Сенат одобрил ратификацию поправок к Конвенции о международной гражданской авиации
На расширенном заседании Сената Парламента Республики Казахстан одобрен проект Закона «О ратификации Протокола, касающегося изменения статьи 50 (а) Конвенции о международной гражданской авиации, и Протокола, касающегося изменения статьи 56 Конвенции о международной гражданской авиации».
Для вступления поправок в силу необходимо, чтобы не менее чем 2/3 государство-членов ИКАО (128 стран) их ратифицировали. На сегодняшний день Протоколы ратифицированы более чем 121 государствами.
При поддержке Парламента Республики Казахстан проект Закона одобрен, после подписания закона Главой государства Казахстан станет первой страной в регионе и в Центральной Азии, кто ратифицировала изменений к Конвенции о международной гражданской авиации.
Ратификация данных изменений подтверждает приверженность Казахстана международным авиационным обязательствам, целям и принципам Чикагской конвенции.
На расширенном заседании Сената Парламента Республики Казахстан одобрен проект Закона «О ратификации Протокола, касающегося изменения статьи 50 (а) Конвенции о международной гражданской авиации, и Протокола, касающегося изменения статьи 56 Конвенции о международной гражданской авиации».
Для вступления поправок в силу необходимо, чтобы не менее чем 2/3 государство-членов ИКАО (128 стран) их ратифицировали. На сегодняшний день Протоколы ратифицированы более чем 121 государствами.
При поддержке Парламента Республики Казахстан проект Закона одобрен, после подписания закона Главой государства Казахстан станет первой страной в регионе и в Центральной Азии, кто ратифицировала изменений к Конвенции о международной гражданской авиации.
Ратификация данных изменений подтверждает приверженность Казахстана международным авиационным обязательствам, целям и принципам Чикагской конвенции.
👍4🔥2
Қазақстанда азаматтық авиация саласындағы жаңа мамандықтар мен құзіреттіліктердің Салалық атласы жасалды
Алматы қаласында жаңа мамандықтар мен құзіреттіліктердің салалық атласын әзірлеуге арналған сарапшылық кеңес өтті. Оған мемлекеттік органдар, әуе компаниялары, әуежайлар, сондай-ақ салалық кәсіпорындар мен сарапшылар қауымдастығының өкілдері қатысты.
Шараға Қазақстандағы ICAO Әлемдік елшілер бағдарламасының елшісі, Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Азаматтық авиация комитетінің төрайымы Салтанат Томпиева, Азаматтық авиация академиясының ректорының м.а Қайрат Жакупов, Қазақстан Республикасы Жоғарғы Ғылым және жоғарғы білім министрлігінің Жоғары және ЖОО кейінгі білім комитетінің төрайымы Гүлжан Жарасова қатысты.
Кездесуде ұсынылған жаңа мамандықтар мен құзіреттіліктер атласы жобасы саланың негізгі қатысушыларымен – әуе компаниялары мен авиациялық кәсіпорындармен бірге талқыланып, қолдау тапты.
«Атласта алдағы 15 жылда сұранысқа ие болатын мамандықтар мен негізгі дағдылар тізімі көрсетілген. Әлемде әуе тасымалы айтарлықтай көбейіп жатқандықтан, жоғары білікті мамандарға сұраныс арта береді. Кадр әлеуетін арттыру – ICAO Жаһандық елшілер бағдарламасының басты міндеттерінің бірі. Салалық мамандықтар мен құзіреттіліктер атласы кадрларды даярлауда жалпы түсініктен нақты іс-әрекеттерге көшуге, сондай-ақ салада біріңғай бағыттарды белгілеуге мүмкіндік береді»,
– деп атап өтті Салтанат Томпиева.
