Если все ближайшие туристические маршруты пройдены, предлагаем вам новый – в Рязань
🏛️ Здесь есть чем заняться: погулять по древнему кремлю и улице с резными деревянными усадьбами, а после, если замерзнете, заглянуть в музей леденца или салон «Аромат времени». Подробнее о каждой достопримечательности – в карточках.
🚉 В 7.16 с Казанского вокзала Москвы стартует фирменный экспресс – на нем вы доберетесь до Рязани уже в 10 часов утра и у вас будет целый день для знакомства с городом.
🎧 В пути вы можете послушать аудиогид и узнать обо всех интересных станциях, которые будете проезжать.
🏛️ Здесь есть чем заняться: погулять по древнему кремлю и улице с резными деревянными усадьбами, а после, если замерзнете, заглянуть в музей леденца или салон «Аромат времени». Подробнее о каждой достопримечательности – в карточках.
🚉 В 7.16 с Казанского вокзала Москвы стартует фирменный экспресс – на нем вы доберетесь до Рязани уже в 10 часов утра и у вас будет целый день для знакомства с городом.
🎧 В пути вы можете послушать аудиогид и узнать обо всех интересных станциях, которые будете проезжать.
👍29🔥3🤔1🎉1
Некоторые станции московских центральных диаметров существовали уже сто лет назад. Среди таких – станция Кунцевская.
☕ Она была открыта в 1874 году и называлась тогда просто Кунцево. Сюда ехали ради…буфета! Говорили даже, что не всякий ресторан мог похвастаться такими блюдами, какие подавали здесь.
🏰 Характерный облик станции придавал вокзал – эдакий миниатюрный готический замок, спроектированный архитектором Иваном Струковым.
🏡 Благодаря железной дороге село Кунцево облюбовали дачники. Недалеко от станции, на ул. Загорского, до сих можно увидеть большой деревянный дом – дачу Филипповых. В XIX веке эта династия владела целой сетью булочных и пекарен. Дача сильно обветшала, но все же сохранила следы былой красоты.
☕ Она была открыта в 1874 году и называлась тогда просто Кунцево. Сюда ехали ради…буфета! Говорили даже, что не всякий ресторан мог похвастаться такими блюдами, какие подавали здесь.
🏰 Характерный облик станции придавал вокзал – эдакий миниатюрный готический замок, спроектированный архитектором Иваном Струковым.
🏡 Благодаря железной дороге село Кунцево облюбовали дачники. Недалеко от станции, на ул. Загорского, до сих можно увидеть большой деревянный дом – дачу Филипповых. В XIX веке эта династия владела целой сетью булочных и пекарен. Дача сильно обветшала, но все же сохранила следы былой красоты.
👍39🔥6❤3🤔3👏1
🚅 Больше современных поездов для наших пассажиров! На рейсах между Москвой и Голутвином начали курсировать еще три ЭП2Д
Подвижной состав обновляем к скорому запуску D3. В 2022 году на Казанском направлении появилось 10 ЭП2Д.
🛋 В вагонах этих поездов – мягкие сиденья с USB-разъемами, системы климат-контроля, дополнительные поручни, велокрепления. В головных вагонах также есть всё необходимое для пассажиров с ограниченными возможностями.
🚊 Обновление парка идет быстрее, чем списываются арендуемые поезда, у которых истекает срок службы. На данный момент обновили 44,6% подвижного состава.
Подвижной состав обновляем к скорому запуску D3. В 2022 году на Казанском направлении появилось 10 ЭП2Д.
🛋 В вагонах этих поездов – мягкие сиденья с USB-разъемами, системы климат-контроля, дополнительные поручни, велокрепления. В головных вагонах также есть всё необходимое для пассажиров с ограниченными возможностями.
🚊 Обновление парка идет быстрее, чем списываются арендуемые поезда, у которых истекает срок службы. На данный момент обновили 44,6% подвижного состава.
👍55🤔7❤6🔥6👏2🤩1
Завершилась реконструкция станции Лесной Городок в Одинцовском округе. В этом году она станет частью D4.
🏗️ Что поменялось?
✅ построены две платформы с навесами;
✅ пути можно пересекать по подземному переходу;
✅ появились эскалаторы и лифты;
✅ у станции обновили тротуары;
✅ устроена площадка для автобусов и парковка.
На время реконструкции Лесной Городок не закрывался, для пассажиров были устроены временные платформы.
Ожидается, что к концу этого года станцией будут пользоваться около 3600 человек в сутки, а к 2025 году пассажиропоток может увеличиться в полтора раза.
🚆 Новый D4 соединит Железнодорожный и Апрелевку.
Проект реализуется совместно с Правительством Москвы и Московской области, а также РЖД. Мы выполняем в нём важную роль и активно готовимся к старту диаметра – обучаем машинистов и обновляем подвижной состав.
🏗️ Что поменялось?
