Покатаемся? И не только на поездах, а еще и на велосипедах.
Предлагаем три маршрута по городам Подмосковья: вы увидите красивые здания, памятники и храмы, прокатитесь вдоль реки и среди деревьев.
А о том, как везти велосипеды в вагоне поезда, мы рассказывали здесь.
🤩 – если были на одном из этих маршрутов
👏 – если хотели бы там покататься.
Предлагаем три маршрута по городам Подмосковья: вы увидите красивые здания, памятники и храмы, прокатитесь вдоль реки и среди деревьев.
А о том, как везти велосипеды в вагоне поезда, мы рассказывали здесь.
🤩 – если были на одном из этих маршрутов
👏 – если хотели бы там покататься.
👏41👍18❤6🤔3🤩2
🚊 У кого-то только начнется учеба, а наши сотрудники, которые будут работать на D4, уже ее завершили
Это 296 билетных кассиров и 220 сотрудников локомотивных бригад. Теперь персонал может в любой момент приступить к управлению поездами и обслуживанию пассажиров.
Специалисты готовились в нашем Учебном центре, а также в колледжах-партнерах. Учили теорию, отрабатывали навыки на VR-тренажерах — симуляторах управления электропоездом, а потом – на реальных поездах в депо, сдавали внутренние экзамены. Особое внимание уделили тому, как действовать в нестандартных ситуациях.
🚆 D4 стартует совсем скоро, в сентябре. Он пройдет от Апрелевки до Железнодорожного и станет самым протяженным среди всех диаметров – 86 километров.
Это 296 билетных кассиров и 220 сотрудников локомотивных бригад. Теперь персонал может в любой момент приступить к управлению поездами и обслуживанию пассажиров.
Специалисты готовились в нашем Учебном центре, а также в колледжах-партнерах. Учили теорию, отрабатывали навыки на VR-тренажерах — симуляторах управления электропоездом, а потом – на реальных поездах в депо, сдавали внутренние экзамены. Особое внимание уделили тому, как действовать в нестандартных ситуациях.
🚆 D4 стартует совсем скоро, в сентябре. Он пройдет от Апрелевки до Железнодорожного и станет самым протяженным среди всех диаметров – 86 километров.
👍57❤23🔥7🤔3
🍏 Поможем спланировать первые выходные этой осени
В субботу, 2 сентября, наш «Яблочный экспресс» отвезет вас на XI Международный яблочно-книжный фестиваль в Коломну.
Вот кое-что «вкусное» из литературной программы этого года:
🔸 Презентация сборника «Без очереди», которую проведет редактор и издатель Елена Шубина.
🔸 Лекция писателя и критика Павла Басинского о судьбе Анны Карениной.
🔸 Мастер-классы для детей, где можно сделать динозавров и бумажных монстров, сочинить книгу и соткать картину.
🔸 Выступления издателей, которые раскроют секреты своей работы.
🔸 Литературные практикумы для начинающих писателей от мэтров – Майи Кучерской, Алексея Варламова, Егора Зайцева и других.
В программе также – спектакли, концерты, книжная ярмарка и слоуфуд-маркет – то есть пространство, где можно неспеша пообедать. Для любителей истории запланирована экскурсия по коломенским садам и рассказ о жизни города в старину.
⏰ «Яблочный экспресс» с Казанского вокзала отправится в субботу в 8:47. На нем поедет творческая группа фестиваля – писатели, художники, журналисты, волонтеры. Присоединяйтесь и вы!
Билеты можно посмотреть в приложении и на сайте.
В субботу, 2 сентября, наш «Яблочный экспресс» отвезет вас на XI Международный яблочно-книжный фестиваль в Коломну.
Вот кое-что «вкусное» из литературной программы этого года:
🔸 Презентация сборника «Без очереди», которую проведет редактор и издатель Елена Шубина.
🔸 Лекция писателя и критика Павла Басинского о судьбе Анны Карениной.
🔸 Мастер-классы для детей, где можно сделать динозавров и бумажных монстров, сочинить книгу и соткать картину.
🔸 Выступления издателей, которые раскроют секреты своей работы.
🔸 Литературные практикумы для начинающих писателей от мэтров – Майи Кучерской, Алексея Варламова, Егора Зайцева и других.
В программе также – спектакли, концерты, книжная ярмарка и слоуфуд-маркет – то есть пространство, где можно неспеша пообедать. Для любителей истории запланирована экскурсия по коломенским садам и рассказ о жизни города в старину.
