Там кровати в пуфе поменяли название у социала.

Я смотрю куча людей реально читает и смотрит что поменяется.
Решил помочь вам и коротко собрал суть.

Основываясь на том что я прочитал и то что видел последние 30 лет поменяется - Н.И.Х.У.Я

Раунд переговоров по тарифному соглашению 2026: BVG представила первое предложение

В ходе конструктивных переговоров были достигнуты первые результаты и согласованы ключевые темы.

В рамках текущих переговоров по Manteltarifvertrag между BVG и профсоюзом Verdi компания представила первое предложение. Это предложение служит отправной точкой и основой для дальнейшей совместной работы над определёнными темами.

Двухдневные переговоры прошли конструктивно и интенсивно. По отдельным направлениям стороны совместно определили возможные рамки переговоров. Переговоры означают поиск решений — в том числе там, где позиции пока сильно расходятся. На этом этапе уже удалось добиться первых результатов.

Согласно плану, BVG и Verdi снова встретятся 19 и 20 марта. Чтобы лучше подготовить темы для следующего раунда, 12 марта также назначена дополнительная предварительная встреча.

«Начало конкретных переговоров положено, и мы движемся навстречу друг другу. Теперь важно продолжать переговоры и за столом переговоров бороться за приоритеты и хорошие решения. Этого вправе ожидать наши сотрудники и все жители Берлина», — сказала руководитель переговоров BVG и член правления по операционной деятельности и персоналу Jenny Zeller-Grotte.

На основе первого предложения было согласовано, что, в частности, будут продолжены и углублены переговоры по следующим темам:
• отпуск и отпускные выплаты
• минимальное время отдыха
• длительность смен
• время разворота (Wendezeit)
• разделённые смены (geteilte Dienste) #омнибус

Многие из вас прыгали с bungee jumping — чтобы получить адреналиновый кик.

Так вот, по сравнению с правым поворотом на Kottbusser Tor через всё кольцо на гармошке, все эти банджи-прыжки — полная фигня.

Я сегодня снова на 140-м был.
С обеда и до семи вечера пятницы. Ууух.

Линия, в общем, уже известна, но в шпаргалки посматриваю.

Еду себе, подъезжаю к повороту, где мне налево.
А мне навстречу по прямой — другой 140-й, там, где его быть не должно. Falschfahrt.

Все 140-е шли с минусами.
По 5–15 минут днём.
А паузы на Ostbahnhof — по 6 минут Wendezeit.

Очевидно, чувак просто не мог отдышаться за смену, отбивая минусы.

На втором круге девочка искала потерянный телефон по всей линии.
А на третьем круге я нашёл айфон (другой девочки).

На этот айфон позвонили — в итоге успел его ещё и вернуть.

И это я, наверное, только половину рассказал.

А ещё полиция весь день там с мигалками гоняла, и я одну остановку пропустил (ужас).

Не переключайтесь.

#омнибус

Дзевачги! Эта вам!


Оригинал -
https://www.instagram.com/reel/DVh_xmwkw1P/?igsh=bmd6ZTd6YzBmOWky

Про кого?

У меня только один вопрос. Почему сразу Buchholz?

https://www.berliner-kurier.de/berlin/wie-weit-ein-busfahrer-der-bvg-mit-seinem-gehalt-wirklich-kommt-li.10022850

Напоминаю, что если вы вдруг решили стать пешеходами, то!!!

Мы всё ещё ходим по берлинью и подбердинью.

В это воскресенье, то есть завтра мы снова гуляем. Если есть желание - ю а велкам!

8.03.26 в 11:42 старт Grünau https://www.komoot.com/tour/2813593490?ref=itd&share_token=auUAxdxfiy0OnQGgG1dV1JDsqgu39W4N2MpwRLdiEyH4TJ7a1a&ref=its

Ещё больше годных и полезных советов, как обычно, только на моём патреоне!
Всего за 9,99€ в месяц вы сможете регулярно пользоваться лучшей экспертизой города!

(С) https://www1.wdr.de/radio/cosmo/russisch106.html

Проорался немного 🤏

Сегодня снова было всё супер ОК. Красивая линия, очень приятные пассажиры, тепло, солнце почти не слепило глаза, даже объезд не испортил погоды.

Сменщику кстати сказал про объезд, а он ни сном, ни духом. Проехался с ним пару остановок - показал пальцем, поговорили. 20 лет за баранкой, 1 год в BVG - говорит всё нравится.

