Skoda представила свой самый большой автомобиль — электрический кроссовер Peaq

Skoda официально представила свой самый крупный автомобиль на сегодняшний день — электрический кроссовер Peaq. Европейские дилеры начнут принимать заказы на новинку осенью 2026 года, а базовая цена в Великобритании уже объявлена и составляет 51 980 фунтов стерлингов (более 5,1 миллиона рублей).

Ключевые характеристики и особенности:

* Габариты: длина кроссовера составляет 4874 мм, а колёсная база — 2965 мм. Модель получила низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0,249. Впервые в истории марки Skoda на автомобиле применены утопленные дверные ручки.
* Салон: Peaq — это трёхрядный кроссовер, рассчитанный на комфортное размещение большой семьи.
* Техника: покупателям предложат выбор из трёх версий: две заднеприводные (мощностью от 204 до 286 л.с.) и одна полноприводная (299 л.с.). Ёмкость батареи варьируется от 63 кВт·ч в базе до 91 кВт·ч в старших модификациях. Запас хода на одном заряде составляет от 450 до 640 км.
* Функциональность: электрокар поддерживает режим езды «в одну педаль» и способен отдавать энергию внешним потребителям (функция V2L). Также он может буксировать прицеп массой до 2000 кг.
* Безопасность и комфорт: в базовую комплектацию входят 10 подушек безопасности. Набор фирменных решений Simply Clever пополнился «дворниками» со встроенными в поводки форсунками. Одной из главных «фишек» стала огромная панорамная крыша с изменяемым светопропусканием.

Российский Tenet Plus L4 оказался копией китайского Lepas

Российский автомобильный бренд Tenet Plus представил свою вторую модель — кроссовер L4. Технические характеристики новинки пока не раскрываются, однако её внешний вид практически полностью идентичен китайскому кроссоверу Lepas L4, дебютировавшему почти год назад.

Китайский аналог имеет длину 4,4 метра и на ряде рынков оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л. с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Старт продаж российского Tenet Plus L4 на внутреннем рынке запланирован на III квартал 2026 года.

Jeland: новая российская марка расширит линейку до шести моделей

Раскрыты планы развития созданной для России автомобильной марки Jeland на ближайшие полгода. Стратегия бренда предусматривает разделение модельного ряда на две чёткие линейки, ориентированные на разные аудитории.

1. J-Line для путешественников:
Эта линейка, предназначенная для любителей приключений и дальних поездок, уже полностью рассекречена. Она состоит из трёх моделей, которые являются переименованными автомобилями Jaecoo.

* J6 и J7: кроссоверы, цены на которые уже объявлены.
* J8: флагманский кроссовер, который поступит в продажу в ближайшее время.
В планах компании — включение модели J6 в реестр такси и выпуск её полноприводной модификации.
Производство автомобилей J-Line локализовано на бывшем заводе GM в Шушарах (Санкт-Петербург).

2. Молодёжная C-Line:
Эта линейка нацелена на более молодую и динамичную аудиторию и базируется на моделях Omoda.

* C5 и C7: две модели из этой линейки уже частично рассекречены.
* C4: предположительно, станет третьей моделью в семействе.
Сборка кроссоверов C-Line, вероятно, будет налажена на мощностях бывшего завода VW в Калужской области.

Обе материнские марки, Jaecoo и Omoda, входят в структуру концерна Chery, что обеспечивает технологическую близость всех моделей.

Ford проверил противоугонную систему пикапа F-150 с помощью медведя

Компания Ford провела необычный краш-тест, чтобы проверить надежность противоугонной системы пикапа F-150. В качестве «испытателя» выступил 360-килограммовый медведь по кличке Тэг.

В ходе эксперимента животное не было ограничено в действиях. Несмотря на то, что Тэг — дрессированный медведь, ему удалось самостоятельно открыть дверь и забраться в салон автомобиля.

Представители Ford объяснили столь нестандартный подход тем, что их клиенты используют автомобили не только в городских условиях, но и в дикой природе. По их словам, стандартные лабораторные тесты не позволяют получить достоверные данные о поведении электроники и систем безопасности при взаимодействии с дикими животными.

GAC S9: когда фары умеют удивляться

Новый кроссовер GAC S9 умеет показывать на задних фонарях удивлённых гусей и другие забавные анимации. Это действительно выглядит весело и необычно, однако вряд ли станет решающим аргументом в борьбе за покупателя. В высшей лиге китайского автопрома, где балом правит технологичный Lixiang, одной лишь милой подсветкой для успеха может и не хватить.