Атластың басты нәтижелерінің бірі – цифрландыру, жасанды интеллект, тұрақты даму және ұшқышсыз технологиялармен байланысты жаңа мамандықтардың пайда болуы. Ерекше мамандықтардың қатарында: әуе қозғалысын басқару бағытындағы ЖИ-мен жұмыс істейтін жобалаушы және интеллектуалды диспетчерлік жүйелерді әзірлеуші, ұшқыштардың психологиялық төзімділігін қамтамасыз ететін киберпсихолог пен коучтар, сутегі қауіпсіздігі инженері және SAF жеткізу тізбегінің маманы (авиацияның экологиялық жаңғыруына жауапты жаңа энергетика саласының мамандары), «эмоциялық логистика» талдаушы маманы, жолаушыларға ыңғайлы қызметті жоспарлайтын сәулетші және тағы басқалары бар. Сонымен бірге, ұшқышсыз авиация саласына да ерекше назар аударылған. Бұл салада ҰАЖ операторларынан бастап платформаларды жасайтын мамандар мен робот техника инженерлеріне дейінгі барлық мамандықтар қажет болады.
Болашақта ұшқыштар, инженерлер және диспетчерлер автоматтандырылған жүйелермен, жасанды интеллектпен және цифрлық көшірмелермен тығыз жұмыс жасайтын болады. Сол себепті Атлас қолмен деректерді өңдеу, аз автоматтандырылған жерүсті қызметтері, қарапайым диспетчерлік және логистикалық жұмыстарға байланысты мамандықтардың өзектілігі азаятынын көрсетеді.
Технология дамыса да, салада басты рөлді адамдар атқара береді. Қазірдің өзінде авиация саласында мамандар жетіспейді және бұл қажеттілік 2029 жылға қарай едәуір өсуі мүмкін. Осыған байланысты ИКАО-ның Жаһандық елшілер бағдарламасының елшісі Салтанат Томпиева Қазақстан адам капиталын дамытуға ерекше назар аударып отырғанын атап өтті. Бұл ИКАО-ның 2050 жылға дейінгі Стратегиялық жоспарына да сәйкес келеді, сонымен қатар, бұл бағыттағы жұмыстар Аргентина, Ұлыбритания, Грузия, Италия, Канада, Жапония сияқты елдердің 25 сала өкілінен және Гайана, Португалия мен Шри-Ланканың 3 өңірлік чемпионынан тұратын ИКАО-ның Жаһандық елшілер бағдарламасы арқылы жүзеге асырылуда.
Қатысушылардың айтуынша, Атлас бірнеше мәселені бірден шешеді – мемлекетке кадр саясатын және білім беру тапсырысын жоспарлауға, бизнеске қызметкерлерді дамытуға, сондай-ақ авиация саласын таңдайтын жастарға бағыт-бағдар береді.
Алматы қаласында жаңа мамандықтар мен құзіреттіліктердің салалық атласын әзірлеуге арналған сарапшылық кеңес өтті. Оған мемлекеттік органдар, әуе компаниялары, әуежайлар, сондай-ақ салалық кәсіпорындар мен сарапшылар қауымдастығының өкілдері қатысты.
Шараға Қазақстандағы ICAO Әлемдік елшілер бағдарламасының елшісі, Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Азаматтық авиация комитетінің төрайымы Салтанат Томпиева, Азаматтық авиация академиясының ректорының м.а Қайрат Жакупов, Қазақстан Республикасы Жоғарғы Ғылым және жоғарғы білім министрлігінің Жоғары және ЖОО кейінгі білім комитетінің төрайымы Гүлжан Жарасова қатысты.
Кездесуде ұсынылған жаңа мамандықтар мен құзіреттіліктер атласы жобасы саланың негізгі қатысушыларымен – әуе компаниялары мен авиациялық кәсіпорындармен бірге талқыланып, қолдау тапты.
«Атласта алдағы 15 жылда сұранысқа ие болатын мамандықтар мен негізгі дағдылар тізімі көрсетілген. Әлемде әуе тасымалы айтарлықтай көбейіп жатқандықтан, жоғары білікті мамандарға сұраныс арта береді. Кадр әлеуетін арттыру – ICAO Жаһандық елшілер бағдарламасының басты міндеттерінің бірі. Салалық мамандықтар мен құзіреттіліктер атласы кадрларды даярлауда жалпы түсініктен нақты іс-әрекеттерге көшуге, сондай-ақ салада біріңғай бағыттарды белгілеуге мүмкіндік береді»,
– деп атап өтті Салтанат Томпиева.
