Экспорт российского макруруса в Китай: рост цен вдвое за два года
Обзор импорта в Китай из России макруруса за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за семь месяцев 2026 года Россия поставила в Китай 2,833 тыс. тонн мороженого макруруса общей стоимостью 7,349 млн долл. США.
Динамика по сравнению с аналогичным периодом 2025 года (2,095 тыс. тонн на 3,357 млн долл. США) демонстрирует уверенный рост: объем поставок увеличился на 35,2%, а стоимость выросла на 118,9%. Столь значительное превышение темпов роста стоимости над ростом объема свидетельствует о резком увеличении цен импорта.
В сравнении с январем – июлем 2024 года (2,843 тыс. тонн на 3,319 млн долл.) картина неоднозначна: физический объем практически вернулся к показателям двухлетней давности, снизившись незначительно — на 0,4%. Однако стоимостной объем взлетел на 121,4%, что подтверждает устойчивый тренд на удорожание данной продукции.
По итогам полных 12 месяцев 2025 года Россия поставила 4,024 тыс. тонн макруруса на 7,173 млн долл., тогда как в 2024 году объем за год составлял 5,023 тыс. тонн стоимостью 5,901 млн долл. Таким образом, текущие показатели за 7 месяцев 2026 года уже превышают половину годового объема прошлого года по весу и обошли годовой результат 2025 года по стоимости.
Все поставки осуществлялись исключительно в мороженом виде.
Средняя цена за 1 кг:
- январь – июль 2026 г.: 2,59 долл./кг;
- январь – июль 2025 г.: 1,60 долл./кг;
- январь – июль 2024 г.: 1,17 долл./кг;
Обзор импорта в Китай из России макруруса за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за семь месяцев 2026 года Россия поставила в Китай 2,833 тыс. тонн мороженого макруруса общей стоимостью 7,349 млн долл. США.
Динамика по сравнению с аналогичным периодом 2025 года (2,095 тыс. тонн на 3,357 млн долл. США) демонстрирует уверенный рост: объем поставок увеличился на 35,2%, а стоимость выросла на 118,9%. Столь значительное превышение темпов роста стоимости над ростом объема свидетельствует о резком увеличении цен импорта.
В сравнении с январем – июлем 2024 года (2,843 тыс. тонн на 3,319 млн долл.) картина неоднозначна: физический объем практически вернулся к показателям двухлетней давности, снизившись незначительно — на 0,4%. Однако стоимостной объем взлетел на 121,4%, что подтверждает устойчивый тренд на удорожание данной продукции.
По итогам полных 12 месяцев 2025 года Россия поставила 4,024 тыс. тонн макруруса на 7,173 млн долл., тогда как в 2024 году объем за год составлял 5,023 тыс. тонн стоимостью 5,901 млн долл. Таким образом, текущие показатели за 7 месяцев 2026 года уже превышают половину годового объема прошлого года по весу и обошли годовой результат 2025 года по стоимости.
Все поставки осуществлялись исключительно в мороженом виде.
Средняя цена за 1 кг:
- январь – июль 2026 г.: 2,59 долл./кг;
- январь – июль 2025 г.: 1,60 долл./кг;
- январь – июль 2024 г.: 1,17 долл./кг;
Forwarded from БИОНТ-К - выращиваем морские деликатесы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍂🌊 Осень в Приморье — время заселять морские огороды
В Приморском крае наступила осень, а у морских фермеров начинается новый этап работы. Самое время заселять и «засеивать» морские огороды будущим урожаем. 🦪🌱
В Приморском крае наступила осень, а у морских фермеров начинается новый этап работы. Самое время заселять и «засеивать» морские огороды будущим урожаем. 🦪🌱
Норвежский экспорт аквакультурной свежей семги с головой превысил 750 тысяч тонн
Данные по экспорту охлажденного аквакультурного атлантического лосося (сёмги) с головой из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее ˃˃˃˃
Данные по экспорту охлажденного аквакультурного атлантического лосося (сёмги) с головой из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее ˃˃˃˃
Объем вылова охотоморского гребешка в Японии снизился на 17%
К концу августа совокупный объем вылова достиг примерно 150 890 тонн, что составляет около 70% от сезонного плана. Хотя отставание в производстве постепенно сокращается, низкий выход мяса и преобладание особей малого размера создают все более серьезные трудности для японских предприятий по переработке и сбыту продукции. Об этом сообщает FIS.
Хоккайдо — Сезон промысла приморского гребешка (*Mizuhopecten yessoensis*) в Охотском море позволяет частично наверстать значительное отставание, возникшее в начале лета, однако теперь отрасль сталкивается с иной проблемой: необходимостью получения достаточного объема товарной продукции из сырья, характеризующегося низким выходом мяса и уменьшенными размерами особей.
Согласно отраслевым данным, опубликованным изданием Suisan Shimbun, совокупный объем вылова к концу августа достиг примерно 150 890 тонн, что на 17% меньше показателя аналогичного периода прошлого года и составляет почти 70% от целевого показателя на сезон.
В северной части Охотского моря было добыто около 64 990 тонн (снижение на 19% по сравнению с прошлым годом), тогда как в южной части вылов составил примерно 85 900 тонн (снижение на 16%).
Тем не менее, эта тенденция свидетельствует о восстановлении показателей по сравнению с первыми месяцами сезона. В конце июня совокупный объем производства демонстрировал спад, близкий к 35%, тогда как к концу июля этот разрыв сократился примерно до 24%.
Для перерабатывающего сектора восстановление объемов сырья не решает полностью проблем с поставками.
Согласно отраслевым данным, выход мяса в настоящее время составляет около 10–11%, причем в некоторых северных районах этот показатель едва достигает 9–10%.
Это означает, что предприятиям приходится перерабатывать большее количество цельных моллюсков для получения того же объема товарного мяса.
Такое снижение выхода особенно ощутимо при производстве гребешков индивидуальной быстрой заморозки (IQF) — одного из самых высокоценных продуктов японской рыбной отрасли.
Для справки: в технической документации Японского агентства по рыболовству для оценки объема производства замороженного мяса из цельных гребешков традиционно использовался показатель выхода, близкий к 11%.
Снижение даже на один-два процентных пункта может оказать существенное влияние на издержки, загрузку перерабатывающих мощностей и доступность готовой продукции.
Распределение по размерам представляет собой второе серьезное препятствие.
Значительную долю продукции из Охотского моря по-прежнему составляет размерная группа 5S, соответствующая примерно 60–80 экземплярам на килограмм.
К концу августа совокупный объем вылова достиг примерно 150 890 тонн, что составляет около 70% от сезонного плана. Хотя отставание в производстве постепенно сокращается, низкий выход мяса и преобладание особей малого размера создают все более серьезные трудности для японских предприятий по переработке и сбыту продукции. Об этом сообщает FIS.
Хоккайдо — Сезон промысла приморского гребешка (*Mizuhopecten yessoensis*) в Охотском море позволяет частично наверстать значительное отставание, возникшее в начале лета, однако теперь отрасль сталкивается с иной проблемой: необходимостью получения достаточного объема товарной продукции из сырья, характеризующегося низким выходом мяса и уменьшенными размерами особей.
Согласно отраслевым данным, опубликованным изданием Suisan Shimbun, совокупный объем вылова к концу августа достиг примерно 150 890 тонн, что на 17% меньше показателя аналогичного периода прошлого года и составляет почти 70% от целевого показателя на сезон.
В северной части Охотского моря было добыто около 64 990 тонн (снижение на 19% по сравнению с прошлым годом), тогда как в южной части вылов составил примерно 85 900 тонн (снижение на 16%).
Тем не менее, эта тенденция свидетельствует о восстановлении показателей по сравнению с первыми месяцами сезона. В конце июня совокупный объем производства демонстрировал спад, близкий к 35%, тогда как к концу июля этот разрыв сократился примерно до 24%.
