Veloce12 Aperta: Ferrari 550 получила эксклюзивный кузов тарга от Touring Superleggera
Итальянское ателье Touring Superleggera представило уникальный проект — Veloce12 Aperta, созданный на базе классического купе Ferrari 550. Особенность новинки в том, что она получила кузов тарга (съемная жесткая крыша), который никогда не предлагался для этой модели, выпускавшейся с 1996 по 2002 год.
Автомобиль претерпел масштабную трансформацию:
* Экстерьер: Все внешние панели изготовлены из карбона. Машина получила полностью оригинальную светотехнику и уникальный дизайн, кардинально отличающий её от серийного образца.
* Интерьер: Салон был спроектирован и изготовлен заново с использованием эксклюзивных материалов.
Технически проект также стал мощнее: атмосферный V12 объемом 5,5 литра форсировали со стандартных 485 л.с. до 510 л.с. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 4,4 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Кроме того, автомобиль оснащен адаптивной подвеской, улучшенными тормозами и кастомной выхлопной системой.
Итальянское ателье Touring Superleggera представило уникальный проект — Veloce12 Aperta, созданный на базе классического купе Ferrari 550. Особенность новинки в том, что она получила кузов тарга (съемная жесткая крыша), который никогда не предлагался для этой модели, выпускавшейся с 1996 по 2002 год.
Автомобиль претерпел масштабную трансформацию:
* Экстерьер: Все внешние панели изготовлены из карбона. Машина получила полностью оригинальную светотехнику и уникальный дизайн, кардинально отличающий её от серийного образца.
* Интерьер: Салон был спроектирован и изготовлен заново с использованием эксклюзивных материалов.
Технически проект также стал мощнее: атмосферный V12 объемом 5,5 литра форсировали со стандартных 485 л.с. до 510 л.с. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 4,4 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Кроме того, автомобиль оснащен адаптивной подвеской, улучшенными тормозами и кастомной выхлопной системой.
❤91🔥18👍3
Audi A4 возвращается: в 2028 году седан станет электрокаром
Компания Audi официально подтвердила, что модель A4 вернется в линейку в 2028 году, но уже в формате электромобиля. Новый Audi A4, который будет продаваться как A4 e-tron, разрабатывается на новой платформе SSP, которая станет основой для будущих электрокаров концерна Volkswagen.
Audi A4 e-tron будет предлагаться с задним и полным приводом, а мощность тяговых двигателей начнется с 400 л.с.. Модификация S4 получит более 500 л.с. и сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Прогнозируемый запас хода составит от 640 до 800 километров на одной зарядке.
Новый A4 e-tron будет выполнен в иной стилистике, заданной концептом Concept C и опробованной на лимитированном суперкаре Nuvolari. Архитектура интерьера также изменится, где новейшие технологии будут сочетаться с традиционными физическими кнопками и регуляторами.
Audi A4 e-tron будет конкурировать с уже представленными электрокарами, такими как BMW i3 и Mercedes-Benz C-класса. В настоящее время в линейке Audi нет модели с обозначением A4, так как компания изменила номенклатуру, зарезервировав четные обозначения для электрокаров, а нечетные — для моделей с ДВС. В этом сегменте Audi сейчас представлена семейством A5, которое было представлено в 2024 году.
Компания Audi официально подтвердила, что модель A4 вернется в линейку в 2028 году, но уже в формате электромобиля. Новый Audi A4, который будет продаваться как A4 e-tron, разрабатывается на новой платформе SSP, которая станет основой для будущих электрокаров концерна Volkswagen.
Audi A4 e-tron будет предлагаться с задним и полным приводом, а мощность тяговых двигателей начнется с 400 л.с.. Модификация S4 получит более 500 л.с. и сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Прогнозируемый запас хода составит от 640 до 800 километров на одной зарядке.
Новый A4 e-tron будет выполнен в иной стилистике, заданной концептом Concept C и опробованной на лимитированном суперкаре Nuvolari. Архитектура интерьера также изменится, где новейшие технологии будут сочетаться с традиционными физическими кнопками и регуляторами.
