Локализация «Волг» обойдётся в десятки миллиардов рублей
Компания «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), возродившая марку Volga, планирует инвестировать около 60 миллиардов рублей в локализацию производства. Средства будут направлены на создание отечественной компонентной базы в рамках 10-летнего специального инвестиционного контракта (СПИК) с Минпромторгом, сообщают «Ведомости».
Ключевыми задачами проекта станут освоение выпуска критически важных узлов, таких как двигатели и автоматические коробки передач. Кроме того, компания намерена разработать оригинальный модельный ряд и собственные инженерные решения, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих.
Выпуск автомобилей будет налажен на мощностях завода в Нижнем Новгороде, где ранее производились модели Volkswagen и Skoda.
Компания «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), возродившая марку Volga, планирует инвестировать около 60 миллиардов рублей в локализацию производства. Средства будут направлены на создание отечественной компонентной базы в рамках 10-летнего специального инвестиционного контракта (СПИК) с Минпромторгом, сообщают «Ведомости».
Ключевыми задачами проекта станут освоение выпуска критически важных узлов, таких как двигатели и автоматические коробки передач. Кроме того, компания намерена разработать оригинальный модельный ряд и собственные инженерные решения, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих.
Выпуск автомобилей будет налажен на мощностях завода в Нижнем Новгороде, где ранее производились модели Volkswagen и Skoda.
❤38🔥38👍33
Первый тест 235-сильного Changan UNI-V: дерзкий стиль получил подкрепление
В Россию прибыл модернизированный лифтбек Changan UNI-V, который стал значительно мощнее своего предшественника. Если раньше модель привлекала в первую очередь своим смелым и дерзким дизайном, то теперь к яркой внешности добавилась соответствующая динамика.
Под капотом расположился новый турбированный двигатель мощностью 235 л. с., что кардинально меняет характер автомобиля. Однако обновление затронуло не только силовую установку. Автомобиль также получил доработки в шасси, улучшенную шумоизоляцию и обновлённый интерьер, что сделало его более сбалансированным и комфортным для повседневной эксплуатации.
В Россию прибыл модернизированный лифтбек Changan UNI-V, который стал значительно мощнее своего предшественника. Если раньше модель привлекала в первую очередь своим смелым и дерзким дизайном, то теперь к яркой внешности добавилась соответствующая динамика.
Под капотом расположился новый турбированный двигатель мощностью 235 л. с., что кардинально меняет характер автомобиля. Однако обновление затронуло не только силовую установку. Автомобиль также получил доработки в шасси, улучшенную шумоизоляцию и обновлённый интерьер, что сделало его более сбалансированным и комфортным для повседневной эксплуатации.
🔥86👍24
Toyota сделает купе GR86 спортивнее, но за доплату
Компания Toyota анонсировала обновления для спорткара GR86. Модель со сменой модельного года получит доработки, направленные на более активную езду, при этом ключевые улучшения будут доступны в виде опционального пакета.
Новинка появится в продаже летом. Главным нововведением станет пакет Performance, который можно будет установить на любую модификацию автомобиля. В его состав войдут:
* альтернативные амортизаторы Sachs;
* тормозная система Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади;
* увеличенные тормозные диски.
Стоимость пакета пока не раскрывается.
Помимо этого, все версии GR86 получат стандартные улучшения: модернизированный блок дроссельной заслонки для более плавной реакции на педаль газа и точечные доработки механической коробки передач для упрощения переключений.
Также будет обновлено аппаратное обеспечение систем безопасности. Комплекс водительских ассистентов теперь использует две камеры вместо одной, что почти вдвое увеличивает дальность их действия и позволяет электронике увереннее распознавать объекты как на перекрёстках, так и позади автомобиля.
Компания Toyota анонсировала обновления для спорткара GR86. Модель со сменой модельного года получит доработки, направленные на более активную езду, при этом ключевые улучшения будут доступны в виде опционального пакета.
Новинка появится в продаже летом. Главным нововведением станет пакет Performance, который можно будет установить на любую модификацию автомобиля. В его состав войдут:
* альтернативные амортизаторы Sachs;
* тормозная система Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади;
* увеличенные тормозные диски.
Стоимость пакета пока не раскрывается.
Помимо этого, все версии GR86 получат стандартные улучшения: модернизированный блок дроссельной заслонки для более плавной реакции на педаль газа и точечные доработки механической коробки передач для упрощения переключений.
Также будет обновлено аппаратное обеспечение систем безопасности. Комплекс водительских ассистентов теперь использует две камеры вместо одной, что почти вдвое увеличивает дальность их действия и позволяет электронике увереннее распознавать объекты как на перекрёстках, так и позади автомобиля.
