Sollers ST8 получил 2,0-литровый турбомотор на 224 л. с. и классический «автомат»
На заводе в Ульяновске стартовало производство новой версии пикапа Sollers ST8. Автомобиль оснастили современным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с. (390 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Это самый мощный вариант в линейке: новинка превосходит прежний бензиновый мотор 2.4 на 20 лошадиных сил и 70 Нм крутящего момента. Для интеграции нового агрегата инженерам пришлось доработать панель пола и моторный отсек автомобиля.
Трансмиссия дополнена подключаемым полным приводом Part-time с понижающей передачей, а грузоподъемность осталась неизменной — 900 кг. У дилеров обновленные пикапы в комплектациях «Люкс» и «Премиум» появятся уже в августе.
Ориентировочная стоимость новинки пока не объявлена. Однако, учитывая цену старшей модели ST9 с аналогичным мотором (от 3,5 млн рублей), версия ST8 может стоить примерно на 100–200 тысяч дешевле текущей топовой модификации с механикой (около 3 млн рублей).
На заводе в Ульяновске стартовало производство новой версии пикапа Sollers ST8. Автомобиль оснастили современным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с. (390 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Это самый мощный вариант в линейке: новинка превосходит прежний бензиновый мотор 2.4 на 20 лошадиных сил и 70 Нм крутящего момента. Для интеграции нового агрегата инженерам пришлось доработать панель пола и моторный отсек автомобиля.
Трансмиссия дополнена подключаемым полным приводом Part-time с понижающей передачей, а грузоподъемность осталась неизменной — 900 кг. У дилеров обновленные пикапы в комплектациях «Люкс» и «Премиум» появятся уже в августе.
Ориентировочная стоимость новинки пока не объявлена. Однако, учитывая цену старшей модели ST9 с аналогичным мотором (от 3,5 млн рублей), версия ST8 может стоить примерно на 100–200 тысяч дешевле текущей топовой модификации с механикой (около 3 млн рублей).
❤39🔥38👍32
Rezvani превратит снятый с производства Lamborghini в 800-сильный хардкорный внедорожник
Американская компания анонсировала проект Dune — один из самых смелых суперкаров марки, который будет выпущен тиражом всего семь экземпляров. За основу новинки взят уже снятый с производства итальянский Lamborghini Huracan Sterrato.
От базового «Стеррато» экстремальный Dune отличается полностью переработанным широким кузовом из углепластика и агрессивным дизайном кормы без заднего стекла. Инженеры существенно увеличат дорожный просвет, установят высокопрофильные шины с «злым» протектором и рейлинги на крыше.
В движение автомобиль будет приводить доработанный 5,2-литровый атмосферный V10 от того же Huracan, но оснащенный механическим нагнетателем. Мощность вырастет с исходных 610 л. с. до внушительных 800 сил при сохранении полного привода.
Премьера модели состоится в конце июля. Цена пока не раскрывается, однако ориентировочная стоимость может превысить 500 тысяч долларов. Для оформления предзаказа требуется внести депозит в размере 1500 долларов.
Американская компания анонсировала проект Dune — один из самых смелых суперкаров марки, который будет выпущен тиражом всего семь экземпляров. За основу новинки взят уже снятый с производства итальянский Lamborghini Huracan Sterrato.
От базового «Стеррато» экстремальный Dune отличается полностью переработанным широким кузовом из углепластика и агрессивным дизайном кормы без заднего стекла. Инженеры существенно увеличат дорожный просвет, установят высокопрофильные шины с «злым» протектором и рейлинги на крыше.
В движение автомобиль будет приводить доработанный 5,2-литровый атмосферный V10 от того же Huracan, но оснащенный механическим нагнетателем. Мощность вырастет с исходных 610 л. с. до внушительных 800 сил при сохранении полного привода.
Премьера модели состоится в конце июля. Цена пока не раскрывается, однако ориентировочная стоимость может превысить 500 тысяч долларов. Для оформления предзаказа требуется внести депозит в размере 1500 долларов.
