Исполнение мечты Брюса Макларена: McLaren восстановил свой первый дорожный суперкар M6GT
Задолго до появления легендарного F1 основатель компании Брюс Макларен пытался создать гражданский автомобиль. Еще в 1960-х годах он построил три прототипа M6GT на шасси гоночного болида M6A, однако ни один из них не сохранился до наших дней.
Спустя более полувека подразделение McLaren Special Operations (MSO) воссоздало машину по оригинальным чертежам и архивным фотографиям, максимально используя исторически достоверные детали. Как и было задумано создателем, применен атмосферный V8 от Chevrolet объемом 5,7 литра мощностью 370 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Публике возрожденный M6GT впервые покажут уже в ближайшие выходные на Фестивале скорости в британском Гудвуде. Выбор площадки символичен: именно на этой трассе в 1970 году во время испытаний погиб сам Брюс Макларен.
Задолго до появления легендарного F1 основатель компании Брюс Макларен пытался создать гражданский автомобиль. Еще в 1960-х годах он построил три прототипа M6GT на шасси гоночного болида M6A, однако ни один из них не сохранился до наших дней.
Спустя более полувека подразделение McLaren Special Operations (MSO) воссоздало машину по оригинальным чертежам и архивным фотографиям, максимально используя исторически достоверные детали. Как и было задумано создателем, применен атмосферный V8 от Chevrolet объемом 5,7 литра мощностью 370 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Публике возрожденный M6GT впервые покажут уже в ближайшие выходные на Фестивале скорости в британском Гудвуде. Выбор площадки символичен: именно на этой трассе в 1970 году во время испытаний погиб сам Брюс Макларен.
🔥38👍37❤36
Кризис Porsche: компания уволит 4000 сотрудников и урежет инженерный центр на фоне обвала прибыли
Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche намерен сократить в Германии порядка 4000 рабочих мест, сообщает газета Handelsblatt. Под увольнение попадет примерно каждый десятый сотрудник компании.
Оптимизация в значительной степени затронет управленческий и административный персонал — три топ-менеджера коммерческого департамента уже потеряют свои посты. Новые меры дополнят существующие планы по сокращению 1900 позиций в Штутгарте до 2029 года, закрытию трех дочерних предприятий и отказу от продления 2000 временных трудовых договоров.
Радикальному пересмотру подвергнется научно-исследовательский центр в Вайсахе: его штат может быть уменьшен почти на 30%. Поводом для столь жестких мер стало падение операционной маржи с 14% (в 2024 году) до критических 1,1% по итогам 2025 года. Основными причинами стали обвал спроса на электрическую модель Taycan и затяжной кризис сбыта в Китае, где продажи рухнули, вынудив бренд закрыть треть дилерских центров (со 120 до 80 точек).
Сокращения происходят на фоне масштабного кризиса всего немецкого автопрома. Материнский концерн Volkswagen (владеющий 75% акций Porsche) также планирует уволить до 100 тысяч человек и прекратить производство на четырех предприятиях в Германии.
Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche намерен сократить в Германии порядка 4000 рабочих мест, сообщает газета Handelsblatt. Под увольнение попадет примерно каждый десятый сотрудник компании.
Оптимизация в значительной степени затронет управленческий и административный персонал — три топ-менеджера коммерческого департамента уже потеряют свои посты. Новые меры дополнят существующие планы по сокращению 1900 позиций в Штутгарте до 2029 года, закрытию трех дочерних предприятий и отказу от продления 2000 временных трудовых договоров.
Радикальному пересмотру подвергнется научно-исследовательский центр в Вайсахе: его штат может быть уменьшен почти на 30%. Поводом для столь жестких мер стало падение операционной маржи с 14% (в 2024 году) до критических 1,1% по итогам 2025 года. Основными причинами стали обвал спроса на электрическую модель Taycan и затяжной кризис сбыта в Китае, где продажи рухнули, вынудив бренд закрыть треть дилерских центров (со 120 до 80 точек).
Сокращения происходят на фоне масштабного кризиса всего немецкого автопрома. Материнский концерн Volkswagen (владеющий 75% акций Porsche) также планирует уволить до 100 тысяч человек и прекратить производство на четырех предприятиях в Германии.
