🔥 Тираж распродан до премьеры: Mercedes-AMG представил суперкар Mythos CLE 646 Special Edition
Тираж второго представителя эксклюзивной линейки AMG Mythos составил всего 30 экземпляров, и все они были раскуплены еще до официальной презентации.
В основе новинки лежит купе AMG CLE 53, однако инженеры переработали автомобиль практически полностью:
* Двигатель и динамика: под капотом установлен доработанный V8 M177 Evo мощностью 646 л.с. (850 Нм) с титановой выхлопной системой. Он работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, а до 200 км/ч — за 11,4 секунды. Максимальная скорость составляет 310 км/ч.
* Шасси и аэродинамика: массу машины удалось снизить на 170 кг благодаря отказу от заднего дивана, «лишней» шумоизоляции и установке сверхлегких ковшей с 6-точечными ремнями. Автомобиль получил расширенную колею, специально разработанные амортизаторы, кованые колесные диски и карбон-керамические тормоза. Все новые кузовные панели выполнены из карбона, при этом сам кузов дополнительно усилен элементами жесткости для лучшей управляемости.
* Интерьер: салон стал заметно более аскетичным. Отказ от ряда электронных ассистентов позволил уменьшить количество кнопок на руле, сделав управление максимально сфокусированным на пилоте.
Стоимость суперкара не раскрывается.
Тираж второго представителя эксклюзивной линейки AMG Mythos составил всего 30 экземпляров, и все они были раскуплены еще до официальной презентации.
В основе новинки лежит купе AMG CLE 53, однако инженеры переработали автомобиль практически полностью:
* Двигатель и динамика: под капотом установлен доработанный V8 M177 Evo мощностью 646 л.с. (850 Нм) с титановой выхлопной системой. Он работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, а до 200 км/ч — за 11,4 секунды. Максимальная скорость составляет 310 км/ч.
* Шасси и аэродинамика: массу машины удалось снизить на 170 кг благодаря отказу от заднего дивана, «лишней» шумоизоляции и установке сверхлегких ковшей с 6-точечными ремнями. Автомобиль получил расширенную колею, специально разработанные амортизаторы, кованые колесные диски и карбон-керамические тормоза. Все новые кузовные панели выполнены из карбона, при этом сам кузов дополнительно усилен элементами жесткости для лучшей управляемости.
* Интерьер: салон стал заметно более аскетичным. Отказ от ряда электронных ассистентов позволил уменьшить количество кнопок на руле, сделав управление максимально сфокусированным на пилоте.
Стоимость суперкара не раскрывается.
❤68🔥24👍19
Российский бренд Jeland рассекретил внешность «кибер-кроссовера» С4
Компания Jeland раскрыла дизайн своей новой модели — компактного кроссовера C4, который станет младшим представителем в российской линейке бренда. Визуально автомобиль сохранил узнаваемый брутальный стиль марки.
В основе новинки лежит китайский кроссовер Omoda C4. Однако технической информации о российской спецификации пока минимум:
* Силовая установка: предполагается, что Jeland C4 получит классический 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 147 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой передач.
* Альтернатива: сам китайский исходник (Omoda) на домашнем рынке доступен также в гибридном и полностью электрическом исполнениях, но получат ли эти версии российскую прописку под брендом Jeland, не сообщается.
Официальные технические характеристики, комплектации и дата старта продаж будут объявлены позднее.
Компания Jeland раскрыла дизайн своей новой модели — компактного кроссовера C4, который станет младшим представителем в российской линейке бренда. Визуально автомобиль сохранил узнаваемый брутальный стиль марки.
В основе новинки лежит китайский кроссовер Omoda C4. Однако технической информации о российской спецификации пока минимум:
* Силовая установка: предполагается, что Jeland C4 получит классический 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 147 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой передач.
* Альтернатива: сам китайский исходник (Omoda) на домашнем рынке доступен также в гибридном и полностью электрическом исполнениях, но получат ли эти версии российскую прописку под брендом Jeland, не сообщается.
Официальные технические характеристики, комплектации и дата старта продаж будут объявлены позднее.
🔥45👍34❤31
Первый гибрид Jetour приедет в Россию: до запуска T1 Plug-in Hybrid остались считанные недели
Официально анонсирован скорый выход на российский рынок бензоэлектрического кроссовера Jetour T1. Новинка станет первым подзаряжаемым гибридом (PHEV) марки в нашей стране.
Автомобиль будет оснащен системой, которую можно заряжать от внешней сети, однако производитель пока не раскрывает ее технические характеристики. Информация о доступных комплектациях и ценах также держится в секрете.