⏰ «Яблочный экспресс» с Казанского вокзала отправится в субботу в 8:47. На нем поедет творческая группа фестиваля – писатели, художники, журналисты, волонтеры. Присоединяйтесь и вы!
Билеты можно посмотреть в приложении и на сайте.
❤21👍6🎉6🤔5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎓 Ни за что не угадаете, кто сегодня вместе с нами поздравляет пассажиров с новым учебным годом. Это герои «Спокойной ночи, малыши!»
Дело в том, что 1 сентября этого года легендарной телепередаче исполняется 59 лет.
В честь этого мы выпустили лимитированные транспортные карты с Хрюшей, Филей и Каркушей. Получить их можно только 1 сентября при оформлении абонемента или разового билета в кассе:
🔹 на Ярославском вокзале;
🔹 на Казанском вокзале;
🔹 на станции Площадь трех вокзалов D2.
Кроме того, любимые герои поздравят учеников с экранов на станциях и в поездах.
✨ Пусть у детей в День знаний будет праздничное настроение, а взрослые перенесутся в теплые воспоминания!
Дело в том, что 1 сентября этого года легендарной телепередаче исполняется 59 лет.
В честь этого мы выпустили лимитированные транспортные карты с Хрюшей, Филей и Каркушей. Получить их можно только 1 сентября при оформлении абонемента или разового билета в кассе:
🔹 на Ярославском вокзале;
🔹 на Казанском вокзале;
🔹 на станции Площадь трех вокзалов D2.
Кроме того, любимые герои поздравят учеников с экранов на станциях и в поездах.
✨ Пусть у детей в День знаний будет праздничное настроение, а взрослые перенесутся в теплые воспоминания!
🔥32👍12🥰6❤5🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎉 Наш поезд следует по пути знаний
А вот и поздравление с 1 сентября, которое герои «Спокойной ночи, малыши!», Хрюша и Степашка, записали для наших юных пассажиров.
Присоединяемся к их словам: пусть День знаний будет для всех ярким и радостным!
А вот и поздравление с 1 сентября, которое герои «Спокойной ночи, малыши!», Хрюша и Степашка, записали для наших юных пассажиров.
Присоединяемся к их словам: пусть День знаний будет для всех ярким и радостным!
🥰38👍12🔥10❤7🤔3
Напомним, что с запуском диаметра через центр Москвы будут ходить не только поезда МЦД, но и часть дальнего пригорода. До запуска диаметра, с 4 сентября будем тестировать новый график движения.
❗️Основные изменения:
🚉 На Киевском направлении c 4 сентября до открытия D4 поезда по 1 и 2 пути будут временно ходить от/до станции Минская. Часть поездов при этом будет идти без пассажиров - это нужно для обкатки будущего диаметра.
Поезда из дальнего пригорода будут следовать по 3 и 4 путям от/до Киевского вокзала. Начиная с Апрелевки, они будут останавливаться только на станциях Апрелевка, Переделкино, Очаково, Аминьевская и Минская.
🔄 На этих станциях можно бесплатно пересесть между поездами на всех 4-х путях.
🚉 На Горьковском направлении с 4 сентября и до запуска D4 конечной станцией останется Курский вокзал, но поезда будут прибывать на новую платформу.
❗️Важный момент: «Кошелек» карты «Тройка» и тарифы МЦД не будут доступны до запуска диаметра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55🤔13🔥11👏6
Новые пересадки для пассажиров Киевского направления
В силу своего расположения Киевское направление долгое время было с единственной пересадкой на метро – на Киевском вокзале🚉 .
Альтернативные пересадки появились только в последние годы: на Солнцевскую8️⃣ и Большую Кольцевую 1️⃣ линии. Но даже сейчас Киевское – единственное из направлений Мосузла, где нет пересадки на МЦК 1️⃣ .
С запуском🚆 ситуация изменится, и пассажиры диаметра смогут пересаживаться не только на МЦК на станции Кутузовская, но и на линии метро:
3️⃣ 8️⃣ Арбатско-Покровскую (со станции Поклонная, которая будет перенесена ближе к метро "Парк Победы". Там же будет пересадка на Солнцевскую линию)
2️⃣ 5️⃣ Замоскворецкую (с Белорусского вокзала. Там же будет пересадка на Кольцевую линию)
9️⃣ 1️⃣ Серпуховско-Тимирязевскую (с Савеловской. Там же будет и пересадка на БКЛ)
1️⃣ 1️⃣ Люблинско-Дмитровскую (с Марьиной Рощи. Там же будет и пересадка на БКЛ)
1️⃣ 5️⃣ Сокольническую (с Площади Трех вокзалов - там также появится и пересадка на Кольцевую линию)
8️⃣ 1️⃣ Калининскую (с Серпа и Молота. Там же будет и пересадка и на Люблинско-Дмитровскую линию)
1️⃣ 1️⃣ 1️⃣ Некрасовскую (на Нижегородской - там же будут и пересадки на БКЛ и МЦК)
Благодаря тарифам МЦД все эти пересадки будут бесплатными при использовании «Кошелька» карты «Тройка» или абонементов МЦД.