🔥78❤17👍15
«Это наша ДНК»: главу MG прервали в прямом эфире из-за обвинений в копировании Porsche и Xiaomi
Генеральный директор бренда MG Чэнь Цуй был вынужден досрочно завершить онлайн-презентацию лифтбека 07. Трансляцию, проходившую в конце июня, пришлось остановить из-за массового потока комментариев с обвинениями в плагиате: зрители китайских соцсетей сравнили новинку с электрокарами Porsche Taycan и Xiaomi SU7.
В ходе эфира руководитель пытался объяснить обтекаемый силуэт кузова историческим наследием марки, назвав его эволюцией классической модели MGB GT 1962 года, однако под давлением критики трансляция была отключена раньше срока.
Технические характеристики новинки
Несмотря на скандал вокруг дизайна, компания раскрыла полные спецификации автомобиля:
* Габариты: длина — 4886 мм, ширина — 1900 мм, высота — до 1485 мм при колесной базе 2825 мм.
* Силовые установки: электрическая версия разгоняется до 100 км/ч менее чем за 5 секунд (запас хода от 650 до 840 км), а гибридная оснащена 1,5-литровым двигателем и батареей CATL-SAIC емкостью 30 кВт·ч (до 185 км на электротяге).
* Оснащение: автомобиль построен на 800-вольтовой платформе с зарядкой стандарта 5C (полный заряд за 12 минут). В салоне установлены лидар для автопилота Momenta R7, 15,6-дюймовый дисплей 2.5K на чипе Snapdragon 8295P, кресло «нулевой гравитации» и аудиосистема с 21 динамиком.
Генеральный директор бренда MG Чэнь Цуй был вынужден досрочно завершить онлайн-презентацию лифтбека 07. Трансляцию, проходившую в конце июня, пришлось остановить из-за массового потока комментариев с обвинениями в плагиате: зрители китайских соцсетей сравнили новинку с электрокарами Porsche Taycan и Xiaomi SU7.
В ходе эфира руководитель пытался объяснить обтекаемый силуэт кузова историческим наследием марки, назвав его эволюцией классической модели MGB GT 1962 года, однако под давлением критики трансляция была отключена раньше срока.
Технические характеристики новинки
Несмотря на скандал вокруг дизайна, компания раскрыла полные спецификации автомобиля:
* Габариты: длина — 4886 мм, ширина — 1900 мм, высота — до 1485 мм при колесной базе 2825 мм.
* Силовые установки: электрическая версия разгоняется до 100 км/ч менее чем за 5 секунд (запас хода от 650 до 840 км), а гибридная оснащена 1,5-литровым двигателем и батареей CATL-SAIC емкостью 30 кВт·ч (до 185 км на электротяге).
* Оснащение: автомобиль построен на 800-вольтовой платформе с зарядкой стандарта 5C (полный заряд за 12 минут). В салоне установлены лидар для автопилота Momenta R7, 15,6-дюймовый дисплей 2.5K на чипе Snapdragon 8295P, кресло «нулевой гравитации» и аудиосистема с 21 динамиком.
👍40❤38🔥33
Range Rover Velar сменит формат: новый электрокроссовер с силуэтом седана
Компания Land Rover готовит к дебюту преемника нынешнего Range Rover Velar, который базируется на новой платформе EMA. Как утверждает издание Autocar, новинка получит оригинальный кузов — нечто среднее между традиционным кроссовером и седаном (фастбэк).
Официальная премьера модели должна состояться в течение ближайших шести месяцев. Необычный дизайн поможет Land Rover дистанцировать автомобиль от конкурентов BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC EV. Кроме того, уникальным предложением станет моторная гамма: если изначально кроссовер выйдет как «чистый» электромобиль, позже у него появится модификация с гибридной силовой установкой, которой пока нет у немецких аналогов.
Платформа и производство
* Архитектура: модель построена на гибкой платформе EMA, которая совместима как с электрическими, так и с гибридными силовыми установками.
* Техника: ожидается использование 800-вольтового оборудования для сверхбыстрой зарядки.
