Дикий суперкар Apollo Evo стал алмазным «Карибским драконом»
Компания Apollo Automobili, преемник немецкого бренда Gumpert, представила уникальную версию своего трекового суперкара Evo под названием Caribbean Dragon. Это один из всего десяти запланированных к производству экземпляров.
Главная особенность гиперкара — карбоновый кузов, покрытый восемью слоями краски с ручной полировкой. Для придания белому оттенку особого переливающегося блеска в него добавлена алмазная пыль. На полную окраску кузова мастера потратили более 1000 часов.
Другие примечательные детали:
* Выхлопная система Dragon Skin: ее тракт раскаляется при активной езде и приобретает синий оттенок.
* Салон: обтянут кожей в тон кузову с использованием темно-синего карбонового волокна и 3D-печатных алюминиевых элементов.
Техническая начинка осталась неизменной: гиперкар оснащен атмосферным V12 объемом 6,3 литра мощностью 800 л.с., который позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды.
Компания Apollo Automobili, преемник немецкого бренда Gumpert, представила уникальную версию своего трекового суперкара Evo под названием Caribbean Dragon. Это один из всего десяти запланированных к производству экземпляров.
Главная особенность гиперкара — карбоновый кузов, покрытый восемью слоями краски с ручной полировкой. Для придания белому оттенку особого переливающегося блеска в него добавлена алмазная пыль. На полную окраску кузова мастера потратили более 1000 часов.
Другие примечательные детали:
* Выхлопная система Dragon Skin: ее тракт раскаляется при активной езде и приобретает синий оттенок.
* Салон: обтянут кожей в тон кузову с использованием темно-синего карбонового волокна и 3D-печатных алюминиевых элементов.
Техническая начинка осталась неизменной: гиперкар оснащен атмосферным V12 объемом 6,3 литра мощностью 800 л.с., который позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды.
👍73🔥30❤9
Британский стиль, китайские технологии: MG представил электрическую «зажигалку» в духе Renault 5
На «Фестивале скорости» в британском Гудвуде бренд MG, принадлежащий китайскому концерну SAIC, представил концепт-кар компактного хэтчбека MG Go!, который перевоплотится в серийную модель для европейского рынка. Дизайн новинки разработан в лондонской студии под руководством Карла Готэма и Йозефа Кабана с отсылками к историческим MGB GT.
Выход на европейский рынок запланирован на 2027 год (возможно, под названием MG 2). Производитель заявляет новинку как стильную и эмоциональную модель длиной около четырех метров — конкурента Renault 5 E-Tech, Mini Cooper E и Volkswagen ID. Polo.
На «Фестивале скорости» в британском Гудвуде бренд MG, принадлежащий китайскому концерну SAIC, представил концепт-кар компактного хэтчбека MG Go!, который перевоплотится в серийную модель для европейского рынка. Дизайн новинки разработан в лондонской студии под руководством Карла Готэма и Йозефа Кабана с отсылками к историческим MGB GT.
Выход на европейский рынок запланирован на 2027 год (возможно, под названием MG 2). Производитель заявляет новинку как стильную и эмоциональную модель длиной около четырех метров — конкурента Renault 5 E-Tech, Mini Cooper E и Volkswagen ID. Polo.
👍73❤23🔥15
Прощание с легендой: Porsche прекратит производство бензинового Macan до конца месяца
Компания Porsche окончательно распрощается с топливной версией кроссовера в ближайшее время: подтверждено, что сборку модели на предприятии в Лейпциге прекратят до конца июля. Слово Macan останется в линейке как название электрического вседорожника, но новый кроссовер с ДВС для этого сегмента уже разрабатывается в Цуффенхаузене и появится не ранее 2028 года.
Несмотря на смену тренда, спрос остается высоким. Согласно отчету за первую половину 2026 года, к июню компания продала 19,7 тысячи топливных вседорожников против 15,6 тысячи электрических (в Европе бензиновые версии уже недоступны). Чтобы сократить период отсутствия бензинового предложения, фирма сейчас занята накоплением товарных запасов, которых должно хватить до 2027 года.
Новый преемник будет основан на платформе Audi Q5. Ради ускорения разработки перенастраивать трансмиссию не планируется, из-за чего автомобиль окажется скорее переднеприводным — это станет отходом от многолетних традиций бренда.
Компания Porsche окончательно распрощается с топливной версией кроссовера в ближайшее время: подтверждено, что сборку модели на предприятии в Лейпциге прекратят до конца июля. Слово Macan останется в линейке как название электрического вседорожника, но новый кроссовер с ДВС для этого сегмента уже разрабатывается в Цуффенхаузене и появится не ранее 2028 года.