Атластың басты нәтижелерінің бірі – цифрландыру, жасанды интеллект, тұрақты даму және ұшқышсыз технологиялармен байланысты жаңа мамандықтардың пайда болуы. Ерекше мамандықтардың қатарында: әуе қозғалысын басқару бағытындағы ЖИ-мен жұмыс істейтін жобалаушы және интеллектуалды диспетчерлік жүйелерді әзірлеуші, ұшқыштардың психологиялық төзімділігін қамтамасыз ететін киберпсихолог пен коучтар, сутегі қауіпсіздігі инженері және SAF жеткізу тізбегінің маманы (авиацияның экологиялық жаңғыруына жауапты жаңа энергетика саласының мамандары), «эмоциялық логистика» талдаушы маманы, жолаушыларға ыңғайлы қызметті жоспарлайтын сәулетші және тағы басқалары бар. Сонымен бірге, ұшқышсыз авиация саласына да ерекше назар аударылған. Бұл салада ҰАЖ операторларынан бастап платформаларды жасайтын мамандар мен робот техника инженерлеріне дейінгі барлық мамандықтар қажет болады.
Болашақта ұшқыштар, инженерлер және диспетчерлер автоматтандырылған жүйелермен, жасанды интеллектпен және цифрлық көшірмелермен тығыз жұмыс жасайтын болады. Сол себепті Атлас қолмен деректерді өңдеу, аз автоматтандырылған жерүсті қызметтері, қарапайым диспетчерлік және логистикалық жұмыстарға байланысты мамандықтардың өзектілігі азаятынын көрсетеді.
Технология дамыса да, салада басты рөлді адамдар атқара береді. Қазірдің өзінде авиация саласында мамандар жетіспейді және бұл қажеттілік 2029 жылға қарай едәуір өсуі мүмкін. Осыған байланысты ИКАО-ның Жаһандық елшілер бағдарламасының елшісі Салтанат Томпиева Қазақстан адам капиталын дамытуға ерекше назар аударып отырғанын атап өтті. Бұл ИКАО-ның 2050 жылға дейінгі Стратегиялық жоспарына да сәйкес келеді, сонымен қатар, бұл бағыттағы жұмыстар Аргентина, Ұлыбритания, Грузия, Италия, Канада, Жапония сияқты елдердің 25 сала өкілінен және Гайана, Португалия мен Шри-Ланканың 3 өңірлік чемпионынан тұратын ИКАО-ның Жаһандық елшілер бағдарламасы арқылы жүзеге асырылуда.
Қатысушылардың айтуынша, Атлас бірнеше мәселені бірден шешеді – мемлекетке кадр саясатын және білім беру тапсырысын жоспарлауға, бизнеске қызметкерлерді дамытуға, сондай-ақ авиация саласын таңдайтын жастарға бағыт-бағдар береді.
👏2
В Казахстане разработан Отраслевой атлас новых профессий и компетенций в сфере гражданской авиации
В г. Алматы состоялась экспертная сессия по разработке Отраслевого атласа новых профессий и компетенций с участием представителейгосорганов, авиакомпаний, аэропортов, а также отраслевых предприятий и экспертного сообщества.
В мероприятии приняли участие Посол Программы глобальных послов ИКАО в Казахстане, председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева, и.о. ректора Академии гражданской авиации Кайрат Жакупов, председатель Комитета высшего и послевузовского образования МНВО РК Гульжан Джарасова.
Проект Атласа новых профессий и компетенций, презентованный на мероприятии, прошел экспертный анализ и согласование с ключевыми участниками отрасли – авиакомпаниями и авиапредприятиями.
«В атласе представлен перечень перспективных профессий и ключевых компетенций в ближайшие 15 лет. Объем мировых авиаперевозок продолжит расти, потребуются сильные, высококвалифицированные кадры. Наращивание потенциала является одной из главных задач Программы глобальных послов ИКАО. Именно Отраслевой атлас профессий и компетенций позволяет перейти от общего понимания к конкретным решениям в подготовке кадров и сформировать единые ориентиры для отрасли»,
–отметила С. Томпиева.
