Недавно в моих руках побывало это JDM-чудо - 300-сильная TOYOTA GR COROLLA на ручке 😎

Почему чудо? Потому что при своей адекватной цене ($46k за версию Premium Plus) она дарит эмоций не меньше, чем автомобили, которые стоят в разы дороже 🥰

Вообще сейчас на рынке не так много новинок с механикой, и ОЧЕНЬ круто, что @TOYOTA продолжает выпускать настоящие спорткары с МТ 🇯🇵

Уникальность GR COROLLA заключается в том, что она дает старые добрые эмоции JDM’ок с турбиной - здесь очень ощутимый турболаг, газ в пол, переключение, опять газ и через некоторое мнгновение Вы ощущаете приход турбо-момента 😜

Кто-то скажет, что такой турболаг для 2026 года уже несовременен, а я скажу, что именно за это подобные машины и любят 😍

Турбированный 1.6, 300 сил, 400 Нм, механика, полный привод и отличная спорт-подвеска превращают каждую поездку в настоящий праздник 🤗

Эта машинка реально молодит - хочется просто ехать, искать повороты и получать удовольствие 😃

Ну и выглядит она ПУШКА! Злой кузов, ковши и правильная атмосфера 😎

Влюбился в эту тачку. Молодцы, TOYOTA!

Как Вам?

#TOYOTA #GRCorolla #Corolla

#GazooRacing #manual #review

🔥 НОВЫЙ BMW X5! ГЛАВНЫЕ ФАКТЫ ⬇️😎🔥

✅ 5-е поколение X5
🎨 полностью новый дизайн экстерьера и интерьера
😎 сразу ПЯТЬ вариантов силовых установок: бензин, дизель, PHEV, электрический iX5 и водородный X5
⚡️ электрический iX5 - 578 л.с. и до 500 миль (805 км) запаса хода
🔥 X5 M60e PHEV - 612 л.с. и 0-60 mph за 4,4 с
💰 старт продаж - октябрь, цены начинаются от $71,250 за X5 40 xDrive

—

#BMW #X5 #wp

На этой неделе впервые работаю с DEFENDER - в центре моего внимания версия 130 с одним из самых приятных по характеру моторов в индустрии - компрессорный V8 5.0 на 493 л.с. 😎

Всегда было интересно узнать, каков в деле Гелик по-британски, и должен признаться - на каждый день этот автомобиль очень приятен ✅

Местный V8 без проблем толкает 2.5 тонны вперед - 625 Нм хватает, чтобы разгоняться до первой сотни примерно за 5 секунд, а сладкий звук компрессора идет приятным бонусом 🥰

Если этого мало - есть Defender OCTA с BMW-шным 4.4 V8 Twin Turbo на 626 сил и динамикой уровня G 63 - 3.8 до 100 км/ч 😈

Несмотря на внедорожную направленность, в городе Defender очень комфортен. Подвеска дружелюбная, а по ощущениям он даже комфортнее Гелика 🧐

Внешность брутальная, хотя лично мне больше нравится более короткий Defender 110 - выглядит гармоничнее.

Салон понравился, но JLR все еще не победили небольшие торможения мультимедиа. Зато дизайн интерьера получился очень удачным - сразу чувствуется, что это настоящий OFFROAD-ready аппарат 🔥

Самый доступный Defender начинается с $63,500, а этот Defender 130 V8 в максимальной комплектации стоит около $129,000 😎

Как вам этот британец? Defender или Гелик? 💪🏽

—

#LandRover #Defender #review

—