Новый электрокроссовер Volkswagen оценили в Китае как Lada Niva Travel
Альянс Volkswagen и FAW открыл в КНР прием предварительных заказов на электрический вседорожник ID Aura T6. Цена новинки стартует со 135 900 юаней — это примерный эквивалент 1,7 миллиона рублей или стоимости российской Lada Niva Travel в топовых комплектациях.
Габариты модели составляют 4811×1879×1648 миллиметров при колесной базе 2836 миллиметров. Внешне кроссовер выделяется глухой панелью вместо радиаторной решетки, полосообразной светотехникой спереди и сзади, а также динамичным силуэтом с массивными задними стойками и спойлером. Предусмотрены колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов.
Для Aura T6 предложен только один электродвигатель мощностью 231 л. с., вращающий передние колеса. Однако вариантов тяговых аккумуляторов предусмотрено два:
* Базовый (59,9 кВт⋅ч): устанавливается на самую доступную версию и обеспечивает запас хода до 540 километров.
* Увеличенный (77,5 кВт⋅ч): доступен для трех более дорогих комплектаций и позволяет проехать без подзарядки до 660 километров.
В оснащение электрокара войдет медиасистема с тремя дисплеями: 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, 15,6-дюймовым центральным экраном и проекционным дисплеем диагональю 25,8 дюйма. Также предусмотрены до 18 динамиков с поддержкой Dolby Atmos, массажные кресла и парковочный ассистент, способный самостоятельно искать свободные места на многоуровневых паркингах.
На китайском рынке марка Volkswagen входит в число лидеров среди глобальных брендов по доле поставок автомобилей из КНР в Россию. У немецкого концерна этот показатель составляет 96%, что уступает только марке Nissan с результатом 97%.
Альянс Volkswagen и FAW открыл в КНР прием предварительных заказов на электрический вседорожник ID Aura T6. Цена новинки стартует со 135 900 юаней — это примерный эквивалент 1,7 миллиона рублей или стоимости российской Lada Niva Travel в топовых комплектациях.
Габариты модели составляют 4811×1879×1648 миллиметров при колесной базе 2836 миллиметров. Внешне кроссовер выделяется глухой панелью вместо радиаторной решетки, полосообразной светотехникой спереди и сзади, а также динамичным силуэтом с массивными задними стойками и спойлером. Предусмотрены колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов.
Для Aura T6 предложен только один электродвигатель мощностью 231 л. с., вращающий передние колеса. Однако вариантов тяговых аккумуляторов предусмотрено два:
* Базовый (59,9 кВт⋅ч): устанавливается на самую доступную версию и обеспечивает запас хода до 540 километров.
* Увеличенный (77,5 кВт⋅ч): доступен для трех более дорогих комплектаций и позволяет проехать без подзарядки до 660 километров.
В оснащение электрокара войдет медиасистема с тремя дисплеями: 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, 15,6-дюймовым центральным экраном и проекционным дисплеем диагональю 25,8 дюйма. Также предусмотрены до 18 динамиков с поддержкой Dolby Atmos, массажные кресла и парковочный ассистент, способный самостоятельно искать свободные места на многоуровневых паркингах.
На китайском рынке марка Volkswagen входит в число лидеров среди глобальных брендов по доле поставок автомобилей из КНР в Россию. У немецкого концерна этот показатель составляет 96%, что уступает только марке Nissan с результатом 97%.
👍42❤39🔥28
Большой гибрид Geely Galaxy M9, ожидаемый в России, прошел испытания 70-градусной жарой
Российский офис Geely рассказал об очередном раунде испытаний силовой установки полноразмерного кроссовера Galaxy M9. Ее проверили на сопротивляемость экстремальным температурам в пустыне Такла-Макан — самой жаркой точке Китая. Ранее источники «Журнала Авто.ру» сообщали, что компания готовит эту модель к официальному выходу на российский рынок, где продажи должны стартовать осенью.
Испытания прошли при температуре воздуха до +50 °C, а поверхность почвы прогревалась до +70 °C. В ходе тестов инженеры проверяли главным образом функцию охлаждения силовой установки и систему управления ее компонентами, разработанную при участии совместного предприятия Horse Powertrain (создано Renault и Geely). В системе применены элементы искусственного интеллекта, которые адаптируют взаимодействие агрегатов к окружающим условиям в режиме реального времени.