Одним из ключевых выводов Атласа стало стремительное появление принципиально новых профессий, связанных с цифровизацией, искусственным интеллектом, устойчивым развитием и беспилотными технологиями. Среди наиболее ярких и необычных: ИИ-проектировщик воздушного движения и разработчик интеллектуальных диспетчерских систем, киберпсихолог и коуч устойчивости пилотов, инженер водородной безопасности и архитектор цепочек поставок SAF (специалисты новой энергетики, отвечающие за экологическую трансформацию авиации), аналитик «эмоциональной логистики» и архитектор пассажирского опыта и другие. Отдельное внимание уделено развитию беспилотной авиации, это целая экосистема профессий – от операторов БАС до архитекторов платформ и инженеров-робототехников.
Пилоты, инженеры и диспетчеры будущего будут работать в тесной связке с автоматизированными системами, искусственным интеллектом и цифровыми двойниками, а потому Атлас фиксирует заметное снижение актуальности профессий, связанных с ручной обработкой данных, низкоавтоматизированным наземным обслуживанием, простыми диспетчерскими и логистическими операциями.
Несмотря на технологический прогресс, ключевым фактором развития отрасли остается человеческий капитал. Уже сегодня авиация сталкивается с дефицитом кадров, который к 2029 году может достигнуть значительных значений. В этой связи, как Посол Программы глобальных послов ИКАО, Салтанат Томпиева отметила, что Казахстан делает ставку на опережающее развитие человеческого капитала, что соответствует приоритетам Стратегического плана ИКАО до 2050 года, а также реализуется через Программу глобальных послов ИКАО, объединяющую 25 представителей отрасли из таких стран, как Аргентина, Великобритания, Грузия, Италия, Канада, Япония, и 3 региональных чемпионов из Гайаны, Португалии и Шри-Ланки.
Участники подчеркнули, что Атлас выполняет сразу несколько задач – помогает государству формировать кадровую политику и образовательный заказ, дает бизнесу ориентиры для развития персонала, а также служит навигатором для молодежи, выбирающей профессию в авиации.
В г. Алматы состоялась экспертная сессия по разработке Отраслевого атласа новых профессий и компетенций с участием представителейгосорганов, авиакомпаний, аэропортов, а также отраслевых предприятий и экспертного сообщества.
В мероприятии приняли участие Посол Программы глобальных послов ИКАО в Казахстане, председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева, и.о. ректора Академии гражданской авиации Кайрат Жакупов, председатель Комитета высшего и послевузовского образования МНВО РК Гульжан Джарасова.
Проект Атласа новых профессий и компетенций, презентованный на мероприятии, прошел экспертный анализ и согласование с ключевыми участниками отрасли – авиакомпаниями и авиапредприятиями.
«В атласе представлен перечень перспективных профессий и ключевых компетенций в ближайшие 15 лет. Объем мировых авиаперевозок продолжит расти, потребуются сильные, высококвалифицированные кадры. Наращивание потенциала является одной из главных задач Программы глобальных послов ИКАО. Именно Отраслевой атлас профессий и компетенций позволяет перейти от общего понимания к конкретным решениям в подготовке кадров и сформировать единые ориентиры для отрасли»,
–отметила С. Томпиева.
Одним из ключевых выводов Атласа стало стремительное появление принципиально новых профессий, связанных с цифровизацией, искусственным интеллектом, устойчивым развитием и беспилотными технологиями. Среди наиболее ярких и необычных: ИИ-проектировщик воздушного движения и разработчик интеллектуальных диспетчерских систем, киберпсихолог и коуч устойчивости пилотов, инженер водородной безопасности и архитектор цепочек поставок SAF (специалисты новой энергетики, отвечающие за экологическую трансформацию авиации), аналитик «эмоциональной логистики» и архитектор пассажирского опыта и другие. Отдельное внимание уделено развитию беспилотной авиации, это целая экосистема профессий – от операторов БАС до архитекторов платформ и инженеров-робототехников.
Пилоты, инженеры и диспетчеры будущего будут работать в тесной связке с автоматизированными системами, искусственным интеллектом и цифровыми двойниками, а потому Атлас фиксирует заметное снижение актуальности профессий, связанных с ручной обработкой данных, низкоавтоматизированным наземным обслуживанием, простыми диспетчерскими и логистическими операциями.
