И отдельно выделим Nissan X-Trail (фото с офиц. китайского сайта)

Из хорошего: мораторий на Глонасс продлен до 31-го декабря 2027 года т.е. ближайшие 4 года можно про это не вспоминать.

Из плохого: судя по всему новые китайские машины через Киргизию поедут в гораздо меньших товарных количествах (если вообще поедут). Завтра в Алматы пройдет заседание Евразийского межправительственного совета где будет обсуждаться усиление таможенного контроля с возможностью доначисления пошлин. Стандартная схема оформления по минимальной таможенной стоимости уходит в прошлое, наши официальные дилеры, продающие китайские авто, определенно будут рады, меньше конкуренции.

Еще из плохого: во второй половине февраля ждем корейских санкций, скорее всего закроют экспорт в РФ для авто с объемом ДВС от 2-х литров (а это ~ 80% всех объемов). Это не точно, но очень вероятно.

Поэтому верим только в авто из Японии :) если, конечно, после очередной санкционной инициативы не закроется и это направление.

Volkswagen Sharan

Какие микроавтобусы с учетом санкций сейчас можно купить из Японии?

Ответ: фактические никакие, только Honda Stepwagon 1.5 литра.

Да, еще есть специфичный и редкий NV200 в пассажирском исполнении, но конкуренции с Хондой он не выдерживает.

И еще есть Volkswagen Sharan. Весьма спорный автомобиль, обсуждения которого иногда начинаются с «зачем это старье с ломучим роботом, когда можно купить нормального ликвидного Степвагона» и заканчиваются «зачем нужен Степвагон, если можно купить качественного продуманного комфортного европейца».

Наш подписчик тов. Венер поделся своим экспертным мнением об этой машине, которое мы с удовольствием и публикуем в редакции первоисточника 👇👇👇