💸 Несколько интересных моментов с трансляции Starship Flight 12
Перед первой попыткой запуска Starship S39, кроме приглашения Ники Минаж, SpaceX показали еще кое-что интересное.
🌚 🪐 Облёт Луны и Марса
Миллионер Ван Чун, тот самый, кто в 2025 году был командиром миссии Fram2 на Crew Dragon, объявил о своём участии в двух будущих миссиях Starship: облёте Луны и облёте Марса.
В миссии облёта Луны он присоединится к Деннису Тито и его жене Акико Тито. Напомним, Деннис Тито — первый в истории частный космический турист (полёт на МКС на «Союзе ТМ-32» в 2001 году), ещё в 2022 году объявил о планах отправиться в облёт Луны на Starship. В экипаже может быть до 12 человек. После отмены миссии DearMoon миллиардера Юсаку Маэдзавы, эта миссия имеет все шансы стать первой пилотируемой миссией Starship с облётом Луны.
Кроме того, Ван Чун объявил об участии в первом облёте Марса на борту Starship продолжительностью около двух лет. Имена других членов экипажа не названы.
Дат проведения обеих миссий объявлено не было. Но с уверенностью можно сказать — не скоро.
📶 «Moonlink»?
SpaceX изучает возможность создания окололунной спутниковой группировки Starlink для обеспечения высокоскоростной связи на Луне и в окололунном пространстве. По словам представителей компании, это позволит обеспечить гигабитную скорость в любой точке поверхности Луны. Пока речь идёт только об изучении концепции — конкретных планов и сроков не представлено.
🚀 Starship HLS
Вице-президент программы Starship Билл Райли кратко затронул тему Starship HLS (Human Landing System). Он отметил, что в миссии Artemis III планируются операции сближения Starship HLS с кораблём Orion, «а возможно, и нечто большее».
Из его слов не ясно, является ли стыковка кораблей обязательным требованием для Artemis III, или рассматриваются вариант со сближением без стыковки, для ускорения сроков миссии.
#SpaceX #Starship 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
Перед первой попыткой запуска Starship S39, кроме приглашения Ники Минаж, SpaceX показали еще кое-что интересное.
🌚 🪐 Облёт Луны и Марса
Миллионер Ван Чун, тот самый, кто в 2025 году был командиром миссии Fram2 на Crew Dragon, объявил о своём участии в двух будущих миссиях Starship: облёте Луны и облёте Марса.
В миссии облёта Луны он присоединится к Деннису Тито и его жене Акико Тито. Напомним, Деннис Тито — первый в истории частный космический турист (полёт на МКС на «Союзе ТМ-32» в 2001 году), ещё в 2022 году объявил о планах отправиться в облёт Луны на Starship. В экипаже может быть до 12 человек. После отмены миссии DearMoon миллиардера Юсаку Маэдзавы, эта миссия имеет все шансы стать первой пилотируемой миссией Starship с облётом Луны.
Кроме того, Ван Чун объявил об участии в первом облёте Марса на борту Starship продолжительностью около двух лет. Имена других членов экипажа не названы.
Дат проведения обеих миссий объявлено не было. Но с уверенностью можно сказать — не скоро.
📶 «Moonlink»?
SpaceX изучает возможность создания окололунной спутниковой группировки Starlink для обеспечения высокоскоростной связи на Луне и в окололунном пространстве. По словам представителей компании, это позволит обеспечить гигабитную скорость в любой точке поверхности Луны. Пока речь идёт только об изучении концепции — конкретных планов и сроков не представлено.
🚀 Starship HLS
Вице-президент программы Starship Билл Райли кратко затронул тему Starship HLS (Human Landing System). Он отметил, что в миссии Artemis III планируются операции сближения Starship HLS с кораблём Orion, «а возможно, и нечто большее».
Из его слов не ясно, является ли стыковка кораблей обязательным требованием для Artemis III, или рассматриваются вариант со сближением без стыковки, для ускорения сроков миссии.