Несмотря на технологический прогресс, ключевым фактором развития отрасли остается человеческий капитал. Уже сегодня авиация сталкивается с дефицитом кадров, который к 2029 году может достигнуть значительных значений. В этой связи, как Посол Программы глобальных послов ИКАО, Салтанат Томпиева отметила, что Казахстан делает ставку на опережающее развитие человеческого капитала, что соответствует приоритетам Стратегического плана ИКАО до 2050 года, а также реализуется через Программу глобальных послов ИКАО, объединяющую 25 представителей отрасли из таких стран, как Аргентина, Великобритания, Грузия, Италия, Канада, Япония, и 3 региональных чемпионов из Гайаны, Португалии и Шри-Ланки.
Участники подчеркнули, что Атлас выполняет сразу несколько задач – помогает государству формировать кадровую политику и образовательный заказ, дает бизнесу ориентиры для развития персонала, а также служит навигатором для молодежи, выбирающей профессию в авиации.
❤5🤪1
Құрметті қазақстандықтар!
Сіздерді Наурыз мейрамымен шын жүректен құттықтаймыз! Жаңару мен жасампаздықтың, жаңа бастамалардың игі күнінде баршаңызға зор денсаулық, бақыт, еңбектеріңізге табыс тілейміз. Сапарларыңыз әрдайым сәтті болсын!
Наурыз құтты болсын!
Уважаемые казахстанцы!
Поздравляем вас с Наурызом – весенним праздником обновления, созидания и новых начинаний! Желаем всем крепкого здоровья, счастья, успехов во всех делах и процветания. Безопасных полетов и радостных путешествий!
С праздником!
Сіздерді Наурыз мейрамымен шын жүректен құттықтаймыз! Жаңару мен жасампаздықтың, жаңа бастамалардың игі күнінде баршаңызға зор денсаулық, бақыт, еңбектеріңізге табыс тілейміз. Сапарларыңыз әрдайым сәтті болсын!
Наурыз құтты болсын!
Уважаемые казахстанцы!
Поздравляем вас с Наурызом – весенним праздником обновления, созидания и новых начинаний! Желаем всем крепкого здоровья, счастья, успехов во всех делах и процветания. Безопасных полетов и радостных путешествий!
С праздником!
❤10🥰1
Ташкент – Атырау бағыты бойынша жаңа рейс іске қосылады
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі халықаралық әуе бағыттарының географиясын кеңейту және қолданыстағы бағыттар бойынша рейстер жиілігін арттыру бойынша тұрақты негізде жұмыс жүргізуде.
Осылайша, «Uzbekistan Airways» әуе компаниясы ағымдағы жылдың 29 наурызынан бастап Ташкент – Атырау бағыты бойынша жаңа әуе қатынасын ашады. Әуе компаниясы рейстерді аптасына 2 рет (дүйсенбі және жұма күндері) «Airbus A320» үлгісіндегі әуе кемелерімен орындауды жоспарлап отыр.
Жаңа әуе қатынасын ашуға 2025 жылғы 14 тамызда Қазақстан Республикасы мен Өзбекстан Республикасы авиациялық билік органдары арасында өткен келіссөздер алғышарт болды.
Келіссөздер барысында екі ел арасындағы халықаралық рейстерді орындау үшін құқықтық базаны одан әрі кеңейту туралы уағдаластыққа қол жеткізілді.
Әуе қатынасының ашылуы елдер арасындағы іскерлік, сауда-экономикалық және туристік ынтымақтастықты одан әрі нығайтуға ықпал етеді.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі халықаралық әуе бағыттарының географиясын кеңейту және қолданыстағы бағыттар бойынша рейстер жиілігін арттыру бойынша тұрақты негізде жұмыс жүргізуде.
Осылайша, «Uzbekistan Airways» әуе компаниясы ағымдағы жылдың 29 наурызынан бастап Ташкент – Атырау бағыты бойынша жаңа әуе қатынасын ашады. Әуе компаниясы рейстерді аптасына 2 рет (дүйсенбі және жұма күндері) «Airbus A320» үлгісіндегі әуе кемелерімен орындауды жоспарлап отыр.
Жаңа әуе қатынасын ашуға 2025 жылғы 14 тамызда Қазақстан Республикасы мен Өзбекстан Республикасы авиациялық билік органдары арасында өткен келіссөздер алғышарт болды.
Келіссөздер барысында екі ел арасындағы халықаралық рейстерді орындау үшін құқықтық базаны одан әрі кеңейту туралы уағдаластыққа қол жеткізілді.
