил на экспорт со своего морского терминала под Новороссийском свыше 53 млн т нефти, говорится в сообщении компании. Эти объемы были погружены на 492 танкера, что на два судна превышает прошлогодний показатель. В конце мая КТК сообщал, что ждет снижения транспортировки нефти в 2024 г. на 7%, до примерно 65 млн т, по сравнению с изначальным планом в более чем 70 млн т. ТАСС

🔹Европейские страны продолжают активно расходовать запасы своих ПХГ, сохраняя рекордные темпы отбора в ноябре, свидетельствуют данные GIE. С начала отопительного сезона отбор из ПХГ в 1,2 раза выше, чем в 2023 г. Отбор газа из ПХГ стран ЕС 25 ноября составил 355 млн куб. м. В то же время закачка была равна 38 млн куб. м. Сейчас ПХГ Европы заполнены на 87,39% (на 2,12 п. п. ниже, чем в среднем на эту дату за последние пять лет), в них находится 97 млрд куб. м газа. Суммарный отбор газа из хранилищ с начала месяца является максимальным для ноября, а закачка - на минимуме с 2016 г. ТАСС