✅ построены две платформы с навесами;
✅ пути можно пересекать по подземному переходу;
✅ появились эскалаторы и лифты;
✅ у станции обновили тротуары;
✅ устроена площадка для автобусов и парковка.
На время реконструкции Лесной Городок не закрывался, для пассажиров были устроены временные платформы.
Ожидается, что к концу этого года станцией будут пользоваться около 3600 человек в сутки, а к 2025 году пассажиропоток может увеличиться в полтора раза.
🚆 Новый D4 соединит Железнодорожный и Апрелевку.
Проект реализуется совместно с Правительством Москвы и Московской области, а также РЖД. Мы выполняем в нём важную роль и активно готовимся к старту диаметра – обучаем машинистов и обновляем подвижной состав.
👍31🔥5👏3❤2🤩1
👌 Все больше людей выбирают наши пригородные поезда. Подсчитали: за прошлый год мы перевезли более 541 миллиона пассажиров, что на 4,1% больше, чем в 2021-м.
Самые популярные направления:
🧭 Ярославское – 104,8 млн;
🧭 Казанское – 81,8 млн;
🧭 Горьковское – 67,6 млн.
А месяц, когда ездили чаще всего, – июль: поездами воспользовались более 49 миллионов пассажиров.
🕘 Мы стараемся сделать расписание лучше с учетом пассажиропотока и постоянно обновляем подвижной состав. За счет этого в 2022 году в наших поездах добавилось 40 тысяч пассажирских мест в часы пик.
👏 Спасибо, что ездите с нами!
Самые популярные направления:
🧭 Ярославское – 104,8 млн;
🧭 Казанское – 81,8 млн;
🧭 Горьковское – 67,6 млн.
А месяц, когда ездили чаще всего, – июль: поездами воспользовались более 49 миллионов пассажиров.
🕘 Мы стараемся сделать расписание лучше с учетом пассажиропотока и постоянно обновляем подвижной состав. За счет этого в 2022 году в наших поездах добавилось 40 тысяч пассажирских мест в часы пик.
👏 Спасибо, что ездите с нами!
❤30🤔13🔥5👍3👏2
🍫 Купить в пригородном поезде шоколадку или бутылку минералки – неплохая идея. Это выручит, если вы, например, не успели перекусить перед поездкой
Стали бы пользоваться вендинговыми автоматами в пригородных поездах? И если да, то где именно их лучше установить? Пожалуйста, поделитесь своим мнением в опросе. 👇
Стали бы пользоваться вендинговыми автоматами в пригородных поездах? И если да, то где именно их лучше установить? Пожалуйста, поделитесь своим мнением в опросе. 👇
👏42👍28🤔15🔥9🥰3
Где лучше располагать вендинговые автоматы в пригородном поезде?
Anonymous Poll
21%
В головном вагоне, чтобы никому не мешать.
25%
В середине поезда, чтобы всем пассажирам было одинаково удобно пользоваться.
8%
Неважно, в каком вагоне, я все равно туда дойду.
6%
У меня с собой бабушкины пирожки, и вообще – я на диете.
41%
Не люблю, когда едят в вагоне.
❤31🤔16👍12👏4🎉4🔥2
Если сотрудник отправляется в командировку на пригородном поезде, то может компенсировать стоимость проезда у работодателя
Кроме того, некоторые компании оплачивают сотрудникам и расходы на проезд до работы и домой.
Чтобы получить компенсацию, нужно предоставить специальную справку. Расскажем, какие они бывают и где их получить.
📑 Справка о стоимости проезда в пригородных поездах
В ней указывается вид проездного документа: разовый или абонемент, а при необходимости – вид и стоимость абонемента, срок действия или количество поездок.
📑 Справка о проходе через турникеты по транспортным картам
Она сообщит работодателю, сколько раз вы проходили через турникеты и сколько поездок по абонементу «На количество поездок» осталось. Вам также выдадут распечатку всех совершенных по транспортной карте операций.
📍Получить справку можно в кассах на 170 станциях ЦППК.
Узнайте, какая станция к вам ближе, на нашем сайте.
Кроме того, некоторые компании оплачивают сотрудникам и расходы на проезд до работы и домой.
Чтобы получить компенсацию, нужно предоставить специальную справку. Расскажем, какие они бывают и где их получить.
📑 Справка о стоимости проезда в пригородных поездах
В ней указывается вид проездного документа: разовый или абонемент, а при необходимости – вид и стоимость абонемента, срок действия или количество поездок.
📑 Справка о проходе через турникеты по транспортным картам
Она сообщит работодателю, сколько раз вы проходили через турникеты и сколько поездок по абонементу «На количество поездок» осталось. Вам также выдадут распечатку всех совершенных по транспортной карте операций.
📍Получить справку можно в кассах на 170 станциях ЦППК.
Узнайте, какая станция к вам ближе, на нашем сайте.
👍30🎉3❤1
ТОП-3 среди них:
🔸 «На количество поездок» – более 2 миллионов;
🔸 «Ежедневно» – 650 тысяч;
🔸 «Рабочего дня» – 410 тысяч.
