От авиамоторов к электрокарам: Bentley отметила 80-летие завода в Крю уникальным кабриолетом
Компания Bentley выпустила единственный в своем роде кабриолет Continental GTC, чтобы отметить 80-летний юбилей своего головного предприятия в британском Крю. Подготовленный подразделением Mulliner автомобиль символизирует путь марки от авиационных двигателей до роскошных электромобилей.
Особенности юбилейной версии:
* Экстерьер: необычная градиентная окраска с плавным переходом оттенков пурпурного вдоль кузова и тематическая графика на бортах.
* Интерьер: эксклюзивная вышивка и схематическое изображение исторического здания завода, вручную нанесенное на переднюю панель.
История площадки началась в 1938 году с производства легендарных авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin для британской авиации. Первый автомобиль сошел с конвейера в Крю только в 1946-м. Сегодня компания называет завод «фабрикой мечты» — здесь сосредоточены сборка, дизайн-центр и лаборатории разработки.
Связь времен продолжается: сейчас Bentley завершает переоборудование цеха под выпуск первого электрического кроссовера Torcal, запуск которого намечен на осень. Полностью модель еще не рассекречена (опубликованы лишь отдельные детали внешности и интерьера), однако известно, что техническую базу новинка позаимствует у Porsche Cayenne Electric.
Компания Bentley выпустила единственный в своем роде кабриолет Continental GTC, чтобы отметить 80-летний юбилей своего головного предприятия в британском Крю. Подготовленный подразделением Mulliner автомобиль символизирует путь марки от авиационных двигателей до роскошных электромобилей.
Особенности юбилейной версии:
* Экстерьер: необычная градиентная окраска с плавным переходом оттенков пурпурного вдоль кузова и тематическая графика на бортах.
* Интерьер: эксклюзивная вышивка и схематическое изображение исторического здания завода, вручную нанесенное на переднюю панель.
История площадки началась в 1938 году с производства легендарных авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin для британской авиации. Первый автомобиль сошел с конвейера в Крю только в 1946-м. Сегодня компания называет завод «фабрикой мечты» — здесь сосредоточены сборка, дизайн-центр и лаборатории разработки.
Связь времен продолжается: сейчас Bentley завершает переоборудование цеха под выпуск первого электрического кроссовера Torcal, запуск которого намечен на осень. Полностью модель еще не рассекречена (опубликованы лишь отдельные детали внешности и интерьера), однако известно, что техническую базу новинка позаимствует у Porsche Cayenne Electric.
❤44👍41🔥28
Экономия на 8 тысяч человек: BMW присоединяется к волне сокращений вслед за Volkswagen
Немецкий автоконцерн BMW намерен сократить порядка 8 тысяч рабочих мест по всему миру до конца 2027 года в рамках программы экономии. Об этом сообщает агентство DPA со ссылкой на источники.
Сокращения пройдут без массовых принудительных увольнений. Концерн рассчитывает уменьшить штат за счет:
* «Естественного ухода» (выход сотрудников на пенсию).
* Программы добровольного увольнения с выплатой выходных пособий. Она стартует в октябре 2026 года и продлится до конца 2027-го, охватив всех офисных сотрудников BMW в Германии, не занятых непосредственно на производстве.
На сегодняшний день штат компании составляет 154 тысячи человек, из которых около 84 тысяч работают в Германии. Ожидается, что более половины от общего числа сокращений придется именно на немецкие предприятия.
Действия BMW — часть масштабной реструктуризации немецкого автопрома, о которой ранее объявил конкурент Volkswagen. Директор VW Оливер Блюме настаивает на радикальном сокращении штата до 100 тысяч человек, однако встречает сопротивление совета директоров.
Параллельно группа планирует закрыть четыре площадки в Германии: заводы в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и предприятие Audi в Неккарзульме. Ранее также стало известно о планах Porsche уволить каждого пятого сотрудника [sources=[agency reports]].
Немецкий автоконцерн BMW намерен сократить порядка 8 тысяч рабочих мест по всему миру до конца 2027 года в рамках программы экономии. Об этом сообщает агентство DPA со ссылкой на источники.
