«First Edition» в Санкт-Петербурге: на Авто.ру выставили двухцветный кроссовер Volga K50
Необычный экземпляр модели появился в продаже у дилера в Санкт-Петербурге. Цена автомобиля составляет 4 349 000 рублей, что соответствует стандартной стоимости комплектации «Комфорт».
• В официальном прайс-листе бренда Volga двухцветная окраска не заявлена. В самом объявлении происхождение такого исполнения также не уточняется.
• Однако в салоне кроссовера обнаружена табличка First Edition. Именно так маркировались первые товарные экземпляры «Волг». Суть их отличий от серийных машин бренд официально не раскрывал, поэтому не исключено, что необычная окраска объясняется именно принадлежностью к этой лимитированной спецсерии.
Необычный экземпляр модели появился в продаже у дилера в Санкт-Петербурге. Цена автомобиля составляет 4 349 000 рублей, что соответствует стандартной стоимости комплектации «Комфорт».
• В официальном прайс-листе бренда Volga двухцветная окраска не заявлена. В самом объявлении происхождение такого исполнения также не уточняется.
• Однако в салоне кроссовера обнаружена табличка First Edition. Именно так маркировались первые товарные экземпляры «Волг». Суть их отличий от серийных машин бренд официально не раскрывал, поэтому не исключено, что необычная окраска объясняется именно принадлежностью к этой лимитированной спецсерии.
❤61👍50
«Пять миллионов за броню»: в ЮАР превратили новый Toyota Hilux в пуленепробиваемый броневик
Южноафриканская компания SVI Engineering представила новый проект скрытого бронирования, выбрав в качестве базы пикап Toyota Hilux нового поколения. Комплекс работ по защите автомобиля от обстрела из штурмовых винтовок и автомата Калашникова оценили в 945,2 тысячи рэндов. Это примерно 5 миллионов рублей — сумма, сопоставимая с начальной ценой самого пикапа в ЮАР.
Специалисты интегрируют баллистические панели под штатные кузовные детали, защищая борта, двери, моторный отсек и заднюю перегородку. Стыки элементов в районе дверных проемов дополнительно усиливаются. Штатное остекление заменяется пуленепробиваемыми стеклами толщиной 38 миллиметров. Опускается в итоге только водительское окно, и то лишь на 150 миллиметров.
Из-за установки защиты масса пикапа увеличивается примерно на 700 килограммов. Чтобы сохранить ходовые качества, инженеры SVI Engineering дорабатывают подвеску Hilux и усиливают дверные петли. Опционально доступны защита крыши и покрышки, устойчивые к пробою. В стоимость бронирования также включен однодневный курс вождения модифицированного автомобиля.
Справочно: новый Toyota Hilux в ЮАР продается с дизельным двигателем объемом 2,8 литра, который развивает 201 л.с. и 500 Нм.
В России на днях также показали необычный броневик. Его построили в Нижнем Новгороде на базе выпускаемого в Тольятти микроавтобуса SKM M9. Однако отечественная машина получила более легкий уровень защиты, который убережет лишь от выстрелов из пистолета калибром 9 миллиметров.
Южноафриканская компания SVI Engineering представила новый проект скрытого бронирования, выбрав в качестве базы пикап Toyota Hilux нового поколения. Комплекс работ по защите автомобиля от обстрела из штурмовых винтовок и автомата Калашникова оценили в 945,2 тысячи рэндов. Это примерно 5 миллионов рублей — сумма, сопоставимая с начальной ценой самого пикапа в ЮАР.
Специалисты интегрируют баллистические панели под штатные кузовные детали, защищая борта, двери, моторный отсек и заднюю перегородку. Стыки элементов в районе дверных проемов дополнительно усиливаются. Штатное остекление заменяется пуленепробиваемыми стеклами толщиной 38 миллиметров. Опускается в итоге только водительское окно, и то лишь на 150 миллиметров.