Габариты флагмана составляют 5,2 метра в длину при колесной базе 3030 миллиметров. На рынке КНР он предлагается с несколькими вариантами гибридной установки на базе 1,5-литрового ДВС. В зависимости от числа тяговых электромоторов их отдача варьируется от 245 до 870 л.с., а суммарный запас хода достигает 1,5 тысячи километров.
Параллельно Geely готовит к запуску на международный рынок еще один гибридный кроссовер — Monjaro EM-i, основанный на новой платформе. Он может иметь от двух до трех двигателей, а его продажи в Египте и Казахстане должны стартовать в ближайшие дни.
Российский офис Geely рассказал об очередном раунде испытаний силовой установки полноразмерного кроссовера Galaxy M9. Ее проверили на сопротивляемость экстремальным температурам в пустыне Такла-Макан — самой жаркой точке Китая. Ранее источники «Журнала Авто.ру» сообщали, что компания готовит эту модель к официальному выходу на российский рынок, где продажи должны стартовать осенью.
Испытания прошли при температуре воздуха до +50 °C, а поверхность почвы прогревалась до +70 °C. В ходе тестов инженеры проверяли главным образом функцию охлаждения силовой установки и систему управления ее компонентами, разработанную при участии совместного предприятия Horse Powertrain (создано Renault и Geely). В системе применены элементы искусственного интеллекта, которые адаптируют взаимодействие агрегатов к окружающим условиям в режиме реального времени.
Габариты флагмана составляют 5,2 метра в длину при колесной базе 3030 миллиметров. На рынке КНР он предлагается с несколькими вариантами гибридной установки на базе 1,5-литрового ДВС. В зависимости от числа тяговых электромоторов их отдача варьируется от 245 до 870 л.с., а суммарный запас хода достигает 1,5 тысячи километров.
Параллельно Geely готовит к запуску на международный рынок еще один гибридный кроссовер — Monjaro EM-i, основанный на новой платформе. Он может иметь от двух до трех двигателей, а его продажи в Египте и Казахстане должны стартовать в ближайшие дни.
❤42👍35🔥33
Больше, роскошнее и технологичнее: Geely раскрыла дизайн флагманского Monjaro Plus
Китайский автопроизводитель опубликовал официальные фотографии нового кроссовера Monjaro Plus, премьера которого намечена на 5 сентября. Автомобиль стал значительно крупнее стандартного Monjaro (длина выросла до 4955 мм) и получил двухцветный кузов с массивными дисками на 20 или 21 дюйм.
Флагман легко узнать по решетке радиатора с крупными вертикальными ламелями и сплошной светодиодной полосе сзади. На крыше установлен лидар для систем помощи водителю. В Китае модель предложат с бензиновым турбомотором 2.0 (290 л. с.) или гибридной установкой на базе двигателя 2.0 (218 л. с.). Интерьер автомобиля пока держится в секрете.
Китайский автопроизводитель опубликовал официальные фотографии нового кроссовера Monjaro Plus, премьера которого намечена на 5 сентября. Автомобиль стал значительно крупнее стандартного Monjaro (длина выросла до 4955 мм) и получил двухцветный кузов с массивными дисками на 20 или 21 дюйм.
Флагман легко узнать по решетке радиатора с крупными вертикальными ламелями и сплошной светодиодной полосе сзади. На крыше установлен лидар для систем помощи водителю. В Китае модель предложат с бензиновым турбомотором 2.0 (290 л. с.) или гибридной установкой на базе двигателя 2.0 (218 л. с.). Интерьер автомобиля пока держится в секрете.
👍80❤30
Двигатель и «автомат» для машин Volga локализуют в 2028 году
В Нижнем Новгороде наладят серийное производство ключевых агрегатов для автомобилей российской марки Volga. Серийный выпуск двухлитрового бензинового турбомотора и 8-ступенчатой автоматической коробки передач начнется в 2028 году, а уровень их локализации достигнет 80%.
Детали проекта:
* Адаптация: двигатель будет специально доработан под требования моделей Volga. В дальнейшем на его базе создадут битопливную версию (бензин + газ) и гибридную силовую установку.
* Производство: проект предусматривает создание полного цикла — от выпуска ключевых компонентов (блоков цилиндров, валов, турбокомпрессоров) до сборки и испытаний готовых агрегатов с использованием высокотехнологичного оборудования.
