5,7 млн рублей за 245 л.с. и 510 км на зарядке: в России стартовали продажи электрокара Hyptec HT
В России стартовали официальные продажи нового электрического кроссовера Hyptec HT от GAC. Российская версия модели оказалась заднеприводной и будет доступна в единственной комплектации, но с возможностью выбора цвета кузова и оформления интерьера.
Ключевые характеристики:
* Цена: от 5,7 млн рублей.
* Двигатель: один электромотор мощностью 245 л.с. (309 Нм).
* Разгон до 100 км/ч: 6,9 секунды.
* Батарея: литий-железо-фосфатная, ёмкостью 68,8 кВт⋅ч.
* Запас хода: до 510 км (цикл NEDC).
* Габариты: 4935 × 1920 × 1700 мм, колёсная база 2935 мм.
Кроссовер получил богатое оснащение, включающее передние кресла с электрорегулировками, вентиляцией и массажем, панорамную крышу и полностью независимую подвеску. Медиасистема представлена двумя экранами (8,9" и 14,6"), 21 динамиком и интегрированными онлайн-сервисами от Яндекса и VK. Отдельно стоит отметить, что облагаемая налогом мощность двигателя составляет всего 82 л.с.
В России стартовали официальные продажи нового электрического кроссовера Hyptec HT от GAC. Российская версия модели оказалась заднеприводной и будет доступна в единственной комплектации, но с возможностью выбора цвета кузова и оформления интерьера.
Ключевые характеристики:
* Цена: от 5,7 млн рублей.
* Двигатель: один электромотор мощностью 245 л.с. (309 Нм).
* Разгон до 100 км/ч: 6,9 секунды.
* Батарея: литий-железо-фосфатная, ёмкостью 68,8 кВт⋅ч.
* Запас хода: до 510 км (цикл NEDC).
* Габариты: 4935 × 1920 × 1700 мм, колёсная база 2935 мм.
Кроссовер получил богатое оснащение, включающее передние кресла с электрорегулировками, вентиляцией и массажем, панорамную крышу и полностью независимую подвеску. Медиасистема представлена двумя экранами (8,9" и 14,6"), 21 динамиком и интегрированными онлайн-сервисами от Яндекса и VK. Отдельно стоит отметить, что облагаемая налогом мощность двигателя составляет всего 82 л.с.
👍65❤38🔥5
Прощай, «лавка»: BMW объяснила отказ от культовой двери у нового X5
С выходом пятого поколения BMW X5 лишился своей знаменитой задней двери, которую в народе прозвали «лавкой». Впервые с 1999 года багажный отсек кроссовера открывается одной цельной створкой. Топ-менеджер BMW Филип Кён объяснил это решение двумя ключевыми факторами.
1. Новый дизайн и аэродинамика
Линия крыши у нового X5 (кузов G65) в задней части стала значительно ниже. Из-за этого уменьшилась и высота самой пятой двери. Делить на две части (как у универсалов) такую компактную створку стало нецелесообразно как с технической, так и со стилистической точки зрения.
2. Эргономика и удобство
По словам Кёна, при сохранении старой схемы с нижней «полустворкой» пользоваться багажником стало бы неудобно. Человеку среднего роста было бы гораздо сложнее загружать и разгружать вещи, так как нижняя часть крышки откидывалась бы слишком низко к земле, требуя лишних усилий.
С выходом пятого поколения BMW X5 лишился своей знаменитой задней двери, которую в народе прозвали «лавкой». Впервые с 1999 года багажный отсек кроссовера открывается одной цельной створкой. Топ-менеджер BMW Филип Кён объяснил это решение двумя ключевыми факторами.
1. Новый дизайн и аэродинамика
Линия крыши у нового X5 (кузов G65) в задней части стала значительно ниже. Из-за этого уменьшилась и высота самой пятой двери. Делить на две части (как у универсалов) такую компактную створку стало нецелесообразно как с технической, так и со стилистической точки зрения.
2. Эргономика и удобство
По словам Кёна, при сохранении старой схемы с нижней «полустворкой» пользоваться багажником стало бы неудобно. Человеку среднего роста было бы гораздо сложнее загружать и разгружать вещи, так как нижняя часть крышки откидывалась бы слишком низко к земле, требуя лишних усилий.
❤59🔥33👍16
3,8 млн рублей и 270 км/ч: в Японии представили лимитированный Volkswagen Golf R Black Edition II
Компания Volkswagen анонсировала для японского рынка специальную, «подогретую» версию хот-хэтча Golf R — Black Edition II. Тираж исполнения строго ограничен и составит всего 500 экземпляров.