❤41👍37🔥32
Спрос на немецкий премиум в России вырос почти вдвое: лидирует BMW, Audi показала взрывной рост
В первой половине 2026 года в России было реализовано почти 18,5 тысячи новых автомобилей марок Audi, BMW и Mercedes-Benz. Это на 94% больше показателя за аналогичный период прошлого года (9,5 тыс. штук), сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Лидером по количеству проданных машин остается баварская BMW с результатом 7551 автомобиль (+43%). Второе место заняла Audi — 5839 штук, при этом марка продемонстрировала феноменальную динамику роста в 463%. Замыкает тройку Mercedes-Benz с показателем 5071 экземпляр (+60%).
Примечательно, что структура поставок сильно различается в зависимости от бренда. Большая часть ввезенных Audi (85%) собрана на заводах в Китае. У Mercedes-Benz доля китайской сборки минимальна и составляет всего 5%, тогда как у BMW этот показатель находится на уровне 46%.
Все автомобили немецкой «тройки» ввозятся в страну исключительно по схемам альтернативного импорта, так как официальное присутствие этих брендов на российском рынке сейчас отсутствует.
В первой половине 2026 года в России было реализовано почти 18,5 тысячи новых автомобилей марок Audi, BMW и Mercedes-Benz. Это на 94% больше показателя за аналогичный период прошлого года (9,5 тыс. штук), сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Лидером по количеству проданных машин остается баварская BMW с результатом 7551 автомобиль (+43%). Второе место заняла Audi — 5839 штук, при этом марка продемонстрировала феноменальную динамику роста в 463%. Замыкает тройку Mercedes-Benz с показателем 5071 экземпляр (+60%).
Примечательно, что структура поставок сильно различается в зависимости от бренда. Большая часть ввезенных Audi (85%) собрана на заводах в Китае. У Mercedes-Benz доля китайской сборки минимальна и составляет всего 5%, тогда как у BMW этот показатель находится на уровне 46%.
Все автомобили немецкой «тройки» ввозятся в страну исключительно по схемам альтернативного импорта, так как официальное присутствие этих брендов на российском рынке сейчас отсутствует.
👍90🔥19
BYD попытается разогнать Yangwang U9 Xtreme до 500 км/ч: первая серийная машина за гранью скорости
Китайский концерн BYD готовит повторный рекордный заезд своего электрического гиперкара Yangwang U9 Xtreme. В сентябре 2025 года автомобиль уже установил мировой рекорд, развив на полигоне в немецком Папенбурге скорость 496,22 км/ч.
Тогда команда разработчиков посчитала потенциал машины реализованным не полностью и запросила у руководства вторую попытку. Новый заезд запланирован на ноябрь 2026 года на том же испытательном треке.
Если всё удастся, четырёхмоторный гиперкар мощностью 3019 л. с. станет первой в мире серийной машиной, официально преодолевшей отметку в 500 км/ч. Для установки рекорда инженеры использовали специальную батарею с продвинутой системой охлаждения и полуслики GitiSport e·Gtr2 Pro, рассчитанные на такие скорости.
Китайский концерн BYD готовит повторный рекордный заезд своего электрического гиперкара Yangwang U9 Xtreme. В сентябре 2025 года автомобиль уже установил мировой рекорд, развив на полигоне в немецком Папенбурге скорость 496,22 км/ч.
Тогда команда разработчиков посчитала потенциал машины реализованным не полностью и запросила у руководства вторую попытку. Новый заезд запланирован на ноябрь 2026 года на том же испытательном треке.
Если всё удастся, четырёхмоторный гиперкар мощностью 3019 л. с. станет первой в мире серийной машиной, официально преодолевшей отметку в 500 км/ч. Для установки рекорда инженеры использовали специальную батарею с продвинутой системой охлаждения и полуслики GitiSport e·Gtr2 Pro, рассчитанные на такие скорости.
🔥78❤20👍12
Итальянский дизайн и российская сборка: первый тест-драйв Deepal S07
Для пятидверки малоизвестного бренда, чей облик был полностью нарисован в Италии, наша страна стала далеко не первым внешним рынком — и это слегка ломает привычный шаблон восприятия китайских новинок.
Deepal S07 заметно отличается от большинства кроссоверов из КНР последних лет. Автомобиль уже встал на конвейер внутри России, что позволяет рассматривать его не просто как очередной импортный продукт, а как локализованную модель с европейским инженерным подходом к дизайну.