Для перерабатывающего сектора восстановление объемов сырья не решает полностью проблем с поставками.
Согласно отраслевым данным, выход мяса в настоящее время составляет около 10–11%, причем в некоторых северных районах этот показатель едва достигает 9–10%.
Это означает, что предприятиям приходится перерабатывать большее количество цельных моллюсков для получения того же объема товарного мяса.
Такое снижение выхода особенно ощутимо при производстве гребешков индивидуальной быстрой заморозки (IQF) — одного из самых высокоценных продуктов японской рыбной отрасли.
Для справки: в технической документации Японского агентства по рыболовству для оценки объема производства замороженного мяса из цельных гребешков традиционно использовался показатель выхода, близкий к 11%.
Снижение даже на один-два процентных пункта может оказать существенное влияние на издержки, загрузку перерабатывающих мощностей и доступность готовой продукции.
Распределение по размерам представляет собой второе серьезное препятствие.
Значительную долю продукции из Охотского моря по-прежнему составляет размерная группа 5S, соответствующая примерно 60–80 экземплярам на килограмм.
Объем вылова охотоморского гребешка в Японии снизился на 17%. Продолжение
Продукция средних и крупных размеров, как правило, имеет более выгодные перспективы на высокодоходных международных рынках, тогда как реализация мелких размеров в значительной степени зависит от емкости внутреннего рынка и специфических сегментов переработки.
Сочетание таких факторов, как сокращение объемов сырья, снижение выхода готовой продукции и преобладание мелких экземпляров, меняет традиционную динамику промыслового сезона, характеризующегося дефицитом предложения.
Дефицит цельных морских гребешков не приводит автоматически к соразмерному скачку цен.
В первые месяцы промыслового сезона значительное отставание от графика добычи удерживало цены на высоком уровне (при закупке у судов).
В конце июня в некоторых районах стоимость сырья варьировалась от верхней границы диапазона «300 с небольшим» иен (2,00 долл. США) до более чем 400 иен за килограмм (2,67 долл. США/кг), временами превышая отметку в 500 иен/кг (3,33 долл. США/кг).
Однако по мере восстановления объемов вылова ситуация на рынке смягчилась, и к концу августа некоторые базовые цены опустились до нижней границы диапазона «300 с небольшим» иен за килограмм (2,00 долл. США/кг).
Динамика цен свидетельствует о том, что стоимость продукции определяется не только объемами вылова, но и выходом готовой продукции, а также размерным составом сырья.
Для перерабатывающих предприятий снижение закупочных цен может отчасти уменьшить затраты на сырье, однако это не всегда компенсирует потери при разделке или преобладание в улове мелких размеров.
Целевой показатель объема производства в Охотоморском бассейне на 2026 год установлен на уровне около 215 000 тонн, что примерно на 15% ниже общего показателя предыдущего сезона.
Поскольку к концу августа было освоено около 70% от запланированного объема, текущие темпы вылова позволяют наверстать упущенное ранее летом.
Главным фактором неопределенности для рынка остается вопрос о том, какой объем товарной продукции удастся получить из этого сырья.
По данным другого отраслевого источника, Suisan Keizai, совокупный объем вылова составил примерно 147 900 тонн, что на 20% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.
Подобное расхождение, по-видимому, обусловлено различиями в охвате статистических данных (например, включением или исключением определенных районов промысла); это означает, что оба ряда показателей следует отслеживать раздельно до тех пор, пока не появятся подробные данные от местных кооперативов или организации «Хоккайдо Гёрен» (Hokkaido Gyoren).
Несмотря на это расхождение, оба источника сходятся в двух принципиальных моментах: сезонный план выполнен примерно на 70%, а в структуре производства замороженного мяса гребешка по-прежнему преобладают мелкие размеры.
Если темпы вылова продолжат восстанавливаться, а выход мяса останется низким, то главным «узким местом» сезона 2026 года в Японии может стать не общий объем добычи гребешка, а фактическое количество товарного мяса (особенно средних и крупных размеров), доступного для внутреннего рынка и экспорта.
Продукция средних и крупных размеров, как правило, имеет более выгодные перспективы на высокодоходных международных рынках, тогда как реализация мелких размеров в значительной степени зависит от емкости внутреннего рынка и специфических сегментов переработки.
Сочетание таких факторов, как сокращение объемов сырья, снижение выхода готовой продукции и преобладание мелких экземпляров, меняет традиционную динамику промыслового сезона, характеризующегося дефицитом предложения.
Дефицит цельных морских гребешков не приводит автоматически к соразмерному скачку цен.
В первые месяцы промыслового сезона значительное отставание от графика добычи удерживало цены на высоком уровне (при закупке у судов).
В конце июня в некоторых районах стоимость сырья варьировалась от верхней границы диапазона «300 с небольшим» иен (2,00 долл. США) до более чем 400 иен за килограмм (2,67 долл. США/кг), временами превышая отметку в 500 иен/кг (3,33 долл. США/кг).
Однако по мере восстановления объемов вылова ситуация на рынке смягчилась, и к концу августа некоторые базовые цены опустились до нижней границы диапазона «300 с небольшим» иен за килограмм (2,00 долл. США/кг).
Динамика цен свидетельствует о том, что стоимость продукции определяется не только объемами вылова, но и выходом готовой продукции, а также размерным составом сырья.
Для перерабатывающих предприятий снижение закупочных цен может отчасти уменьшить затраты на сырье, однако это не всегда компенсирует потери при разделке или преобладание в улове мелких размеров.
Целевой показатель объема производства в Охотоморском бассейне на 2026 год установлен на уровне около 215 000 тонн, что примерно на 15% ниже общего показателя предыдущего сезона.
Поскольку к концу августа было освоено около 70% от запланированного объема, текущие темпы вылова позволяют наверстать упущенное ранее летом.
Главным фактором неопределенности для рынка остается вопрос о том, какой объем товарной продукции удастся получить из этого сырья.
По данным другого отраслевого источника, Suisan Keizai, совокупный объем вылова составил примерно 147 900 тонн, что на 20% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.
Подобное расхождение, по-видимому, обусловлено различиями в охвате статистических данных (например, включением или исключением определенных районов промысла); это означает, что оба ряда показателей следует отслеживать раздельно до тех пор, пока не появятся подробные данные от местных кооперативов или организации «Хоккайдо Гёрен» (Hokkaido Gyoren).
Несмотря на это расхождение, оба источника сходятся в двух принципиальных моментах: сезонный план выполнен примерно на 70%, а в структуре производства замороженного мяса гребешка по-прежнему преобладают мелкие размеры.
Если темпы вылова продолжат восстанавливаться, а выход мяса останется низким, то главным «узким местом» сезона 2026 года в Японии может стать не общий объем добычи гребешка, а фактическое количество товарного мяса (особенно средних и крупных размеров), доступного для внутреннего рынка и экспорта.
Экспорт креветок из Вьетнама в 2025 году не изменился, а в 2026 году ожидается умеренный рост
После уверенного роста в 2024 году объемы экспорта креветок из Вьетнама в 2025 году оставались практически неизменными, однако показатели первых месяцев 2026 года указывают на возможное возобновление роста. Об этом сообщает Seafoodsource.
Данные, представленные на форуме Global Shrimp Forum (и собранные его управляющим директором и соучредителем Виллемом ван дер Пейлом), свидетельствуют о том, что экспорт креветок из Вьетнама увеличился незначительно: с 303 458 тонн в 2024 году до 309 022 тонн в 2025 году. Этот рост последовал за более существенным увеличением объемов в предыдущий период, когда экспорт вырос на 30 000 тонн.
«Вьетнам продемонстрировал очень сильные результаты в период с 2023 по 2024 год, но в прошлом году ситуация изменилась, — отметил ван дер Пейл. — Страна столкнулась с проблемами, связанными с болезнями креветок — возможно, самыми серьезными в Юго-Восточной Азии, — что привело к стагнации показателей».