Audi A4 e-tron будет конкурировать с уже представленными электрокарами, такими как BMW i3 и Mercedes-Benz C-класса. В настоящее время в линейке Audi нет модели с обозначением A4, так как компания изменила номенклатуру, зарезервировав четные обозначения для электрокаров, а нечетные — для моделей с ДВС. В этом сегменте Audi сейчас представлена семейством A5, которое было представлено в 2024 году.
👍38🔥36❤34
Hyundai отзывает почти 100 тысяч Tucson из-за отказа приборных панелей
Компания Hyundai объявила об отзыве почти 100 тысяч кроссоверов Tucson в США, включая новые модели, выпущенные в 2026 году. Причиной отзыва стала вероятность отказа приборных панелей во время движения, что может увеличить риск аварии. Основной причиной неполадки является программная ошибка, из-за которой приборная панель может самопроизвольно перезагружаться. В это время отключается и проекционный дисплей, что оставляет водителя без важной информации, такой как скорость движения и состояние автомобиля.
В рамках отзыва будет отремонтировано 96,3 тысячи кроссоверов. Проблема затрагивает Tucson со всеми доступными на локальном рынке силовыми установками, выпущенные в период с 7 июня 2024 по 7 мая 2026 года. Решение проблемы будет осуществлено обновлением программного обеспечения, которое можно установить как беспроводным способом, так и в сервисном центре.
Кроме того, в конце мая Hyundai отозвала 421 тысячу почти новых автомобилей, включая кроссоверы Tucson, из-за другой программной ошибки, которая может привести к самопроизвольному торможению из-за ошибочного срабатывания системы предотвращения фронтальных столкновений.
Компания Hyundai объявила об отзыве почти 100 тысяч кроссоверов Tucson в США, включая новые модели, выпущенные в 2026 году. Причиной отзыва стала вероятность отказа приборных панелей во время движения, что может увеличить риск аварии. Основной причиной неполадки является программная ошибка, из-за которой приборная панель может самопроизвольно перезагружаться. В это время отключается и проекционный дисплей, что оставляет водителя без важной информации, такой как скорость движения и состояние автомобиля.
В рамках отзыва будет отремонтировано 96,3 тысячи кроссоверов. Проблема затрагивает Tucson со всеми доступными на локальном рынке силовыми установками, выпущенные в период с 7 июня 2024 по 7 мая 2026 года. Решение проблемы будет осуществлено обновлением программного обеспечения, которое можно установить как беспроводным способом, так и в сервисном центре.
Кроме того, в конце мая Hyundai отозвала 421 тысячу почти новых автомобилей, включая кроссоверы Tucson, из-за другой программной ошибки, которая может привести к самопроизвольному торможению из-за ошибочного срабатывания системы предотвращения фронтальных столкновений.
👍42❤39🔥30
Казахстан станет первой страной за пределами Китая, где наладят сборку Lixiang
В Казахстане будет запущено производство автомобилей бренда Lixiang (Li Auto). Сборку наладят на мультибрендовой площадке компании Allur Auto в Костанае. Соответствующее соглашение уже подписано между Li Auto и казахстанской стороной.
На первом этапе производство будет организовано по крупноузловому методу (SKD), однако в планах — углубление локализации и создание в Казахстане собственной базы поставщиков компонентов.
Первой партией на конвейер встанут три гибридные модели кроссоверов: L6, L8 и L9. При этом для старших моделей L8 и L9 высока вероятность запуска в Казахстане уже в обновлённых версиях. На сегодняшний день автомобили этого бренда производятся исключительно на заводах в Пекине и Чанчжоу (Китай).
В Казахстане будет запущено производство автомобилей бренда Lixiang (Li Auto). Сборку наладят на мультибрендовой площадке компании Allur Auto в Костанае. Соответствующее соглашение уже подписано между Li Auto и казахстанской стороной.