Для сравнения, классическая бензиновая версия этого же кроссовера появилась в России почти ровно год назад. Сегодня стоимость автомобиля с двигателем внутреннего сгорания варьируется от 3 770 000 до 4 399 900 рублей. Ожидается, что гибридная модификация окажется дороже за счет более сложной силовой установки.
Официально анонсирован скорый выход на российский рынок бензоэлектрического кроссовера Jetour T1. Новинка станет первым подзаряжаемым гибридом (PHEV) марки в нашей стране.
Автомобиль будет оснащен системой, которую можно заряжать от внешней сети, однако производитель пока не раскрывает ее технические характеристики. Информация о доступных комплектациях и ценах также держится в секрете.
Для сравнения, классическая бензиновая версия этого же кроссовера появилась в России почти ровно год назад. Сегодня стоимость автомобиля с двигателем внутреннего сгорания варьируется от 3 770 000 до 4 399 900 рублей. Ожидается, что гибридная модификация окажется дороже за счет более сложной силовой установки.
❤38👍37🔥35
Аэротакси в России: Минтранс допустил запуск сервиса через два-три года
Воздушное такси может появиться на российском рынке в перспективе двух-трех лет, «может быть — пяти». Такой срок допустил глава Министерства транспорта Андрей Никитин во время выступления на Международном форуме молодёжи.
По словам министра, российские разработчики уже создали пилотные образцы аэротакси. В настоящее время аппараты проходят испытания, а производители ведут подготовку к процедуре сертификации.
Главным препятствием для полноценного запуска остается вопрос безопасности. Существующие прототипы пока не готовы к надежной эксплуатации в сложных погодных условиях, что необходимо для работы в большинстве регионов страны.
Воздушное такси может появиться на российском рынке в перспективе двух-трех лет, «может быть — пяти». Такой срок допустил глава Министерства транспорта Андрей Никитин во время выступления на Международном форуме молодёжи.
По словам министра, российские разработчики уже создали пилотные образцы аэротакси. В настоящее время аппараты проходят испытания, а производители ведут подготовку к процедуре сертификации.
Главным препятствием для полноценного запуска остается вопрос безопасности. Существующие прототипы пока не готовы к надежной эксплуатации в сложных погодных условиях, что необходимо для работы в большинстве регионов страны.
🔥66❤34👍10
Флагманский Tenet T9 выходит на рынок: цены и комплектации российского кроссовера
Крупноузловые партии флагманского кроссовера российского бренда Tenet уже начали поступать к официальным дилерам. Пятиметровая модель (4,8 м) пока доступна исключительно в пятиместном исполнении, однако позже линейку пополнит семиместная версия.
На старте продаж автомобиль предложен в двух комплектациях:
* «Прайм» — от 3 949 000 рублей;
* «Ультра» — от 4 299 000 рублей.
Техническая начинка для обеих версий идентична: под капотом установлен 245-сильный турбомотор объемом 2.0 литра, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Уже в базовое оснащение включены шесть подушек безопасности, полный зимний пакет (подогрев всех сидений и руля), электропривод пятой двери, круговой видеообзор, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, а также беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto.
Производство модели по полному циклу (сварка и окраска кузова) развернуто на мощностях завода холдинга АГР в Калужской области.
Крупноузловые партии флагманского кроссовера российского бренда Tenet уже начали поступать к официальным дилерам. Пятиметровая модель (4,8 м) пока доступна исключительно в пятиместном исполнении, однако позже линейку пополнит семиместная версия.
На старте продаж автомобиль предложен в двух комплектациях:
* «Прайм» — от 3 949 000 рублей;
* «Ультра» — от 4 299 000 рублей.
Техническая начинка для обеих версий идентична: под капотом установлен 245-сильный турбомотор объемом 2.0 литра, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Уже в базовое оснащение включены шесть подушек безопасности, полный зимний пакет (подогрев всех сидений и руля), электропривод пятой двери, круговой видеообзор, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, а также беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto.
Производство модели по полному циклу (сварка и окраска кузова) развернуто на мощностях завода холдинга АГР в Калужской области.
🔥43❤42👍23
Ferrari 296 GT Modificata: трековый суперкар, который быстрее гоночного болида, но не допущен к гонкам
Компания Ferrari представила экстремальную версию своего суперкара 296 под названием GT Modificata. Автомобиль предназначен исключительно для использования на закрытых гоночных трассах и базируется на шасси гоночной модели 296 GT3 Evo, однако по своим характеристикам превосходит её.
Тираж новинки будет строго ограничен, стоимость пока не раскрывается.