В 2026 году ситуация начала улучшаться: в первом квартале экспорт креветок из страны вырос на 12%. Объемы поставок в апреле и мае — последние месяцы, по которым имеются данные, — также демонстрируют восходящую динамику, увеличившись на 8%.
По прогнозам ван дер Пейла, при сохранении темпов роста на уровне 10% экспорт креветок из Вьетнама в 2026 году может достичь 340 000 тонн.
Ван дер Пейл также подчеркнул необходимость более детального анализа экспортной статистики Вьетнама, поскольку «сырые» цифры не всегда отражают полную картину производства креветок в стране. Система маркировки продукции с добавленной стоимостью не учитывает все способы переработки, применяемые во Вьетнаме, из-за чего в статистике экспортная стоимость продукции оказывается заниженной.
Тем не менее, даже с учетом этого занижения, доля креветок, прошедших несколько этапов переработки, составляет более половины общего объема вьетнамского экспорта, добавил эксперт. «Доля продукции с высокой добавленной стоимостью составляет почти 50% от общего объема экспорта Вьетнама, однако, если бы мы более точно классифицировали и ограничили эту категорию, этот показатель мог бы быть еще выше», — отметил ван дер Пейл.
По словам ван дер Пейла, столь значительная доля продукции с добавленной стоимостью также свидетельствует о том, что Вьетнаму сложнее экспортировать сырье и товары с низкой степенью переработки по сравнению с другими производителями.
«Это многое говорит о конкурентоспособности Вьетнама в сегменте сырья и традиционной продукции. Я думаю, что Вьетнаму действительно трудно конкурировать на рынках Европы или США», — добавил ван дер Пейл.
Ван Ву, генеральный директор компании TOMOTA, заявил, что экспортная статистика не отражает реальную картину производства креветок во Вьетнаме.
«Данные об экспорте не вполне отражают ситуацию с производством во Вьетнаме, — сказал Ву. — Основная причина заключается в том, что у нас очень развит внутренний рынок свежих или живых креветок».
Ву отметил, что многие вьетнамцы, а также туристы, посещающие страну, предпочитают живых креветок, что наглядно демонстрируется тем, как этот продукт предлагается покупателям.
«Придя в ресторан, вы увидите стеклянные резервуары, в которых плавают креветки; кроме того, на любые рынки — будь то оптовые, небольшие или местные торговые площадки — люди приходят покупать свежих или живых креветок», — отметил он.
Высокий спрос на внутреннем рынке — одна из причин, по которой экспорт Вьетнама смещается в сторону продукции глубокой переработки: потребность страны в товарах с минимальной обработкой настолько велика, что поглощает большую часть произведенного объема. По оценкам Ву, емкость внутреннего рынка креветок может достигать 200 000 тонн (или даже больше), если судить по спросу на корма для креветок и объемам производства постличинок в стране в 2025 году.
«Один только оптовый рынок в Хошимине реализует от 200 до 300 тонн живых креветок за ночь, а аналогичный рынок есть и в Ханое», — добавил он.
После уверенного роста в 2024 году объемы экспорта креветок из Вьетнама в 2025 году оставались практически неизменными, однако показатели первых месяцев 2026 года указывают на возможное возобновление роста. Об этом сообщает Seafoodsource.
Данные, представленные на форуме Global Shrimp Forum (и собранные его управляющим директором и соучредителем Виллемом ван дер Пейлом), свидетельствуют о том, что экспорт креветок из Вьетнама увеличился незначительно: с 303 458 тонн в 2024 году до 309 022 тонн в 2025 году. Этот рост последовал за более существенным увеличением объемов в предыдущий период, когда экспорт вырос на 30 000 тонн.
«Вьетнам продемонстрировал очень сильные результаты в период с 2023 по 2024 год, но в прошлом году ситуация изменилась, — отметил ван дер Пейл. — Страна столкнулась с проблемами, связанными с болезнями креветок — возможно, самыми серьезными в Юго-Восточной Азии, — что привело к стагнации показателей».
В 2026 году ситуация начала улучшаться: в первом квартале экспорт креветок из страны вырос на 12%. Объемы поставок в апреле и мае — последние месяцы, по которым имеются данные, — также демонстрируют восходящую динамику, увеличившись на 8%.
По прогнозам ван дер Пейла, при сохранении темпов роста на уровне 10% экспорт креветок из Вьетнама в 2026 году может достичь 340 000 тонн.
Ван дер Пейл также подчеркнул необходимость более детального анализа экспортной статистики Вьетнама, поскольку «сырые» цифры не всегда отражают полную картину производства креветок в стране. Система маркировки продукции с добавленной стоимостью не учитывает все способы переработки, применяемые во Вьетнаме, из-за чего в статистике экспортная стоимость продукции оказывается заниженной.
Тем не менее, даже с учетом этого занижения, доля креветок, прошедших несколько этапов переработки, составляет более половины общего объема вьетнамского экспорта, добавил эксперт. «Доля продукции с высокой добавленной стоимостью составляет почти 50% от общего объема экспорта Вьетнама, однако, если бы мы более точно классифицировали и ограничили эту категорию, этот показатель мог бы быть еще выше», — отметил ван дер Пейл.
По словам ван дер Пейла, столь значительная доля продукции с добавленной стоимостью также свидетельствует о том, что Вьетнаму сложнее экспортировать сырье и товары с низкой степенью переработки по сравнению с другими производителями.
«Это многое говорит о конкурентоспособности Вьетнама в сегменте сырья и традиционной продукции. Я думаю, что Вьетнаму действительно трудно конкурировать на рынках Европы или США», — добавил ван дер Пейл.
Ван Ву, генеральный директор компании TOMOTA, заявил, что экспортная статистика не отражает реальную картину производства креветок во Вьетнаме.
«Данные об экспорте не вполне отражают ситуацию с производством во Вьетнаме, — сказал Ву. — Основная причина заключается в том, что у нас очень развит внутренний рынок свежих или живых креветок».
Ву отметил, что многие вьетнамцы, а также туристы, посещающие страну, предпочитают живых креветок, что наглядно демонстрируется тем, как этот продукт предлагается покупателям.
«Придя в ресторан, вы увидите стеклянные резервуары, в которых плавают креветки; кроме того, на любые рынки — будь то оптовые, небольшие или местные торговые площадки — люди приходят покупать свежих или живых креветок», — отметил он.
Высокий спрос на внутреннем рынке — одна из причин, по которой экспорт Вьетнама смещается в сторону продукции глубокой переработки: потребность страны в товарах с минимальной обработкой настолько велика, что поглощает большую часть произведенного объема. По оценкам Ву, емкость внутреннего рынка креветок может достигать 200 000 тонн (или даже больше), если судить по спросу на корма для креветок и объемам производства постличинок в стране в 2025 году.
«Один только оптовый рынок в Хошимине реализует от 200 до 300 тонн живых креветок за ночь, а аналогичный рынок есть и в Ханое», — добавил он.
Россия нарастила экспорт лосося в Китай за 7 месяцев 2026 года в условиях провальной лососевой путины
Обзор импорта в Китай из России лососей за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Китай тихоокеанских лососей (горбуша, кета, кижуч, нерка) и консервированного лосося. Поставки осуществлялись только в мороженом виде. Филе лосося не экспортировалось.
Горбуша, кета, кижуч
Поставки за 7 мес. 2026 г. составили 5,306 тыс. тонн на 26,641 млн долл. США.
- к январю–июлю 2025 (1,952 тыс. тонн на 6,589 млн долл.): объём вырос на 171,8%, стоимость — на 304,3%;
- к январю–июлю 2024 (17,434 тыс. тонн на 35,737 млн долл.): объём снизился на 69,6%, стоимость — на 25,5%;
- цена за кг: 2026 — 5,02 долл.; 2025 — 3,38 долл.; 2024 — 2,05 долл.