Про приятных пассажиров. Первая линия где входя в среднюю дверь - люди кричали, что б я услышал - доброе утро. Вообще мало кто здоровается, может один процент, и чаще ребята постарше меня. Как там говорил Сократ? Эту молодёжь уже не спасти.

Одна пассажирка принесла рюкзак. В нём кожаный кошелёк, куча карточек, терминов к врачам, ключи и несколько сот евро. Оформил находку - передал сменщику.

Сменщик сказал эту линию зовут - отпускной. В общем - 347 пока самая крутая линия в гараже.

Почти забыл, на проходной меня окликнул flyingburrito - целых 5 минут смогли поговорить, он домой, я на линию.

#омнибус

Это вам не шутки!!!

«В рейсовом автобусе в городе Бремен произошел шокирующий инцидент: 26-летний гражданин Северной Македонии во время конфликта откусил часть уха 14-летнему подростку.
По предварительной информации, ссора началась из-за того, что мужчина очень громко разговаривал по телефону, что и послужило причиной спора между пассажирами»

https://www.n-tv.de/regionales/niedersachsen-und-bremen/Streit-im-Bus-Teil-des-Ohres-von-Jugendlichem-abgebissen-id30446819.html

В автобусах есть окна которые можно разбить быстро и возле него всегда красный молоток. Вырываете из гнезда и по стеклу. Это реально быстрее чем кажется.

Аварийные стёкла должны разбиваться на «безопасные» осколки.

https://www.bild.de/news/ausland/schweiz-neue-details-zum-bus-brand-polizei-spricht-von-vorsatz-69b103d664d1f5a2cd519794

Маркус совсем обнаглел, хочет нас лишить пешеходных зон с пальмами в центре города!!!

Велогид сходил в ауслендербехёрдэ и предоставил эксклюзивный репортаж доя моего канала!

#берлинтудей

На Марцане тудей миллион demos и куча полиции

Для друга спрашиваю

Я неделю отмотал, смотрю — аж со вторника не писал про работу.

Было пару смешных ситуаций. Ну как смешных. Зависит от того, были вы в этот момент за рулём или слушаете это как анекдот.

Я три дня — одну полную и два по половинке смены — был на дежурстве.

В первый день отработал, пришёл дежурить, поспал, потрендел с русскоязычными часа два и поехал домой.

На второй мне сказали доехать один круг линии и сменить другого такого дежурного. Вообще по-немецки — Springer. И линия была ваша любимая ❤️ — 140.

Уже меньше стрессовал. Но тут сменяемый говорит, что один из «постоянных» объездов отменили — можешь ехать оригинал.

— Какой отменили? В DANO (Dienstanweisung) про это ничего нет. Какой оригинал? Я только объезд знаю.

Разобрались: вроде повернуть раньше, и там видно будет, говорит.

Еду, уже стрессую: люди стоят на объездной остановке, я поворачиваю — они бегут на мою. И тут навстречу по объездной идёт другой. Так и оказалось в итоге: половина бусов по одной линии идёт, половина по другой. Речь о трёх остановках.

Еду через Коти в сторону Остбанхофа, и передо мной, прямо перед кольцом, царапают друг друга две машины. Они минут десять фотографировали свои машины и царапины. На эти десять минут я позже и сдал бус. Кислее лица моего сменщика я видел только у жующих хурму, которая вяжет. Ладно. Проехали.

Вчера снова вся смена шпрингера. Я говорю:
— Дайте мне лучше линии поучить.
— А давай.

Сел с одним прямо в гараже. А он говорит:
— Так я в выходной короткий вариант еду. Но ничего, сейчас покажу.

И поехал не по прямому пути к месту своего старта, а через место моего старта в среду. Показал, рассказал, поговорили душевно. Покатался с ним часа три.

Звонит начальство: давай в Марцан покажешь одному линию, которую ты ездил. Ну ок. Линия новая, нам с Лихтенберга два месяца назад пришла — её действительно многие не знают.

Приезжаю в Марцан — а автобусов нет. Есть только полиция. Узнаю новые объезды на ходу и на S-Bahn еду к другой конечной. Люди благодарны демонстрации нациков: вместо 20 минут теперь час до S-Bahn добираются.

Нахожу бус, общаюсь с водилой — ждём его сменщика. Приходит коллега, который со мной начинал, первый день.

Я говорю:
— А ты что, линии не знаешь?
— Знаю.
— А чего меня послали?
— Я хз.

Ну ок. Давай я круг с тобой откатаю и поеду домой.

Откатал — и поехал. Опять поговорили.

В общем, я всю неделю очень успешно коммуникациями занимался.

Всё. Не переключайтесь — #омнибус

Уже и спиздить успели