Әуе қатынасының ашылуы елдер арасындағы іскерлік, сауда-экономикалық және туристік ынтымақтастықты одан әрі нығайтуға ықпал етеді.
👍1
Запускается новый рейс по маршруту Ташкент – Атырау
Министерством транспорта Республики Казахстан на постоянной основе ведётся работа по расширению географии международных авиамаршрутов и увеличению частоты рейсов по действующим направлениям.
Так, авиакомпания «Uzbekistan Airways» с 29 марта т.г. открывает новое авиасообщение по маршруту Ташкент – Атырау. Авиакомпания планирует выполнение рейсов с частотой 2 раза в неделю (по понедельникам и пятницам) на воздушных судах типа «Airbus A320».
Открытию нового авиасообщения предшествовали переговоры между авиационными властями Республики Казахстан и Республики Узбекистан, состоявшиеся 14 августа 2025 года, в рамках которых достигнута договорённость о дальнейшем расширении правовой базы для выполнения международных рейсов между двумя странами.
Запуск авиасообщения будет способствовать дальнейшему укреплению делового, торгово-экономического и туристического сотрудничества между странами.
Министерством транспорта Республики Казахстан на постоянной основе ведётся работа по расширению географии международных авиамаршрутов и увеличению частоты рейсов по действующим направлениям.
Так, авиакомпания «Uzbekistan Airways» с 29 марта т.г. открывает новое авиасообщение по маршруту Ташкент – Атырау. Авиакомпания планирует выполнение рейсов с частотой 2 раза в неделю (по понедельникам и пятницам) на воздушных судах типа «Airbus A320».
Открытию нового авиасообщения предшествовали переговоры между авиационными властями Республики Казахстан и Республики Узбекистан, состоявшиеся 14 августа 2025 года, в рамках которых достигнута договорённость о дальнейшем расширении правовой базы для выполнения международных рейсов между двумя странами.
Запуск авиасообщения будет способствовать дальнейшему укреплению делового, торгово-экономического и туристического сотрудничества между странами.
👍3
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі қызметкерлері ИКАО-ның аэродромдық операциялар жөніндегі өңірлік жұмыс тобының отырысына қатысты
Бухарест қаласында (Румыния) Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) Еуропалық және Солтүстік Атлантикалық бюросының аэродромдық операциялар жөніндегі өңірлік жұмыс тобының алтыншы отырысы (RWGAO/6) өтті.
Іс-шараға Ұлыбритания, Ирландия, Франция, Польша, Қазақстан, Әзербайжан, Молдова, Марокко, Түркия, Грекия және Румыния елдерінің азаматтық авиация органдарының өкілдері қатысты.
Қатысушылардың негізгі назары Қазақстан Республикасы кіретін Еуропалық және Солтүстік Атлантикалық өңірде (EUR/NAT) ұшу қауіпсіздігі мен аэродромдарды пайдалану саласындағы ИКАО халықаралық стандарттарын тиімді іске асыру мәселелеріне аударылды.
Отырыс барысында вертодромдарды сертификаттау, кедергілерді шектеу беттерінің (Obstacle Limitation Surfaces – OLS) жаңа талаптарын енгізу, сондай-ақ әуе кемелеріне жерүсті қызмет көрсету стандарттарын жетілдіру мәселелері қаралды.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің әуеайлақтар және жерде қызмет көрсету департаментінің өкілдері – қорғалатын аумақтарға рұқсаттар беру жөніндегі басқарманың басшысы – бас авиациялық инспектор Ирина Хусаинова, аға авиациялық инспектор Бақтияр Сейітахметов – Қазақстанда ИКАО бастамаларын іске асыру жөнінде бірқатар баяндамалар ұсынып, оларды одан әрі дамыту бойынша ұсыныстарын білдірді. Атап айтқанда, теңіздегі бұрғылау қондырғыларында орналасқан нысандарға қосымша талаптарды қоса алғанда, вертодромдарды сертификаттауды жетілдіру, Advanced Air Mobility тұжырымдамасының дамуын ескере отырып, вертипорттарға арналған стандарттарды әзірлеу және енгізу, сонымен қатар вертипорттарды, оның ішінде көтеріңкі алаңдарда орналастыру жағдайында кедергілерді шектеу беттеріне қойылатын талаптарды бейімдеу, сондай-ақ Қазақстан әуежайларын жаңа талаптарға көшіру жоспарын іске асыру жөніндегі бастамалар ұсынылды.
