❄️ Готовим наши поезда к холодам

В сентябре пригородные поезда Московского транспортного узла и региональных центров проходят комиссионный осмотр.

Сейчас сотрудники ЦППК готовят к холодному сезону 232 электропоезда, находящихся в собственности компании, плюс 11 арендованных поездов. Оставшиеся арендованные поезда проверяют коллеги из МЖД.

Что делают наши специалисты?

✅ переводят на зимний режим вентиляционные и климатические установки;
✅ проверяют состояние уплотнителей на окнах и дверях вагонов;
✅ контролируют исправность электрооборудования и систем обогрева лобовых стекол;
✅ тестируют работу систем отопления и водоснабжения.

В депо готовят снегоуборочную технику и противогололедные материалы – и для путей, и для токоприемников.

🧑‍🏫 Кроме того, наши сотрудники пройдут инструктажи о работе в сложных погодных условиях.

📿 Екатерина II направлялась с рабочим визитом на юг страны и по дороге в одном большом селе потеряла ожерелье

С тех пор населенный пункт стали называть Ожерелье. Впрочем, это только легенда.

Более правдоподобная версия сообщает, что название села, а затем города и станции произошло от имени помещиков, которые владели этими землями, – Ожерельевы.

🚉 Местечко известно с XVI века. Сегодня это – микрорайон города Кашира. Станция появилась здесь в 1900 году. В 1955 сюда стали ходить электропоезда. Кстати, Ожерелье стала первой в СССР станцией стыкования родов тока (постоянного и переменного). А еще здесь находится железнодорожный колледж, с которым сотрудничает наша компания. Многие его выпускники работают в ЦППК, а студенты проходят у нас производственную практику.

Сейчас это узловая станция Павелецкого направления. Доехать до нее от Москвы можно за 2-2,5 часа.

💳 Абонемент на карте – просто и удобно.

Но что если карта потерялась, а поездки на ней еще остались?

Восстановить абонемент в этом случае не получится. Зато можно вернуть деньги за неиспользованные поездки и приобрести новый.

Для этого нужно:

✅ обратиться в пригородную кассу;
✅ составить заявление на возврат и предъявить квитанцию об оплате абонемента;
✅ в заявлении нужно будет указать номер транспортной карты, вид абонемента, его стоимость.

Кстати, есть один лайфхак, который пригодится вам в случае утраты карты: сфотографируйте ее и держите это фото под рукой. Или запишите куда-то ее номер – иначе просто не вспомните.

Еще один важный нюанс: если вашу карту кто-то нашел и стал пользоваться записанным на ней абонементом, то получить денежные средства назад не удастся.

Зачем заполнять пространство между шпалами и под ними щебенкой?

Остроумная версия такова: чтобы никто не ходил по неудобным камням на железной дороге.

🛤 На самом деле, щебень фиксирует рельсы и шпалы в нужном положении, ведь поезда создают огромную нагрузку на железнодорожные пути.

⚒ Основание для такой конструкции должно быть гибким, и в то же время — устойчивым к проседанию. Щебень в данном случае подходит идеально.

Крупные камни сложнее раскрошить, они медленнее уплотняются и оседают. Еще один плюс крупной щебенки – она хорошо пропускает осадки. Влага уходит в землю, и на полотне не остается луж.

❌ А вот ходить по камням, насыпанным между шпалами, действительно неудобно. И, что самое главное, опасно. Поэтому пересекайте пути в установленных местах, специально оборудованных для пешеходов.

Запустили бесконтактный сервис NFC на валидаторах

Теперь активировать с помощью этой функции билеты, приобретенные в нашем мобильном приложении, можно не только на турникетах, но и на всех валидаторах, установленных на полигоне компании.

🚉 Станций, где можно использовать NFC, стало почти вдвое больше – сейчас их 271.

📲 Достаточно открыть купленный в мобильном приложении ЦППК билет на телефоне, нажать кнопку «Активировать по NFC» и приложить его к валидатору — считывать QR-код с экрана не нужно.

👌 Наличие технологии на валидаторах упрощает активацию билетов пассажирам, которые ездят с небольших станций без турникетов.

Напомним, в июле сервис NFC заработал на всех направлениях — на станциях, где есть турникеты. Функцией могут пользоваться обладатели мобильных устройств на системе Android с модулями NFC.

Фирменная транспортная карта ЦППК пригодится, если вы регулярно пользуетесь пригородными поездами.

📌 Шаг 1. Взять карту в билетном автомате или кассе.

Получить карту можно, оставив 80 рублей залоговой стоимости. Эти деньги вернутся вам, если карта станет не нужна, и вы отдадите ее обратно в исправном состоянии.

📌 Шаг 2. Записать билеты.

На карте ЦППК есть два слота. В билетном автомате на них можно записать разовые билеты и абонементы в разной комбинации:

🔸разовый+разовый;
🔸разовый+абонемент
🔸абонемент+абонемент.

Доступны все типы абонементов, кроме льготных и абонементов на количество поездок.

