Рожденный для «Группы Б»: редчайший Porsche 959 Sport без кондиционера оценили в 6 миллионов долларов

На середину августа назначен аукцион, где будет выставлен один из самых редких серийных суперкаров в истории — Porsche 959 в исполнении Sport. Автомобиль с пробегом менее 4800 километров планируют продать за сумму от 5 до 6 миллионов долларов.

Этот экземпляр относится к числу исключительных даже на фоне и без того дефицитной модели:

* Редкость. Всего было выпущено менее 300 стандартных Porsche 959. Версию Sport собрали тиражом всего в 29 штук.
* Спецификация. Данный автомобиль входит в число двух машин, которые первый владелец сознательно лишил кондиционера (хотя его можно было дозаказать) и одного из боковых зеркал ради снижения веса.
* История. Суперкаром владели южнокорейский коллекционер и немецкий гонщик «Формулы-1» Ник Хайдфельд. Именно он в 2017 году инициировал полную реставрацию машины, которая длилась четыре года и стоила 115 тысяч евро.

Porsche 959 изначально создавался как раллийный болид для легендарной «Группы Б». Инженеры применили композитный кузов, регулируемую подвеску и 2,85-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 450 л. с. На версии Sport отдачу мотора за счет доработанных турбин увеличили до 515 сил. Также спортивная модификация получила интегрированный каркас безопасности и собственную настройку шасси, при этом из салона убрали лишние опции вроде стереосистемы.

Для сравнения: зимой прошлого года аналогичный Porsche 959 Sport (с пробегом около 6000 км) уже появлялся на торгах со стартовой ценой порядка 6,5 миллиона долларов.

«Чёрный дьявол» с красным сердцем: 23-летнюю Ferrari Enzo оценили в 11 миллионов долларов

Аукционный дом Broad Arrow Auctions анонсировал продажу одного из самых редких суперкаров эпохи — Ferrari Enzo 2003 года выпуска. Автомобиль, который примет участие в торгах 13–14 августа в Монтерее, оценен в сумму от 9 до 11 миллионов долларов (713–872 миллиона рублей).

Этот экземпляр выделяется нетипичным для модели заводским оформлением:

* Экстерьер. Это один из всего 12 автомобилей Enzo, официально поставленных на рынок США в чёрном оттенке Nero D.S.
* Интерьер. Из этой дюжины только три машины получили салон из натуральной красной кожи Rosso и красные циферблаты приборов.

Несмотря на коллекционный статус, автомобиль не был «капсулой времени». За 23 года жизни он сменил трёх владельцев и проехал 21 353 километра. При этом машина регулярно проходила обслуживание и недавно успешно получила сертификат аутентичности Ferrari Classiche.

Технически это классический среднемоторный гиперкар: атмосферный 6,0-литровый V12 мощностью 660 л. с., сопряженный с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач, передающий тягу на задние колеса.

Для сравнения: исторический рекорд стоимости для подобных площадок был установлен в июне этого года, когда другой Ferrari Enzo 2003 года продали за 12,4 миллиона долларов. Тот автомобиль стал единственным из 400 выпущенных, получившим на заводе эксклюзивный оттенок Rosso Dino.

Hennessey Blackbird: 850 «аналоговых» лошадиных сил без единого экрана

Американская компания Hennessey представила гиперкар Blackbird — третью модель собственной разработки после легендарных Venom GT и Venom F5. Вопреки всеобщей тенденции на цифровизацию, новинка полностью отказывается от мультимедийных экранов и электромоторов. Создатели сфокусировались на эмоциональной связи водителя с машиной и комфорте во время дальних поездок.

Технические характеристики:

* Шасси и кузов: карбоновые монокок и панели кузова обеспечивают жесткость конструкции при минимальной массе в 1360 кг.
* Двигатель: атмосферный 6,2-литровый V8.
* Трансмиссия: классическая 6-ступенчатая механическая коробка передач и задний привод.
* Мощность: отдача достигает 850 л.с.
* Динамика: разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 2,5 секунды, максимальная скорость составляет 354 км/ч.

Для обеспечения управляемости на таких скоростях инженеры разработали адаптивную подвеску и активные аэродинамические элементы. Внешний облик гиперкара вдохновлен очертаниями знаменитого американского высотного разведчика Lockheed SR-71.

Тираж автомобиля строго ограничен 71 экземпляром в честь самолета-первоисточника. Стоимость каждого составит от 2,5 миллиона долларов. Несмотря на то что производство начнется не ранее 2029 года, более двух третей лимитированной серии уже забронировано коллекционерами.

Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage: дань уважения легенде в честь бриллиантового юбилея

Итальянская марка анонсировала спецсерию суперкара с говорящим названием Miura 60° Homage, приуроченную к 60-летию классической модели. Тираж особой версии строго ограничен 99 экземплярами. Кузов может быть окрашен в один из девяти исторических оттенков (среди них Rosso Arancio, Verde Scandal и Blu Tahiti) с контрастной нижней частью — Oro Elios с золотистыми колёсными дисками Altanero либо Grigio Nimbus с дисками цвета матового титана.

В интерьере 1015-сильного гибридного флагмана воссоздан оригинальный дизайн 1960-х годов, однако изображения салона пока не опубликованы. Цена юбилейной новинки также не разглашается. Публичный показ лимитированной партии состоится в рамках мероприятия Monterey Car Week на площадке Lamborghini Lounge Monterey.