Несмотря на смену тренда, спрос остается высоким. Согласно отчету за первую половину 2026 года, к июню компания продала 19,7 тысячи топливных вседорожников против 15,6 тысячи электрических (в Европе бензиновые версии уже недоступны). Чтобы сократить период отсутствия бензинового предложения, фирма сейчас занята накоплением товарных запасов, которых должно хватить до 2027 года.
Новый преемник будет основан на платформе Audi Q5. Ради ускорения разработки перенастраивать трансмиссию не планируется, из-за чего автомобиль окажется скорее переднеприводным — это станет отходом от многолетних традиций бренда.
❤62👍25🔥24
Японская реинкарнация: Mitsuoka превратит Mazda MX-5 в первый Chevrolet Corvette
Компания Mitsuoka опубликовала второй тизер своей ноябрьской новинки, который дает более полное представление об облике спорткара. Судя по изображению покатого переднего крыла с контрастной вставкой и круглой оптике, дизайнеры вдохновлялись образом Chevrolet Corvette первого поколения 1950-х годов.
Силуэтом автомобиль напоминает актуальную Mazda MX-5, а эскиз подписан дизайнером Таканори Аоки — автором предыдущих ретромоделей бренда на базе этого родстера. По традиции компании механическая часть донора останется нетронутой: новый спорткар сохранит 184-сильный 2,0-литровый атмосферный двигатель серийного MX-5.
Компания Mitsuoka опубликовала второй тизер своей ноябрьской новинки, который дает более полное представление об облике спорткара. Судя по изображению покатого переднего крыла с контрастной вставкой и круглой оптике, дизайнеры вдохновлялись образом Chevrolet Corvette первого поколения 1950-х годов.
Силуэтом автомобиль напоминает актуальную Mazda MX-5, а эскиз подписан дизайнером Таканори Аоки — автором предыдущих ретромоделей бренда на базе этого родстера. По традиции компании механическая часть донора останется нетронутой: новый спорткар сохранит 184-сильный 2,0-литровый атмосферный двигатель серийного MX-5.
👍61❤49
Umo 5 стал доступен для частных покупателей
Открыт приём предзаказов на российский электрокар, сборка которого налажена на заводе «Москвич». До этого он предлагался в основном корпоративным клиентам.
Базовая версия «Про» стоит 3 515 000 рублей, старшее исполнение «Макс» — 3 715 000 рублей. Для оформления предзаказа требуется депозит в 10 тысяч, начало поставок запланировано на сентябрь.
Открыт приём предзаказов на российский электрокар, сборка которого налажена на заводе «Москвич». До этого он предлагался в основном корпоративным клиентам.
Базовая версия «Про» стоит 3 515 000 рублей, старшее исполнение «Макс» — 3 715 000 рублей. Для оформления предзаказа требуется депозит в 10 тысяч, начало поставок запланировано на сентябрь.
🔥65👍41
Рассекречен электрокар VW ID.Unyx 09, разработанный вместе с Xpeng
Минпром Китая раскрыл технические характеристики большого спортивного лифтбека Volkswagen ID.Unyx 09. Он разработан немецким концерном совместно с местным брендом Xpeng и оснащён тяговой батареей производства CATL.
Заднеприводная модификация оснащена электромотором на 313 л.с., а двухмоторная версия развивает 503 л.с. Максимальная скорость обеих версий ограничена отметкой 200 км/ч.
Минпром Китая раскрыл технические характеристики большого спортивного лифтбека Volkswagen ID.Unyx 09. Он разработан немецким концерном совместно с местным брендом Xpeng и оснащён тяговой батареей производства CATL.
Заднеприводная модификация оснащена электромотором на 313 л.с., а двухмоторная версия развивает 503 л.с. Максимальная скорость обеих версий ограничена отметкой 200 км/ч.
🔥38❤36👍36
Бренд Esteo объявил цену и открыл приём заказов на флагманский гибрид ET8
Созданная для российского рынка марка Esteo объявила стоимость флагманского гибридного кроссовера Exlantix ЕТ8. На модель принимаются предварительные заказы.
Шестиместный 5,2-метровый вседорожник оценили в 7 490 000 рублей. В состав силовой установки входят турбомотор 1.5 (работающий как генератор) и два электродвигателя с пиковой отдачей 469 л.с. Машина набирает 100 км/ч за 5,4 секунды при максимальной скорости 199 км/ч.
Созданная для российского рынка марка Esteo объявила стоимость флагманского гибридного кроссовера Exlantix ЕТ8. На модель принимаются предварительные заказы.
Шестиместный 5,2-метровый вседорожник оценили в 7 490 000 рублей. В состав силовой установки входят турбомотор 1.5 (работающий как генератор) и два электродвигателя с пиковой отдачей 469 л.с. Машина набирает 100 км/ч за 5,4 секунды при максимальной скорости 199 км/ч.
👍47🔥42❤22