Из-за установки защиты масса пикапа увеличивается примерно на 700 килограммов. Чтобы сохранить ходовые качества, инженеры SVI Engineering дорабатывают подвеску Hilux и усиливают дверные петли. Опционально доступны защита крыши и покрышки, устойчивые к пробою. В стоимость бронирования также включен однодневный курс вождения модифицированного автомобиля.
Справочно: новый Toyota Hilux в ЮАР продается с дизельным двигателем объемом 2,8 литра, который развивает 201 л.с. и 500 Нм.
В России на днях также показали необычный броневик. Его построили в Нижнем Новгороде на базе выпускаемого в Тольятти микроавтобуса SKM M9. Однако отечественная машина получила более легкий уровень защиты, который убережет лишь от выстрелов из пистолета калибром 9 миллиметров.
👍41🔥40❤26
«Совершенно новые, но уже на сервис»: Volkswagen отзывает электрокары ID. Polo из-за дефекта ремня безопасности
Компания Volkswagen объявила в Европе первый отзыв компактных электромобилей ID. Polo. Поставки этой модели, поступившей в продажу лишь нынешним летом, уже пришлось приостановить из-за дефекта, влияющего на безопасность — необходимо исправить крепёж ремня безопасности переднего пассажирского кресла.
В официальном сообщении немецкого регулятора KBA говорится, что на отзываемых автомобилях пассажирский ремень безопасности был неправильно закреплён на центральной стойке кузова. В детали компания не вдается, но уточняет, что дефект может негативно сказаться на эффективности удержания пассажира во время аварии. На сервисных станциях отзываемые электрокары проверят и при необходимости полностью заменят передний пассажирский ремень.
Всего отзыву подлежат 1109 экземпляров ID. Polo, которые были выпущены в период с 21 июля по 2 сентября нынешнего года. 239 из них проданы в Германии, прочие — на других европейских рынках, на которых электрокар успел появиться.
Для сравнения: в конце сентября Volkswagen объявил гораздо более масштабную отзывную кампанию, которая по самым скромным оценкам затрагивает более 2 миллионов автомобилей. Причиной той акции стала коррозия, из-за которой один из крепежных болтов рулевого механизма может переломиться, что чревато полной потерей управляемости.
Компания Volkswagen объявила в Европе первый отзыв компактных электромобилей ID. Polo. Поставки этой модели, поступившей в продажу лишь нынешним летом, уже пришлось приостановить из-за дефекта, влияющего на безопасность — необходимо исправить крепёж ремня безопасности переднего пассажирского кресла.
В официальном сообщении немецкого регулятора KBA говорится, что на отзываемых автомобилях пассажирский ремень безопасности был неправильно закреплён на центральной стойке кузова. В детали компания не вдается, но уточняет, что дефект может негативно сказаться на эффективности удержания пассажира во время аварии. На сервисных станциях отзываемые электрокары проверят и при необходимости полностью заменят передний пассажирский ремень.
Всего отзыву подлежат 1109 экземпляров ID. Polo, которые были выпущены в период с 21 июля по 2 сентября нынешнего года. 239 из них проданы в Германии, прочие — на других европейских рынках, на которых электрокар успел появиться.
Для сравнения: в конце сентября Volkswagen объявил гораздо более масштабную отзывную кампанию, которая по самым скромным оценкам затрагивает более 2 миллионов автомобилей. Причиной той акции стала коррозия, из-за которой один из крепежных болтов рулевого механизма может переломиться, что чревато полной потерей управляемости.
👍63🔥26❤22
Искусственный интеллект за рулем: новый кроссовер Lada Azimut получит голосового ассистента
АвтоВАЗ раскрыл подробности о цифровых функциях своего нового флагманского кроссовера Lada Azimut. Главной технологической новинкой станет голосовой помощник на базе искусственного интеллекта, который возьмет на себя управление навигацией и медиасистемой.
Azimut позиционируется как самая «цифровая» модель в истории бренда. Ключевые особенности оснащения:
* Умная навигация и мультимедиа. Голосовой ассистент позволит водителю не отвлекаться от дороги. При этом навигация сможет работать в офлайн-режиме, а на цифровой приборной панели водитель сможет самостоятельно менять дизайн-шкуры и набор виджетов.