Нерка
Объём поставок в 2026 г.: 315,204 тонны на 2,570 млн долл. США.
- к январю–июлю 2025 (38,540 тонны на 302,521 тыс. долл.): объём вырос на 717,9%, стоимость — на 749,5%;
- к январю–июлю 2024 (12,500 тонны на 69,583 тыс. долл.): объём вырос на 2421,6%, стоимость — на 3593%;
- цена за кг: 2026 — 8,15 долл.; 2025 — 7,85 долл.; 2024 — 5,57 долл.
Консервированный лосось
Объём поставок в 2026 г.: 4,704 тонны на 41,608 тыс. долл. США.
- к январю–июлю 2025 (18,172 тонны на 71,224 тыс. долл.): объём снизился на 74,1%, стоимость — на 41,6%;
- к январю–июлю 2024 (18,216 тонны на 64,663 тыс. долл.): объём снизился на 74,2%, стоимость — на 35,7%;
- цена за кг: 2026 — 8,85 долл.; 2025 — 3,92 долл.; 2024 — 3,55 долл.
Итоги 2025 и 2024 гг.:
· за весь 2025 год Россия поставила в Китай 0,699 тыс. тонн мороженой нерки на 5,843 млн долл., 31,129 тыс. тонн горбуши/кеты/кижуча на 106,913 млн долл., 18,172 тонны консервов на 71,224 тыс. долл.;
· за полный 2024 год: 0,132 тыс. тонн нерки на 1,095 млн долл., 37,424 тыс. тонн горбуши/кеты/кижуча на 90,377 млн долл., 24,216 тонны консервов на 86,792 тыс. долл.
Всего за январь–июль 2026 года Китай из всех стран-поставщиков импортировал 133,085 тыс. тонн лосося всех видов (включая цельную рыбу и филе) стоимостью 1,269 млрд долл. США. Лидеры в этом сегменте — Норвегия (73,622 тыс. тонн на 767,684 млн долл.) и Чили (25,506 тыс. тонн на 202,679 млн долл.).
Обзор импорта в Китай из России лососей за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Китай тихоокеанских лососей (горбуша, кета, кижуч, нерка) и консервированного лосося. Поставки осуществлялись только в мороженом виде. Филе лосося не экспортировалось.
Горбуша, кета, кижуч
Поставки за 7 мес. 2026 г. составили 5,306 тыс. тонн на 26,641 млн долл. США.
- к январю–июлю 2025 (1,952 тыс. тонн на 6,589 млн долл.): объём вырос на 171,8%, стоимость — на 304,3%;
- к январю–июлю 2024 (17,434 тыс. тонн на 35,737 млн долл.): объём снизился на 69,6%, стоимость — на 25,5%;
- цена за кг: 2026 — 5,02 долл.; 2025 — 3,38 долл.; 2024 — 2,05 долл.
Нерка
Объём поставок в 2026 г.: 315,204 тонны на 2,570 млн долл. США.
- к январю–июлю 2025 (38,540 тонны на 302,521 тыс. долл.): объём вырос на 717,9%, стоимость — на 749,5%;
- к январю–июлю 2024 (12,500 тонны на 69,583 тыс. долл.): объём вырос на 2421,6%, стоимость — на 3593%;
- цена за кг: 2026 — 8,15 долл.; 2025 — 7,85 долл.; 2024 — 5,57 долл.
Консервированный лосось
Объём поставок в 2026 г.: 4,704 тонны на 41,608 тыс. долл. США.
- к январю–июлю 2025 (18,172 тонны на 71,224 тыс. долл.): объём снизился на 74,1%, стоимость — на 41,6%;
- к январю–июлю 2024 (18,216 тонны на 64,663 тыс. долл.): объём снизился на 74,2%, стоимость — на 35,7%;
- цена за кг: 2026 — 8,85 долл.; 2025 — 3,92 долл.; 2024 — 3,55 долл.
Итоги 2025 и 2024 гг.:
· за весь 2025 год Россия поставила в Китай 0,699 тыс. тонн мороженой нерки на 5,843 млн долл., 31,129 тыс. тонн горбуши/кеты/кижуча на 106,913 млн долл., 18,172 тонны консервов на 71,224 тыс. долл.;
· за полный 2024 год: 0,132 тыс. тонн нерки на 1,095 млн долл., 37,424 тыс. тонн горбуши/кеты/кижуча на 90,377 млн долл., 24,216 тонны консервов на 86,792 тыс. долл.
Всего за январь–июль 2026 года Китай из всех стран-поставщиков импортировал 133,085 тыс. тонн лосося всех видов (включая цельную рыбу и филе) стоимостью 1,269 млрд долл. США. Лидеры в этом сегменте — Норвегия (73,622 тыс. тонн на 767,684 млн долл.) и Чили (25,506 тыс. тонн на 202,679 млн долл.).
Forwarded from Трепанг ДВ
⛴️ Инцидент с сухогрузом «Русский Восток» у Токаревского маяка — это лишь видимая часть системного кризиса
На самом деле проблема глубже: судно оказалось брошенным на фоне банкротства владельца, кадрового коллапса (команда покинула борт несколько месяцев назад) и юридической неразберихи с собственниками.
Один из них пропал без вести, второй находится за рубежом, а долги компании перед кредиторами достигли 170 миллионов рублей.
Юристы констатируют: формальная ответственность лежит на владельце, но из-за его статуса банкрота рычагов воздействия на ситуацию практически не осталось.
Между тем, параллельно с правовыми тяжбами развивается и неожиданный сценарий: приморская сеть пит-стопов «Еда и точка» уже предложила превратить аварийное судно в плавучий фуд-корт с морепродуктами и с видами на закат.
Официальной реакции от властей и текущих владельцев пока не последовало.
На самом деле проблема глубже: судно оказалось брошенным на фоне банкротства владельца, кадрового коллапса (команда покинула борт несколько месяцев назад) и юридической неразберихи с собственниками.
Один из них пропал без вести, второй находится за рубежом, а долги компании перед кредиторами достигли 170 миллионов рублей.
Юристы констатируют: формальная ответственность лежит на владельце, но из-за его статуса банкрота рычагов воздействия на ситуацию практически не осталось.
Между тем, параллельно с правовыми тяжбами развивается и неожиданный сценарий: приморская сеть пит-стопов «Еда и точка» уже предложила превратить аварийное судно в плавучий фуд-корт с морепродуктами и с видами на закат.
Официальной реакции от властей и текущих владельцев пока не последовало.
Forwarded from Трепанг ДВ
В связи с инцидентом с выброшенным на мель судном во Владивостоке подписчик нашего канала и эксперт в области морских перевозок— дал разъяснение о состоянии дальневосточного рефрижераторного флота.
Эксперт: Дальневосточный рефрижераторный флот может столкнуться с сокращением.
По мнению эксперта, для дальневосточного рефрижераторного флота складывается неблагоприятная ситуация: содержание старых судов дорожает, ремонт и топливо обходятся всё дороже, а грузовая база становится менее предсказуемой.
Особенно наглядно это проявляется в ходе лососёвой путины. При прогнозе порядка 229 тыс. тонн к началу сентября фактический вылов составлял около 92 тыс. тонн — примерно 40% ожидаемого годового объёма. Для рефрижераторных судов это означает меньше потенциальных рейсов и больше простоев.
Экономика небольшого судна сегодня определяется уже не только тем, сколько оно может заработать за рейс, но и тем, что останется после топлива, ремонта, экипажа, портовых расходов, страховки и простоев. При небольшой прибыли даже одна серьёзная поломка или внеплановый ремонт способны сделать эксплуатацию нерентабельной.
Эксперт считает, что ситуацию необходимо оценивать уже сейчас — на уровне федеральных и региональных органов власти, отраслевых объединений и профильных ведомств. Важно понимать, сколько судов реально работает на рыбных перевозках, в каком они техническом состоянии и насколько экономически оправдана их дальнейшая эксплуатация.