Қазақстан тарапы ұсынған материалдар жұмыс тобы қатысушылары тарапынан қызығушылық тудырып, белсенді талқылауға ұласты. Отырыс қорытындысы бойынша қазақстандық тараптың ұсыныстары ИКАО-ның бейінді техникалық комитеттері аясында одан әрі пысықтауға қабылданды.
RWGAO/6 жұмысына қатысу Қазақстан Республикасының ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласындағы халықаралық стандарттар мен үздік тәжірибелерге бейілділігін, сондай-ақ заманауи аэродром инфрақұрылымын дамыту мен азаматтық авиацияда инновациялық шешімдерді енгізудегі белсенді ұстанымын растайды.
Бухарест қаласында (Румыния) Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) Еуропалық және Солтүстік Атлантикалық бюросының аэродромдық операциялар жөніндегі өңірлік жұмыс тобының алтыншы отырысы (RWGAO/6) өтті.
Іс-шараға Ұлыбритания, Ирландия, Франция, Польша, Қазақстан, Әзербайжан, Молдова, Марокко, Түркия, Грекия және Румыния елдерінің азаматтық авиация органдарының өкілдері қатысты.
Қатысушылардың негізгі назары Қазақстан Республикасы кіретін Еуропалық және Солтүстік Атлантикалық өңірде (EUR/NAT) ұшу қауіпсіздігі мен аэродромдарды пайдалану саласындағы ИКАО халықаралық стандарттарын тиімді іске асыру мәселелеріне аударылды.
Отырыс барысында вертодромдарды сертификаттау, кедергілерді шектеу беттерінің (Obstacle Limitation Surfaces – OLS) жаңа талаптарын енгізу, сондай-ақ әуе кемелеріне жерүсті қызмет көрсету стандарттарын жетілдіру мәселелері қаралды.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің әуеайлақтар және жерде қызмет көрсету департаментінің өкілдері – қорғалатын аумақтарға рұқсаттар беру жөніндегі басқарманың басшысы – бас авиациялық инспектор Ирина Хусаинова, аға авиациялық инспектор Бақтияр Сейітахметов – Қазақстанда ИКАО бастамаларын іске асыру жөнінде бірқатар баяндамалар ұсынып, оларды одан әрі дамыту бойынша ұсыныстарын білдірді. Атап айтқанда, теңіздегі бұрғылау қондырғыларында орналасқан нысандарға қосымша талаптарды қоса алғанда, вертодромдарды сертификаттауды жетілдіру, Advanced Air Mobility тұжырымдамасының дамуын ескере отырып, вертипорттарға арналған стандарттарды әзірлеу және енгізу, сонымен қатар вертипорттарды, оның ішінде көтеріңкі алаңдарда орналастыру жағдайында кедергілерді шектеу беттеріне қойылатын талаптарды бейімдеу, сондай-ақ Қазақстан әуежайларын жаңа талаптарға көшіру жоспарын іске асыру жөніндегі бастамалар ұсынылды.
Қазақстан тарапы ұсынған материалдар жұмыс тобы қатысушылары тарапынан қызығушылық тудырып, белсенді талқылауға ұласты. Отырыс қорытындысы бойынша қазақстандық тараптың ұсыныстары ИКАО-ның бейінді техникалық комитеттері аясында одан әрі пысықтауға қабылданды.
RWGAO/6 жұмысына қатысу Қазақстан Республикасының ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласындағы халықаралық стандарттар мен үздік тәжірибелерге бейілділігін, сондай-ақ заманауи аэродром инфрақұрылымын дамыту мен азаматтық авиацияда инновациялық шешімдерді енгізудегі белсенді ұстанымын растайды.
👍2🔥1
Сотрудники Авиационной администрации Казахстана приняли участие в заседании Региональной рабочей группы ИКАО по аэродромным операциям
В г. Бухаресте (Румыния) состоялось шестое заседание Региональной рабочей группы по аэродромным операциям (RWGAO/6) Европейского и Североатлантического бюро Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
В мероприятии приняли участие представители авиационных властей Великобритании, Ирландии, Франции, Польши, Казахстана, Азербайджана, Молдовы, Марокко, Турции, Греции и Румынии.
