Nissan вдвое ускорит разработку машин, используя опыт из Китая
Японский автопроизводитель Nissan объявил о планах радикально сократить цикл создания новых моделей — с 60 до 30 месяцев. Как заявил главный исполнительный директор Айвен Эспиноза, это необходимо для выживания компании на фоне падения продаж. В основе реформы лежит успешный опыт работы в Китае, где седан N7 был спроектирован за 24 месяца вместо 55.
Для достижения этой цели компания делает ставку на два ключевых направления:
1. Искусственный интеллект: Nissan планирует перевести 90% процессов проектирования на технологии ИИ.
2. Модульные платформы: Стратегия подразумевает, что всего три семейства автомобилей будут покрывать до 80% мировых продаж компании.
Первым глобальным автомобилем, созданным по новой методике, станет новое поколение Nissan Skyline. Параллельно компания активно внедряет квантовые вычисления для аэродинамического анализа, что позволит делать машины более обтекаемыми и экономить время.
Японский автопроизводитель Nissan объявил о планах радикально сократить цикл создания новых моделей — с 60 до 30 месяцев. Как заявил главный исполнительный директор Айвен Эспиноза, это необходимо для выживания компании на фоне падения продаж. В основе реформы лежит успешный опыт работы в Китае, где седан N7 был спроектирован за 24 месяца вместо 55.
Для достижения этой цели компания делает ставку на два ключевых направления:
1. Искусственный интеллект: Nissan планирует перевести 90% процессов проектирования на технологии ИИ.
2. Модульные платформы: Стратегия подразумевает, что всего три семейства автомобилей будут покрывать до 80% мировых продаж компании.
Первым глобальным автомобилем, созданным по новой методике, станет новое поколение Nissan Skyline. Параллельно компания активно внедряет квантовые вычисления для аэродинамического анализа, что позволит делать машины более обтекаемыми и экономить время.
❤89🔥12👍10
Geely Emgrand i-HEV: представлен гибридный седан с рекордным КПД
В Китае стартовали продажи гибридного седана Geely Emgrand пятого поколения в модификации i-HEV. Новинка претендует на звание самого эффективного автомобиля в мире благодаря революционному двигателю и рекордно низкому расходу топлива.
Ключевые особенности модели:
* Рекордный КПД: Бензиновый двигатель 1.5 обладает тепловым коэффициентом полезного действия 48,41%, что является мировым рекордом для серийных ДВС.
* Сверхнизкий расход: В ходе реальных испытаний, зафиксированных представителями книги Гиннесса, автомобиль показал расход топлива 2,22 л/100 км. Паспортный показатель составляет 3,83 л/100 км.
* Высокая мощность: Совокупная отдача бензинового мотора и двух электромоторов достигает 313 л.с.
Силовая установка работает в трёх режимах (электрическом, топливном и гибридном), а управляющая электроника с элементами ИИ оптимизирует алгоритмы, экономя до 10% энергии. В условиях городского цикла по методике WLTC двигатель внутреннего сгорания работает на 27% меньше времени, чем у конкурентов. Автомобиль способен передвигаться на чистой электротяге со скоростью до 66 км/ч.
В оснащение входит большой 14,6-дюймовый дисплей медиасистемы и необычный «хрустальный» джойстик управления трансмиссией. Стоит отметить, что в России сейчас продаётся модель предыдущего поколения под именем Belgee S50, а оригинальный Geely Emgrand покинул наш рынок в конце 2025 года.
В Китае стартовали продажи гибридного седана Geely Emgrand пятого поколения в модификации i-HEV. Новинка претендует на звание самого эффективного автомобиля в мире благодаря революционному двигателю и рекордно низкому расходу топлива.
Ключевые особенности модели:
* Рекордный КПД: Бензиновый двигатель 1.5 обладает тепловым коэффициентом полезного действия 48,41%, что является мировым рекордом для серийных ДВС.
* Сверхнизкий расход: В ходе реальных испытаний, зафиксированных представителями книги Гиннесса, автомобиль показал расход топлива 2,22 л/100 км. Паспортный показатель составляет 3,83 л/100 км.
* Высокая мощность: Совокупная отдача бензинового мотора и двух электромоторов достигает 313 л.с.