Особенность этой версии в том, что доработки коснулись не только дизайна, но и технической части. Автомобиль получил полностью затемнённый экстерьер (тонированная оптика, чёрные логотипы), агрессивный задний спойлер и 19-дюймовые колёса с чёрными тормозными суппортами. В интерьере акцент сделан на оригинальный руль и карбоновые накладки.
Технические улучшения:
* Двигатель: 2,0-литровая турбочетвёрка (333 л. с., 420 Нм) осталась без изменений.
* Выхлоп: установлена облегчённая система Akrapovic с регулировочным клапаном.
* Режимы: добавлен специальный пресет для дрифта.
* Максимальная скорость: ограничитель сдвинут до 270 км/ч.
Стоимость новинки в Японии составляет 7,9 миллиона иен (около 3,8 миллиона рублей) за базовую версию. Опциональный лазурно-синий цвет кузова с чёрной крышей обойдётся ещё в 77 тысяч иен.
Компания Volkswagen анонсировала для японского рынка специальную, «подогретую» версию хот-хэтча Golf R — Black Edition II. Тираж исполнения строго ограничен и составит всего 500 экземпляров.
Особенность этой версии в том, что доработки коснулись не только дизайна, но и технической части. Автомобиль получил полностью затемнённый экстерьер (тонированная оптика, чёрные логотипы), агрессивный задний спойлер и 19-дюймовые колёса с чёрными тормозными суппортами. В интерьере акцент сделан на оригинальный руль и карбоновые накладки.
Технические улучшения:
* Двигатель: 2,0-литровая турбочетвёрка (333 л. с., 420 Нм) осталась без изменений.
* Выхлоп: установлена облегчённая система Akrapovic с регулировочным клапаном.
* Режимы: добавлен специальный пресет для дрифта.
* Максимальная скорость: ограничитель сдвинут до 270 км/ч.
Стоимость новинки в Японии составляет 7,9 миллиона иен (около 3,8 миллиона рублей) за базовую версию. Опциональный лазурно-синий цвет кузова с чёрной крышей обойдётся ещё в 77 тысяч иен.
👍95❤17
Alpine собрала последний бензиновый спорткар и готовится к дебюту электрокара
Французская компания Alpine официально завершила производство семейства бензиновых спорткаров A110. С конвейера завода в Дьеппе сошел последний экземпляр — купе в исполнении R 70 фирменного синего цвета Bleu Alpine.
Теперь в линейке марки остались только электромобили, а модель A110 переведут на электротягу со сменой поколений. Дебют нового электрического спорткара запланирован на 9 июля: он состоится в Гудвуде в рамках «Фестиваля скорости».
Напомним, марка возродила модель A110 как легкий и относительно доступный спорткар в 2017 году. За прошедшее время было выпущено около 30 тысяч экземпляров этой модели.
Ожидается, что новое поколение разделит конструктивные решения с хот-хэтчем Renault 5 Turbo 3E:
* Платформа: базовая версия получит задний привод с индивидуальным тяговым электромотором для каждого колеса;
* Мощность: более дорогие модификации обзаведутся третьим двигателем на передней оси.
При этом глава компании Филипп Криф не исключает возвращения двигателей внутреннего сгорания (ДВС). По его словам, готовящаяся платформа теоретически поддерживает топливные агрегаты. Выпуск версии с ДВС возможен только при неожиданных изменениях в законодательстве или если модификация откроет бренду доступ на новые перспективные рынки.
Последней новинкой Alpine стала уникальная модификация хэтчбека A290 Rallye, созданная совместно с модным брендом Lacoste. Концепт во множестве украсили изображениями крокодилов — животного-символа французской марки.
Французская компания Alpine официально завершила производство семейства бензиновых спорткаров A110. С конвейера завода в Дьеппе сошел последний экземпляр — купе в исполнении R 70 фирменного синего цвета Bleu Alpine.
Теперь в линейке марки остались только электромобили, а модель A110 переведут на электротягу со сменой поколений. Дебют нового электрического спорткара запланирован на 9 июля: он состоится в Гудвуде в рамках «Фестиваля скорости».
Напомним, марка возродила модель A110 как легкий и относительно доступный спорткар в 2017 году. За прошедшее время было выпущено около 30 тысяч экземпляров этой модели.
Ожидается, что новое поколение разделит конструктивные решения с хот-хэтчем Renault 5 Turbo 3E:
* Платформа: базовая версия получит задний привод с индивидуальным тяговым электромотором для каждого колеса;
* Мощность: более дорогие модификации обзаведутся третьим двигателем на передней оси.
