Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️Ростех передал первый SSJ-NEW на летно-испытательную станцию
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха уже приступили к наземным испытаниям новых систем лайнера. Также состоялась первая заправка самолета топливом.
В течение нескольких недель будут проверены все системы, чтобы гарантировать их корректную работу в воздухе.
После первого полета самолет будет представлен специалистам Росавиации для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию на борту SSJ-NEW. Это позволит начать серийное производство и коммерческую эксплуатацию самолета.
Новейшие лайнеры SSJ-NEW и МС-21 станут основной гражданской авиации России на ближайшие десятилетия.
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха уже приступили к наземным испытаниям новых систем лайнера. Также состоялась первая заправка самолета топливом.
В течение нескольких недель будут проверены все системы, чтобы гарантировать их корректную работу в воздухе.
После первого полета самолет будет представлен специалистам Росавиации для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию на борту SSJ-NEW. Это позволит начать серийное производство и коммерческую эксплуатацию самолета.
Новейшие лайнеры SSJ-NEW и МС-21 станут основной гражданской авиации России на ближайшие десятилетия.
👍7
На Петербургском международном форуме подтвердилась передача
Аэрофлоту 2 Boeing 737-900, принадлежащих ГТЛК. Один из двух новых самолетов в парке в честь Владимира Жириновского.
Аэрофлоту 2 Boeing 737-900, принадлежащих ГТЛК. Один из двух новых самолетов в парке в честь Владимира Жириновского.
👍3
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь в интервью агентству ТАСС:
Объединенная авиастроительная корпорация начала получать для "Суперджетов" российские двигатели ПД-8, которые должны прийти на смену российско-французским SaM-146;
Самолет МС-21 может получить дальнемагистральную версию, которая сможет совершить беспосадочный полет как минимум из Москвы до Владивостока;
ОАК совместно с партнерами смогли наладить производство основных запчастей для российско-французского двигателя SaM-146, который устанавливается на самолеты SSJ 100;
ОАК рассматривает вариант создания укороченной версии Ту-214;
ОАК рассматривает возможность создания двухдвигательной версии Ил-96.
Объединенная авиастроительная корпорация начала получать для "Суперджетов" российские двигатели ПД-8, которые должны прийти на смену российско-французским SaM-146;
Самолет МС-21 может получить дальнемагистральную версию, которая сможет совершить беспосадочный полет как минимум из Москвы до Владивостока;
ОАК совместно с партнерами смогли наладить производство основных запчастей для российско-французского двигателя SaM-146, который устанавливается на самолеты SSJ 100;
ОАК рассматривает вариант создания укороченной версии Ту-214;
ОАК рассматривает возможность создания двухдвигательной версии Ил-96.
👍7
Химкинский городской суд Московской области приговорил к шести годам колонии-поселения Дениса Евдокимова — командира Superjet, сгоревшего при жесткой посадке в аэропорту Шереметьево в 2019 году
🤨3👍1🤔1
Дорогие друзья, 15 июня Росавиацией обнародовано обращение
руководителей общественных и ветеранских организаций гражданской
авиации по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной
гражданской авиации» (Прилагается).
Курирует сбор пожертвований этого проекта Клуб ветеранов высшего
руководящего состава «Опыт», уже год мы плотно работаем с Клубом. К нашему
сообществу обратились с просьбой информационной поддержки, с чем мы рады помочь старшим товарищам. Реквизиты в приложении и конце поста.
Для поддержки скорейшего сбора у нас в Инстаграм (запрещен на территории РФ) проводится конкурс.
Реквизиты:
Получатель:
Ассоциация «Клуб ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации «ОПЫТ»
ИНН 7714256970
КПП 771401001
Банк получателя:
Филиал «Центральный» Банка ВТБ (ПАО) г. Москва
БИК 044525411
Корр. Счет: 30101810145250000411
Расчетный счет: 40703810000040100017
Назначение платежа: добровольное пожертвование на уставную деятельность (создание скульптурной композиции). НДС не облагается.