Силовая установка работает в трёх режимах (электрическом, топливном и гибридном), а управляющая электроника с элементами ИИ оптимизирует алгоритмы, экономя до 10% энергии. В условиях городского цикла по методике WLTC двигатель внутреннего сгорания работает на 27% меньше времени, чем у конкурентов. Автомобиль способен передвигаться на чистой электротяге со скоростью до 66 км/ч.
В оснащение входит большой 14,6-дюймовый дисплей медиасистемы и необычный «хрустальный» джойстик управления трансмиссией. Стоит отметить, что в России сейчас продаётся модель предыдущего поколения под именем Belgee S50, а оригинальный Geely Emgrand покинул наш рынок в конце 2025 года.
❤43👍41🔥27
Двигатель по цене машины: Amalgam продаёт копию мотора Ferrari за $18 500
Компания Amalgam, специализирующаяся на создании коллекционных моделей, представила уменьшенную копию двигателя и коробки передач от гоночного гиперкара Ferrari 499P. Эта модель, выполненная в масштабе 1:4, является настоящим произведением искусства.
Особенность реплики в том, что она создавалась при непосредственном участии инженеров Ferrari, что гарантирует максимальную точность. Благодаря крупному масштабу удалось воспроизвести 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом в мельчайших деталях, сделав копию практически неотличимой от оригинала на фотографиях.
За такую роскошь и инженерную точность коллекционерам придётся заплатить без малого $18 500 (примерно 1,34 млн рублей). Для сравнения, сама компания предлагает и другие дорогие модели:
* модель гиперкара Ferrari 499P в масштабе 1:8 стоит $23 995;
* игрушечную машинку с имитацией следов эксплуатации в гонках продают за $27 495.
Компания Amalgam, специализирующаяся на создании коллекционных моделей, представила уменьшенную копию двигателя и коробки передач от гоночного гиперкара Ferrari 499P. Эта модель, выполненная в масштабе 1:4, является настоящим произведением искусства.
Особенность реплики в том, что она создавалась при непосредственном участии инженеров Ferrari, что гарантирует максимальную точность. Благодаря крупному масштабу удалось воспроизвести 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом в мельчайших деталях, сделав копию практически неотличимой от оригинала на фотографиях.
За такую роскошь и инженерную точность коллекционерам придётся заплатить без малого $18 500 (примерно 1,34 млн рублей). Для сравнения, сама компания предлагает и другие дорогие модели:
* модель гиперкара Ferrari 499P в масштабе 1:8 стоит $23 995;
* игрушечную машинку с имитацией следов эксплуатации в гонках продают за $27 495.
❤85👍13🔥12
Belgee X50+ станет белорусским: кроссовер получит электронику от «Горизонта»
Завод «Белджи» объявил о стратегическом партнёрстве с крупнейшим белорусским производителем электроники, предприятием «Горизонт». Целью сотрудничества является глубокая локализация производства: белорусская сторона освоит выпуск ключевых электронных компонентов для автомобилей.
В рамках проекта «Горизонт» будет производить:
* медиасистемы;
* панели приборов;
* блоки управления.
Пробный запуск производства намечен на ближайшее время, а к массовому выпуску партнёры планируют перейти уже в начале следующего года.
Первыми, кто оценит преимущества белорусской сборки, станут владельцы кроссовера Belgee X50+. Автомобили, оснащённые локализованной электроникой, будут официально предлагаться и на российском рынке.
Завод «Белджи» объявил о стратегическом партнёрстве с крупнейшим белорусским производителем электроники, предприятием «Горизонт». Целью сотрудничества является глубокая локализация производства: белорусская сторона освоит выпуск ключевых электронных компонентов для автомобилей.
В рамках проекта «Горизонт» будет производить:
* медиасистемы;
* панели приборов;
* блоки управления.
Пробный запуск производства намечен на ближайшее время, а к массовому выпуску партнёры планируют перейти уже в начале следующего года.
Первыми, кто оценит преимущества белорусской сборки, станут владельцы кроссовера Belgee X50+. Автомобили, оснащённые локализованной электроникой, будут официально предлагаться и на российском рынке.
