Гидроцилиндр на узле перелома.

Шарнирно-сочлененные вездеходы с двумя степенями свободы при движении по воде могут демонстрировать значительный крен, особенно в режиме рулежки. Это происходит при разблокированной вертикальной степени свободы, когда горизонтальный шарнир узла сочленения остается не заблокирован.

Инженерное решение от "Байкал 4х4"

На вездеходах "Байкал 4х4" реализована эффективная система блокировки, которая входит во все комплектации начиная с базовой. В отличие от технических решений других производителей, где применяется механическая блокировка типа "палец-втулка", наша разработка использует гидравлическую систему.

Ключевые преимущества гидравлической системы

• Применение гидроцилиндра для блокировки узла сочленения в вертикальной плоскости
• Установка запорной арматуры в зоне гидроцилиндра
• Повышенная надежность по сравнению с механическими аналогами

Порядок использования системы

Для активации системы блокировки перед преодолением водной преграды необходимо перекрыть установленные рядом с гидроцилиндром краны. После выхода на твердую поверхность система должна быть разблокирована.

Важно отметить, что система предназначена исключительно для преодоления водных препятствий. Блокировка узла сочленения на твердых покрытиях не допускается в связи с риском повреждения рамы транспортного средства.