Помимо метро и МЦК с D4 можно будет пересесть на🚆 , 🚆 и 🚆 , а также на 6 головных вокзалов 🚉 Москвы: Белорусский, Савеловский, Ярославский, Казанский, Ленинградский и Курский.
После запуска диаметра у пассажиров Киевского направления, ранее обделенных большим количеством пересадок, появится большой выбор маршрутов.
При этом те, кому по-прежнему удобен именно Киевский вокзал, смогут пересесть на поезда дальнего пригорода на Минской. Для этого им не нужно даже проходить через турникеты – достаточно просто пройти на соседнюю платформу. Дополнительная оплата для этого не требуется ни сейчас, ни после запуска диаметра.
В силу своего расположения Киевское направление долгое время было с единственной пересадкой на метро – на Киевском вокзале
Альтернативные пересадки появились только в последние годы: на Солнцевскую
С запуском
Благодаря тарифам МЦД все эти пересадки будут бесплатными при использовании «Кошелька» карты «Тройка» или абонементов МЦД.
Помимо метро и МЦК с D4 можно будет пересесть на
После запуска диаметра у пассажиров Киевского направления, ранее обделенных большим количеством пересадок, появится большой выбор маршрутов.
При этом те, кому по-прежнему удобен именно Киевский вокзал, смогут пересесть на поезда дальнего пригорода на Минской. Для этого им не нужно даже проходить через турникеты – достаточно просто пройти на соседнюю платформу. Дополнительная оплата для этого не требуется ни сейчас, ни после запуска диаметра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍77🔥17🤔12❤11
Forwarded from Дептранс Москвы
Тарифы и зоны D4.pdf
8.1 MB
Рассказываем о тарифных решениях на будущем D4, который свяжет Апрелевку и мкр-н Железнодорожный города Балашихи.
С открытием D4 пассажиры смогут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и другие диаметры. В результате проезд станет значительно дешевле. Для некоторых пассажиров стоимость поездок снизится до 3 раз.
Тарифы на D4 мы разработали совместно с Правительством Московской области, РЖД и ЦППК. Вот они:
🔹 Зона Центральная: от Внуково до Реутова (Киевский вокзал также входит в эту зону). Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 50 руб.
🔹 Зона Пригород: от Апрелевки до Лесного городка и от Никольского до Железнодорожной. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 руб.
🔹 Зона Дальняя: от Нары до Дачной и от Черного до Крутого. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 руб. + 30 руб. за каждую зону.
При поездке из каждой зоны по карте «Тройка» доступна бесплатная пересадка на метро и МЦК. Мы также сохраним действующие билеты и абонементы на ж/д. С их стоимостью можно ознакомиться на сайте перевозчика.
Кроме того, благодаря билетной системе Московского транспорта с новыми тарифами с фиксированной ценой поездки многие пассажиры D4 перестанут строить маршрут до первой пересадочной станции – потому что так было дешевле, а продолжат путь до той станции, где им удобно сделать пересадку или завершить поездку.
«Новый D4 мы запустим в ближайшие дни. По решению Мэра Москвы Сергея Собянина цена билета на четвертом диаметре будет включать пересадку на метро или МЦК, как это работает на D1, D2, D3. Также можно будет бесплатно пересаживаться между диаметрами. В итоге для некоторых пассажиров стоимость поездок снизится почти в 3 раза», — отметил Максим Ликсутов.
С открытием D4 пассажиры смогут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и другие диаметры. В результате проезд станет значительно дешевле. Для некоторых пассажиров стоимость поездок снизится до 3 раз.
Тарифы на D4 мы разработали совместно с Правительством Московской области, РЖД и ЦППК. Вот они:
🔹 Зона Центральная: от Внуково до Реутова (Киевский вокзал также входит в эту зону). Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 50 руб.
🔹 Зона Пригород: от Апрелевки до Лесного городка и от Никольского до Железнодорожной. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 руб.
🔹 Зона Дальняя: от Нары до Дачной и от Черного до Крутого. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 65 руб. + 30 руб. за каждую зону.