При этом глава компании Филипп Криф не исключает возвращения двигателей внутреннего сгорания (ДВС). По его словам, готовящаяся платформа теоретически поддерживает топливные агрегаты. Выпуск версии с ДВС возможен только при неожиданных изменениях в законодательстве или если модификация откроет бренду доступ на новые перспективные рынки.
Последней новинкой Alpine стала уникальная модификация хэтчбека A290 Rallye, созданная совместно с модным брендом Lacoste. Концепт во множестве украсили изображениями крокодилов — животного-символа французской марки.
❤80🔥27👍5
Toyota готовит «подогретую» версию седана Camry
У седана Toyota Camry актуального поколения может появиться модификация, ориентированная на более спортивное вождение. Как пишет CarBuzz, концерн оформил в патентном ведомстве США заявку на товарное наименование Camry Apex.
Официальных подтверждений этому плану пока нет, однако намеки уже были:
* У седана предыдущего поколения существовала аналогичная версия — Camry TRD. Она отличалась более существенными доработками, среди которых были усиленные тормоза, и предлагалась исключительно с шестицилиндровым мотором мощностью чуть более 300 сил (при сохранении переднего привода);
* Осенью прошлого года для выставки SEMA был подготовлен концепт Camry GT-S с агрессивным аэродинамическим обвесом и доработанной ходовой частью, о развитии которого впоследствии не сообщалось.
Слово Apex компания Toyota уже использовала для обозначения спортивных версий серийных моделей. Например, исполнение Apex Edition имелось у Corolla: оно отличалось более жесткой подвеской с усиленными стабилизаторами, альтернативным выхлопом и облегченными колесами. Не исключено, что в случае с Camry Apex седан доработают по той же схеме.
У седана Toyota Camry актуального поколения может появиться модификация, ориентированная на более спортивное вождение. Как пишет CarBuzz, концерн оформил в патентном ведомстве США заявку на товарное наименование Camry Apex.
Официальных подтверждений этому плану пока нет, однако намеки уже были:
* У седана предыдущего поколения существовала аналогичная версия — Camry TRD. Она отличалась более существенными доработками, среди которых были усиленные тормоза, и предлагалась исключительно с шестицилиндровым мотором мощностью чуть более 300 сил (при сохранении переднего привода);
* Осенью прошлого года для выставки SEMA был подготовлен концепт Camry GT-S с агрессивным аэродинамическим обвесом и доработанной ходовой частью, о развитии которого впоследствии не сообщалось.
Слово Apex компания Toyota уже использовала для обозначения спортивных версий серийных моделей. Например, исполнение Apex Edition имелось у Corolla: оно отличалось более жесткой подвеской с усиленными стабилизаторами, альтернативным выхлопом и облегченными колесами. Не исключено, что в случае с Camry Apex седан доработают по той же схеме.
👍89🔥12❤10
Honda CR-V стала самым популярным автомобилем в США, обогнав Ford F-150
По итогам первого полугодия 2026 года лидером продаж на автомобильном рынке США впервые за долгое время стал кроссовер Honda CR-V. Он обошел бессменного лидера — пикап Ford F-150 — почти на 17 тысяч единиц. На третьем месте рейтинга расположилась Toyota RAV4.
Согласно статистике:
* Honda CR-V: продано 226,1 тысячи автомобилей;
* Ford F-150: реализовано 209,3 тысячи пикапов (модель лидировала в течение 15 из последних 16 лет);
* Toyota RAV4: нашла 154 тысячи покупателей.
Смена лидера обусловлена несколькими факторами. У компании Ford произошел пожар на предприятии по производству алюминия в конце 2025 года, что ограничило объемы выпуска F-150. В свою очередь, у Toyota наблюдались значительные перебои с производством RAV4 из-за перевода кроссовера на новый завод: это привело к сокращению складских запасов и падению продаж модели на 36% за полгода.
Одновременно Honda сделала ставку на маркетинговые программы, которые подстегнули спрос: продажи CR-V выросли на 19% в мае и на 30% в июне.
Российский рынок также демонстрирует интерес к марке. Спрос на новые автомобили Honda в России за январь — апрель 2026 года вырос в 4,5 раза. Помимо Китая и Японии, кроссоверы везут в страну из Индии и Канады. Почти 60% регистраций пришлись на модели CR-V и Vezel.
По итогам первого полугодия 2026 года лидером продаж на автомобильном рынке США впервые за долгое время стал кроссовер Honda CR-V. Он обошел бессменного лидера — пикап Ford F-150 — почти на 17 тысяч единиц. На третьем месте рейтинга расположилась Toyota RAV4.
