Mercedes-Benz AMG GT 63 4MATIC+ — доступен к заказу.
Быстрая поставка —
14 дней до передачи владельцу.
Европейская спецификация.
Минимальный пробег.
Цена под ключ:
24 300 000 ₽
Заказать автомобиль:
📱 Telegram: @AVADGE_ZAKAZ
📱 YouTube: AVADGE
🚗 Авто.ру: AVADGE
📱 Мы на Яндекс Картах
🌐 Наш сайт: www.avadge.com
📞 Телефон: +7 (800) 333-14-93
📍 Адрес: пр. Серебрякова д14 с15
Быстрая поставка —
14 дней до передачи владельцу.
Европейская спецификация.
Минимальный пробег.
Характеристики
Конфигурация:
• Год выпуска: 2024 (модель 2025)
• Пробег: 6 700 км
• Двигатель: 4.0 V8 Biturbo
• Мощность: 585 л.с.
Экстерьер / интерьер:
• Цвет кузова: Alpine Gray
• Салон: чёрный
Характеристики и оснащение (EU spec):
— Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
— Подруливающая задняя ось
— Пакет ассистентов вождения (адаптивный круиз, удержание в полосе, предотвращение столкновений)
— Система PRE-SAFE®
— DIGITAL LIGHT с проекцией
— Сканер отпечатка пальца
— Расширенные функции MBUX
— Мультиконтурные сиденья с памятью
— Вентилируемые передние сиденья
— Панорамная крыша
— AMG SPEEDSHIFT MCT 9-ступенчатая коробка
— Подъём передней оси (lift system)
— Burmester® surround sound
— Бесключевой доступ (KEYLESS-GO)
— Электропривод багажника
— Атмосферная подсветка салона
— Беспроводная зарядка
AMG и динамика:
— AMG DYNAMIC PLUS Package
— Электронный дифференциал задней оси
— Подвеска AMG ACTIVE RIDE CONTROL
— AMG Performance руль (nappa)
— Жёлтые тормозные суппорты AMG
— Карбон-керамическая тормозная система AMG
— Пакет аэродинамики AMG + фиксированное антикрыло
Экстерьер:
— AMG Night Package / Night Package II
— Чёрные элементы экстерьера
— 21” кованые диски AMG
— Тонированные стекла
Цена под ключ:
Заказать автомобиль:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤🔥10
Porsche Cayenne V6 3.0 — теперь в наличии в AVADGE.
Автомобиль прибыл и готов к продаже.
Классический Cayenne в сбалансированной конфигурации: динамика, комфорт и повседневная универсальность.
Автомобиль доступен к осмотру.
Полностью готов к передаче новому владельцу.
Заказать автомобиль:
📱 Telegram: @AVADGE_ZAKAZ
📱 YouTube: AVADGE
🚗 Авто.ру: AVADGE
📱 Мы на Яндекс Картах
🌐 Наш сайт: www.avadge.com
📞 Телефон: +7 (800) 333-14-93
📍 Адрес: пр. Серебрякова д14 с15
Автомобиль прибыл и готов к продаже.
Классический Cayenne в сбалансированной конфигурации: динамика, комфорт и повседневная универсальность.
Основное:
• Год: 2019
• Пробег: 40 000 км
• Двигатель: 3.0 V6 Turbo
• Мощность: 340 л.с.
• Привод: полный
Автомобиль доступен к осмотру.
Полностью готов к передаче новому владельцу.
Заказать автомобиль:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍6
Что происходит с автомобильным рынком в мире и почему новые машины становятся дороже
Если посмотреть на свежие данные по рынку США, средняя цена нового автомобиля уже приблизилась к $47 000. Это явный индикатор того, куда в целом движется рынок.
Сейчас производители постепенно отказываются от дешёвых и простых моделей и смещают фокус в сторону более дорогих сегментов. Основной упор идёт на кроссоверы и SUV, при этом даже базовые версии становятся богаче по оснащению: больше технологий, больше опций, выше уровень комфорта.
