Взгляните на потрясающие фото Марса, которые прислал ровер Curiosity
✔️ Они демонстрируют изменение климата на Красной планете и вследствие этого изменение ландшафта.
✔️ В августе 2022 года исполняется 10 лет с момента старта миссии #NASA #Curiosity. По мере подъема по склонам горы #Шарп в течение последнего года #марсоход фиксировал изменение структуры породы. Так, в низинах ученые отмечали наличие глины, а по мере движения ровера вверх обнаруживали сульфаты. По мнению исследователей, это говорит о пересыхании ручьев. 🔽 Также ученые обращают внимание на геологию: песчаные отложения формировались слоями, и часть из них была образована, когда на #Марсе была вода.
Больше фото: на нашем сайте.
А видео: здесь.
Значит была жизнь
✔️ Они демонстрируют изменение климата на Красной планете и вследствие этого изменение ландшафта.
✔️ В августе 2022 года исполняется 10 лет с момента старта миссии #NASA #Curiosity. По мере подъема по склонам горы #Шарп в течение последнего года #марсоход фиксировал изменение структуры породы. Так, в низинах ученые отмечали наличие глины, а по мере движения ровера вверх обнаруживали сульфаты. По мнению исследователей, это говорит о пересыхании ручьев. 🔽 Также ученые обращают внимание на геологию: песчаные отложения формировались слоями, и часть из них была образована, когда на #Марсе была вода.
Больше фото: на нашем сайте.
А видео: здесь.
Значит была жизнь
Goodyear войдет в команду, занимающуюся разработкой луномобиля
✔️ Компания займется разработкой безвоздушных шин для луноходов (созданием занимаются #Lockheed Martin в партнерстве с #GМ). Шины должны предусматривать большую дальность пробега и длительную эксплуатацию в экстремальных условиях при температурах от +126 °C до –173.
✔️ Разработки, созданные в процессе создания луномобиля, в #Goodyear планируют применять и к производству шин для автомобильного транспорта.
ℹ️ К слову, полвека назад Goodyear уже сотрудничала с #NASA в миссиях «Аполлон». Теперь опыт компании будет применен в программе #Artemis.
✔️ Компания займется разработкой безвоздушных шин для луноходов (созданием занимаются #Lockheed Martin в партнерстве с #GМ). Шины должны предусматривать большую дальность пробега и длительную эксплуатацию в экстремальных условиях при температурах от +126 °C до –173.
✔️ Разработки, созданные в процессе создания луномобиля, в #Goodyear планируют применять и к производству шин для автомобильного транспорта.
ℹ️ К слову, полвека назад Goodyear уже сотрудничала с #NASA в миссиях «Аполлон». Теперь опыт компании будет применен в программе #Artemis.
NASA подтвердило дату и время запуска лунной миссии Artemis 1
✔️ Старт миссии дадут 29 августа в 15.33 по московскому времени. Корабль #Orion будет выведен в космос ракетой-носителем #SpaceLaunchSystem. Без экипажа на борту он совершит полет вокруг #Луны и затем вернется на Землю. Для старта используют площадку 36B Космического центра Кеннеди во Флориде (ту же, которая была использована для реализации лунной миссии 1969 года).
✔️ Кораблю потребуется около недели, чтобы достичь лунной орбиты. В космосе он пробудет порядка месяца, а затем 10 октября вернется на Землю.
✔️ 42-дневная миссия позволит #NASA и #ESA обнаружить возможные проблемы, которые необходимо решить для реализации первой пилотируемой лунной миссии. А также изучить влияние полета на астронавтов. Так, на корабле будет находится манекен Moonikin, различные датчики на котором зафиксируют уровень воздействия вибрации и космической радиации. Также будут развернуты 10 кубсатов для проведения тестов новых технологий.
✔️ Старт миссии дадут 29 августа в 15.33 по московскому времени. Корабль #Orion будет выведен в космос ракетой-носителем #SpaceLaunchSystem. Без экипажа на борту он совершит полет вокруг #Луны и затем вернется на Землю. Для старта используют площадку 36B Космического центра Кеннеди во Флориде (ту же, которая была использована для реализации лунной миссии 1969 года).
✔️ Кораблю потребуется около недели, чтобы достичь лунной орбиты. В космосе он пробудет порядка месяца, а затем 10 октября вернется на Землю.
✔️ 42-дневная миссия позволит #NASA и #ESA обнаружить возможные проблемы, которые необходимо решить для реализации первой пилотируемой лунной миссии. А также изучить влияние полета на астронавтов. Так, на корабле будет находится манекен Moonikin, различные датчики на котором зафиксируют уровень воздействия вибрации и космической радиации. Также будут развернуты 10 кубсатов для проведения тестов новых технологий.
