Еще в древности люди заметили, что колеса едут значительно лучше по дороге с колеями

🏛️ Уже в IV веке до н.э. такой путь построили в Греции. Он тянулся через весь полуостров Пелопоннес. Купцы перевозили по нему свои корабли, груженные товаром, из одного моря в другое.

🐴 В XVI веке рельсы понадобились в шахтах – по деревянным брусьям лошади перевозили тележки с углем.

🛤️ В 1767 году в Англии изготовили первые чугунные рельсы – они по всем параметрам превосходили деревянные и вскоре стали применяться повсеместно.

🇷🇺 В России первая «чугунная» дорога появилась еще в 1788 году на Александровском заводе в Петрозаводске, но использовалась она для собственных нужд. А в 1837 году открылась Царскосельская дорога, построенная уже по велению государства.

Сегодня рельсы не чугунные, а более прочные, стальные. Появились технологии, позволяющие снизить уровень шума и вибрации от движения поездов. Именно такой, «бархатный», путь укладывают на новых МЦД. Колеса здесь не будут стучать на стыках, и поездки на наших поездах станут комфортнее.

👌 Предлагаем посмотреть классику: советский мультфильм «Паровозик из Ромашкова», а заодно узнать его историю

Напомним сюжет. Начальник станции строго наказывает маленькому паровозику не опаздывать. А тот постоянно останавливается – то на ландыши посмотреть, то на рассвет. Сначала пассажиры недовольны, но потом сами начинают проникаться любовью к природе.

🛝 А вот как было в жизни: еще в 1940-1950-х годах Усовская ветка Белорусского направления не была электрифицирована, и здесь ходил паровоз. Он не мог подняться на крутую горку перед станцией Ромашково, поэтому высаживал пассажиров, разгонялся и – въезжал наверх.

На основе этой истории советский сказочник Геннадий Цыферов написал книжку, а в 1967 году по ней сняли мультфильм.

🚆Сейчас наш пригородный поезд с Белорусского вокзала довезет вас до станции Ромашково примерно за 25 минут. Пассажирам, конечно, больше не нужно покидать вагоны – современным электропоездам горки не страшны. Но из окна по-прежнему можно увидеть много интересного!

Если уже смотрели «Паровозик из Ромашкова», ставьте ❤️.

Вторая часть ссылки: chu

📌 В праздничные дни февраля наши электропоезда на всех направлениях будут курсировать по специальному графику

Это связано с тем, что накануне Дня защитника Отечества люди чаще ездят в область, а после него — в Москву. Корректировки вносятся совместно с МЖД.

🚆 Мы также назначим дополнительные экспрессы.

🔸С 23 по 26 февраля:

№ 7031 Курский вокзал — Тула-1 отправлением в 10:21.
№ 7030 Тула-1 — Курский вокзал отправлением в 13:47.

🔸26 февраля:

№7051 Рязань-2 – Казанский вокзал отправлением в 15:45.

🔸23, 26 февраля:

№ 7084 Курский вокзал — Владимир отправлением в 09:35.

Об основных изменениях рассказали в карточке выше.

Более подробная информация о расписании движения поездов — на нашем сайте и в мобильном приложении.

⚠️ С 1 марта до начала осени поезда не будут останавливаться на Рижском вокзале

При этом поезда продолжат останавливаться на платформе Рижская D2, которая находится недалеко от Рижского вокзала и станции метро «Рижская».

Составы D2 и дальнего пригорода Рижского направления будут следовать в сторону Курского вокзала, часть маршрутов будет укорочена до станции Стрешнево.

«Ласточки» Москва — Муравьево проследуют от/до Курского вокзала.

На Рижском вокзале в зависимости от дня недели делали остановку от 8 до 11,5 пар поездов. Теперь в разные дни до 7 пар из них будут следовать в сторону Курского вокзала и обратно, до 4 пар — укороченными маршрутами до Стрешнево.

🛠️ Изменения необходимы для проведения масштабных работ по подготовке инфраструктуры для проекта МЦД

Перед поездкой, пожалуйста, уточняйте расписание на нашем сайте или в мобильном приложении.