❤85👍26
На ПМЭФ представили седан Senat 900: запуск производства на бывшем заводе Toyota
На Петербургском международном экономическом форуме состоялась официальная презентация первой модели нового российского бренда Senat и церемония запуска её серийного производства. Сборка седана налажена на мощностях бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге.
* Происхождение: Бренд создан компанией Aurus, но позиционируется как самостоятельный. Технически модель базируется на китайской платформе Hongqi H9.
* Дизайн и габариты: от исходника автомобиль отличается новой передней оптикой и бампером. Длина седана составляет 5,14 метра.
* Техническая начинка: под капотом установлен наддувный V6 объёмом 3,0 литра (326 л. с., 450 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
* Подвеска: на обеих осях используются пневмоэлементы для регулировки дорожного просвета.
Также на форуме был представлен удлинённый на 20 см прототип Senat 1000, однако сроки запуска его производства пока не объявлены.
На Петербургском международном экономическом форуме состоялась официальная презентация первой модели нового российского бренда Senat и церемония запуска её серийного производства. Сборка седана налажена на мощностях бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге.
* Происхождение: Бренд создан компанией Aurus, но позиционируется как самостоятельный. Технически модель базируется на китайской платформе Hongqi H9.
* Дизайн и габариты: от исходника автомобиль отличается новой передней оптикой и бампером. Длина седана составляет 5,14 метра.
* Техническая начинка: под капотом установлен наддувный V6 объёмом 3,0 литра (326 л. с., 450 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
* Подвеска: на обеих осях используются пневмоэлементы для регулировки дорожного просвета.
Также на форуме был представлен удлинённый на 20 см прототип Senat 1000, однако сроки запуска его производства пока не объявлены.
🔥38👍12❤5
Игрушка по цене настоящего автомобиля: модель Ferrari продали за 1,43 млн рублей
На онлайн-аукционе за 19,5 тысячи долларов (около 1,43 млн рублей) была продана детальная масштабная копия Ferrari Daytona SP3.
Эту лицензионную модель в масштабе 1:8 создала компания Amalgam. Примечательно, что тираж игрушечного автомобиля (199 экземпляров) оказался значительно меньше, чем у оригинала, который был выпущен серией в 600 штук.
На онлайн-аукционе за 19,5 тысячи долларов (около 1,43 млн рублей) была продана детальная масштабная копия Ferrari Daytona SP3.
Эту лицензионную модель в масштабе 1:8 создала компания Amalgam. Примечательно, что тираж игрушечного автомобиля (199 экземпляров) оказался значительно меньше, чем у оригинала, который был выпущен серией в 600 штук.
❤46🔥43👍21
Bentley Flying Spur обновился: седан лишился фирменных сдвоенных фар
Компания Bentley представила обновлённый седан Flying Spur, дизайн которого теперь унифицирован с купе и кабриолетом Continental GT. Ключевое изменение во внешности — отказ от сдвоенных фар: модель получила единую светодиодную оптику, что произошло впервые с 1962 года. Помимо этого, седан обзавёлся новой решёткой радиатора, передним бампером и фонарями с иным диодным рисунком.
Линейка модификаций пополнилась версией S, оснащённой гибридной установкой High Performance Hybrid (V8 + электромотор) мощностью 680 л. с. Новинка получила адаптированное шасси от версии Speed, включая активные стабилизаторы и подруливающие задние колёса, а также электронный дифференциал повышенного трения. Внешне S-версия выделяется затемнённым кузовом и четырьмя выхлопными патрубками. Поставки обновлённых автомобилей начнутся не ранее IV квартала.
Компания Bentley представила обновлённый седан Flying Spur, дизайн которого теперь унифицирован с купе и кабриолетом Continental GT. Ключевое изменение во внешности — отказ от сдвоенных фар: модель получила единую светодиодную оптику, что произошло впервые с 1962 года. Помимо этого, седан обзавёлся новой решёткой радиатора, передним бампером и фонарями с иным диодным рисунком.
Линейка модификаций пополнилась версией S, оснащённой гибридной установкой High Performance Hybrid (V8 + электромотор) мощностью 680 л. с. Новинка получила адаптированное шасси от версии Speed, включая активные стабилизаторы и подруливающие задние колёса, а также электронный дифференциал повышенного трения. Внешне S-версия выделяется затемнённым кузовом и четырьмя выхлопными патрубками. Поставки обновлённых автомобилей начнутся не ранее IV квартала.
❤81👍22🔥6