* Текущая линейка: сейчас бренд выпускает седан С50 (на базе Geely Preface), а также кроссоверы К40 (Geely Atlas) и К50 (Geely Monjaro). Старшие версии этих моделей уже оснащаются связкой мотора 2.0 и 8-ступенчатого «автомата».
В Нижнем Новгороде наладят серийное производство ключевых агрегатов для автомобилей российской марки Volga. Серийный выпуск двухлитрового бензинового турбомотора и 8-ступенчатой автоматической коробки передач начнется в 2028 году, а уровень их локализации достигнет 80%.
Детали проекта:
* Адаптация: двигатель будет специально доработан под требования моделей Volga. В дальнейшем на его базе создадут битопливную версию (бензин + газ) и гибридную силовую установку.
* Производство: проект предусматривает создание полного цикла — от выпуска ключевых компонентов (блоков цилиндров, валов, турбокомпрессоров) до сборки и испытаний готовых агрегатов с использованием высокотехнологичного оборудования.
* Текущая линейка: сейчас бренд выпускает седан С50 (на базе Geely Preface), а также кроссоверы К40 (Geely Atlas) и К50 (Geely Monjaro). Старшие версии этих моделей уже оснащаются связкой мотора 2.0 и 8-ступенчатого «автомата».
🔥74👍32❤5
Lexus копирует метод Tesla: электрический кроссовер для Китая получит «гигалитье»
Марка Lexus готовится к запуску нового электрического кроссовера, предназначенного специально для рынка КНР. Электромобиль будут выпускать с использованием технологии крупногабаритного алюминиевого литья под давлением (gigacasting). Серийное производство модели стартует осенью 2027 года на новом заводе в Шанхае.
Изначально технологию популяризировала Tesla для ускорения сборки Model Y. Суть метода заключается в отливке крупных элементов днища и подрамников единой деталью под высоким давлением вместо сварки сотен мелких штампованных частей. Это дает два ключевых преимущества:
* Снижение веса: уменьшение массы автомобиля напрямую увеличивает запас хода батареи.
* Экономия: радикальное упрощение сборочного конвейера снижает затраты на производство.
Локализация производства таких сложных технологий в Шанхае станет редким исключением для концерна Toyota. Причиной смены стратегии стало отставание бренда на рынке КНР: в 2025 году продажи составили лишь 182 тысячи машин против 370 тысяч в США, а электрическая линейка была ограничена одной моделью RZ.
В первый год планируется выпуск около 1000 автомобилей в месяц с последующим увеличением до десятков тысяч. Подробности о характеристиках самого электрокроссовера пока держатся в секрете.
Марка Lexus готовится к запуску нового электрического кроссовера, предназначенного специально для рынка КНР. Электромобиль будут выпускать с использованием технологии крупногабаритного алюминиевого литья под давлением (gigacasting). Серийное производство модели стартует осенью 2027 года на новом заводе в Шанхае.
Изначально технологию популяризировала Tesla для ускорения сборки Model Y. Суть метода заключается в отливке крупных элементов днища и подрамников единой деталью под высоким давлением вместо сварки сотен мелких штампованных частей. Это дает два ключевых преимущества:
* Снижение веса: уменьшение массы автомобиля напрямую увеличивает запас хода батареи.
* Экономия: радикальное упрощение сборочного конвейера снижает затраты на производство.
Локализация производства таких сложных технологий в Шанхае станет редким исключением для концерна Toyota. Причиной смены стратегии стало отставание бренда на рынке КНР: в 2025 году продажи составили лишь 182 тысячи машин против 370 тысяч в США, а электрическая линейка была ограничена одной моделью RZ.
В первый год планируется выпуск около 1000 автомобилей в месяц с последующим увеличением до десятков тысяч. Подробности о характеристиках самого электрокроссовера пока держатся в секрете.
❤42👍35🔥33
Haute-couture на колесах: обновленный электроседан IM L6 с дизайном от Jimmy Choo вышел на рынок
Входящий в концерн SAIC бренд IM Motors представил рестайлинговый электрический седан IM L6. Стартовая цена модели составляет 199 900 юаней (около 2,55 млн рублей), а первая партия лимитированной спецверсии Prof. Jimmy Choo из 1000 экземпляров была распродана мгновенно.