Согласно статистике:
* Honda CR-V: продано 226,1 тысячи автомобилей;
* Ford F-150: реализовано 209,3 тысячи пикапов (модель лидировала в течение 15 из последних 16 лет);
* Toyota RAV4: нашла 154 тысячи покупателей.
Смена лидера обусловлена несколькими факторами. У компании Ford произошел пожар на предприятии по производству алюминия в конце 2025 года, что ограничило объемы выпуска F-150. В свою очередь, у Toyota наблюдались значительные перебои с производством RAV4 из-за перевода кроссовера на новый завод: это привело к сокращению складских запасов и падению продаж модели на 36% за полгода.
Одновременно Honda сделала ставку на маркетинговые программы, которые подстегнули спрос: продажи CR-V выросли на 19% в мае и на 30% в июне.
Российский рынок также демонстрирует интерес к марке. Спрос на новые автомобили Honda в России за январь — апрель 2026 года вырос в 4,5 раза. Помимо Китая и Японии, кроссоверы везут в страну из Индии и Канады. Почти 60% регистраций пришлись на модели CR-V и Vezel.
👍42🔥38❤31
Xpeng назвал цены на первый кроссовер Mona от экс-дизайнера Ferrari
Компания Xpeng открыла в Китае прием предварительных заказов на среднеразмерный кроссовер L03. Он стал второй моделью относительно доступного бренда Mona после седана M03. Стоимость новинки, внешность которой разрабатывал стилист Хуанма Лопез (ранее работавший в Ferrari, Lamborghini и Genesis), варьируется от 143 800 до 165 800 юаней — от 1,65 до 1,9 миллиона рублей.
Габариты автомобиля составляют 4650х1920х1600 миллиметров при колесной базе 2850 миллиметров. Обтекаемый кузов с коэффициентом лобового сопротивления 0,228 добавляет к запасу хода порядка 60 километров. Объем багажника варьируется от 539 до 1640 литров.
Покупателям доступны шесть вариантов исполнения с двумя типами силовых установок:
* Гибридная версия: самая дальнобойная модификация способна проехать 1330 километров. Она укомплектована 95-сильным 1,5-литровым ДВС, электродвигателем мощностью 249 сил и разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды;
* Электрическая версия: оснащается тем же мотором на 249 сил и аккумуляторами емкостью 56 или 69 кВт⋅ч. Запас хода составляет 525 и 625 километров соответственно.
В список оснащения вошли адаптивные амортизаторы с функцией противодействия укачиванию, медиасистема с 15,6-дюймовым дисплеем и 20 динамиками. За работу комплекса водительских ассистентов отвечает фирменный чип AI Turing вычислительной мощностью 1500 ТОПС.
Что касается российского рынка, то официально бренд может появиться здесь уже скоро: в начале июня компания «Яндекс Электро» оформила ряд сертификационных документов на другие модели кроссоверов марки — G6 и G9.
Компания Xpeng открыла в Китае прием предварительных заказов на среднеразмерный кроссовер L03. Он стал второй моделью относительно доступного бренда Mona после седана M03. Стоимость новинки, внешность которой разрабатывал стилист Хуанма Лопез (ранее работавший в Ferrari, Lamborghini и Genesis), варьируется от 143 800 до 165 800 юаней — от 1,65 до 1,9 миллиона рублей.
Габариты автомобиля составляют 4650х1920х1600 миллиметров при колесной базе 2850 миллиметров. Обтекаемый кузов с коэффициентом лобового сопротивления 0,228 добавляет к запасу хода порядка 60 километров. Объем багажника варьируется от 539 до 1640 литров.
Покупателям доступны шесть вариантов исполнения с двумя типами силовых установок:
* Гибридная версия: самая дальнобойная модификация способна проехать 1330 километров. Она укомплектована 95-сильным 1,5-литровым ДВС, электродвигателем мощностью 249 сил и разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды;
* Электрическая версия: оснащается тем же мотором на 249 сил и аккумуляторами емкостью 56 или 69 кВт⋅ч. Запас хода составляет 525 и 625 километров соответственно.
В список оснащения вошли адаптивные амортизаторы с функцией противодействия укачиванию, медиасистема с 15,6-дюймовым дисплеем и 20 динамиками. За работу комплекса водительских ассистентов отвечает фирменный чип AI Turing вычислительной мощностью 1500 ТОПС.
Что касается российского рынка, то официально бренд может появиться здесь уже скоро: в начале июня компания «Яндекс Электро» оформила ряд сертификационных документов на другие модели кроссоверов марки — G6 и G9.
👍93🔥17