При поездке из каждой зоны по карте «Тройка» доступна бесплатная пересадка на метро и МЦК. Мы также сохраним действующие билеты и абонементы на ж/д. С их стоимостью можно ознакомиться на сайте перевозчика.
Кроме того, благодаря билетной системе Московского транспорта с новыми тарифами с фиксированной ценой поездки многие пассажиры D4 перестанут строить маршрут до первой пересадочной станции – потому что так было дешевле, а продолжат путь до той станции, где им удобно сделать пересадку или завершить поездку.
«Новый D4 мы запустим в ближайшие дни. По решению Мэра Москвы Сергея Собянина цена билета на четвертом диаметре будет включать пересадку на метро или МЦК, как это работает на D1, D2, D3. Также можно будет бесплатно пересаживаться между диаметрами. В итоге для некоторых пассажиров стоимость поездок снизится почти в 3 раза», — отметил Максим Ликсутов.
👍43🤔12❤5🔥1
Вчера они были студентами, а сегодня – уже наши коллеги
🤝 В этом году 260 человек, прошедших практику, присоединились к нашей команде. Для сравнения: в 2022-м их было 71.
Колледжей и техникумов-партнеров тоже стало намного больше: в прошлом году 4, сейчас – 14.
🛠️ Своих практикантов мы по максимуму погружаем в рабочий процесс. Например, они могут побыть дублерами помощников машинистов на современных поездах в наших депо.
🤝 В этом году 260 человек, прошедших практику, присоединились к нашей команде. Для сравнения: в 2022-м их было 71.
Колледжей и техникумов-партнеров тоже стало намного больше: в прошлом году 4, сейчас – 14.
🛠️ Своих практикантов мы по максимуму погружаем в рабочий процесс. Например, они могут побыть дублерами помощников машинистов на современных поездах в наших депо.
👍59🔥18❤12🤔3
Forwarded from Дептранс Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы запустили D4 «Калужско-Нижегородский»!
Новый диаметр протянулся с запада на восток московского региона и соединил Апрелевку, Внуково и микрорайон Железнодорожный города Балашихи. Появились десятки новых маршрутов, а поездки стали быстрее, удобнее и выгоднее. Вместе с коллегами из РЖД и ЦППК мы провели масштабную работу для запуска: построили новые московские городские вокзалы, обновили поезда, уложили пути.
Что нужно знать о новом диаметре:
🔹 Это самая протяженная линия МЦД — 86 км.
🔹 На диаметре 36 станций с 38 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие МЦД. В будущем откроются еще 2 московских городских вокзала: Беговая и Рижская.
🔹 Наибольшее число современных и комфортных московских городских вокзалов среди всех диаметров — 24.
🔹 Интервал движения — всего 5,5 минут в часы пик.
🔹 Благодаря новым тарифам цена проезда снизилась до 3 раз с 200 до 65 руб.
🔹 Бесплатные пересадки на метро, МЦК и МЦД за 90 и 120 минут (на некоторых маршрутах).
🔹 Обновленный подвижной состав: поезда ЭП2Д и ЭП2ДМ. А в будущем на D4 выйдут самые современные поезда — трехдверные «Иволги 4.0».
🔹 На 9% разгрузятся соседние линии метро. Уменьшится число машин на Киевском, Боровском, Носовихинском шоссе и шоссе Энтузиастов.
«Сегодня Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили еще один диаметр — это масштабный проект, который мы реализовали для жителей московской агломерации. D4 связал более 20 районов Москвы и 4 города Подмосковья. Прогнозируем, что к концу 2023 года им будут пользоваться 260–270 тыс. человек в сутки. При этом запас провозной способности создан на долгие годы. После запуска мы продолжим развивать диаметр: построим 2 московских городских вокзала Беговую и Рижскую, обновим подвижной состав», — рассказал Максим Ликсутов.
Новый диаметр протянулся с запада на восток московского региона и соединил Апрелевку, Внуково и микрорайон Железнодорожный города Балашихи. Появились десятки новых маршрутов, а поездки стали быстрее, удобнее и выгоднее. Вместе с коллегами из РЖД и ЦППК мы провели масштабную работу для запуска: построили новые московские городские вокзалы, обновили поезда, уложили пути.
Что нужно знать о новом диаметре:
🔹 Это самая протяженная линия МЦД — 86 км.
🔹 На диаметре 36 станций с 38 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие МЦД. В будущем откроются еще 2 московских городских вокзала: Беговая и Рижская.
🔹 Наибольшее число современных и комфортных московских городских вокзалов среди всех диаметров — 24.
🔹 Интервал движения — всего 5,5 минут в часы пик.