После обновления седан получил новый передний бампер и диски диаметром 19 или 20 дюймов. Внутри убрали нижний экран центральной консоли, заменив его физическими кнопками. Установлены два новых дисплея диагональю 26,3 дюйма (для водителя) и 15,5 дюйма (для пассажира). Версия Jimmy Choo отличается эксклюзивным бежево-голубым салоном, «хрустальными» кнопками и аудиосистемой Bang & Olufsen.
IM L6 построен на 800-вольтовой архитектуре NEO и поддерживает зарядку мощностью до 396 кВт. Линейка включает три модификации:
* Max: один мотор (333 л. с.), запас хода 725 км.
* Pro Max: один мотор (408 л. с.), запас хода 850 км.
* Ultra: два мотора (суммарно 680 л. с.), запас хода 840 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,74 секунды.
Входящий в концерн SAIC бренд IM Motors представил рестайлинговый электрический седан IM L6. Стартовая цена модели составляет 199 900 юаней (около 2,55 млн рублей), а первая партия лимитированной спецверсии Prof. Jimmy Choo из 1000 экземпляров была распродана мгновенно.
После обновления седан получил новый передний бампер и диски диаметром 19 или 20 дюймов. Внутри убрали нижний экран центральной консоли, заменив его физическими кнопками. Установлены два новых дисплея диагональю 26,3 дюйма (для водителя) и 15,5 дюйма (для пассажира). Версия Jimmy Choo отличается эксклюзивным бежево-голубым салоном, «хрустальными» кнопками и аудиосистемой Bang & Olufsen.
IM L6 построен на 800-вольтовой архитектуре NEO и поддерживает зарядку мощностью до 396 кВт. Линейка включает три модификации:
* Max: один мотор (333 л. с.), запас хода 725 км.
* Pro Max: один мотор (408 л. с.), запас хода 850 км.
* Ultra: два мотора (суммарно 680 л. с.), запас хода 840 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,74 секунды.
👍44🔥35❤31
Электрический кроссовер Avatr 11 обновили для России: известны цены
В России стартовали продажи электрического кроссовера Avatr 11 в версии 2026 года. Производитель слегка доработал внешность автомобиля и расширил набор доступных опций, сохранив при этом прежнюю техническую составляющую. Стоимость новых машин варьируется от 6,99 до 8,49 миллиона рублей.
Что изменилось во внешности и интерьере:
* Хромированную отделку кузова заменили на чёрную глянцевую.
* В состав климат-контроля включили ароматизатор с тремя сменными картриджами (опция доступна только в самых дорогих комплектациях).
* «Богатым» версиям положены раздельные кресла на втором ряду с электрорегулировкой спинок и функцией массажа, а также улучшенная атмосферная подсветка салона.
Технические характеристики:
Теперь во всех исполнениях, кроме базового, предусмотрена двухмоторная силовая установка мощностью 578 л.с., работающая в паре с батареей ёмкостью 116,79 кВт·ч.
Стоит отметить, что электрокары 2025 года выпуска в базовой комплектации больше не продаются. Насыщенные прошлогодние версии сейчас оцениваются в 7,75 и 7,99 миллиона рублей.
В России стартовали продажи электрического кроссовера Avatr 11 в версии 2026 года. Производитель слегка доработал внешность автомобиля и расширил набор доступных опций, сохранив при этом прежнюю техническую составляющую. Стоимость новых машин варьируется от 6,99 до 8,49 миллиона рублей.
Что изменилось во внешности и интерьере:
* Хромированную отделку кузова заменили на чёрную глянцевую.
* В состав климат-контроля включили ароматизатор с тремя сменными картриджами (опция доступна только в самых дорогих комплектациях).
* «Богатым» версиям положены раздельные кресла на втором ряду с электрорегулировкой спинок и функцией массажа, а также улучшенная атмосферная подсветка салона.
Технические характеристики:
Теперь во всех исполнениях, кроме базового, предусмотрена двухмоторная силовая установка мощностью 578 л.с., работающая в паре с батареей ёмкостью 116,79 кВт·ч.
Стоит отметить, что электрокары 2025 года выпуска в базовой комплектации больше не продаются. Насыщенные прошлогодние версии сейчас оцениваются в 7,75 и 7,99 миллиона рублей.
❤92🔥18