Главный риск заключается в том, что старый флот может уходить быстрее, чем появятся новые суда. В результате возможна ситуация, когда рыба будет добыта, но её перевозка и доставка потребителю окажутся дороже или физически ограничены.
Поэтому вопрос сохранения дальневосточного рефрижераторного флота — это уже не только проблема отдельных судовладельцев, а вопрос устойчивости всей рыбной отрасли и транспортной инфраструктуры региона.
Эксперт: Дальневосточный рефрижераторный флот может столкнуться с сокращением.
По мнению эксперта, для дальневосточного рефрижераторного флота складывается неблагоприятная ситуация: содержание старых судов дорожает, ремонт и топливо обходятся всё дороже, а грузовая база становится менее предсказуемой.
Особенно наглядно это проявляется в ходе лососёвой путины. При прогнозе порядка 229 тыс. тонн к началу сентября фактический вылов составлял около 92 тыс. тонн — примерно 40% ожидаемого годового объёма. Для рефрижераторных судов это означает меньше потенциальных рейсов и больше простоев.
Экономика небольшого судна сегодня определяется уже не только тем, сколько оно может заработать за рейс, но и тем, что останется после топлива, ремонта, экипажа, портовых расходов, страховки и простоев. При небольшой прибыли даже одна серьёзная поломка или внеплановый ремонт способны сделать эксплуатацию нерентабельной.
Эксперт считает, что ситуацию необходимо оценивать уже сейчас — на уровне федеральных и региональных органов власти, отраслевых объединений и профильных ведомств. Важно понимать, сколько судов реально работает на рыбных перевозках, в каком они техническом состоянии и насколько экономически оправдана их дальнейшая эксплуатация.
Главный риск заключается в том, что старый флот может уходить быстрее, чем появятся новые суда. В результате возможна ситуация, когда рыба будет добыта, но её перевозка и доставка потребителю окажутся дороже или физически ограничены.
Поэтому вопрос сохранения дальневосточного рефрижераторного флота — это уже не только проблема отдельных судовладельцев, а вопрос устойчивости всей рыбной отрасли и транспортной инфраструктуры региона.
Forwarded from Трепанг ДВ
❗️Минтранс предложил создать Морскую администрацию и передать ей ключевые полномочия Росморречфлота
Новой структуре планируют передать регистрацию судов, дипломирование моряков, функции оператора государственных информационных систем, портовый контроль и взаимодействие с иностранными администрациями, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждения.
В случае реализации инициативы под контроль новой администрации перейдут ключевые решения о допуске судов под российский флаг и проверках иностранных судов в портах РФ. По данным издания, реорганизация администраций портов уже началась: в июне было создано объединенное ФГБУ «Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей», включившее 22 порта в семи регионах.
Новой структуре планируют передать регистрацию судов, дипломирование моряков, функции оператора государственных информационных систем, портовый контроль и взаимодействие с иностранными администрациями, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждения.
В случае реализации инициативы под контроль новой администрации перейдут ключевые решения о допуске судов под российский флаг и проверках иностранных судов в портах РФ. По данным издания, реорганизация администраций портов уже началась: в июне было создано объединенное ФГБУ «Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей», включившее 22 порта в семи регионах.
Экспорт крабов из России в Китай за 7 месяцев 2026 года: живые и мороженые растут, консервы почти исчезли
Обзор импорта в Китай из России крабов за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Китай 3,887 тыс. тонн мороженых крабов стоимостью 84,055 млн долл. США, 24,682 тыс. тонн живых крабов на 698,615 млн долл. и 87 кг консервированного краба на 2,448 тыс. долл.
По сравнению с январем–июлем 2025 года объем поставок мороженых крабов (2025 г.: 2,792 тыс. тонн на 41,853 млн долл.) вырос на 39,2%, стоимость — на 100,8%. Объем живых крабов (2025 г.: 21,141 тыс. тонн на 551,207 млн долл.) увеличился на 16,8%, стоимость — на 26,7%.
По сравнению с январем–июлем 2024 года объем мороженых крабов (2024 г.: 3,973 тыс. тонн на 53,335 млн долл.) в 2026 году снизился на 2,2%, стоимость выросла на 57,6%. Объем живых крабов (2024 г.: 17,264 тыс. тонн стоимостью 598,329 млн долл.) вырос на 43,0%, стоимость — на 16,8%. Поставки консервированного краба (2024 г.: 57,010 тонны стоимостью 159,628 тыс. долл.) сократились в 2026 году на 99,8% по объему и на 98,5% по стоимости.
Цена за кг в январе–июле 2026 г.:
- мороженые крабы — 21,63 долл.;
- живые крабы — 28,30 долл.;
- консервированные крабы — 28,14 долл.
В январе–июле 2025 г.:
- мороженые — 14,99 долл.;
- живые — 26,07 долл.;
- консервированные — поставок не было.
В январе–июле 2024 года:
- мороженые — 13,42 долл.;
- живые — 34,66 долл.;
- консервированные — 2,80 долл.
За 12 месяцев 2025 года Россия поставила в Китай 40,209 тыс. тонн живых крабов на 1 128,548 млн долл. и 5,586 тыс. тонн мороженых на 103,027 млн долл.; консервированные не поставлялись. За 12 месяцев 2024 года поставки живых крабов составили 35,077 тыс. тонн на 1 137,731 млн долл., мороженых — 6,417 тыс. тонн на 91,132 млн долл., консервированных — 57,010 тонны на 159,628 тыс. долл.
Обзор импорта в Китай из России крабов за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Китай 3,887 тыс. тонн мороженых крабов стоимостью 84,055 млн долл. США, 24,682 тыс. тонн живых крабов на 698,615 млн долл. и 87 кг консервированного краба на 2,448 тыс. долл.
По сравнению с январем–июлем 2025 года объем поставок мороженых крабов (2025 г.: 2,792 тыс. тонн на 41,853 млн долл.) вырос на 39,2%, стоимость — на 100,8%. Объем живых крабов (2025 г.: 21,141 тыс. тонн на 551,207 млн долл.) увеличился на 16,8%, стоимость — на 26,7%.
По сравнению с январем–июлем 2024 года объем мороженых крабов (2024 г.: 3,973 тыс. тонн на 53,335 млн долл.) в 2026 году снизился на 2,2%, стоимость выросла на 57,6%. Объем живых крабов (2024 г.: 17,264 тыс. тонн стоимостью 598,329 млн долл.) вырос на 43,0%, стоимость — на 16,8%. Поставки консервированного краба (2024 г.: 57,010 тонны стоимостью 159,628 тыс. долл.) сократились в 2026 году на 99,8% по объему и на 98,5% по стоимости.
Цена за кг в январе–июле 2026 г.:
- мороженые крабы — 21,63 долл.;
- живые крабы — 28,30 долл.;
- консервированные крабы — 28,14 долл.
В январе–июле 2025 г.:
- мороженые — 14,99 долл.;
- живые — 26,07 долл.;
- консервированные — поставок не было.
В январе–июле 2024 года:
- мороженые — 13,42 долл.;
- живые — 34,66 долл.;
- консервированные — 2,80 долл.
За 12 месяцев 2025 года Россия поставила в Китай 40,209 тыс. тонн живых крабов на 1 128,548 млн долл. и 5,586 тыс. тонн мороженых на 103,027 млн долл.; консервированные не поставлялись. За 12 месяцев 2024 года поставки живых крабов составили 35,077 тыс. тонн на 1 137,731 млн долл., мороженых — 6,417 тыс. тонн на 91,132 млн долл., консервированных — 57,010 тонны на 159,628 тыс. долл.
Forwarded from ВАРПЭ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Как устроены рыбные биржи?