«Джеймс Уэбб» впервые обнаружил следы CO2 в атмосфере экзопланеты
✔️ От Земли #экзопланета WASP-39b удалена на 700 световых лет, а обнаружена она была еще в 2011 году на основе земных наблюдений. Предыдущие наблюдения при помощи других телескопов, включая космические телескопы #NASA «Хаббл» и «Спитцер», показали наличие водяного пара, натрия и калия в атмосфере планеты. А непревзойденная инфракрасная чувствительность Уэбба теперь подтвердила наличие углекислого газа. Диоксид углерода в ее атмосфере был обнаружен в ходе спектрального анализа, и ученые считают это важным шагом на пути исследования жизни во #Вселенной.
✔️ Соавтор научной работы Доминик Пти де Ларош: «Впервые диоксид углерода был ясно обнаружен на планете, находящейся вне Солнечной системы».
Мы полетим к ним или
Они прилетят к нам?
✔️ От Земли #экзопланета WASP-39b удалена на 700 световых лет, а обнаружена она была еще в 2011 году на основе земных наблюдений. Предыдущие наблюдения при помощи других телескопов, включая космические телескопы #NASA «Хаббл» и «Спитцер», показали наличие водяного пара, натрия и калия в атмосфере планеты. А непревзойденная инфракрасная чувствительность Уэбба теперь подтвердила наличие углекислого газа. Диоксид углерода в ее атмосфере был обнаружен в ходе спектрального анализа, и ученые считают это важным шагом на пути исследования жизни во #Вселенной.
✔️ Соавтор научной работы Доминик Пти де Ларош: «Впервые диоксид углерода был ясно обнаружен на планете, находящейся вне Солнечной системы».
Мы полетим к ним или
Они прилетят к нам?
Специалисты NASA наладили работу #Voyager1
🔺 Ранее аппарат начал посылать на Землю неверные данные.
Как выяснили инженеры агентства, система определения ориентации и управления #AACS посылала сигнал на старый бортовой компьютер, прекративший работу много лет назад. Это могло случиться из-за того, что система могла получить сгенерированную старым компьютером команду.
▪️ В итоге специалисты сменили адрес для отправки данных на нужный компьютер.
Аппараты «Voyager-1» и «Voyager-2» уже 45 лет исследуют Солнечную систему, и #NASA пророчит им ещё по меньшей мере пять лет работы.
🔺 Ранее аппарат начал посылать на Землю неверные данные.
Как выяснили инженеры агентства, система определения ориентации и управления #AACS посылала сигнал на старый бортовой компьютер, прекративший работу много лет назад. Это могло случиться из-за того, что система могла получить сгенерированную старым компьютером команду.
▪️ В итоге специалисты сменили адрес для отправки данных на нужный компьютер.
Аппараты «Voyager-1» и «Voyager-2» уже 45 лет исследуют Солнечную систему, и #NASA пророчит им ещё по меньшей мере пять лет работы.
NASA оказывает помощь Роскосмосу в анализе причин утечки охлаждающей жидкости корабля «Прогресс МС-21» — агентство
#NASA #space #Роскосмос
#NASA #space #Роскосмос
Полная #радуга снятая на высоте 30000 футов пилотом Ллойдом Ферраро, радуга всегда круглая, но мы видим только половину.
P.S: Круговая (кольцевая) радуга — #NASA объясняет, что на самом деле каждая радуга — круглая, а с земли мы видим только её часть. И если взглянуть на радугу с высокой горы или самолёта, то при правильных условиях её можно увидеть целиком, всю окружность.
P.S: Круговая (кольцевая) радуга — #NASA объясняет, что на самом деле каждая радуга — круглая, а с земли мы видим только её часть. И если взглянуть на радугу с высокой горы или самолёта, то при правильных условиях её можно увидеть целиком, всю окружность.
🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cтриминговый сервис NASA+ официально запущен; оформлять подписку для доступа к контенту не потребуется — сообщение
#NASA #space
#NASA #space
👍1👏1
💩 Реанимация проекта Starliner
Пока все следили за триумфальным первым орбитальным полётом Starship, NASA и Boeing поделились новостями о будущем многострадального космического корабля CST-100 Starliner. Спойлер: его перспективы могут оказаться лучше, чем ожидали некоторые, ведь ранее обсуждалась возможность выхода Boeing из программы, которая уже принесла компании убытки свыше 2 миллиардов долларов.
Как и было известно раньше, миссия Starliner-1, изначально планировавшаяся как первая ротационная с экипажем, теперь отправится без людей, только с грузом. Boeing наконец назвал ориентировочные сроки запуска — декабрь 2026-го или январь 2027-го. В полёте предстоит испытать множество доработок, внесённых после предыдущих миссий, в первую очередь в двигатели ориентации.
Однако сертификация для пилотируемых полётов займёт значительно больше времени. Первый полёт людей на борту Starliner запланирован на середину 2028 года — миссия Starliner-2. Командиром экипажа назначен астронавт NASA Вуди Хобург.
NASA также воспользовалось опционом и заказало ещё две пилотируемые миссии. В итоге их общее число достигнет шести. Все они полетят на уже изготовленных ULA ракетах Atlas V N22. Таким образом, Боинг в итоге отработает всю изначально заявленную программу.