Сокращения пройдут без массовых принудительных увольнений. Концерн рассчитывает уменьшить штат за счет:
* «Естественного ухода» (выход сотрудников на пенсию).
* Программы добровольного увольнения с выплатой выходных пособий. Она стартует в октябре 2026 года и продлится до конца 2027-го, охватив всех офисных сотрудников BMW в Германии, не занятых непосредственно на производстве.
На сегодняшний день штат компании составляет 154 тысячи человек, из которых около 84 тысяч работают в Германии. Ожидается, что более половины от общего числа сокращений придется именно на немецкие предприятия.
Действия BMW — часть масштабной реструктуризации немецкого автопрома, о которой ранее объявил конкурент Volkswagen. Директор VW Оливер Блюме настаивает на радикальном сокращении штата до 100 тысяч человек, однако встречает сопротивление совета директоров.
Параллельно группа планирует закрыть четыре площадки в Германии: заводы в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и предприятие Audi в Неккарзульме. Ранее также стало известно о планах Porsche уволить каждого пятого сотрудника [sources=[agency reports]].
🔥52👍37❤22
«Крыло чайки» за 300 тысяч: американский Chrysler превратили в современную интерпретацию культового Mercedes-Benz
Американское кузовное ателье Signature Autosports выставило на продажу эксклюзивный проект, который стирает границы между эпохами. За основу был взят скромный серийный Chrysler Crossfire 2004 года, но после работы мастеров он превратился в реплику легендарного «крыла чайки» — Mercedes-Benz 300 SL. Стоимость современной интерпретации составляет почти 300 тысяч долларов (299 950 $).
▪️ Внешность и салон. От американского донора осталась нетронутой лишь техническая платформа. Кузов купе был полностью перекроен: автомобиль получил характерные двери типа «гильотина», открывающиеся вертикально вверх. Интерьер также подвергся тотальной переработке в строгом винтажном стиле, соответствующем эстетике 1950-х годов.
▪️ Техническая часть. В движение машину приводит стандартный для Crossfire 3,2-литровый двигатель V6, работающий в паре с автоматической коробкой передач.
Создатели подчеркивают, что это не просто музейный макет или дорогая игрушка для выставок. Инженеры доработали узлы так, чтобы машина была пригодна для активной ежедневной эксплуатации, сочетая классический дизайн с надежностью современных технологий.
Американское кузовное ателье Signature Autosports выставило на продажу эксклюзивный проект, который стирает границы между эпохами. За основу был взят скромный серийный Chrysler Crossfire 2004 года, но после работы мастеров он превратился в реплику легендарного «крыла чайки» — Mercedes-Benz 300 SL. Стоимость современной интерпретации составляет почти 300 тысяч долларов (299 950 $).
▪️ Внешность и салон. От американского донора осталась нетронутой лишь техническая платформа. Кузов купе был полностью перекроен: автомобиль получил характерные двери типа «гильотина», открывающиеся вертикально вверх. Интерьер также подвергся тотальной переработке в строгом винтажном стиле, соответствующем эстетике 1950-х годов.
▪️ Техническая часть. В движение машину приводит стандартный для Crossfire 3,2-литровый двигатель V6, работающий в паре с автоматической коробкой передач.
Создатели подчеркивают, что это не просто музейный макет или дорогая игрушка для выставок. Инженеры доработали узлы так, чтобы машина была пригодна для активной ежедневной эксплуатации, сочетая классический дизайн с надежностью современных технологий.
🔥89❤12👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От семейного SUV до пустынного багги: дизайнер the kyza превратил Hyundai Santa Fe в концепт Baja
Известный автомобильный художник Хызыл Салим (the kyza) по заказу американского офиса Hyundai представил смелую визуализацию — гоночный концепт Baja Santa Fe. Проект демонстрирует, во что может превратиться популярный семейный кроссовер после встречи с суровым бездорожьем.