Под разовым билетом понимается и билет «туда-обратно» – на карте он занимает один слот.

📌 Шаг 3. Поднести карту к турникету, активировать билет и пройти к поездам.

➕ Проверить, что в данный момент записано на карте, можно в информационных терминалах, которые находятся в турникетных павильонах.

🎨 Цвета по-разному влияют на человека – его настроение и даже самочувствие. Сегодня это общеизвестно, но в 1920–1930-е годы казалось чем-то странным. Одним из первых, кто менял стереотипы, стал художник Казимир Малевич.

Он был уверен, что любой цвет сам по себе обладает содержанием и энергией. Искусствоведы считают, что и знаменитый «Черный квадрат» несет мощный энергетический заряд.

Малевич даже придумал новое направление в искусстве – супрематизм, где главное – цвет и форма. Он исследовал воздействие цвета на психику человека и выяснил, например, что оранжевый обладает максимальной контрастностью, мы отлично видим его даже в сумерках и в тумане. Именно художник-супрематист первым предложил сшить оранжевые куртки железнодорожникам, работающим на путях.

🦺 Прошло уже сто лет, но оранжевые жилеты по-прежнему используются на железной дороге, помогая обеспечить безопасность людей.

На нашем сайте теперь есть виртуальный консультант, который помогает найти ответ на многие вопросы

Две недели назад чат-бот появился в нашем мобильном приложении, а сейчас – и на сайте ЦППК.

Как его там найти?

⏩ зайти в раздел «Помощь»;
⏩ нажать «Абонементные билеты» или «Разовые билеты»;
⏩ посмотреть в правый нижний угол экрана – вот и он.

О чем расскажет наш помощник?

✅ о расписании;
✅ о стоимости билетов и абонементов;
✅ об их покупке.

«Я пока обучаюсь и позже смогу ответить на большее количество вопросов!» – говорит виртуальный консультант.

🎓 Чем больше вопросов вы ему зададите, тем быстрее он начнет разбираться в самых сложных темах.

На железной дороге есть «бархатный», или бесстыковой, путь. Расскажем, почему он так называется.

По этому пути поезд движется плавно – как рука скользит по бархату. Всё потому, что здесь меньше стыков, ведь «бархатный» путь состоит из рельсовых плетей – сваренных между собой рельсов.

Для сравнения:
↔️ Длина рельса – 25 метров.
↔️ Длина плети – 250-800 метров, а иногда и до нескольких километров.

🛤 У бесстыкового пути есть существенные плюсы:

🔹Колеса вагонов и локомотивов дольше служат.
🔹Проще и быстрее обслуживать рельсы.
🔹Меньше уровень шума в поездке.

Пассажирам по «бархатному» пути ехать комфортнее. Состав идет плавно, а вместо привычного стука слышится легкий шелест.👌

❗️С 5 октября в двух вагонах всех электропоездов Белорусского и Савеловского направлений будет закрыто по одной двери

🛠 Это необходимо для строительства нового пешеходного тоннеля с современной инфраструктурой для комфортного передвижения пассажиров на Белорусском вокзале.

Масштабная модернизация вокзала — часть комплексной программы по запуску четвертого диаметра и созданию удобной пересадки между D1 и D4.

Работы будут проводиться нашими коллегами из РЖД рядом с платформой, поэтому посадка и высадка ограничены для безопасности пассажиров.

Двери будут закрыты с 03:00 5 октября на всем маршруте следования поездов:

🔺в сторону Лобни — в 5-м и 6-м вагонах по ходу движения,
🔺в сторону Одинцово — в 6-м и 7-м вагонах по ходу движения.

Войти и выйти можно будет через соседние двери.

🙌 Сориентироваться помогут специальные стикеры на дверях. Пожалуйста, обращайте на них внимание, когда будете садиться в поезд и выходить из него.

🐶 Пассажиры с питомцами все чаще путешествуют на наших поездах. Более 300 000 поездок с начала года!

Котенком или собачкой на руках хозяев в электропоезде уже никого не удивишь — наши правила разрешают такой вариант провоза. Главное, чтобы всем было удобно. Но встречаются и весьма необычные «путешественники»: хорьки, шиншиллы, ящерицы, лисицы, еноты и даже экзотические бабочки! Таких животных пассажиры перевозят в переносках и специальных террариумах или контейнерах.

Больших собак хозяева сопровождают в просторных тамбурах, держа на поводке и в наморднике, а поводыри могут ехать с человеком в вагоне совершенно бесплатно.

Мы в компании любим животных и создали комфортные правила для их перевозки.

Ездите с питомцем? Жмите ❤️

👏 Еще два ЭП2Д вышли на маршрут Москва — Голутвин

Готовимся к запуску D3 и продолжаем обновлять подвижной состав на одном из самых востребованных направлений — Казанском.

За три месяца мы запустили здесь уже 10 ЭП2Д:

+6️⃣ в начале июля
+2️⃣ в сентябре
+2️⃣ в начале октября

Один из этих поездов — резервный.