Мы каждый год устанавливаем дополнительные валидаторы и турникеты. А значит, станций, от которых можно ездить по абонементам, становится всё больше.
👉 Видов абонементов много, каждый пассажир может подобрать оптимальный вариант. Всё самое важное о них собрали для вас здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥5👏1🤔1
Набираем новых сотрудников для работы на D3 и D4, а также обучаем их сами
Вот что сделаем в 2023 году:
🔷 Подготовим 300 машинистов в нашем учебном центре в городе Александров. Это первый случай, когда компания-перевозчик самостоятельно занимается обучением локомотивных бригад.
🔷 Примем на работу порядка 700 помощников машинистов.
🔷 Проведем набор билетных кассиров и кассиров-контролеров.
🔷 Увеличим число колледжей-партнеров: сейчас их 11, а будет около 20. Примем на практику больше студентов и дадим возможность быстрого старта в профессию за счет программы «Карьерный экспресс».
🚀 Мы готовимся к запуску диаметров совместно с Департаментом транспорта Москвы, Правительством Московской области, РЖД. Не только набираем кадры, но и обновляем подвижной состав — обкатываем новые «Иволги 3.0» и запускаем дополнительные ЭП2Д.
Вот что сделаем в 2023 году:
🔷 Подготовим 300 машинистов в нашем учебном центре в городе Александров. Это первый случай, когда компания-перевозчик самостоятельно занимается обучением локомотивных бригад.
🔷 Примем на работу порядка 700 помощников машинистов.
🔷 Проведем набор билетных кассиров и кассиров-контролеров.
🔷 Увеличим число колледжей-партнеров: сейчас их 11, а будет около 20. Примем на практику больше студентов и дадим возможность быстрого старта в профессию за счет программы «Карьерный экспресс».
🚀 Мы готовимся к запуску диаметров совместно с Департаментом транспорта Москвы, Правительством Московской области, РЖД. Не только набираем кадры, но и обновляем подвижной состав — обкатываем новые «Иволги 3.0» и запускаем дополнительные ЭП2Д.
👍31🔥7❤2
Бесконтактную активацию мы запустили в декабре 2021 года, а полгода назад она стала доступна на всех направлениях.
🔸 Как пользоваться? Открыть билет, который вы приобрели в нашем мобильном приложении, выбрать «Активировать по NFC», приложить смартфон к турникету или валидатору.
🔸 Каким смартфонам доступно? Устройствам на системе Android с модулями NFC.
🔸 В чем плюс? Створки турникета открываются практически сразу же после того, как вы поднесли к нему смартфон. Это позволяет сэкономить до 10 секунд за один проход — до 2,5 часов в год.
Бесконтактная активация доступна также на валидаторах, а их у нас более 1000.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍14👏4🤔4
Еще в древности люди заметили, что колеса едут значительно лучше по дороге с колеями
🏛️ Уже в IV веке до н.э. такой путь построили в Греции. Он тянулся через весь полуостров Пелопоннес. Купцы перевозили по нему свои корабли, груженные товаром, из одного моря в другое.
🐴 В XVI веке рельсы понадобились в шахтах – по деревянным брусьям лошади перевозили тележки с углем.
🛤️ В 1767 году в Англии изготовили первые чугунные рельсы – они по всем параметрам превосходили деревянные и вскоре стали применяться повсеместно.
🇷🇺 В России первая «чугунная» дорога появилась еще в 1788 году на Александровском заводе в Петрозаводске, но использовалась она для собственных нужд. А в 1837 году открылась Царскосельская дорога, построенная уже по велению государства.
Сегодня рельсы не чугунные, а более прочные, стальные. Появились технологии, позволяющие снизить уровень шума и вибрации от движения поездов. Именно такой, «бархатный», путь укладывают на новых МЦД. Колеса здесь не будут стучать на стыках, и поездки на наших поездах станут комфортнее.
🏛️ Уже в IV веке до н.э. такой путь построили в Греции. Он тянулся через весь полуостров Пелопоннес. Купцы перевозили по нему свои корабли, груженные товаром, из одного моря в другое.
🐴 В XVI веке рельсы понадобились в шахтах – по деревянным брусьям лошади перевозили тележки с углем.
🛤️ В 1767 году в Англии изготовили первые чугунные рельсы – они по всем параметрам превосходили деревянные и вскоре стали применяться повсеместно.
🇷🇺 В России первая «чугунная» дорога появилась еще в 1788 году на Александровском заводе в Петрозаводске, но использовалась она для собственных нужд. А в 1837 году открылась Царскосельская дорога, построенная уже по велению государства.
Сегодня рельсы не чугунные, а более прочные, стальные. Появились технологии, позволяющие снизить уровень шума и вибрации от движения поездов. Именно такой, «бархатный», путь укладывают на новых МЦД. Колеса здесь не будут стучать на стыках, и поездки на наших поездах станут комфортнее.
❤30👍10🔥4