✅ В мировой рыбной индустрии есть практика реализации рыбной продукции через аукционы. Как работают «рыбные биржи» в авторском сюжете рассказывает и, что самое главное, показывает, президент ВАРПЭ Герман Зверев.
🎥 Живые кадры рыбных аукционов сняты во время рабочего визита главы ведущего объединения рыбаков России в Японию в июне текущего года. На видео можно увидеть весь процесс — от выгрузки уловов до проведения торгов и последующей отправки продукции в розничные сети и рестораны.
‼️ Как говорится, лучше один раз увидеть, чем слушать легенды инициаторов биржевой торговли рыбой в России…
✅ В мировой рыбной индустрии есть практика реализации рыбной продукции через аукционы. Как работают «рыбные биржи» в авторском сюжете рассказывает и, что самое главное, показывает, президент ВАРПЭ Герман Зверев.
🎥 Живые кадры рыбных аукционов сняты во время рабочего визита главы ведущего объединения рыбаков России в Японию в июне текущего года. На видео можно увидеть весь процесс — от выгрузки уловов до проведения торгов и последующей отправки продукции в розничные сети и рестораны.
‼️ Как говорится, лучше один раз увидеть, чем слушать легенды инициаторов биржевой торговли рыбой в России…
Египет и Грузия в лидерах импорта мороженой аквакультурной семги из Норвегии в этом году
Данные по экспорту мороженого аквакультурного атлантического лосося (сёмги) с головой из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее >>>>
Данные по экспорту мороженого аквакультурного атлантического лосося (сёмги) с головой из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее >>>>
Вьетнам и Индонезия наращивают импорт мороженого снежного краба из Норвегии
Данные по экспорту мороженого снежного краба (опилио) из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее >>>>
Данные по экспорту мороженого снежного краба (опилио) из Норвегии за 8 месяцев 2026 г. по странам-импортерам.
Подробнее >>>>
Китай нарастил поставки аквариумных рыб в Россию в 2026 году
Обзор экспорта Китаем в Россию рыб для аквариумов за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Китай поставил в Россию 827 кг живых пресноводных декоративных аквариумных рыб стоимостью 155,207 тыс. долл. США. В июле 2026 года поставок не было.
По сравнению с январем–июлем 2025 года (298 кг на 12,780 тыс. долл.) объем поставок вырос на 177,5%, а стоимость — на 1 114,5%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (854 кг на 97,088 тыс. долл.) объем снизился на 3,2%, но стоимость выросла на 59,9%.
Средняя цена за кг
· январь–июль 2026 года — 187,67 долл./кг;
· январь–июль 2025 года — 42,89 долл./кг;
· январь–июль 2024 года — 113,69 долл./кг.
За весь 2025 год Китай поставил в Россию 747 кг таких рыб на 114,855 тыс. долл. (153,76 долл./кг), за весь 2024 год — 1131 кг на 106,221 тыс. долл. (93,92 долл./кг). За 2025 год к 2024 году объем снизился на 34,0%, а стоимость выросла на 8,1%.
Обзор экспорта Китаем в Россию рыб для аквариумов за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–июль 2026 года Китай поставил в Россию 827 кг живых пресноводных декоративных аквариумных рыб стоимостью 155,207 тыс. долл. США. В июле 2026 года поставок не было.
По сравнению с январем–июлем 2025 года (298 кг на 12,780 тыс. долл.) объем поставок вырос на 177,5%, а стоимость — на 1 114,5%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (854 кг на 97,088 тыс. долл.) объем снизился на 3,2%, но стоимость выросла на 59,9%.
Средняя цена за кг
· январь–июль 2026 года — 187,67 долл./кг;
· январь–июль 2025 года — 42,89 долл./кг;
· январь–июль 2024 года — 113,69 долл./кг.
За весь 2025 год Китай поставил в Россию 747 кг таких рыб на 114,855 тыс. долл. (153,76 долл./кг), за весь 2024 год — 1131 кг на 106,221 тыс. долл. (93,92 долл./кг). За 2025 год к 2024 году объем снизился на 34,0%, а стоимость выросла на 8,1%.
Лососевый экспорт из России в Японию: икра выросла в 6 раз, нерка упала почти вдвое
Обзор импорта в Японию из России лосося за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Таможенной службы Японии, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Японию 4,074 тыс. тонн мороженой нерки стоимостью 4 814 042 тыс. иен (≈30,320 млн долл. США). По сравнению с аналогичным периодом 2025 года (7,249 тыс. тонн на 8 201 227 тыс. иен) объем поставок сократился на 43,8%, а стоимость — на 41,3%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (4,955 тыс. тонн на 4 279 060 тыс. иен) объем снизился на 17,8%, однако стоимость выросла на 12,5%.
Мороженый кижуч: за январь–июль 2026 года поставлено 0,032 тыс. тонн на 29 842 тыс. иен (≈188 тыс. долл. США). В аналогичном периоде 2025 года поставок не было. По сравнению с январем–июлем 2024 года (0,105 тыс. тонн на 66 834 тыс. иен) объем упал на 69,5% (0,032 тыс. тонн против 0,105 тыс. тонн), стоимость — на 55,4%.
Прочий мороженый лосось (кета, горбуша): за январь–июль 2026 года поставлено 0,629 тыс. тонн на 322 905 тыс. иен (≈2 034 тыс. долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (0,679 тыс. тонн на 291 936 тыс. иен) объем снизился на 7,4%, стоимость выросла на 10,6%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (0,657 тыс. тонн на 246 428 тыс. иен) объем снизился на 4,3%, стоимость выросла на 31,0%.
Филе лосося (нерка, кижуч, горбуша, кета): за январь–июль 2026 года поставлено 1,187 тыс. тонн на 1 577 066 тыс. иен (≈9,934 млн долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (1,313 тыс. тонн на 1 404 974 тыс. иен) объем снизился на 9,6%, стоимость выросла на 12,3%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (1,318 тыс. тонн на 1 275 366 тыс. иен) объем снизился на 9,9%, стоимость выросла на 23,7%.
Мороженая икра лосося: за январь–июль 2026 года поставлено 0,473 тыс. тонн на 3 355 305 тыс. иен (≈21,134 млн долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (против 0,079 тыс. тонн 96 675 тыс. иен) на объем вырос в 6 раз — на 498,7%, стоимость — в 34,7 раза, или на 3 370,7%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (2,164 тыс. тонн на 6 199 098 тыс. иен) объем упал на 78,1%, стоимость — на 45,9%.
Средняя цена за кг:
Январь–июль 2026 г.:
- нерка мороженая — 1 182 иены/кг (≈7,44 долл./кг);
- кижуч мороженый — 933 иены/кг (≈5,87 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 513 иен/кг (≈3,23 долл./кг);
- филе лосося — 1 329 иен/кг (≈8,37 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 7 094 иены/кг (≈44,68 долл./кг).
Январь–июль 2025 г.:
- нерка мороженая — 1 131 иена/кг (≈7,59 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 430 иен/кг (≈2,89 долл./кг);
- филе лосося — 1 070 иен/кг (≈7,18 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 1 224 иены/кг (≈8,21 долл./кг).
Январь–июль 2024 г.:
- нерка мороженая — 864 иены/кг (≈5,70 долл./кг);
- кижуч мороженый — 637 иен/кг (≈4,20 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 375 иен/кг (≈2,48 долл./кг);
- филе лосося — 968 иен/кг (≈6,39 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 2 865 иен/кг (≈18,92 долл./кг).
За весь 2025 год Россия поставила в Японию:
· 17,537 тыс. тонн мороженой нерки на 19 901 641 тыс. иен;
· 0,083 тыс. тонн кижуча на 77 732 тыс. иен;
· 2,355 тыс. тонн прочего мороженого лосося на 1 165 948 тыс. иен;
· 1,993 тыс. тонн филе лосося на 2 243 427 тыс. иен;
· 1,315 тыс. тонн мороженой икры на 8 562 014 тыс. иен.