* Линейка JLR: на этой же архитектуре будет выпущен компактный Defender Sport, а также батарейные версии флагманских Range Rover и Range Rover Sport.
* Батареи: тяговые аккумуляторы планируется выпускать на новом предприятии Agratas в Великобритании, строительство которого завершится в следующем году. Эти же батареи получат и электромобили марки Jaguar, включая дебютный Type 01.
Компания Land Rover готовит к дебюту преемника нынешнего Range Rover Velar, который базируется на новой платформе EMA. Как утверждает издание Autocar, новинка получит оригинальный кузов — нечто среднее между традиционным кроссовером и седаном (фастбэк).
Официальная премьера модели должна состояться в течение ближайших шести месяцев. Необычный дизайн поможет Land Rover дистанцировать автомобиль от конкурентов BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC EV. Кроме того, уникальным предложением станет моторная гамма: если изначально кроссовер выйдет как «чистый» электромобиль, позже у него появится модификация с гибридной силовой установкой, которой пока нет у немецких аналогов.
Платформа и производство
* Архитектура: модель построена на гибкой платформе EMA, которая совместима как с электрическими, так и с гибридными силовыми установками.
* Техника: ожидается использование 800-вольтового оборудования для сверхбыстрой зарядки.
* Линейка JLR: на этой же архитектуре будет выпущен компактный Defender Sport, а также батарейные версии флагманских Range Rover и Range Rover Sport.
* Батареи: тяговые аккумуляторы планируется выпускать на новом предприятии Agratas в Великобритании, строительство которого завершится в следующем году. Эти же батареи получат и электромобили марки Jaguar, включая дебютный Type 01.
👍90❤11🔥9
Xiaomi выходит на рынок гибридов: представлен новый автомобильный бренд Sky Nomad
Компания Xiaomi официально расширяет свое присутствие в автопроме, представив новую марку под названием Sky Nomad. Под этим именем технологический гигант будет выпускать автомобили с последовательной гибридной силовой установкой.
На данный момент заявлена линейка из трех кроссоверов:
* Компактная модель длиной до 5 метров;
* Флагманский вседорожник длиной 5,3 метра;
* Специальная версия для путешествий со встроенной палаткой на крыше.
Первой на рынок выйдет именно полноразмерная флагманская модель. Автомобиль получит тяговую батарею емкостью более 70 кВт⋅ч. По предварительным данным, это обеспечит запас хода до 500 км в чисто электрическом режиме и впечатляющие 1500 км при полностью заряженном аккумуляторе и заправленном топливном баке.
Компания Xiaomi официально расширяет свое присутствие в автопроме, представив новую марку под названием Sky Nomad. Под этим именем технологический гигант будет выпускать автомобили с последовательной гибридной силовой установкой.
На данный момент заявлена линейка из трех кроссоверов:
* Компактная модель длиной до 5 метров;
* Флагманский вседорожник длиной 5,3 метра;
* Специальная версия для путешествий со встроенной палаткой на крыше.
Первой на рынок выйдет именно полноразмерная флагманская модель. Автомобиль получит тяговую батарею емкостью более 70 кВт⋅ч. По предварительным данным, это обеспечит запас хода до 500 км в чисто электрическом режиме и впечатляющие 1500 км при полностью заряженном аккумуляторе и заправленном топливном баке.
👍67🔥42
Крошечный электрокар за миллион: Fiat привезет в США самый дешевый автомобиль Topolino
Осенью концерн Stellantis начнет продажи в Соединенных Штатах миниатюрного электромобиля Fiat Topolino. С ценником от 13 995 долларов (около миллиона рублей) он станет самым доступным новым автомобилем на американском рынке.
Однако у столь низкой стоимости есть технические особенности:
* Базовая версия. Автомобиль оснащается мотором мощностью всего 8 лошадиных сил и способен проехать на одном заряде около 75 км. Его максимальная скорость ограничена 15 км/ч, поэтому выезжать на нем можно только в жилых зонах и на закрытых территориях.
* Опциональный пакет. Для передвижения по обычным дорогам потребуется докупить комплект Street Legal Conversion Kit. Он добавляет камеру заднего вида, систему предупреждения о пешеходах и увеличивает максимальную скорость до 40 км/ч.