Основное внимание участников было сосредоточено на вопросах эффективной реализации международных стандартов ИКАО в области безопасности полетов и эксплуатации аэродромов в Европейском и Североатлантическом регионе (EUR/NAT), в который входит Республика Казахстан.
В рамках заседания рассмотрены вопросы сертификации вертодромов, внедрения новых поверхностей ограничения препятствий (Obstacle Limitation Surfaces – OLS), а также совершенствования стандартов наземного обслуживания воздушных судов.
Представители департамента аэродромов и наземного обслуживания Авиационной администрации Казахстана – руководитель управления по разрешениям охраняемых территорий – главный авиационный инспектор Ирина Хусаинова, старший авиационный инспектор Бахтияр Сейтахметов – представили ряд докладов о реализации инициатив ИКАО в Казахстане и выступили с предложениями по их дальнейшему развитию. В частности, были озвучены инициативы по совершенствованию сертификации вертодромов, включая дополнительные требования к объектам, расположенным на морских буровых установках, разработке и внедрению стандартов для вертипортов с учетом развития концепции Advanced Air Mobility, адаптации требований к поверхностям ограничения препятствий в условиях размещения вертипортов, в том числе на приподнятых площадках, а также реализации плана перехода аэропортов Казахстана к применению новых поверхностей ограничения препятствий.
Представленные Казахстаном материалы вызвали заинтересованность и активное обсуждение среди участников рабочей группы. По итогам заседания предложения казахстанской стороны приняты к дальнейшей проработке в рамках профильных технических комитетов ИКАО.
Участие в работе RWGAO/6 подтверждает приверженность Республики Казахстан международным стандартам и лучшим практикам в области обеспечения безопасности полетов, а также активную позицию страны в развитии современной аэродромной инфраструктуры и внедрении инновационных решений в гражданской авиации.
В г. Бухаресте (Румыния) состоялось шестое заседание Региональной рабочей группы по аэродромным операциям (RWGAO/6) Европейского и Североатлантического бюро Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
В мероприятии приняли участие представители авиационных властей Великобритании, Ирландии, Франции, Польши, Казахстана, Азербайджана, Молдовы, Марокко, Турции, Греции и Румынии.
Основное внимание участников было сосредоточено на вопросах эффективной реализации международных стандартов ИКАО в области безопасности полетов и эксплуатации аэродромов в Европейском и Североатлантическом регионе (EUR/NAT), в который входит Республика Казахстан.
В рамках заседания рассмотрены вопросы сертификации вертодромов, внедрения новых поверхностей ограничения препятствий (Obstacle Limitation Surfaces – OLS), а также совершенствования стандартов наземного обслуживания воздушных судов.
Представители департамента аэродромов и наземного обслуживания Авиационной администрации Казахстана – руководитель управления по разрешениям охраняемых территорий – главный авиационный инспектор Ирина Хусаинова, старший авиационный инспектор Бахтияр Сейтахметов – представили ряд докладов о реализации инициатив ИКАО в Казахстане и выступили с предложениями по их дальнейшему развитию. В частности, были озвучены инициативы по совершенствованию сертификации вертодромов, включая дополнительные требования к объектам, расположенным на морских буровых установках, разработке и внедрению стандартов для вертипортов с учетом развития концепции Advanced Air Mobility, адаптации требований к поверхностям ограничения препятствий в условиях размещения вертипортов, в том числе на приподнятых площадках, а также реализации плана перехода аэропортов Казахстана к применению новых поверхностей ограничения препятствий.
Представленные Казахстаном материалы вызвали заинтересованность и активное обсуждение среди участников рабочей группы. По итогам заседания предложения казахстанской стороны приняты к дальнейшей проработке в рамках профильных технических комитетов ИКАО.
Участие в работе RWGAO/6 подтверждает приверженность Республики Казахстан международным стандартам и лучшим практикам в области обеспечения безопасности полетов, а также активную позицию страны в развитии современной аэродромной инфраструктуры и внедрении инновационных решений в гражданской авиации.
❤11👍9🔥1