🔹 Благодаря новым тарифам цена проезда снизилась до 3 раз с 200 до 65 руб.
🔹 Бесплатные пересадки на метро, МЦК и МЦД за 90 и 120 минут (на некоторых маршрутах).
🔹 Обновленный подвижной состав: поезда ЭП2Д и ЭП2ДМ. А в будущем на D4 выйдут самые современные поезда — трехдверные «Иволги 4.0».
🔹 На 9% разгрузятся соседние линии метро. Уменьшится число машин на Киевском, Боровском, Носовихинском шоссе и шоссе Энтузиастов.
«Сегодня Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили еще один диаметр — это масштабный проект, который мы реализовали для жителей московской агломерации. D4 связал более 20 районов Москвы и 4 города Подмосковья. Прогнозируем, что к концу 2023 года им будут пользоваться 260–270 тыс. человек в сутки. При этом запас провозной способности создан на долгие годы. После запуска мы продолжим развивать диаметр: построим 2 московских городских вокзала Беговую и Рижскую, обновим подвижной состав», — рассказал Максим Ликсутов.
❤49👍36🤔11🔥7👏3🎉2
🚊 ЭП2ДМ — яркий поезд, который все ждали
Это современный электропоезд производства Демиховского машиностроительного завода, но всего в его разработке и создании задействовано 80 предприятий страны. Несколько составов поступили к нам в июле этого года, и вот они вышли в рейс на 🚆.
Что точно заметят пассажиры?
❇️ Яркие сиденья новой формы — их специально тестировали год назад на Казанском вокзале. Такие кресла обеспечивают больший комфорт при посадке лицом друг к другу в вагоне.
❇️ Жидкокристаллические табло со стильным шрифтом — на них выводится информация о маршруте и времени, а также о температуре в салоне.
❇️ USB-зарядки для телефонов, климат-контроль, светодиодное освещение, велокрепления, подъемники для людей с ограниченными возможностями — все, к чему пассажиры привыкли в салонах ЭП2Д, будет и у его новой модификации.
🌟 Но первое, что бросится в глаза, — это, конечно же, внешний вид поезда: он стал более смелым, дерзким и узнаваемым.
Это современный электропоезд производства Демиховского машиностроительного завода, но всего в его разработке и создании задействовано 80 предприятий страны. Несколько составов поступили к нам в июле этого года, и вот они вышли в рейс на 🚆.
Что точно заметят пассажиры?
❇️ Яркие сиденья новой формы — их специально тестировали год назад на Казанском вокзале. Такие кресла обеспечивают больший комфорт при посадке лицом друг к другу в вагоне.
❇️ Жидкокристаллические табло со стильным шрифтом — на них выводится информация о маршруте и времени, а также о температуре в салоне.
❇️ USB-зарядки для телефонов, климат-контроль, светодиодное освещение, велокрепления, подъемники для людей с ограниченными возможностями — все, к чему пассажиры привыкли в салонах ЭП2Д, будет и у его новой модификации.
🌟 Но первое, что бросится в глаза, — это, конечно же, внешний вид поезда: он стал более смелым, дерзким и узнаваемым.
❤81👍27🤔10🔥7
🎉 Москве — 876!
Ежедневно нашими поездами из столицы в область и обратно путешествуют 1 600 000 пассажиров. Для каждого из них Москва значит что-то свое. Для одних это дом, для других — работа; кто-то приезжает сюда учиться, а кто-то — любоваться величием и красотами крупнейшего города страны.
🚄 Наша задача — делать Москву ближе и доступнее для всех. Поэтому сегодня у города двойной праздник — запуск четвертого центрального диаметра, в котором мы приняли непосредственное участие. Это 86 километров путей и десятки станций, удобные пересадки и новые, более выгодные маршруты.
Поздравляем всех москвичей, жителей и гостей столицы. Счастливого пути!
Ежедневно нашими поездами из столицы в область и обратно путешествуют 1 600 000 пассажиров. Для каждого из них Москва значит что-то свое. Для одних это дом, для других — работа; кто-то приезжает сюда учиться, а кто-то — любоваться величием и красотами крупнейшего города страны.
🚄 Наша задача — делать Москву ближе и доступнее для всех. Поэтому сегодня у города двойной праздник — запуск четвертого центрального диаметра, в котором мы приняли непосредственное участие. Это 86 километров путей и десятки станций, удобные пересадки и новые, более выгодные маршруты.
Поздравляем всех москвичей, жителей и гостей столицы. Счастливого пути!
🎉62❤13👍12👏6🤔2🔥1🤩1