▪️ Дизайн. Автомобиль сохранил узнаваемые пропорции и достаточно длинный кузов стандартной модели, однако его характер полностью изменился. Благодаря расширителям колесных арок, массивным внедорожным шинам, лифтованной подвеске и дополнительной светотехнике машина больше напоминает экстремальный багги для ралли-рейдов «Баха», чем городской транспорт.
▪️ Статус проекта. На данный момент Baja Santa Fe существует исключительно в цифровом пространстве как серия рендеров. О планах по сборке реального прототипа или запуску лимитированной серии производитель пока не сообщает, оставляя концепт ярким упражнением в дизайне.
Известный автомобильный художник Хызыл Салим (the kyza) по заказу американского офиса Hyundai представил смелую визуализацию — гоночный концепт Baja Santa Fe. Проект демонстрирует, во что может превратиться популярный семейный кроссовер после встречи с суровым бездорожьем.
▪️ Дизайн. Автомобиль сохранил узнаваемые пропорции и достаточно длинный кузов стандартной модели, однако его характер полностью изменился. Благодаря расширителям колесных арок, массивным внедорожным шинам, лифтованной подвеске и дополнительной светотехнике машина больше напоминает экстремальный багги для ралли-рейдов «Баха», чем городской транспорт.
▪️ Статус проекта. На данный момент Baja Santa Fe существует исключительно в цифровом пространстве как серия рендеров. О планах по сборке реального прототипа или запуску лимитированной серии производитель пока не сообщает, оставляя концепт ярким упражнением в дизайне.
🔥73❤21👍15
598 сил и Яндекс за рулем: раскрыт оснащение гигантского гибрида Wey V9X для российского рынка
Премиальный бренд Wey, входящий в концерн Great Wall Motor, официально представил флагманский кроссовер V9X для России. До автосалонов новинка доберется уже этой осенью — первая партия машин находится в пути. Цены будут объявлены ближе к старту продаж.
▪️ Габариты и салон. Российская версия имеет длину 5299 мм, что делает её крупнее конкурента Zeekr 9X. Салон строго шестиместный (формула 2+2+2). Все кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Особое внимание уделено комфорту пассажиров второго ряда: потолочный экран диагональю 17,3 дюйма и аудиосистема с 31 динамиком.
▪️ Техника и адаптация. Для нашего рынка заявлена модификация с 400-вольтовой архитектурой. Силовая установка включает 2,0-литровый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 598 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.
* Запас хода на чистой электротяге составляет внушительные 270 км, а общий пробег с полным баком и заряженной батареей превышает 1200 км.
* Автомобиль получил двухкамерную пневмоподвеску с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм и полноуправляемое шасси (задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов).
▪️ Российская специфика. Модель прошла глубокую подготовку к местным условиям. Тестовый прототип проехал более 30 тысяч километров по российским дорогам, включая испытания при 35-градусном морозе. В пакет адаптации вошли дополнительная антикоррозийная обработка (гарантия от сквозной коррозии — 6 лет), расширенный пакет подогревов и бачок омывателя увеличенного объема (4,5 литра). Из цифровых сервисов заявлена интеграция с сервисами Яндекса и ВК Видео.
Премиальный бренд Wey, входящий в концерн Great Wall Motor, официально представил флагманский кроссовер V9X для России. До автосалонов новинка доберется уже этой осенью — первая партия машин находится в пути. Цены будут объявлены ближе к старту продаж.
▪️ Габариты и салон. Российская версия имеет длину 5299 мм, что делает её крупнее конкурента Zeekr 9X. Салон строго шестиместный (формула 2+2+2). Все кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Особое внимание уделено комфорту пассажиров второго ряда: потолочный экран диагональю 17,3 дюйма и аудиосистема с 31 динамиком.
▪️ Техника и адаптация. Для нашего рынка заявлена модификация с 400-вольтовой архитектурой. Силовая установка включает 2,0-литровый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 598 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.
* Запас хода на чистой электротяге составляет внушительные 270 км, а общий пробег с полным баком и заряженной батареей превышает 1200 км.
* Автомобиль получил двухкамерную пневмоподвеску с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм и полноуправляемое шасси (задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов).
