🚀 От семейной реликвии до 780 сил: пикап Chevrolet 3100 стал рестомодом Pitch Black
Производитель колёсных дисков Forgeline представил результат уникального проекта — превращение классического пикапа в настоящий «грузовой суперкар». За основу был взят Chevrolet 3100, который с 1955 года принадлежал отцу заказчика.
Автомобиль, получивший имя Pitch Black, был практически полностью перестроен. Изменения коснулись не только экстерьера, но и всей технической начинки:
* Шасси: установлено на пневмоподвеске с современными тормозами.
* Колёса: установлены фирменные кованые диски Forgeline размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.
* Двигатель: под капотом теперь бьётся сердце монстра — V8 с нагнетателем Whipple, развивающий 780 л.с. Для сравнения, в 50-х годах мощность таких грузовиков не превышала 135 л.с.
Салон пикапа также получил полное переосмысление. Внутри появились новые спортивные сиденья, цифровая приборная панель и отделка из красной кожи. А грузовая платформа, как дань уважения классике, отделана натуральным деревом.
Производитель колёсных дисков Forgeline представил результат уникального проекта — превращение классического пикапа в настоящий «грузовой суперкар». За основу был взят Chevrolet 3100, который с 1955 года принадлежал отцу заказчика.
Автомобиль, получивший имя Pitch Black, был практически полностью перестроен. Изменения коснулись не только экстерьера, но и всей технической начинки:
* Шасси: установлено на пневмоподвеске с современными тормозами.
* Колёса: установлены фирменные кованые диски Forgeline размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.
* Двигатель: под капотом теперь бьётся сердце монстра — V8 с нагнетателем Whipple, развивающий 780 л.с. Для сравнения, в 50-х годах мощность таких грузовиков не превышала 135 л.с.
Салон пикапа также получил полное переосмысление. Внутри появились новые спортивные сиденья, цифровая приборная панель и отделка из красной кожи. А грузовая платформа, как дань уважения классике, отделана натуральным деревом.
🔥73❤22👍15
⚡️ BMW M Concept Neue Klasse: Технологичный предвестник электрических M-моделей
В рамках легендарного марафона «24 часа Ле-Мана» компания BMW представила концепт, который является не просто шоу-каром, а настоящим манифестом. BMW M Concept Neue Klasse одновременно демонстрирует эволюцию фирменного стиля подразделения M и дает четкое представление о том, какими будут будущие электрические «эмки».
Концепт построен на новой платформе Neue Klasse. В его основе лежит продвинутая 800-вольтовая архитектура и инновационная четырёхмоторная силовая установка. Хотя точная отдача не раскрывается, известно, что ёмкость батареи превышает 100 кВт·ч. Ключевым преимуществом станет возможность раздельного управления каждым колесом, что, по заверениям инженеров, обеспечит беспрецедентный уровень управляемости и точности реакций.
Внешность концепта выполнена в новом фирменном стиле. Главными отличительными чертами стали узкие, агрессивные светодиодные фары и уникальная световая подпись — M Yellow Lights. Жёлтые элементы оптики отсылают к гоночным болидам класса GT, сразу заявляя о спортивном характере модели.
Салон рассчитан на четверых, но комфорт здесь уступает место спорту. В интерьере установлены настоящие спортивные «ковши» на обоих рядах, а для максимальной фиксации предусмотрены 5-точечные ремни безопасности.
Хотя прямого подтверждения нет, этот концепт рассматривается как прямой предвестник будущей электрической M3, которая унаследует его технологии и философию.
В рамках легендарного марафона «24 часа Ле-Мана» компания BMW представила концепт, который является не просто шоу-каром, а настоящим манифестом. BMW M Concept Neue Klasse одновременно демонстрирует эволюцию фирменного стиля подразделения M и дает четкое представление о том, какими будут будущие электрические «эмки».
Концепт построен на новой платформе Neue Klasse. В его основе лежит продвинутая 800-вольтовая архитектура и инновационная четырёхмоторная силовая установка. Хотя точная отдача не раскрывается, известно, что ёмкость батареи превышает 100 кВт·ч. Ключевым преимуществом станет возможность раздельного управления каждым колесом, что, по заверениям инженеров, обеспечит беспрецедентный уровень управляемости и точности реакций.