👌Это комфортабельные поезда с мягкими сиденьями, климат-контролем и сетью Wi-Fi. В головных вагонах есть все необходимое для пассажиров с ограниченными возможностями.

🏛️ Приглашаем вас отправиться на самостоятельную экскурсию в город Егорьевск – она уже доступна на нашем туристическом портале

На эти выходные синоптики обещают жителям Москвы и области позднее «бабье лето» с голубым небом, золотистой листвой и температурой до +15.

Старинный Егорьевск – идеальное место для прогулок в такую погоду. Программа «Егорьевские гуляния» построена так, чтобы вы успели всё: познакомиться с городом, купить сувениры, перекусить.

Вы сможете увидеть:

✅ местный «Хогвартс» – здание училища им. Цесаревича Алексея;
✅ «Биг-Бен» Егорьевска – башню с часами на фабрике братьев Хлудовых;
✅ собор Александра Невского и Мариинский монастырь;

🛍️ В историко-художественном музее можно будет купить сувениры с местной гуслицкой росписью, а в фирменном магазине – продукцию Егорьевской колбасной фабрики.

Поездка от Казанского вокзала до Егорьевска занимает около двух с половиной часов. Информация об экскурсии – на сайте поехали-посмотрим.рф.

Подробнее о знаковых местах города мы рассказывали тут.

Нужны ли документы при оформлении билетов на наши поезда-экспрессы?

Сейчас расскажем.

🚊 Фирменные
Это поезда с гарантированным предоставлением мест. Чтобы купить билет на такой поезд, нужно показать паспорт кассиру или ввести данные в мобильное приложение.

В поезде дежурный по вагону может попросить предъявить паспорт для подтверждения, что проездной документ оформлен именно на вас.

🚊РЭКС
Это поезда без предоставления конкретного места. Купить билеты на них можно без паспорта.

🚊Гибрид
Они сочетают два первых варианта: в некоторых вагонах действуют билеты с предоставлением мест, а в некоторых — без. От того, какой вагон вы выбираете, будет зависеть, нужно предъявлять документы или нет.

❗️Паспорт также может понадобиться при покупке льготного билета на экспресс. Полный перечень необходимых в этом случае документов находится здесь.

⚡️Теперь оформить пригородный билет в вагонах наших поездов можно не только за наличный расчет, но и по банковской карте. Причем на всех направлениях компании!

🚉 Оплатить по карте можно на всем маршруте следования поезда. Мы совместно с банком обеспечили стабильную работу сервиса.

Напоминаем: если у пассажира была возможность приобрести билет перед поездкой, но он этого не сделал, то в вагоне придется оплатить сбор 100 рублей.

Кассир-контролер оформит билет без сбора, если:

🔺 на станции отправления нет билетной кассы или терминала предварительной печати проездных документов (ТППД);
🔺 у пассажира есть талон ТППД;
🔺 в момент начала поездки касса была закрыта на станции отправления, и на ней нет ТППД.

💳 В этих случаях вы оплачиваете в вагоне только сам билет – по карте или наличными.

При этом стоимость проездных документов и правила их оформления не зависят от способа оплаты.

Почти 2000 вещей оставили в наших поездах пассажиры с начала года

Чаще всего в вагонах оставляют куртки, телефоны, детские игрушки. Или сумки – как на картине Ольги Корнейчук «Начало пути».

Вот что еще за 9 месяцев нашли в поездах и вернули владельцам:

🔺мольберт
🔺дискошар
🔺чучело Масленицы
🔺микроволновка
🔺ноутбук и 300 000 рублей в одной сумке
🔺моноколесо
🔺рыцарский щит

А в начале октября наши сотрудники нашли в вагоне красочный плакат ко Дню учителя.

💬 «Рисовали его два дня, переволновались, спешили, вот и забыли, — рассказывает Мария, председатель родительского комитета. — Быстрее поехали в транспортную полицию, там его нам вернули, и мы поздравили нашу Ольгу Анатольевну!»

👜 Если вы вдруг обнаружили, что забыли что-то в вагоне, не паникуйте. Просто обратитесь к дежурному сотруднику полиции на станции, где находитесь, или в отдел транспортной полиции на конечной станции маршрута.

📲 С момента запуска сервиса NFC наши пассажиры активировали с его помощью 800 тысяч билетов

Возможность бесконтактной активации электронных билетов появилась в декабре прошлого года. В июле она стала доступна на всех направлениях компании.

А с конца сентября по NFC можно активировать билет не только на турникетах, но и на валидаторах, а их у нас более 700.

Как пользоваться сервисом?

✅ Оформить билет в нашем мобильном приложении «Расписание и билеты».
✅ Нажать кнопку «Активировать по NFC».
✅ Поднести телефон к турникету или валидатору — активация билета пройдет автоматически.

🙌 Функция доступна пользователям мобильных устройств на системе Android с модулями NFC.