За весь 2024 год:
· 12,797 тыс. тонн нерки на 12 834 558 тыс. иен;
· 0,262 тыс. тонн кижуча на 190 891 тыс. иен;
· 2,190 тыс. тонн прочего лосося на 788 946 тыс. иен;
· 2,402 тыс. тонн филе на 2 269 088 тыс. иен;
· 2,362 тыс. тонн икры на 7 204 673 тыс. иен.
Обзор импорта в Японию из России лосося за январь – июль 2026 – 2024 гг.
По данным Таможенной службы Японии, за январь–июль 2026 года Россия поставила в Японию 4,074 тыс. тонн мороженой нерки стоимостью 4 814 042 тыс. иен (≈30,320 млн долл. США). По сравнению с аналогичным периодом 2025 года (7,249 тыс. тонн на 8 201 227 тыс. иен) объем поставок сократился на 43,8%, а стоимость — на 41,3%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (4,955 тыс. тонн на 4 279 060 тыс. иен) объем снизился на 17,8%, однако стоимость выросла на 12,5%.
Мороженый кижуч: за январь–июль 2026 года поставлено 0,032 тыс. тонн на 29 842 тыс. иен (≈188 тыс. долл. США). В аналогичном периоде 2025 года поставок не было. По сравнению с январем–июлем 2024 года (0,105 тыс. тонн на 66 834 тыс. иен) объем упал на 69,5% (0,032 тыс. тонн против 0,105 тыс. тонн), стоимость — на 55,4%.
Прочий мороженый лосось (кета, горбуша): за январь–июль 2026 года поставлено 0,629 тыс. тонн на 322 905 тыс. иен (≈2 034 тыс. долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (0,679 тыс. тонн на 291 936 тыс. иен) объем снизился на 7,4%, стоимость выросла на 10,6%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (0,657 тыс. тонн на 246 428 тыс. иен) объем снизился на 4,3%, стоимость выросла на 31,0%.
Филе лосося (нерка, кижуч, горбуша, кета): за январь–июль 2026 года поставлено 1,187 тыс. тонн на 1 577 066 тыс. иен (≈9,934 млн долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (1,313 тыс. тонн на 1 404 974 тыс. иен) объем снизился на 9,6%, стоимость выросла на 12,3%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (1,318 тыс. тонн на 1 275 366 тыс. иен) объем снизился на 9,9%, стоимость выросла на 23,7%.
Мороженая икра лосося: за январь–июль 2026 года поставлено 0,473 тыс. тонн на 3 355 305 тыс. иен (≈21,134 млн долл. США). По сравнению с январем–июлем 2025 года (против 0,079 тыс. тонн 96 675 тыс. иен) на объем вырос в 6 раз — на 498,7%, стоимость — в 34,7 раза, или на 3 370,7%. По сравнению с январем–июлем 2024 года (2,164 тыс. тонн на 6 199 098 тыс. иен) объем упал на 78,1%, стоимость — на 45,9%.
Средняя цена за кг:
Январь–июль 2026 г.:
- нерка мороженая — 1 182 иены/кг (≈7,44 долл./кг);
- кижуч мороженый — 933 иены/кг (≈5,87 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 513 иен/кг (≈3,23 долл./кг);
- филе лосося — 1 329 иен/кг (≈8,37 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 7 094 иены/кг (≈44,68 долл./кг).
Январь–июль 2025 г.:
- нерка мороженая — 1 131 иена/кг (≈7,59 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 430 иен/кг (≈2,89 долл./кг);
- филе лосося — 1 070 иен/кг (≈7,18 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 1 224 иены/кг (≈8,21 долл./кг).
Январь–июль 2024 г.:
- нерка мороженая — 864 иены/кг (≈5,70 долл./кг);
- кижуч мороженый — 637 иен/кг (≈4,20 долл./кг);
- прочий лосось мороженый — 375 иен/кг (≈2,48 долл./кг);
- филе лосося — 968 иен/кг (≈6,39 долл./кг);
- икра лосося мороженая — 2 865 иен/кг (≈18,92 долл./кг).
За весь 2025 год Россия поставила в Японию:
· 17,537 тыс. тонн мороженой нерки на 19 901 641 тыс. иен;
· 0,083 тыс. тонн кижуча на 77 732 тыс. иен;
· 2,355 тыс. тонн прочего мороженого лосося на 1 165 948 тыс. иен;
· 1,993 тыс. тонн филе лосося на 2 243 427 тыс. иен;
· 1,315 тыс. тонн мороженой икры на 8 562 014 тыс. иен.
За весь 2024 год:
· 12,797 тыс. тонн нерки на 12 834 558 тыс. иен;
· 0,262 тыс. тонн кижуча на 190 891 тыс. иен;
· 2,190 тыс. тонн прочего лосося на 788 946 тыс. иен;
· 2,402 тыс. тонн филе на 2 269 088 тыс. иен;
· 2,362 тыс. тонн икры на 7 204 673 тыс. иен.
Forwarded from ВАРПЭ
📰 Итоги первого масштабного диалога о цифровизации рыбной отрасли подвели региональные СМИ
✅ Новости о прошедших 9 сентября общественных слушаниях о цифровизации рыбной отрасли не заканчиваются. Сегодня в региональных СМИ вышел максимально подробный обзор прошедшей дискуссии. Ознакомиться со статьей редакции информагентства PrimaMedia можно по ссылке.
🎥 Также напоминаем, что в публичном доступе размещена видеозапись мероприятия, она доступна на сайте и в соцсетях Общественной палаты РФ.
#общественныйсовет
📱 ВАРПЭ в MAX
✅ Новости о прошедших 9 сентября общественных слушаниях о цифровизации рыбной отрасли не заканчиваются. Сегодня в региональных СМИ вышел максимально подробный обзор прошедшей дискуссии. Ознакомиться со статьей редакции информагентства PrimaMedia можно по ссылке.
🎥 Также напоминаем, что в публичном доступе размещена видеозапись мероприятия, она доступна на сайте и в соцсетях Общественной палаты РФ.
#общественныйсовет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глобальная реструктуризация рынка морских ингредиентов стимулирует развитие экономики замкнутого цикла и стабилизацию торговли в третьем квартале 2026 года
Дефицит сырья в южной части Тихого океана ускоряет рост значимости альтернативных поставщиков, таких как Индия и Вьетнам, а развитие интенсивной аквакультуры способствует росту объема сектора до 19,00 млрд долларов. Об этом сообщает FIS.
В третьем квартале 2026 года на мировом рынке рыбной муки и рыбьего жира происходит структурная перестройка. Длительное сокращение доступности сырья в южной части Тихого океана привело к переориентации международных цепочек поставок, способствуя формированию новых центров снабжения и сдерживанию цен после их выхода на исторические максимумы в предыдущие месяцы.
Несмотря на краткосрочные колебания объемов добычи, отраслевые прогнозы указывают на то, что совокупная рыночная стоимость рыбной муки и рыбьего жира (из Engraulis ringens и других пелагических видов) вырастет с 11,77 млрд долларов в 2026 году и к середине следующего десятилетия превысит 19,00 млрд долларов; это соответствует среднегодовому темпу роста (CAGR), близкому к 7%, и в значительной степени обусловлено расширением масштабов интенсивной аквакультуры.
В Китае — крупнейшем мировом рынке потребления — запасы импортной рыбной муки в основных портах демонстрируют устойчивый рост после достижения исторических минимумов в начале года. Этот приток продукции сдержал давление на цены на внутреннем рынке: стоимость муки премиальных сортов (например, перуанской категории Super Prime) остается стабильной, при этом наметилась тенденция к их незначительному снижению. В секторе производства кормов для аквакультуры такие компании, как Haid Group, сообщили о двузначных темпах роста объемов продаж в первом полугодии 2026 года, что позволило компенсировать низкую маржинальность основного производства.