На первом этапе производство будет организовано по крупноузловому методу (SKD), однако в планах — углубление локализации и создание в Казахстане собственной базы поставщиков компонентов.
Первой партией на конвейер встанут три гибридные модели кроссоверов: L6, L8 и L9. При этом для старших моделей L8 и L9 высока вероятность запуска в Казахстане уже в обновлённых версиях. На сегодняшний день автомобили этого бренда производятся исключительно на заводах в Пекине и Чанчжоу (Китай).
👍43🔥40❤28
Denza Z9 GT получила обновление с защитой от укачивания
Китайский хэтчбек Denza Z9 GT получил первое дистанционное обновление, которое включает в себя уникальную функцию защиты от укачивания пассажиров. Эта система, названная интеллектуальной, обеспечивает более плавный разгон и торможение, что особенно актуально для мощных электрокаров.
В дополнение к этому, обновление улучшило голосовой помощник в медиасистеме, добавив функцию ароматизации салона с возможностью программирования режима работы по времени. Интерфейс взаимодействия с различными опциями хэтчбека также был усовершенствован.
Ранее, в июне, стало известно о другом интересном новшестве — Denza Z9 GT научили дрифтовать на автопилоте, позволяя водителю задавать траекторию на центральном экране.
Китайский хэтчбек Denza Z9 GT получил первое дистанционное обновление, которое включает в себя уникальную функцию защиты от укачивания пассажиров. Эта система, названная интеллектуальной, обеспечивает более плавный разгон и торможение, что особенно актуально для мощных электрокаров.
В дополнение к этому, обновление улучшило голосовой помощник в медиасистеме, добавив функцию ароматизации салона с возможностью программирования режима работы по времени. Интерфейс взаимодействия с различными опциями хэтчбека также был усовершенствован.
Ранее, в июне, стало известно о другом интересном новшестве — Denza Z9 GT научили дрифтовать на автопилоте, позволяя водителю задавать траекторию на центральном экране.
🔥40👍36❤34
Tenet T8 стал доступнее: новая переднеприводная версия от 3,1 млн рублей
Российская марка Tenet объявила о старте продаж новой, более доступной версии кроссовера T8. Чтобы снизить цену на полмиллиона рублей (до 3 099 000 рублей), автомобиль лишили полного привода и третьего ряда сидений.
Ключевые изменения в комплектации «Актив»:
* Двигатель: Вместо 2,0-литрового мотора установлен менее мощный 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. против 197 л.с.).
* Трансмиссия: Полный привод заменён на передний, но сохранена семиступенчатая роботизированная коробка передач.
* Динамика и расход: Разгон до 100 км/ч увеличился с 8,4 до 9,8 секунды, однако расход топлива снизился с 8,8 до 7,7 литра на 100 км.
* Клиренс: Дорожный просвет вырос со 196 до 213 миллиметров.
Несмотря на упрощение технической части, оснащение новинки богаче базовой версии. В комплектацию входят медиасистема с дисплеями 10,3" и 15,6", камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, 6 подушек безопасности и расширенный пакет водительских ассистентов. Также добавлена классическая тема оформления приборной панели по запросу клиентов.
Производство пятиместной модификации запущено на заводе AGR в Калуге, где кузова проходят антикоррозийную обработку воском и шумоизоляцию днища. Сборка осуществляется по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
Российская марка Tenet объявила о старте продаж новой, более доступной версии кроссовера T8. Чтобы снизить цену на полмиллиона рублей (до 3 099 000 рублей), автомобиль лишили полного привода и третьего ряда сидений.
Ключевые изменения в комплектации «Актив»:
* Двигатель: Вместо 2,0-литрового мотора установлен менее мощный 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. против 197 л.с.).
* Трансмиссия: Полный привод заменён на передний, но сохранена семиступенчатая роботизированная коробка передач.
* Динамика и расход: Разгон до 100 км/ч увеличился с 8,4 до 9,8 секунды, однако расход топлива снизился с 8,8 до 7,7 литра на 100 км.