Внешность концепта выполнена в новом фирменном стиле. Главными отличительными чертами стали узкие, агрессивные светодиодные фары и уникальная световая подпись — M Yellow Lights. Жёлтые элементы оптики отсылают к гоночным болидам класса GT, сразу заявляя о спортивном характере модели.
Салон рассчитан на четверых, но комфорт здесь уступает место спорту. В интерьере установлены настоящие спортивные «ковши» на обоих рядах, а для максимальной фиксации предусмотрены 5-точечные ремни безопасности.
Хотя прямого подтверждения нет, этот концепт рассматривается как прямой предвестник будущей электрической M3, которая унаследует его технологии и философию.
🔥63❤29👍21
🚗 Honda Accord: грядет масштабный рестайлинг в духе электрокаров
Компания Honda готовит самое серьезное обновление седана Accord за последние годы. Изменения, которые будут представлены в 2026 году, окажутся настолько масштабными, что будут ощущаться как полноценная смена поколений. Главной целью редизайна является упрочнение позиций модели на рынке, который, по мнению Honda, вновь разворачивается в сторону седанов из-за роста цен на бензин. Внешний вид автомобиля переработают с оглядкой на стилистику электрического проекта Series 0, что придаст ему более динамичные и современные черты.
К концу десятилетия Accord должен полностью перевоплотиться в гибрид, для которого адаптируют новейшую силовую установку. Новая архитектура будет поддерживать не только гибридные, но и полностью электрические силовые установки, что подтверждает долгосрочную стратегию Honda по подготовке к новому этапу эволюции автомобильного рынка.
Компания Honda готовит самое серьезное обновление седана Accord за последние годы. Изменения, которые будут представлены в 2026 году, окажутся настолько масштабными, что будут ощущаться как полноценная смена поколений. Главной целью редизайна является упрочнение позиций модели на рынке, который, по мнению Honda, вновь разворачивается в сторону седанов из-за роста цен на бензин. Внешний вид автомобиля переработают с оглядкой на стилистику электрического проекта Series 0, что придаст ему более динамичные и современные черты.
К концу десятилетия Accord должен полностью перевоплотиться в гибрид, для которого адаптируют новейшую силовую установку. Новая архитектура будет поддерживать не только гибридные, но и полностью электрические силовые установки, что подтверждает долгосрочную стратегию Honda по подготовке к новому этапу эволюции автомобильного рынка.
🔥86❤17👍8
Volkswagen ID Era 8X: новый большой кроссовер для Китая
Альянс SAIC и Volkswagen представил в Китае новый большой кроссовер ID Era 8X, который займет место на ступень ниже флагманского ID 9X. Новинка, сертифицированная для местного рынка, отличается схожим с флагманом дизайном, но имеет более компактные габариты: длина составляет 5020 мм, а колёсная база — 2970 мм (на 100 мм меньше, чем у флагмана).
Кроссовер будет доступен исключительно в гибридной версии с 1,5-литровым ДВС (143 л.с.) и двумя электромоторами (суммарно 503 л.с.). Покупателям предложат два варианта батарей: базовую на 51,1 кВт⋅ч (запас хода на электротяге 340 км) и более ёмкую на 65,2 кВт⋅ч (до 400 км). Совокупный запас хода составит более 1400 км. Дата начала продаж и стоимость ID Era 8X пока не объявлены, но ожидается, что он будет доступнее старшей модели, стартовая цена которой составляет 309 800 юаней.
Альянс SAIC и Volkswagen представил в Китае новый большой кроссовер ID Era 8X, который займет место на ступень ниже флагманского ID 9X. Новинка, сертифицированная для местного рынка, отличается схожим с флагманом дизайном, но имеет более компактные габариты: длина составляет 5020 мм, а колёсная база — 2970 мм (на 100 мм меньше, чем у флагмана).
Кроссовер будет доступен исключительно в гибридной версии с 1,5-литровым ДВС (143 л.с.) и двумя электромоторами (суммарно 503 л.с.). Покупателям предложат два варианта батарей: базовую на 51,1 кВт⋅ч (запас хода на электротяге 340 км) и более ёмкую на 65,2 кВт⋅ч (до 400 км). Совокупный запас хода составит более 1400 км. Дата начала продаж и стоимость ID Era 8X пока не объявлены, но ожидается, что он будет доступнее старшей модели, стартовая цена которой составляет 309 800 юаней.