* Большой экран и сервисы Сбера. Медиасистема получит 10-дюймовый IPS-дисплей. Через нее будут доступны сервисы Сбера, включая удобную оплату топлива прямо с экрана автомобиля. При этом АвтоВАЗ сохранил баланс между сенсорами и классикой: климат-контроль и ряд других функций останутся за привычными физическими переключателями.
* Комфорт и обзор. Среди прочих опций заявлены беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора, панорамная крыша и обогрев передних боковых стекол.
Серийное производство «Азимута» уже запущено на заводе в Тольятти. Старт продаж новинки ожидается в ноябре-декабре этого года, однако официальные цены пока не раскрываются.
АвтоВАЗ раскрыл подробности о цифровых функциях своего нового флагманского кроссовера Lada Azimut. Главной технологической новинкой станет голосовой помощник на базе искусственного интеллекта, который возьмет на себя управление навигацией и медиасистемой.
Azimut позиционируется как самая «цифровая» модель в истории бренда. Ключевые особенности оснащения:
* Умная навигация и мультимедиа. Голосовой ассистент позволит водителю не отвлекаться от дороги. При этом навигация сможет работать в офлайн-режиме, а на цифровой приборной панели водитель сможет самостоятельно менять дизайн-шкуры и набор виджетов.
* Большой экран и сервисы Сбера. Медиасистема получит 10-дюймовый IPS-дисплей. Через нее будут доступны сервисы Сбера, включая удобную оплату топлива прямо с экрана автомобиля. При этом АвтоВАЗ сохранил баланс между сенсорами и классикой: климат-контроль и ряд других функций останутся за привычными физическими переключателями.
* Комфорт и обзор. Среди прочих опций заявлены беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора, панорамная крыша и обогрев передних боковых стекол.
Серийное производство «Азимута» уже запущено на заводе в Тольятти. Старт продаж новинки ожидается в ноябре-декабре этого года, однако официальные цены пока не раскрываются.
🔥46❤39👍25
Тысяча за месяц: возрожденная Volga установила новый рекорд продаж
В сентябре марка Volga преодолела знаковую отметку: на учет в ГИБДД было поставлено 1039 новых автомобилей. Как сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это лучший результат для бренда с момента запуска производства в июне.
Возрожденная российская марка демонстрирует стабильный ежемесячный рост:
* в июне зарегистрировали 138 машин;
* в июле — 435;
* в августе — 608.
Всего за неполные четыре месяца присутствия на рынке было реализовано 2226 автомобилей.
В модельном ряду лидирует седан Volga K50, на который пришлось 1160 регистраций. Второе место занимает K40 (874 машины), третье — кроссовер C50 (192 машины). Стоит отметить, что суммарное количество регистраций по моделям превышает общий объем продаж. Это связано с тем, что часть автомобилей, проданных в предыдущие месяцы, была поставлена на учет именно в сентябре, а также с возможными особенностями учета тестовых или корпоративных машин в статистике «Автостата».
Несмотря на положительную динамику, перед брендом стоит амбициозная задача. Ранее компания заявляла о планах продать до конца года 25 тысяч автомобилей. Чтобы достичь этого показателя, в оставшиеся три месяца дилерам необходимо реализовывать более 7,5 тысячи машин ежемесячно — это почти в восемь раз больше текущего рекорда.
Напомним, что все три модели выпускают в Нижнем Новгороде. С середины сентября производственная линия была переведена на полный цикл, включающий собственную сварку и окраску кузовов.
В сентябре марка Volga преодолела знаковую отметку: на учет в ГИБДД было поставлено 1039 новых автомобилей. Как сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это лучший результат для бренда с момента запуска производства в июне.
Возрожденная российская марка демонстрирует стабильный ежемесячный рост:
* в июне зарегистрировали 138 машин;
* в июле — 435;
* в августе — 608.
Всего за неполные четыре месяца присутствия на рынке было реализовано 2226 автомобилей.