Технические характеристики и динамика:
* Двигатель: 2,9-литровый турбированный V6 мощностью 730 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. В сравнении с мотором версии GT3 Evo он получил доработанные валы, модернизированную систему впуска и обновленную систему наддува с интеркулерами.
* Скорость: На заводском тестовом треке во Фиорано суперкар проходит круг за 1 минуту 11 секунд, что ровно на 3 секунды быстрее результата гоночного 296 GT3 Evo.
* Шасси и аэродинамика: Улучшения достигнуты благодаря секвентальной трансмиссии, более эффективным тормозам с усиленным охлаждением и новому аэродинамическому пакету (переработанный передний сплиттер, крышка моторного отсека и увеличенное антикрыло с массивными торцевыми пластинами).
Салон построен по гоночным канонам вокруг кресла пилота, но справа от него установлено пассажирское сиденье — по замыслу инженеров, там может разместиться инструктор или инженер команды.
Участвовать на 296 GT Modificata в официальных соревнованиях нельзя из-за несоответствия техническому регламенту чемпионатов. Однако компания организует для владельцев доступ к специальной клиентской программе Competizioni GT.
Примечание: упоминание о суперкаре CZ26 на базе SF90 Stradale исключено из основного текста как нерелевантное данной новости.
Компания Ferrari представила экстремальную версию своего суперкара 296 под названием GT Modificata. Автомобиль предназначен исключительно для использования на закрытых гоночных трассах и базируется на шасси гоночной модели 296 GT3 Evo, однако по своим характеристикам превосходит её.
Тираж новинки будет строго ограничен, стоимость пока не раскрывается.
Технические характеристики и динамика:
* Двигатель: 2,9-литровый турбированный V6 мощностью 730 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. В сравнении с мотором версии GT3 Evo он получил доработанные валы, модернизированную систему впуска и обновленную систему наддува с интеркулерами.
* Скорость: На заводском тестовом треке во Фиорано суперкар проходит круг за 1 минуту 11 секунд, что ровно на 3 секунды быстрее результата гоночного 296 GT3 Evo.
* Шасси и аэродинамика: Улучшения достигнуты благодаря секвентальной трансмиссии, более эффективным тормозам с усиленным охлаждением и новому аэродинамическому пакету (переработанный передний сплиттер, крышка моторного отсека и увеличенное антикрыло с массивными торцевыми пластинами).
Салон построен по гоночным канонам вокруг кресла пилота, но справа от него установлено пассажирское сиденье — по замыслу инженеров, там может разместиться инструктор или инженер команды.
Участвовать на 296 GT Modificata в официальных соревнованиях нельзя из-за несоответствия техническому регламенту чемпионатов. Однако компания организует для владельцев доступ к специальной клиентской программе Competizioni GT.
Примечание: упоминание о суперкаре CZ26 на базе SF90 Stradale исключено из основного текста как нерелевантное данной новости.
❤47🔥42👍20
«Атом» перешел к массовому производству: до 20 электромобилей за смену на заводе «Москвич»
Российский технологический бренд «Атом» официально объявил о старте серийного выпуска своих электромобилей. Сборка машин запущена на производственной площадке завода «Москвич». На начальном этапе компания планирует выйти на производственный темп до 20 готовых автомобилей за одну рабочую смену.
Параллельно с запуском конвейера развивается инфраструктура обслуживания:
* Текущая сеть: в настоящее время у бренда заключены договоры с 26 сервисными партнерами, которые работают в восьми городах России.
* Планы расширения: к 2027 году присутствие сервиса планируется увеличить до 16 городов, а к 2029-му — масштабировать сеть до 48 населенных пунктов по всей стране.
Кроме того, в начале сентября компания представила стратегический план развития программного обеспечения для своего электрокара на 2026–2027 годы и продемонстрировала гоночную версию модели.
Российский технологический бренд «Атом» официально объявил о старте серийного выпуска своих электромобилей. Сборка машин запущена на производственной площадке завода «Москвич». На начальном этапе компания планирует выйти на производственный темп до 20 готовых автомобилей за одну рабочую смену.
Параллельно с запуском конвейера развивается инфраструктура обслуживания:
* Текущая сеть: в настоящее время у бренда заключены договоры с 26 сервисными партнерами, которые работают в восьми городах России.
* Планы расширения: к 2027 году присутствие сервиса планируется увеличить до 16 городов, а к 2029-му — масштабировать сеть до 48 населенных пунктов по всей стране.
Кроме того, в начале сентября компания представила стратегический план развития программного обеспечения для своего электрокара на 2026–2027 годы и продемонстрировала гоночную версию модели.
❤39👍36🔥34