🔥80👍17❤12
⚡️ Exeed EX6: новый среднеразмерный кроссовер оказался гибридом с полным приводом
Входящая в концерн Chery марка Exeed готовится к запуску на рынке Китая нового среднеразмерного кроссовера. Модель, получившая индекс EX6, была сертифицирована местным министерством промышленности, и подробности о ней раскрыло издание AutoHome.
Главной особенностью новинки станет гибридная силовая установка. Судя по шильдику AWD на сертификационных фото, автомобиль будет оснащён системой полного привода. Дизайн модели выполнен в актуальном фирменном стиле: кроссовер получит новую версию безрамочной решётки радиатора с сетчатым узором, С-образную оптику и светодиодную полосу, проходящую вдоль всей кромки капота.
Технические характеристики и технологии
* Габариты: 4830x1920x1680 мм при колёсной базе 2,8 метра.
* Силовая установка: в её основе лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. Электрическая часть, по предположениям издания, может быть заимствована у модели Yaoguang, где передний электромотор развивает до 224 л.с., а задний — до 238 л.с.
* Технологии: автомобиль будет оснащён аппаратным комплексом автопилота с лидаром, встроенным в крышу. Также заявлено освещение с синими секциями, которые активируются при движении в автономном режиме.
Стоит отметить, что в апреле Exeed уже начала продажи более крупного кроссовера EX7, который также доступен в гибридной и электрической версиях. Его главной «фишкой» стала тормозная система с управлением «по проводам».
Входящая в концерн Chery марка Exeed готовится к запуску на рынке Китая нового среднеразмерного кроссовера. Модель, получившая индекс EX6, была сертифицирована местным министерством промышленности, и подробности о ней раскрыло издание AutoHome.
Главной особенностью новинки станет гибридная силовая установка. Судя по шильдику AWD на сертификационных фото, автомобиль будет оснащён системой полного привода. Дизайн модели выполнен в актуальном фирменном стиле: кроссовер получит новую версию безрамочной решётки радиатора с сетчатым узором, С-образную оптику и светодиодную полосу, проходящую вдоль всей кромки капота.
Технические характеристики и технологии
* Габариты: 4830x1920x1680 мм при колёсной базе 2,8 метра.
* Силовая установка: в её основе лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. Электрическая часть, по предположениям издания, может быть заимствована у модели Yaoguang, где передний электромотор развивает до 224 л.с., а задний — до 238 л.с.
* Технологии: автомобиль будет оснащён аппаратным комплексом автопилота с лидаром, встроенным в крышу. Также заявлено освещение с синими секциями, которые активируются при движении в автономном режиме.
Стоит отметить, что в апреле Exeed уже начала продажи более крупного кроссовера EX7, который также доступен в гибридной и электрической версиях. Его главной «фишкой» стала тормозная система с управлением «по проводам».
🔥79👍31
Британцы переизобрели Ford Escort Mk1 RS и продают его по цене Lamborghini
Британская компания Boreham Motorworks представила серийную версию культового купе Ford Escort Mk1 RS. Это не просто реставрация, а полное переиздание на новом шасси, получившее официальный статус лицензионного продукта Ford. Тираж будет строго ограничен — всего 150 экземпляров, а стартовая цена составляет 295 000 фунтов стерлингов (около 28,5 млн рублей), что дороже нового Lamborghini Temerario.
Автомобиль создан с нуля на стальном шасси с увеличенной на 30 мм колёсной базой для лучшей стабильности. Кузовные панели, включая капот и крышку багажника, выполнены из углепластика, что позволило достичь рекордно низкой сухой массы в 895 кг.
Технологии будущего в ретро-оболочке:
Главной особенностью проекта стал силовой агрегат. Покупателям доступны два варианта:
1. Базовый: 1,8-литровый атмосферный двигатель (185 л.с.) с 4-ступенчатой МКПП.
2. Топовый (Ten-K): Собственная разработка объёмом 2,1 литра. Этот атмосферный агрегат способен раскручиваться до 10 000 об/мин и выдавать 330 л.с. при массе всего 85 кг благодаря блоку цилиндров, напечатанному на 3D-принтере. Комплектуется 5-ступенчатой «механикой».
Подвеска также полностью современная: спереди — стойки МакФерсон на кастомном подрамнике, сзади — сложная шестирычажная конструкция. В салоне царит ретро-стилистика с обилием аналоговых приборов и гоночным секундомером, а все элементы интерьера выполнены из легких материалов.