* Клиренс: Дорожный просвет вырос со 196 до 213 миллиметров.
Несмотря на упрощение технической части, оснащение новинки богаче базовой версии. В комплектацию входят медиасистема с дисплеями 10,3" и 15,6", камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, 6 подушек безопасности и расширенный пакет водительских ассистентов. Также добавлена классическая тема оформления приборной панели по запросу клиентов.
Производство пятиместной модификации запущено на заводе AGR в Калуге, где кузова проходят антикоррозийную обработку воском и шумоизоляцию днища. Сборка осуществляется по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
👍79❤18🔥14
Российскому Geely Coolray втрое расширили цветовую палитру
Российский офис марки Geely объявил о значительном обновлении цветовой гаммы кроссовера Coolray. К первоначальному лиловому оттенку Unicorn Grey добавились белый (Crystal White) и серый металлик (Magnetic Gray), что позволило расширить палитру втрое.
Новые цвета не потребуют доплаты. Как и у лиловых версий, автомобили в новой окраске сохраняют чёрные элементы: крышу, колёсные диски и задний спойлер, а также красные тормозные суппорты. Для российского рынка кроссовер оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем (147 л. с., 270 Нм) с семиступенчатым «роботом». Модель представлена в единственной комплектации «Эксклюзив» за 2 894 990 рублей.
Российский офис марки Geely объявил о значительном обновлении цветовой гаммы кроссовера Coolray. К первоначальному лиловому оттенку Unicorn Grey добавились белый (Crystal White) и серый металлик (Magnetic Gray), что позволило расширить палитру втрое.
Новые цвета не потребуют доплаты. Как и у лиловых версий, автомобили в новой окраске сохраняют чёрные элементы: крышу, колёсные диски и задний спойлер, а также красные тормозные суппорты. Для российского рынка кроссовер оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем (147 л. с., 270 Нм) с семиступенчатым «роботом». Модель представлена в единственной комплектации «Эксклюзив» за 2 894 990 рублей.
👍42❤36🔥32
Компактный электрокар Ioniq 3 получил упрощённую версию для Европы
Компания Hyundai представила базовую модификацию электрокара Ioniq 3, которая отличается более спокойным дизайном по сравнению с версией N-Line. Стандартная модель лишилась агрессивных элементов: передний бампер стал более лаконичным, а колёса уменьшились до 16–18 дюймов (вместо 19-дюймовых у N-Line). Задние спойлер и диффузор также были уменьшены.
В салоне отделка стала менее агрессивной, а кресла лишились выраженной боковой поддержки, однако сохранены угловатый руль и крупный центральный дисплей (12,9 или 14,6 дюйма).
Базовая версия Ioniq 3 будет оснащаться одним электромотором мощностью 147 л.с. и батареей на 42,2 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода до 344 км. Вариант Long Range получит аккумулятор на 61 кВт⋅ч и сможет проехать почти 500 км, но мощность мотора составит 135 л.с. Сборка электрокаров будет налажена в Турции, а продажи стартуют в III квартале 2026 года.
Компания Hyundai представила базовую модификацию электрокара Ioniq 3, которая отличается более спокойным дизайном по сравнению с версией N-Line. Стандартная модель лишилась агрессивных элементов: передний бампер стал более лаконичным, а колёса уменьшились до 16–18 дюймов (вместо 19-дюймовых у N-Line). Задние спойлер и диффузор также были уменьшены.
В салоне отделка стала менее агрессивной, а кресла лишились выраженной боковой поддержки, однако сохранены угловатый руль и крупный центральный дисплей (12,9 или 14,6 дюйма).
Базовая версия Ioniq 3 будет оснащаться одним электромотором мощностью 147 л.с. и батареей на 42,2 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода до 344 км. Вариант Long Range получит аккумулятор на 61 кВт⋅ч и сможет проехать почти 500 км, но мощность мотора составит 135 л.с. Сборка электрокаров будет налажена в Турции, а продажи стартуют в III квартале 2026 года.
🔥59❤35👍15