руководителей общественных и ветеранских организаций гражданской
авиации по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной
гражданской авиации» (Прилагается).
Курирует сбор пожертвований этого проекта Клуб ветеранов высшего
руководящего состава «Опыт», уже год мы плотно работаем с Клубом. К нашему
сообществу обратились с просьбой информационной поддержки, с чем мы рады помочь старшим товарищам. Реквизиты в приложении и конце поста.
Для поддержки скорейшего сбора у нас в Инстаграм (запрещен на территории РФ) проводится конкурс.
Реквизиты:
Получатель:
Ассоциация «Клуб ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации «ОПЫТ»
ИНН 7714256970
КПП 771401001
Банк получателя:
Филиал «Центральный» Банка ВТБ (ПАО) г. Москва
БИК 044525411
Корр. Счет: 30101810145250000411
Расчетный счет: 40703810000040100017
Назначение платежа: добровольное пожертвование на уставную деятельность (создание скульптурной композиции). НДС не облагается.
👍1
Forwarded from Ростех
✈️ Главы Ростеха и Минфина доверяют самолету МС-21.
Сергей Чемезов сегодня отправился в Казань на новейшем самолете МС-21. Вместе с ним на борту были глава Минфина Антон Силуанов, замглавы Минпромторга Олег Бочаров и генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
Лайнер по сравнению с конкурентами имеет более широкие проходы между рядами и оснащен удобными креслами. После небольшой экскурсии делегация отправилась в Казань.
@rostecru
Сергей Чемезов сегодня отправился в Казань на новейшем самолете МС-21. Вместе с ним на борту были глава Минфина Антон Силуанов, замглавы Минпромторга Олег Бочаров и генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
Лайнер по сравнению с конкурентами имеет более широкие проходы между рядами и оснащен удобными креслами. После небольшой экскурсии делегация отправилась в Казань.
@rostecru
👍7
По сообщению ТАСС Росавиация продлила ресурс самолета Ан-148-100 с 10 до 30 лет.
🤔3
Forwarded from Правительство России
Правительство утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года
Главная цель стратегии – создание в России в течение 6,5 лет новой отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотников.
Стратегией определены пять ключевых направлений:
1️⃣стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы,
2️⃣разработки и серийное производство таких систем, а также создание крупных производственных центров,
3️⃣развитие инфраструктуры, включающее строительство аэродромов, вертодромов и перспективных дронопортов,
4️⃣подготовка кадров для беспилотной авиации,
5️⃣фундаментальные и перспективные исследования в сфере беспилотных авиационных систем.
✅Работа по созданию системы научно-производственных центров компетенций и испытаний в сфере беспилотных авиасистем начнется уже в текущем году. Ответственными за эти работу назначены Минпромторг, правительство Москвы, АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» и ряд других организаций.
✅Для формирования кадрового резерва в 2024 году начнется разработка учебных модулей и курсов обучения по БАС и внедрение их в программы общего, среднего профессионального и высшего образования. Вести работу будут Минпросвещения, Минобрнауки, правительство Москвы и АНО «Университет НТИ 2035».
«В настоящее время параллельно с разработкой стратегии развития беспилотной авиации по поручению Президента России правительство завершает формирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем. Национальный проект станет основным управленческим механизмом реализации принятой стратегии», – прокомментировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
Главная цель стратегии – создание в России в течение 6,5 лет новой отрасли экономики, связанной с созданием и использованием гражданских беспилотников.
Стратегией определены пять ключевых направлений:
1️⃣стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы,
2️⃣разработки и серийное производство таких систем, а также создание крупных производственных центров,
3️⃣развитие инфраструктуры, включающее строительство аэродромов, вертодромов и перспективных дронопортов,
4️⃣подготовка кадров для беспилотной авиации,
5️⃣фундаментальные и перспективные исследования в сфере беспилотных авиационных систем.