* Ограничения. Даже после модернизации Topolino разрешено эксплуатировать исключительно на дорогах с лимитом скорости не выше 56 км/ч (35 миль в час).
Осенью концерн Stellantis начнет продажи в Соединенных Штатах миниатюрного электромобиля Fiat Topolino. С ценником от 13 995 долларов (около миллиона рублей) он станет самым доступным новым автомобилем на американском рынке.
Однако у столь низкой стоимости есть технические особенности:
* Базовая версия. Автомобиль оснащается мотором мощностью всего 8 лошадиных сил и способен проехать на одном заряде около 75 км. Его максимальная скорость ограничена 15 км/ч, поэтому выезжать на нем можно только в жилых зонах и на закрытых территориях.
* Опциональный пакет. Для передвижения по обычным дорогам потребуется докупить комплект Street Legal Conversion Kit. Он добавляет камеру заднего вида, систему предупреждения о пешеходах и увеличивает максимальную скорость до 40 км/ч.
* Ограничения. Даже после модернизации Topolino разрешено эксплуатировать исключительно на дорогах с лимитом скорости не выше 56 км/ч (35 миль в час).
🔥43👍39❤29
Китайский iCar V27 сменил три имени и вышел в России как Esteo за 5,7 млн рублей
Кроссовер концерна Chery добрался до российского рынка после целой серии переименований. Модель, которая в Китае продается под брендом iCar (iCar V27), а для экспорта готовилась под маркой премиального суббренда iCAUR, поступила в продажу в РФ под специально созданным новым именем — Esteo V27.
Автомобиль уже доступен для предзаказа по цене от 5 750 000 рублей. За эти деньги покупатель получает крупный вседорожник длиной 5045 мм со следующей технической начинкой:
* Силовая установка: последовательный гибрид. Два электромотора выдают суммарно 456 л.с., им помогает батарея емкостью 34,3 кВт·ч и 1,5-литровый ДВС, работающий исключительно в режиме генератора.
* Динамика и запас хода: разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На чистой электротяге кроссовер проезжает 120 км, а общий запас хода с учетом полностью заправленного бака составляет 800 км. Дорожный просвет равен внушительным 220 мм.
* Оснащение: салон защищен семью подушками безопасности. В список опций входят двухсекционная панорамная крыша, вентиляция и обогрев всех сидений, а также полный набор современных водительских ассистентов.
Маркетинговые материалы новинки содержат противоречие: в официальном пресс-релизе автомобиль заявлен как трехрядный семиместный, однако на сайте бренда Esteo представлены изображения версии только с двумя рядами сидений. Дата старта прямых поставок дилерам и финальные подробности комплектаций пока не раскрываются.
Кроссовер концерна Chery добрался до российского рынка после целой серии переименований. Модель, которая в Китае продается под брендом iCar (iCar V27), а для экспорта готовилась под маркой премиального суббренда iCAUR, поступила в продажу в РФ под специально созданным новым именем — Esteo V27.
Автомобиль уже доступен для предзаказа по цене от 5 750 000 рублей. За эти деньги покупатель получает крупный вседорожник длиной 5045 мм со следующей технической начинкой:
* Силовая установка: последовательный гибрид. Два электромотора выдают суммарно 456 л.с., им помогает батарея емкостью 34,3 кВт·ч и 1,5-литровый ДВС, работающий исключительно в режиме генератора.
* Динамика и запас хода: разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На чистой электротяге кроссовер проезжает 120 км, а общий запас хода с учетом полностью заправленного бака составляет 800 км. Дорожный просвет равен внушительным 220 мм.
* Оснащение: салон защищен семью подушками безопасности. В список опций входят двухсекционная панорамная крыша, вентиляция и обогрев всех сидений, а также полный набор современных водительских ассистентов.
Маркетинговые материалы новинки содержат противоречие: в официальном пресс-релизе автомобиль заявлен как трехрядный семиместный, однако на сайте бренда Esteo представлены изображения версии только с двумя рядами сидений. Дата старта прямых поставок дилерам и финальные подробности комплектаций пока не раскрываются.
❤84🔥14👍11