#SpaceX #Starship 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
👍3👏3😍2🔥1
🚀 SpaceX подвела предварительные итоги Flight 14 — первого орбитального полёта Starship
Для начала — компания подтвердила установку связи с каждым из 26 выведенных спутников Starlink V3.
Краткие итоги полёта:
— Во время подъёма у Booster 21 отказал один двигатель. Для Boostback Burn удалось успешно перезапустить только 31 из 33-х Рапторов. Двое отказавших двигателей не запустились и при посадке, но это не помешало ускорителю приводниться по схеме 11-5-3 (двигателей);
— После приводнения, на ускорителе протестировали заряды системы прекращения полёта (FTS). Также это помогло избавиться от крупных и хорошо плавучих обломков;
— Один вакуумный Раптор (R127) отказал на корабле во время этапа набора скорости, из-за чего оставшиеся 5 двигателей проработали дольше запланированного;
— После проверки исправности трёх центральных двигателей, команда управления полётом дала добро на выполнения манёвра поднятия перигея, для выхода на полноценную орбиту;
— На орбите, корабль успешно развернул 26 аппаратов Starlink, три из которых были оснащены камерами для анализа состояния тепловой защиты;
— Причиной досрочного свода корабля с орбиты послужил ранний отказ вакуумного двигателя. Корабль мягко приводнился в одной из двух резервных зон, выполнив посадку по схеме 3-2-1.
Итого — все главные этапы полёта были пройдены, и система справилась на твёрдую четвёрку по пятибалльной шкале. Да, снова была проблема с работой двигателей, да, Starship провёл на орбите втрое меньше запланированного — но это уже большой и смелый шаг вперёд, на пути к более долгим орбитальным миссиям и полной многоразовости.
Что будет во Flight 15 — неизвестно. Частичный ответ на этот вопрос даст более глубокий анализ прошедшего запуска, но это, очевидно, делается не за один день. Из хорошего, шанс ловли корабля и ускорителя сохраняется, а возвратом к суборбитальному профилю и не пахнет — Starship теперь орбитальный!
#SpaceX #Starship #Flight14 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
Для начала — компания подтвердила установку связи с каждым из 26 выведенных спутников Starlink V3.
Краткие итоги полёта:
— Во время подъёма у Booster 21 отказал один двигатель. Для Boostback Burn удалось успешно перезапустить только 31 из 33-х Рапторов. Двое отказавших двигателей не запустились и при посадке, но это не помешало ускорителю приводниться по схеме 11-5-3 (двигателей);
— После приводнения, на ускорителе протестировали заряды системы прекращения полёта (FTS). Также это помогло избавиться от крупных и хорошо плавучих обломков;
— Один вакуумный Раптор (R127) отказал на корабле во время этапа набора скорости, из-за чего оставшиеся 5 двигателей проработали дольше запланированного;
— После проверки исправности трёх центральных двигателей, команда управления полётом дала добро на выполнения манёвра поднятия перигея, для выхода на полноценную орбиту;
— На орбите, корабль успешно развернул 26 аппаратов Starlink, три из которых были оснащены камерами для анализа состояния тепловой защиты;
— Причиной досрочного свода корабля с орбиты послужил ранний отказ вакуумного двигателя. Корабль мягко приводнился в одной из двух резервных зон, выполнив посадку по схеме 3-2-1.
Итого — все главные этапы полёта были пройдены, и система справилась на твёрдую четвёрку по пятибалльной шкале. Да, снова была проблема с работой двигателей, да, Starship провёл на орбите втрое меньше запланированного — но это уже большой и смелый шаг вперёд, на пути к более долгим орбитальным миссиям и полной многоразовости.
Что будет во Flight 15 — неизвестно. Частичный ответ на этот вопрос даст более глубокий анализ прошедшего запуска, но это, очевидно, делается не за один день. Из хорошего, шанс ловли корабля и ускорителя сохраняется, а возвратом к суборбитальному профилю и не пахнет — Starship теперь орбитальный!
#SpaceX #Starship #Flight14 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!
👍5❤2