В модельном ряду лидирует седан Volga K50, на который пришлось 1160 регистраций. Второе место занимает K40 (874 машины), третье — кроссовер C50 (192 машины). Стоит отметить, что суммарное количество регистраций по моделям превышает общий объем продаж. Это связано с тем, что часть автомобилей, проданных в предыдущие месяцы, была поставлена на учет именно в сентябре, а также с возможными особенностями учета тестовых или корпоративных машин в статистике «Автостата».
Несмотря на положительную динамику, перед брендом стоит амбициозная задача. Ранее компания заявляла о планах продать до конца года 25 тысяч автомобилей. Чтобы достичь этого показателя, в оставшиеся три месяца дилерам необходимо реализовывать более 7,5 тысячи машин ежемесячно — это почти в восемь раз больше текущего рекорда.
Напомним, что все три модели выпускают в Нижнем Новгороде. С середины сентября производственная линия была переведена на полный цикл, включающий собственную сварку и окраску кузовов.
👍45❤33🔥32
Наследник двух легенд: Volkswagen представил электрический ID. Tiguan
Компания Volkswagen официально представила электрический кроссовер ID. Tiguan. Новинка, которая выйдет на рынок в начале 2027 года, придет на смену сразу двум моделям — электрокроссоверам ID.4 и ID.5. При этом классический Tiguan с двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками останется в строю.
Технические характеристики и оснащение новинки:
* Силовые установки. Покупателям предложат три версии: две заднеприводные мощностью 190 и 286 лошадиных сил, а также полноприводную на 299 сил. За питание отвечают батареи емкостью 58 или 77 кВт·ч.
* Динамика и запас хода. В зависимости от мотора разгон до 100 км/ч занимает от 6,3 до 8,5 секунды. Максимальный запас хода на одном заряде составляет 600 км по циклу WLTP.
* Габариты и практичность. Длина автомобиля — 4618 мм, колесная база — 2765 мм. Объем основного багажника достигает 534 литров, а под капотом в переднем отсеке предусмотрено дополнительное место на 32 литра.
* Интерьер. В салоне установлены 10-дюймовая цифровая приборная панель и 15-дюймовый центральный экран. За доплату доступен 12-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
* Эргономика. В отличие от многих современных электрокаров, Volkswagen сохранил физические кнопки на руле и для управления климатом. Приборная панель получила специальный ретрорежим с графикой в стиле культового Golf IV.
Прием заказов в Германии стартует уже 13 октября. Базовая версия ID. Tiguan оценена в 42 695 евро. Выпускать новинку будут на головном заводе марки в немецком Эмдене.
Компания Volkswagen официально представила электрический кроссовер ID. Tiguan. Новинка, которая выйдет на рынок в начале 2027 года, придет на смену сразу двум моделям — электрокроссоверам ID.4 и ID.5. При этом классический Tiguan с двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками останется в строю.
Технические характеристики и оснащение новинки:
* Силовые установки. Покупателям предложат три версии: две заднеприводные мощностью 190 и 286 лошадиных сил, а также полноприводную на 299 сил. За питание отвечают батареи емкостью 58 или 77 кВт·ч.
* Динамика и запас хода. В зависимости от мотора разгон до 100 км/ч занимает от 6,3 до 8,5 секунды. Максимальный запас хода на одном заряде составляет 600 км по циклу WLTP.
* Габариты и практичность. Длина автомобиля — 4618 мм, колесная база — 2765 мм. Объем основного багажника достигает 534 литров, а под капотом в переднем отсеке предусмотрено дополнительное место на 32 литра.
* Интерьер. В салоне установлены 10-дюймовая цифровая приборная панель и 15-дюймовый центральный экран. За доплату доступен 12-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
* Эргономика. В отличие от многих современных электрокаров, Volkswagen сохранил физические кнопки на руле и для управления климатом. Приборная панель получила специальный ретрорежим с графикой в стиле культового Golf IV.
Прием заказов в Германии стартует уже 13 октября. Базовая версия ID. Tiguan оценена в 42 695 евро. Выпускать новинку будут на головном заводе марки в немецком Эмдене.
❤40👍39🔥30