В Перу власти продлили запрет на вылов анчоуса (*Engraulis ringens*) в северных и центральных районах из-за климатических изменений, вызванных явлением Эль-Ниньо, в результате чего поставки от ведущего мирового производителя остались замороженными. Эта ситуация привела к перераспределению потоков международной торговли: Индия и Вьетнам взяли на себя удовлетворение спроса со стороны китайского рынка, причем Индия продемонстрировала рост выручки от экспорта рыбной муки на 145% в первом полугодии.
Тем временем в Норвегии и регионе Северной Атлантики предыдущие сокращения квот на вылов пелагических видов ограничили общий объем производства рыбной муки. Тем не менее, показатели выхода рыбьего жира оказались более устойчивыми, что обеспечило стабильные поставки для производства кормов для лососевых рыб (*Salmo salar*). В этих условиях перерабатывающие предприятия Норвегии и Дании увеличили объемы использования побочных продуктов и обрезков, получаемых при разделке лосося и форели (*Oncorhynchus mykiss*), — сырья, на долю которого в настоящее время приходится более трети мирового производства морских кормовых компонентов.
Дефицит сырья в южной части Тихого океана ускоряет рост значимости альтернативных поставщиков, таких как Индия и Вьетнам, а развитие интенсивной аквакультуры способствует росту объема сектора до 19,00 млрд долларов. Об этом сообщает FIS.
В третьем квартале 2026 года на мировом рынке рыбной муки и рыбьего жира происходит структурная перестройка. Длительное сокращение доступности сырья в южной части Тихого океана привело к переориентации международных цепочек поставок, способствуя формированию новых центров снабжения и сдерживанию цен после их выхода на исторические максимумы в предыдущие месяцы.
Несмотря на краткосрочные колебания объемов добычи, отраслевые прогнозы указывают на то, что совокупная рыночная стоимость рыбной муки и рыбьего жира (из Engraulis ringens и других пелагических видов) вырастет с 11,77 млрд долларов в 2026 году и к середине следующего десятилетия превысит 19,00 млрд долларов; это соответствует среднегодовому темпу роста (CAGR), близкому к 7%, и в значительной степени обусловлено расширением масштабов интенсивной аквакультуры.
В Китае — крупнейшем мировом рынке потребления — запасы импортной рыбной муки в основных портах демонстрируют устойчивый рост после достижения исторических минимумов в начале года. Этот приток продукции сдержал давление на цены на внутреннем рынке: стоимость муки премиальных сортов (например, перуанской категории Super Prime) остается стабильной, при этом наметилась тенденция к их незначительному снижению. В секторе производства кормов для аквакультуры такие компании, как Haid Group, сообщили о двузначных темпах роста объемов продаж в первом полугодии 2026 года, что позволило компенсировать низкую маржинальность основного производства.
В Перу власти продлили запрет на вылов анчоуса (*Engraulis ringens*) в северных и центральных районах из-за климатических изменений, вызванных явлением Эль-Ниньо, в результате чего поставки от ведущего мирового производителя остались замороженными. Эта ситуация привела к перераспределению потоков международной торговли: Индия и Вьетнам взяли на себя удовлетворение спроса со стороны китайского рынка, причем Индия продемонстрировала рост выручки от экспорта рыбной муки на 145% в первом полугодии.
Тем временем в Норвегии и регионе Северной Атлантики предыдущие сокращения квот на вылов пелагических видов ограничили общий объем производства рыбной муки. Тем не менее, показатели выхода рыбьего жира оказались более устойчивыми, что обеспечило стабильные поставки для производства кормов для лососевых рыб (*Salmo salar*). В этих условиях перерабатывающие предприятия Норвегии и Дании увеличили объемы использования побочных продуктов и обрезков, получаемых при разделке лосося и форели (*Oncorhynchus mykiss*), — сырья, на долю которого в настоящее время приходится более трети мирового производства морских кормовых компонентов.
Глобальная реструктуризация рынка морских ингредиентов стимулирует развитие экономики замкнутого цикла и стабилизацию торговли в третьем квартале 2026 года. Продолжение
Столкнувшись с нестабильностью поставок традиционного сырья, получаемого в результате вылова, отрасль производства кормов для аквакультуры ускорила внедрение альтернативных ингредиентов:
Масло микроводорослей: получаемое путем культивирования в наземных ферментерах, оно обеспечивает содержание жирных кислот EPA и DHA на уровне, сопоставимом с традиционным рыбьим жиром или превышающем его, при этом процесс производства не зависит от погодных условий.
Мука из насекомых: промышленное производство муки из личинок черной львинки (*Hermetia illucens*) укрепляет свои позиции в качестве альтернативного источника белка благодаря оптимальному профилю незаменимых аминокислот и высокой усвояемости на ранних стадиях развития рыб и креветок.
Концентрированные растительные белки: используются соевый белковый концентрат (SPC) и модифицированный пшеничный белок в сочетании с синтетическими аминокислотами и ферментами, что позволяет оптимизировать процессы пищеварения у хищных видов рыб.
Колебания цен на ингредиенты морского происхождения по-разному сказываются на производстве различных видов рыб в зависимости от их потребностей в питательных веществах:
Атлантический лосось (Salmo salar): поскольку этот вид является хищником и традиционно требует высокого содержания рыбной муки и рыбьего жира в рационе, рыбоводческие хозяйства Норвегии и Чили столкнулись со значительным ростом операционных издержек. Это вынудило снизить долю морских ингредиентов в кормах для товарного выращивания до уровня ниже 15%, что привело к увеличению конечной розничной цены.
Креветка, выращиваемая в аквакультуре (*Penaeus vannamei*): будучи всеядным организмом, она требует меньшего содержания липидов в рационе, однако для обеспечения быстрого роста по-прежнему сильно зависит от рыбной муки. В Эквадоре и Индии рост цен на корма сказался на операционной рентабельности хозяйств, что ускорило внедрение местных побочных продуктов переработки морепродуктов и связующих компонентов растительного происхождения.
Столкнувшись с нестабильностью поставок традиционного сырья, получаемого в результате вылова, отрасль производства кормов для аквакультуры ускорила внедрение альтернативных ингредиентов:
Масло микроводорослей: получаемое путем культивирования в наземных ферментерах, оно обеспечивает содержание жирных кислот EPA и DHA на уровне, сопоставимом с традиционным рыбьим жиром или превышающем его, при этом процесс производства не зависит от погодных условий.
Мука из насекомых: промышленное производство муки из личинок черной львинки (*Hermetia illucens*) укрепляет свои позиции в качестве альтернативного источника белка благодаря оптимальному профилю незаменимых аминокислот и высокой усвояемости на ранних стадиях развития рыб и креветок.
Концентрированные растительные белки: используются соевый белковый концентрат (SPC) и модифицированный пшеничный белок в сочетании с синтетическими аминокислотами и ферментами, что позволяет оптимизировать процессы пищеварения у хищных видов рыб.
Колебания цен на ингредиенты морского происхождения по-разному сказываются на производстве различных видов рыб в зависимости от их потребностей в питательных веществах:
Атлантический лосось (Salmo salar): поскольку этот вид является хищником и традиционно требует высокого содержания рыбной муки и рыбьего жира в рационе, рыбоводческие хозяйства Норвегии и Чили столкнулись со значительным ростом операционных издержек. Это вынудило снизить долю морских ингредиентов в кормах для товарного выращивания до уровня ниже 15%, что привело к увеличению конечной розничной цены.
Креветка, выращиваемая в аквакультуре (*Penaeus vannamei*): будучи всеядным организмом, она требует меньшего содержания липидов в рационе, однако для обеспечения быстрого роста по-прежнему сильно зависит от рыбной муки. В Эквадоре и Индии рост цен на корма сказался на операционной рентабельности хозяйств, что ускорило внедрение местных побочных продуктов переработки морепродуктов и связующих компонентов растительного происхождения.