Nissan Kicks. Он чуть больше и тяжелее Яриса, длина 4.3м, вес 1.350 кг против 1.190 кг. Будет доступен к ввозу уже с июля этого года.
Рецепт успеха прост: к Ноуту прикручиваем большие колеса, больше опций, лучше шумка, а выросший вес авто компенсируем более мощным электромотором (95кВт против 80кВт). Теперь внутри стало тише, уже не так слышно надрывный звук 3-х цилиндрового 1.2 литрового ДВС, задние арки получили подкрылки с ворсом, в передних стойках есть высокочастотные динамики и, конечно, подогревы руля и сидений.
Что может не понравиться: интерьер это смесь из Ниссанов прошлых поколений, кнопки на двери от Серены, руль и приборная панель от Лифа ZE1, а плафоны на потолке с тусклым освещением от старого Ниссан Мач.
Бывшие владельцы Ниссан Ноут также могут быть разочарованы более слабой динамикой (около 9 с небольшим секунд до сотни), сзади стали меньше места. Ну и расход топлива тоже вряд ли сильно порадует, 21.6 км на литре (как у гибридной Хонды CR-V).
Ожидаемая цена: также в пределах 1.5 млн.
Рецепт успеха прост: к Ноуту прикручиваем большие колеса, больше опций, лучше шумка, а выросший вес авто компенсируем более мощным электромотором (95кВт против 80кВт). Теперь внутри стало тише, уже не так слышно надрывный звук 3-х цилиндрового 1.2 литрового ДВС, задние арки получили подкрылки с ворсом, в передних стойках есть высокочастотные динамики и, конечно, подогревы руля и сидений.
Что может не понравиться: интерьер это смесь из Ниссанов прошлых поколений, кнопки на двери от Серены, руль и приборная панель от Лифа ZE1, а плафоны на потолке с тусклым освещением от старого Ниссан Мач.
Бывшие владельцы Ниссан Ноут также могут быть разочарованы более слабой динамикой (около 9 с небольшим секунд до сотни), сзади стали меньше места. Ну и расход топлива тоже вряд ли сильно порадует, 21.6 км на литре (как у гибридной Хонды CR-V).
Ожидаемая цена: также в пределах 1.5 млн.
👍131🤔12🤩3❤2
С августа очень ждем TLC Prado с обновленным дизелем 1GD-FTV. Название мотора не поменялось, но теперь там 204 л.с. и 500 Н/м момента вместо прошлых 177 л.с. и 450 Н/м. Казалось бы, по цифрам прирост небольшой, но фактически это полностью меняет дело. Раньше выбор двигателей у Прадо был только между «неедущими» бензиновым 2TR-FE с 2.7 литра 163 л.с. и 177-сильным 1GD-FTV 2.8 литра. Их объединяло одно: моторов не хватало для комфортной и более-менее динамичной езды, не говоря уже о полной загрузке и таскании прицепа. Т.е. при желании купить Прадо из Японии надо было изначально смириться с плохой динамикой (около 13 секунд до сотни что для бензина, что для дизеля).
На фото новая комплектация TX L Black Edition. Из изменений только внешний и внутренний стайлинг: темная отделка, боковых зеркал, рейлингов, решетки радиатора, фар и дисков на 18. В салоне черная отделка сидений, декоративные вставки с серебром (а не под дерево), отделка центральной консоли в стиле Piano Black 👇👇
На фото новая комплектация TX L Black Edition. Из изменений только внешний и внутренний стайлинг: темная отделка, боковых зеркал, рейлингов, решетки радиатора, фар и дисков на 18. В салоне черная отделка сидений, декоративные вставки с серебром (а не под дерево), отделка центральной консоли в стиле Piano Black 👇👇
👍59👎8🔥5🤔1😍1
А теперь через полгода будет доступен «нормальный» динамичный дизельный Прадо. С мощным 4-х литровым бензиновым двигателем Прадо для японского рынка в последнем рестайле уже не выпускался, но обновленный дизель вполне может его заменить, разгон до сотни составляет около 10.5 секунд, это примерно на 2.5 секунды быстрее 177-сильного предшественника.
Многие думают, что новый мотор — это старый мотор, но с обновленной прошивкой. Это совсем не так, инженерами Тойоты был проведен серьезный объем технических изменений, теперь там другая турбина, доработали форсунки, увеличили давление в топливной системе, убрали вихревые заслонки во впускном коллекторе, поменяли форму камеры сгорания в поршнях, поменяли форму блока цилиндров и каналов охлаждения, другой масляный насос и интеркулер, и это не полный список изменений.