▪️ Российская специфика. Модель прошла глубокую подготовку к местным условиям. Тестовый прототип проехал более 30 тысяч километров по российским дорогам, включая испытания при 35-градусном морозе. В пакет адаптации вошли дополнительная антикоррозийная обработка (гарантия от сквозной коррозии — 6 лет), расширенный пакет подогревов и бачок омывателя увеличенного объема (4,5 литра). Из цифровых сервисов заявлена интеграция с сервисами Яндекса и ВК Видео.
❤72👍20🔥18
810 «лошадей» и 115 тысяч долларов: Shelby представила самый доступный спортпикап Super Snake Sport
Легендарное тюнинг-ателье Shelby American показало новинку — спортивную версию пикапа Ford F-150 под названием Super Snake Sport. Это самая доступная модель в линейке доработанных грузовиков марки: цены начинаются от 115 795 долларов. Тираж строго ограничен — всего будет выпущено 500 экземпляров.
▪️ Техника. В основе лежит двухдверная версия F-150, предназначенная для асфальта. Покупателям предложат два варианта форсировки фирменного 5,0-литрового V8 Coyote:
* Базовый атмосферный мотор выдает стандартные 400 л.с., но получает всю полноту внешних и ходовых доработок Shelby.
* Топовая модификация оснащается механическим компрессором и рядом внутренних изменений, что поднимает мощность до экстремальных 810 л.с.
В обоих случаях двигатель работает в паре с выхлопной системой Borla.
▪️ Шасси и управляемость. Чтобы справиться с такой мощностью, инженеры серьезно переработали подвеску. Дорожный просвет уменьшен, а вместо стандартных пружин установлены регулируемые гоночные койловеры King. За эффективное замедление отвечают мощные тормозные механизмы Baer с увеличенными дисками. Пикап обут в низкопрофильную резину на 22-дюймовых дисках.
▪️ Дизайн и салон. Внешность узнаваема благодаря классической схеме окраски с двумя продольными полосами, агрессивному переднему бамперу и капоту с воздухозаборником. Интерьер перешит заново с использованием кожи, алюминия и вставок из углеродного волокна.
Стоит отметить, что это не единственный проект компании на базе F-150: ранее Shelby показала экстремальный внедорожник Baja Raptor с мотором мощностью более 1000 л.с. и 37-дюймовыми шинами.
Легендарное тюнинг-ателье Shelby American показало новинку — спортивную версию пикапа Ford F-150 под названием Super Snake Sport. Это самая доступная модель в линейке доработанных грузовиков марки: цены начинаются от 115 795 долларов. Тираж строго ограничен — всего будет выпущено 500 экземпляров.
▪️ Техника. В основе лежит двухдверная версия F-150, предназначенная для асфальта. Покупателям предложат два варианта форсировки фирменного 5,0-литрового V8 Coyote:
* Базовый атмосферный мотор выдает стандартные 400 л.с., но получает всю полноту внешних и ходовых доработок Shelby.
* Топовая модификация оснащается механическим компрессором и рядом внутренних изменений, что поднимает мощность до экстремальных 810 л.с.
В обоих случаях двигатель работает в паре с выхлопной системой Borla.
▪️ Шасси и управляемость. Чтобы справиться с такой мощностью, инженеры серьезно переработали подвеску. Дорожный просвет уменьшен, а вместо стандартных пружин установлены регулируемые гоночные койловеры King. За эффективное замедление отвечают мощные тормозные механизмы Baer с увеличенными дисками. Пикап обут в низкопрофильную резину на 22-дюймовых дисках.
▪️ Дизайн и салон. Внешность узнаваема благодаря классической схеме окраски с двумя продольными полосами, агрессивному переднему бамперу и капоту с воздухозаборником. Интерьер перешит заново с использованием кожи, алюминия и вставок из углеродного волокна.
Стоит отметить, что это не единственный проект компании на базе F-150: ранее Shelby показала экстремальный внедорожник Baja Raptor с мотором мощностью более 1000 л.с. и 37-дюймовыми шинами.
❤47🔥46👍19