👍63🔥32❤14
BMW и Great Wall готовят революцию: первый универсал Ora построят на платформе MINI
В 2026 году линейку электрокаров Ora, известных своим милым ретродизайном, пополнит новая модель с индексом 7. Ключевой особенностью станет появление универсала, который станет первым в истории бренда. Сборку новинки наладят на мощностях совместного предприятия Spotlight Automotive.
Это СП, созданное концернами Great Wall и BMW, изначально предназначалось для производства электрических MINI для китайского рынка. Однако из-за низкого спроса на MINI в Китае, запуск производства модели Ora позволит более эффективно загрузить конвейер.
Технические характеристики Ora 7
Хотя официальная премьера ещё не состоялась, сертификационные данные раскрыли основные параметры:
* Типы кузова: седан (4890 мм) и универсал (4820 мм).
* Колёсная база: 2870 мм.
* Силовая установка: электромоторы мощностью до 421 л. с.
* Максимальная скорость: 180 км/ч.
* Батарея: литий-железо-фосфатная (ёмкость пока не раскрывается).
* Ожидаемая цена: около 200 тысяч юаней (примерно 2,1 млн рублей).
В 2026 году линейку электрокаров Ora, известных своим милым ретродизайном, пополнит новая модель с индексом 7. Ключевой особенностью станет появление универсала, который станет первым в истории бренда. Сборку новинки наладят на мощностях совместного предприятия Spotlight Automotive.
Это СП, созданное концернами Great Wall и BMW, изначально предназначалось для производства электрических MINI для китайского рынка. Однако из-за низкого спроса на MINI в Китае, запуск производства модели Ora позволит более эффективно загрузить конвейер.
Технические характеристики Ora 7
Хотя официальная премьера ещё не состоялась, сертификационные данные раскрыли основные параметры:
* Типы кузова: седан (4890 мм) и универсал (4820 мм).
* Колёсная база: 2870 мм.
* Силовая установка: электромоторы мощностью до 421 л. с.
* Максимальная скорость: 180 км/ч.
* Батарея: литий-железо-фосфатная (ёмкость пока не раскрывается).
* Ожидаемая цена: около 200 тысяч юаней (примерно 2,1 млн рублей).
❤40👍38🔥30
Флагманский внедорожник Stelato G9: гибрид и электрокар с запасом хода до 1300 км
Совместное предприятие концернов Huawei и BAIC, марка Stelato, представила свой новый флагманский вседорожник G9. Модель, которая будет доступна как в гибридном, так и в полностью электрическом исполнении, поступит в продажу в третьем квартале 2026 года.
Автомобиль поражает своими размерами: его длина варьируется от 5206 до 5377 мм (в зависимости от типа крепления запаски), а колёсная база составляет 3160 мм. Покупателям предложат версии на пять или шесть посадочных мест.
В основе новинки лежит современная 800-вольтовая архитектура. Силовая установка в обоих случаях двухмоторная: 218 л. с. на передней оси и 377 л. с. на задней. У гибридной версии к этому добавляется 1,5-литровый бензиновый двигатель-генератор.
Для обеспечения впечатляющей автономности предусмотрены батареи большой ёмкости:
* 75 кВт⋅ч для гибрида, что обеспечивает запас хода около 1300 км.
* 120 кВт⋅ч для электрокара, с которым можно рассчитывать на пробег около 700 км.
Совместное предприятие концернов Huawei и BAIC, марка Stelato, представила свой новый флагманский вседорожник G9. Модель, которая будет доступна как в гибридном, так и в полностью электрическом исполнении, поступит в продажу в третьем квартале 2026 года.
Автомобиль поражает своими размерами: его длина варьируется от 5206 до 5377 мм (в зависимости от типа крепления запаски), а колёсная база составляет 3160 мм. Покупателям предложат версии на пять или шесть посадочных мест.
В основе новинки лежит современная 800-вольтовая архитектура. Силовая установка в обоих случаях двухмоторная: 218 л. с. на передней оси и 377 л. с. на задней. У гибридной версии к этому добавляется 1,5-литровый бензиновый двигатель-генератор.
Для обеспечения впечатляющей автономности предусмотрены батареи большой ёмкости:
* 75 кВт⋅ч для гибрида, что обеспечивает запас хода около 1300 км.
* 120 кВт⋅ч для электрокара, с которым можно рассчитывать на пробег около 700 км.
🔥64❤23👍22