✅Работа по созданию системы научно-производственных центров компетенций и испытаний в сфере беспилотных авиасистем начнется уже в текущем году. Ответственными за эти работу назначены Минпромторг, правительство Москвы, АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» и ряд других организаций.
✅Для формирования кадрового резерва в 2024 году начнется разработка учебных модулей и курсов обучения по БАС и внедрение их в программы общего, среднего профессионального и высшего образования. Вести работу будут Минпросвещения, Минобрнауки, правительство Москвы и АНО «Университет НТИ 2035».
«В настоящее время параллельно с разработкой стратегии развития беспилотной авиации по поручению Президента России правительство завершает формирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем. Национальный проект станет основным управленческим механизмом реализации принятой стратегии», – прокомментировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
👍2
Forwarded from Заметки авиастроителей
В московском аэропорту «Шереметьево» завершено возведение пневмокаркасного ангара линейной станции техобслуживания, о котором мы рассказывали ранее.
Сейчас там ведутся пуско-наладочные работы, но уже началось пилотное обслуживание самолетов SSJ-100 авиакомпании «Россия». Оборудование ангара позволяет выполнять все виды оперативного обслуживания воздушных судов включая A и B-check.
В скором времени ангар заработает на полную мощность и станет важным элементом системы сервисного обслуживания пассажирских самолетов российского производства✈️
Корпорация | Иркут
Сейчас там ведутся пуско-наладочные работы, но уже началось пилотное обслуживание самолетов SSJ-100 авиакомпании «Россия». Оборудование ангара позволяет выполнять все виды оперативного обслуживания воздушных судов включая A и B-check.
В скором времени ангар заработает на полную мощность и станет важным элементом системы сервисного обслуживания пассажирских самолетов российского производства
Корпорация | Иркут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉3
Forwarded from BFM
✈️Стоимость нового российского самолета МС-21 будет выше, чем у аналогов от Airbus и Boeing.
Как пишет «Коммерсантъ», лайнер с поставкой в 2028-2030 годах оценивается примерно в 4,5 млрд. рублей или . Такое предложение от Государственной транспортной лизинговой компании было направлено участникам рынка, не входящим в «Аэрофлот».
Самой госкомпании лизинг новых российских бортов обойдется дешевле - немногим больше 3 млрд. рублей с поставками в 2023-2026 годах. Известно, что эта сделка будет полностью профинансирована из ФНБ.
Газета отмечает, что Россия построила едва ли не самый дорогой самолет в этом классе. Эксперты BFM объясняют это тем, что разработчик МС-21 — «Ростех» вложил в его создание миллиарды рублей, и пока не может отбить затраты. Спрос на российский самолет в любом случае будет ниже Boeing и Airbus, потому что те продаются по всему миру. Решается это только большим госзаказом на тысячу самолетов на 10 лет вперед.
@BFMnews
Как пишет «Коммерсантъ», лайнер с поставкой в 2028-2030 годах оценивается примерно в 4,5 млрд. рублей или . Такое предложение от Государственной транспортной лизинговой компании было направлено участникам рынка, не входящим в «Аэрофлот».
Самой госкомпании лизинг новых российских бортов обойдется дешевле - немногим больше 3 млрд. рублей с поставками в 2023-2026 годах. Известно, что эта сделка будет полностью профинансирована из ФНБ.
Газета отмечает, что Россия построила едва ли не самый дорогой самолет в этом классе. Эксперты BFM объясняют это тем, что разработчик МС-21 — «Ростех» вложил в его создание миллиарды рублей, и пока не может отбить затраты. Спрос на российский самолет в любом случае будет ниже Boeing и Airbus, потому что те продаются по всему миру. Решается это только большим госзаказом на тысячу самолетов на 10 лет вперед.
@BFMnews
👍1
Forwarded from Авиасалон МАКС
Проведение Международного авиационно-космического салона (#МАКС) вместо 2023 года запланировано на 2024 год. Также МАКС состоится в 2025 году.
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
👍3