Мотор получился и экологичный, и технологичный, но так как и в прошлой версии у него есть Ad Blue (мочевина), то невольно возникает вопрос: а как он будет переваривать российскую солярку? Из наших наблюдений – проблем нет никаких, если заправляться на заправках нормальных брендов и не ставить непроверенные прошивки от гаражных мастеров. Ну а если предстоят поездки в места «куда Макар телят не гонял», то сейчас есть решения по отключению всей экологии и перевода на ЕВРО2, програмно отключают EGR, DPF, AD Blue, вместо сажевого фильтра ставят даунпайп, а если добавить стейдж 1 + 30-35л.с., то Прадо будет ехать около 9 секунд до сотни. Стоят такие работы около 60 т.р.
Ожидаемая стоимость обновленного Прадо: от 3.2-3.3 млн рублей.
Многие думают, что новый мотор — это старый мотор, но с обновленной прошивкой. Это совсем не так, инженерами Тойоты был проведен серьезный объем технических изменений, теперь там другая турбина, доработали форсунки, увеличили давление в топливной системе, убрали вихревые заслонки во впускном коллекторе, поменяли форму камеры сгорания в поршнях, поменяли форму блока цилиндров и каналов охлаждения, другой масляный насос и интеркулер, и это не полный список изменений.
Мотор получился и экологичный, и технологичный, но так как и в прошлой версии у него есть Ad Blue (мочевина), то невольно возникает вопрос: а как он будет переваривать российскую солярку? Из наших наблюдений – проблем нет никаких, если заправляться на заправках нормальных брендов и не ставить непроверенные прошивки от гаражных мастеров. Ну а если предстоят поездки в места «куда Макар телят не гонял», то сейчас есть решения по отключению всей экологии и перевода на ЕВРО2, програмно отключают EGR, DPF, AD Blue, вместо сажевого фильтра ставят даунпайп, а если добавить стейдж 1 + 30-35л.с., то Прадо будет ехать около 9 секунд до сотни. Стоят такие работы около 60 т.р.
Ожидаемая стоимость обновленного Прадо: от 3.2-3.3 млн рублей.
🔥45👍31👎11💩9🤔3
У нас будет пост про новый Харриер, а пока обратили внимание на характерную тенденцию – чем новее модель, тем при оформлении интерьера меньше используется отделка «под дерево», больше темно-серых тонов и стиля техно в целом.
👍49🔥15🤔4👎3👏1
А вот так выглядит выезд с СВХ (таможенного склада временного хранения). С того самого где берут по 5000 р. в сутки начиная с 11 дня. Напомним, что последний снегопад во Владивостоке был 21-го декабря.
🤬103💩25🤯15😱6🤣5🔥4☃2👍1😁1🤡1😍1
Новый Харриер – новая мечта?
Каждый раз, когда у Харриера выходит новая модель владельцы прошлого поколения уже знают на чем скоро будут ездить…и действительно каждое поколение приносит что-то новое, интересное. Второе поколение (2003-2013 г.) в свое время вызвало прям восторг, машин такого класса для внутреннего японского рынка на тот момент не выпускалось. Опции откровенно восхищали, тут и пневмоподвеска, и боковые камеры, и панорамная крыша, задняя дверь с электроприводом и даже поворачивающиеся фары (что тогда казалось чем-то космическим). Была возможность выбора мощных моторов (3.5 V6 или 3.3 гибрид). И при этом очень высокое качество отделки и хорошая шумоизоляция. А еще отличные внедорожные возможности для кроссовера, короткие свесы, высокий уровень порогов. Иногда добираясь по бездорожью до далекого пляжа Приморского края можно было там обнаружить грядку джипов…и где-нибудь в углу скромно притаившегося Харриера 👇👇
Каждый раз, когда у Харриера выходит новая модель владельцы прошлого поколения уже знают на чем скоро будут ездить…и действительно каждое поколение приносит что-то новое, интересное. Второе поколение (2003-2013 г.) в свое время вызвало прям восторг, машин такого класса для внутреннего японского рынка на тот момент не выпускалось. Опции откровенно восхищали, тут и пневмоподвеска, и боковые камеры, и панорамная крыша, задняя дверь с электроприводом и даже поворачивающиеся фары (что тогда казалось чем-то космическим). Была возможность выбора мощных моторов (3.5 V6 или 3.3 гибрид). И при этом очень высокое качество отделки и хорошая шумоизоляция. А еще отличные внедорожные возможности для кроссовера, короткие свесы, высокий уровень порогов. Иногда добираясь по бездорожью до далекого пляжа Приморского края можно было там обнаружить грядку джипов…и где-нибудь в углу скромно притаившегося Харриера 👇👇
👍77🔥10❤5💩1