Что касается более отдалённой перспективы 2030-х годов, ULA и Boeing будут работать над сертификацией ракеты-носителя Vulcan для пилотируемых миссий Starliner, так-как производство Atlas V уже прекращено.
И самое важное — деньги. NASA выделило дополнительные $359 миллионов на доработки Starliner. Это поверх уже потраченных агентством $5,1 миллиарда. За миссии со Starliner-2 по Starliner-6 стороны договорились о цене примерно $90 миллионов за место. О стоимости мест в последующих полётах 2030-х Boeing отказался давать оценки, объяснив это тем, что цифра станет известна только после сертификации Vulcan.
💸 Откуда такая щедрость? Зачем помогать "сбитой утке"?
Ответ достаточно прост. Как заявил на пресс-конференции администратор NASA Джаред Айзекман, «ни для кого не секрет, что SpaceX в будущем намерена отказаться от Falcon и Dragon, сосредоточившись на Starship».
Агентство рассматривает возможность продления эксплуатации МКС до 2032 года. Её преемники от разных разработчиков рано или поздно появятся, и астронавтам всё равно нужно будет как-то до них добираться, даже если/когда Crew Dragon «уйдёт». Starliner при всех своих недостатках, учитывая уже вложенные средства, остаётся для NASA более дешёвым и быстрым вариантом, чем финансирование разработки нового корабля с нуля. Хотя такие работы всё равно ведутся по собственной инициативе компаниями Blue Origin и The Exploration Company.
Иронично, но в будущем Starliner на какое-то время может стать единственным действующим пилотируемым космическим кораблём США. По крайней мере так считает издание Ars Technica.
Всё это, конечно, при условии что Boeing удастся справится со своей задачей. Как вы считаете, удастся?
#NASA #Boeing #Starliner #ULA 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
Пока все следили за триумфальным первым орбитальным полётом Starship, NASA и Boeing поделились новостями о будущем многострадального космического корабля CST-100 Starliner. Спойлер: его перспективы могут оказаться лучше, чем ожидали некоторые, ведь ранее обсуждалась возможность выхода Boeing из программы, которая уже принесла компании убытки свыше 2 миллиардов долларов.
Как и было известно раньше, миссия Starliner-1, изначально планировавшаяся как первая ротационная с экипажем, теперь отправится без людей, только с грузом. Boeing наконец назвал ориентировочные сроки запуска — декабрь 2026-го или январь 2027-го. В полёте предстоит испытать множество доработок, внесённых после предыдущих миссий, в первую очередь в двигатели ориентации.
Однако сертификация для пилотируемых полётов займёт значительно больше времени. Первый полёт людей на борту Starliner запланирован на середину 2028 года — миссия Starliner-2. Командиром экипажа назначен астронавт NASA Вуди Хобург.
NASA также воспользовалось опционом и заказало ещё две пилотируемые миссии. В итоге их общее число достигнет шести. Все они полетят на уже изготовленных ULA ракетах Atlas V N22. Таким образом, Боинг в итоге отработает всю изначально заявленную программу.
Что касается более отдалённой перспективы 2030-х годов, ULA и Boeing будут работать над сертификацией ракеты-носителя Vulcan для пилотируемых миссий Starliner, так-как производство Atlas V уже прекращено.
И самое важное — деньги. NASA выделило дополнительные $359 миллионов на доработки Starliner. Это поверх уже потраченных агентством $5,1 миллиарда. За миссии со Starliner-2 по Starliner-6 стороны договорились о цене примерно $90 миллионов за место. О стоимости мест в последующих полётах 2030-х Boeing отказался давать оценки, объяснив это тем, что цифра станет известна только после сертификации Vulcan.
💸 Откуда такая щедрость? Зачем помогать "сбитой утке"?
Ответ достаточно прост. Как заявил на пресс-конференции администратор NASA Джаред Айзекман, «ни для кого не секрет, что SpaceX в будущем намерена отказаться от Falcon и Dragon, сосредоточившись на Starship».
Агентство рассматривает возможность продления эксплуатации МКС до 2032 года. Её преемники от разных разработчиков рано или поздно появятся, и астронавтам всё равно нужно будет как-то до них добираться, даже если/когда Crew Dragon «уйдёт». Starliner при всех своих недостатках, учитывая уже вложенные средства, остаётся для NASA более дешёвым и быстрым вариантом, чем финансирование разработки нового корабля с нуля. Хотя такие работы всё равно ведутся по собственной инициативе компаниями Blue Origin и The Exploration Company.
Иронично, но в будущем Starliner на какое-то время может стать единственным действующим пилотируемым космическим кораблём США. По крайней мере так считает издание Ars Technica.
Всё это, конечно, при условии что Boeing удастся справится со своей задачей. Как вы считаете, удастся?
#NASA #Boeing #Starliner #ULA 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
👍5