Примечательно, что каждый автомобиль получит оригинальный заводской VIN-код Ford, продолжающий нумерацию классических машин.
Британская компания Boreham Motorworks представила серийную версию культового купе Ford Escort Mk1 RS. Это не просто реставрация, а полное переиздание на новом шасси, получившее официальный статус лицензионного продукта Ford. Тираж будет строго ограничен — всего 150 экземпляров, а стартовая цена составляет 295 000 фунтов стерлингов (около 28,5 млн рублей), что дороже нового Lamborghini Temerario.
Автомобиль создан с нуля на стальном шасси с увеличенной на 30 мм колёсной базой для лучшей стабильности. Кузовные панели, включая капот и крышку багажника, выполнены из углепластика, что позволило достичь рекордно низкой сухой массы в 895 кг.
Технологии будущего в ретро-оболочке:
Главной особенностью проекта стал силовой агрегат. Покупателям доступны два варианта:
1. Базовый: 1,8-литровый атмосферный двигатель (185 л.с.) с 4-ступенчатой МКПП.
2. Топовый (Ten-K): Собственная разработка объёмом 2,1 литра. Этот атмосферный агрегат способен раскручиваться до 10 000 об/мин и выдавать 330 л.с. при массе всего 85 кг благодаря блоку цилиндров, напечатанному на 3D-принтере. Комплектуется 5-ступенчатой «механикой».
Подвеска также полностью современная: спереди — стойки МакФерсон на кастомном подрамнике, сзади — сложная шестирычажная конструкция. В салоне царит ретро-стилистика с обилием аналоговых приборов и гоночным секундомером, а все элементы интерьера выполнены из легких материалов.
Примечательно, что каждый автомобиль получит оригинальный заводской VIN-код Ford, продолжающий нумерацию классических машин.
❤61🔥41👍10
В России стартовали продажи Jeland J6: локализованный кроссовер от АГР и Defetoo
В России начались продажи первого кроссовера под новым брендом Jeland. Модель J6 производится по полному циклу (CKD) на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург) и представляет собой результат сотрудничества холдинга АГР и китайской компании Defetoo.
Автомобиль, построенный на базе Jaecoo J6, имеет длину 4,5 метра и предлагается в трёх фиксированных комплектациях по цене от 2 290 000 до 2 699 000 рублей.
Во всех версиях кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.), 6-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Оснащение варьируется в зависимости от комплектации:
* «Актив» (от 2 290 000 руб.): Светодиодная оптика, 17-дюймовые диски, кондиционер, цифровая приборная панель (8"), медиасистема (9") с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также зимний пакет (обогрев руля, сидений, лобового стекла).
* «Комфорт» (от 2 549 000 руб.): Добавлены 18-дюймовые диски, противотуманные фары, электропривод двери багажника, отделка салона кожзамом, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и увеличенный экран медиасистемы (13,2").
* «Престиж» (от 2 699 000 руб.): Включает панорамную крышу, беспроводную зарядку (50 Вт), аудиосистему с восемью динамиками, вентиляцию передних кресел, электропривод сидений, подогрев заднего ряда и комплекс электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем и круговым обзором.
В России начались продажи первого кроссовера под новым брендом Jeland. Модель J6 производится по полному циклу (CKD) на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург) и представляет собой результат сотрудничества холдинга АГР и китайской компании Defetoo.
Автомобиль, построенный на базе Jaecoo J6, имеет длину 4,5 метра и предлагается в трёх фиксированных комплектациях по цене от 2 290 000 до 2 699 000 рублей.
Во всех версиях кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.), 6-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Оснащение варьируется в зависимости от комплектации:
* «Актив» (от 2 290 000 руб.): Светодиодная оптика, 17-дюймовые диски, кондиционер, цифровая приборная панель (8"), медиасистема (9") с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также зимний пакет (обогрев руля, сидений, лобового стекла).
* «Комфорт» (от 2 549 000 руб.): Добавлены 18-дюймовые диски, противотуманные фары, электропривод двери багажника, отделка салона кожзамом, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и увеличенный экран медиасистемы (13,2").
* «Престиж» (от 2 699 000 руб.): Включает панорамную крышу, беспроводную зарядку (50 Вт), аудиосистему с восемью динамиками, вентиляцию передних кресел, электропривод сидений, подогрев заднего ряда и комплекс электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем и круговым обзором.
🔥66❤43