Это напрямую связано с экономикой производителей. Более дорогие автомобили дают существенно большую маржу, и брендам выгоднее продавать меньше машин, но зарабатывать больше с каждой. Поэтому модельные линейки перестраиваются: массовые недорогие версии уходят, а доля более дорогих конфигураций растёт.
На глобальном уровне это усиливается дополнительными факторами. В Европе растёт себестоимость и давление тарифов, в Китае усиливается конкуренция и ускоряется технологическое развитие, а в США продолжается смещение спроса в сторону крупных и хорошо оснащённых автомобилей.
Для покупателя это означает простую вещь: доступных новых автомобилей становится меньше, а выбор всё чаще смещается в более дорогие сегменты.
Если посмотреть на свежие данные по рынку США, средняя цена нового автомобиля уже приблизилась к $47 000. Это явный индикатор того, куда в целом движется рынок.
Сейчас производители постепенно отказываются от дешёвых и простых моделей и смещают фокус в сторону более дорогих сегментов. Основной упор идёт на кроссоверы и SUV, при этом даже базовые версии становятся богаче по оснащению: больше технологий, больше опций, выше уровень комфорта.
Это напрямую связано с экономикой производителей. Более дорогие автомобили дают существенно большую маржу, и брендам выгоднее продавать меньше машин, но зарабатывать больше с каждой. Поэтому модельные линейки перестраиваются: массовые недорогие версии уходят, а доля более дорогих конфигураций растёт.
На глобальном уровне это усиливается дополнительными факторами. В Европе растёт себестоимость и давление тарифов, в Китае усиливается конкуренция и ускоряется технологическое развитие, а в США продолжается смещение спроса в сторону крупных и хорошо оснащённых автомобилей.
Для покупателя это означает простую вещь: доступных новых автомобилей становится меньше, а выбор всё чаще смещается в более дорогие сегменты.
1
Что происходит с BMW в Китае и почему это важно
BMW заявила, что ожидает стабилизации рынка в Китае после так называемых “ценовых войн”.
Речь идёт о ситуации, когда автопроизводители начали массово снижать цены, чтобы удержать продажи.
Особенно это затронуло сегмент электромобилей, где китайские бренды активно давят ценой.
В результате:
— маржинальность у производителей падает
— цены на автомобили становятся нестабильными
— премиум-сегмент теряет часть позиций
BMW уже столкнулась с падением продаж в Китае примерно на 12,5% и сейчас делает ставку на новую линейку Neue Klasse, чтобы вернуть позиции.
Что это значит для рынка
Ценовая конкуренция в Китае постепенно выравнивается.
Производители начинают уходить от агрессивных скидок и возвращаться к более стабильной ценовой политике.
Обращаясь к предыдущему посту можно сказать, что глобально автомобили дорожают.
Но локально — появляются возможности покупать их выгоднее.
BMW заявила, что ожидает стабилизации рынка в Китае после так называемых “ценовых войн”.
Речь идёт о ситуации, когда автопроизводители начали массово снижать цены, чтобы удержать продажи.
Особенно это затронуло сегмент электромобилей, где китайские бренды активно давят ценой.
В результате:
— маржинальность у производителей падает
— цены на автомобили становятся нестабильными
— премиум-сегмент теряет часть позиций
BMW уже столкнулась с падением продаж в Китае примерно на 12,5% и сейчас делает ставку на новую линейку Neue Klasse, чтобы вернуть позиции.
Что это значит для рынка
Ценовая конкуренция в Китае постепенно выравнивается.
Производители начинают уходить от агрессивных скидок и возвращаться к более стабильной ценовой политике.
Обращаясь к предыдущему посту можно сказать, что глобально автомобили дорожают.
Но локально — появляются возможности покупать их выгоднее.
1👍6