Для пятидверки малоизвестного бренда, чей облик был полностью нарисован в Италии, наша страна стала далеко не первым внешним рынком — и это слегка ломает привычный шаблон восприятия китайских новинок.
Deepal S07 заметно отличается от большинства кроссоверов из КНР последних лет. Автомобиль уже встал на конвейер внутри России, что позволяет рассматривать его не просто как очередной импортный продукт, а как локализованную модель с европейским инженерным подходом к дизайну.
🔥75❤36
Уникальный Bugatti EB110, которого не должно было существовать, выставлен на аукцион
Аукционный дом Mecum в августе выставит на торги суперкар Bugatti EB110 — автомобиль, который официально не должен был появиться на свет. К моменту очередного банкротства французской марки в 1995 году этот экземпляр существовал лишь в виде разрозненных комплектующих на складе.
Судьбу машины изменила немецкая фирма Dauer Sportwagen, выкупившая складские остатки Bugatti. Немцы собрали еще пять экземпляров модели (конкретно этот — в 1998 году), попутно доработав их технически: отдачу 3,5-литрового двигателя V12 подняли с заводских 600 до 645 и даже 705 л.с.
На данном автомобиле применена самая мощная версия мотора, которая сочетается с механической коробкой передач. Кроме того, это единственный в мире EB110 с кузовом из открытого карбона, без лакокрасочного покрытия. За всю жизнь машина проехала лишь 9690 км и благодаря своей редкости может стать одним из самых дорогих проданных экземпляров EB110 в истории торгов.
Аукционный дом Mecum в августе выставит на торги суперкар Bugatti EB110 — автомобиль, который официально не должен был появиться на свет. К моменту очередного банкротства французской марки в 1995 году этот экземпляр существовал лишь в виде разрозненных комплектующих на складе.
Судьбу машины изменила немецкая фирма Dauer Sportwagen, выкупившая складские остатки Bugatti. Немцы собрали еще пять экземпляров модели (конкретно этот — в 1998 году), попутно доработав их технически: отдачу 3,5-литрового двигателя V12 подняли с заводских 600 до 645 и даже 705 л.с.
На данном автомобиле применена самая мощная версия мотора, которая сочетается с механической коробкой передач. Кроме того, это единственный в мире EB110 с кузовом из открытого карбона, без лакокрасочного покрытия. За всю жизнь машина проехала лишь 9690 км и благодаря своей редкости может стать одним из самых дорогих проданных экземпляров EB110 в истории торгов.
👍92🔥11❤7
Раскрыт интерьер серийного Freelander 8 от британо-китайского бренда
Опубликованы официальные фотографии салона дебютного кроссовера нового совместного предприятия Land Rover и Chery. Такой интерьер получил автомобиль, который выйдет на рынок во второй половине текущего года (сперва в Китае, однако география сбыта не ограничится только домашним рынком).
Разработчики уточнили технические подробности модели. Freelander 8 станет одной из первых серийных машин, медиасистема которых будет работать на новейшем и очень мощном чипе Snapdragon 8397. Также покупателям обещаны продвинутые водительские ассистенты от компании Huawei.
Напомним, что с технической точки зрения Freelander 8 представляет собой крупный кроссовер длиной 5118 мм. Автомобиль оснащен последовательно-гибридной силовой установкой, полным приводом с имитациями межколёсных блокировок, а также двухкамерной пневматической подвеской.
Опубликованы официальные фотографии салона дебютного кроссовера нового совместного предприятия Land Rover и Chery. Такой интерьер получил автомобиль, который выйдет на рынок во второй половине текущего года (сперва в Китае, однако география сбыта не ограничится только домашним рынком).
Разработчики уточнили технические подробности модели. Freelander 8 станет одной из первых серийных машин, медиасистема которых будет работать на новейшем и очень мощном чипе Snapdragon 8397. Также покупателям обещаны продвинутые водительские ассистенты от компании Huawei.
Напомним, что с технической точки зрения Freelander 8 представляет собой крупный кроссовер длиной 5118 мм. Автомобиль оснащен последовательно-гибридной силовой установкой, полным приводом с имитациями межколёсных блокировок, а также двухкамерной пневматической подвеской.
👍47❤36🔥29