📱Обновили наше приложение «Расписание и билеты ЦППК». Главное новшество – теперь за пару кликов можно оформить справку об опоздании поезда
Для устройств на Android обновление уже доступно, а в App Store оно появится в конце месяца.
❇️ Раньше:
За справкой нужно было обращаться в кассу.
❇️ Теперь:
Заходите в нужный раздел, оформляете справку, отправляете ее в месенджер или на электронную почту начальнику. Подробнее об этом – в карточках.
🎟️ В прошлом году через приложение пассажиры оформили почти 3 млн билетов на обычные поезда и более 300 тыс. билетов на фирменные экспрессы. Если еще им не пользуетесь, то можете скачать его здесь.
#КарточкиЦППК
Для устройств на Android обновление уже доступно, а в App Store оно появится в конце месяца.
❇️ Раньше:
За справкой нужно было обращаться в кассу.
❇️ Теперь:
Заходите в нужный раздел, оформляете справку, отправляете ее в месенджер или на электронную почту начальнику. Подробнее об этом – в карточках.
🎟️ В прошлом году через приложение пассажиры оформили почти 3 млн билетов на обычные поезда и более 300 тыс. билетов на фирменные экспрессы. Если еще им не пользуетесь, то можете скачать его здесь.
#КарточкиЦППК
👍46🔥7❤4🤔3
🚄 В День московского транспорта машинисты пригородных поездов рассказали, как работа на железной дороге изменила их жизнь
🎉 Поздравляем наших сотрудников и всех коллег, которые работают в транспортной отрасли Москвы, с праздником!
Если хотите стать частью нашей команды, то узнать о вакансиях можно здесь.
🎉 Поздравляем наших сотрудников и всех коллег, которые работают в транспортной отрасли Москвы, с праздником!
Если хотите стать частью нашей команды, то узнать о вакансиях можно здесь.
🔥42❤21👍18🎉7👏3🤔2
❤️ «Выходи за меня, Катя!»
Такие слова услышали по громкой связи пассажиры, которые ехали по Курскому направлению. Именно так машинист электропоезда позвал свою возлюбленную замуж.
Оба молодых человека из Тулы. Антону — 27, Кате — 21. Они познакомились два года назад, когда парень еще работал помощником машиниста — увидел девушку в поезде, когда она ехала на учебу.
Теперь, уже будучи машинистом, он решил сделать возлюбленной предложение в необычной обстановке. Начальство разрешило — и парень в один прекрасный день попросил Катю прокатиться с ним.
💬 «Если честно, такого я не ожидала, — призналась потом Катя, — Когда я в поезде услышала голос Антона и он сказал, что сейчас будет объявление, я сразу почувствовала, что это как-то связано со мной. А потом у меня просто дыхание перехватило от радости и смущения. Я думала, что это все, но на Курском вокзале Антон вышел из кабины и подарил мне букет и кольцо! Это была просто буря эмоций!»
💍 Это романтическое событие наверняка станет одним из самых ярких в будущем семейном альбоме. Соединяем сердца и города!
Такие слова услышали по громкой связи пассажиры, которые ехали по Курскому направлению. Именно так машинист электропоезда позвал свою возлюбленную замуж.
Оба молодых человека из Тулы. Антону — 27, Кате — 21. Они познакомились два года назад, когда парень еще работал помощником машиниста — увидел девушку в поезде, когда она ехала на учебу.
Теперь, уже будучи машинистом, он решил сделать возлюбленной предложение в необычной обстановке. Начальство разрешило — и парень в один прекрасный день попросил Катю прокатиться с ним.
💬 «Если честно, такого я не ожидала, — призналась потом Катя, — Когда я в поезде услышала голос Антона и он сказал, что сейчас будет объявление, я сразу почувствовала, что это как-то связано со мной. А потом у меня просто дыхание перехватило от радости и смущения. Я думала, что это все, но на Курском вокзале Антон вышел из кабины и подарил мне букет и кольцо! Это была просто буря эмоций!»
💍 Это романтическое событие наверняка станет одним из самых ярких в будущем семейном альбоме. Соединяем сердца и города!
❤156👍33🥰23🤩4🔥3👏2
На Казанском замечены «Иволги 3.0»
Новейший электропоезд появился здесь не случайно. Мы решили дать возможность каждому желающему оказаться в будущем и ощутить все преимущества поездки в «Иволге 3.0» чуть раньше — еще до запуска D3. Кстати, он не за горами 😎
Ну а пока расскажем, чем же так хороша новая модель.
Прежде всего — это улучшенная эргономичность, плавность хода и низкий уровень шума.
Широкие двери в вагонах дают возможность быстрее садиться в новую «Иволгу» и выходить на станции.
Внутри — все в лучших традициях современных поездов. Учли и пожелания тех, кто ездит на младших моделях по D1 и D2:
🔸 У сидений появились подлокотники.
🔸 Столики — с беспроводными зарядными устройствами.
🔸 Увеличено число USB-портов.
🔸 Впервые появились разъемы TYPE-C.
Ранее мы провели обкатку «Иволги 3.0» без пассажиров на всех направлениях будущих D3 и D4. Специалисты проверили системы энергоснабжения, габариты приближения к платформам и другую инфраструктуру.
Теперь же «Иволга 3.0» будет периодически курсировать по Казанскому направлению вплоть до запуска D3, в котором вместе с нами участвуют Департамент транспорта Москвы, Министерство транспорта МО и РЖД.
Не упустите возможность первыми прокатиться на «Иволге 3.0» и поделиться впечатлениями и фото в соцсетях с хештегом #ИволгиЦППК
Новейший электропоезд появился здесь не случайно. Мы решили дать возможность каждому желающему оказаться в будущем и ощутить все преимущества поездки в «Иволге 3.0» чуть раньше — еще до запуска D3. Кстати, он не за горами 😎
Ну а пока расскажем, чем же так хороша новая модель.
Прежде всего — это улучшенная эргономичность, плавность хода и низкий уровень шума.
Широкие двери в вагонах дают возможность быстрее садиться в новую «Иволгу» и выходить на станции.
Внутри — все в лучших традициях современных поездов. Учли и пожелания тех, кто ездит на младших моделях по D1 и D2:
🔸 У сидений появились подлокотники.
🔸 Столики — с беспроводными зарядными устройствами.
🔸 Увеличено число USB-портов.
🔸 Впервые появились разъемы TYPE-C.
Ранее мы провели обкатку «Иволги 3.0» без пассажиров на всех направлениях будущих D3 и D4. Специалисты проверили системы энергоснабжения, габариты приближения к платформам и другую инфраструктуру.
Теперь же «Иволга 3.0» будет периодически курсировать по Казанскому направлению вплоть до запуска D3, в котором вместе с нами участвуют Департамент транспорта Москвы, Министерство транспорта МО и РЖД.
Не упустите возможность первыми прокатиться на «Иволге 3.0» и поделиться впечатлениями и фото в соцсетях с хештегом #ИволгиЦППК
🎉58👍35❤20🥰11🤔8🔥5👏3🤩2
«Ягода-малинка, оп-оп-оп!»
В эту субботу, 15 июля, предлагаем отправиться нашими поездами в витаминное путешествие —
на яркий фестиваль «Малина» в Рязанской области.
Гастрономический праздник с каждым годом становится все масштабней, но «место притяжения» остается прежним — село Новоселки, чьи вкуснейшие ягоды держат марку еще с XIX века.
Хедлайнером фестиваля станет популярный певец и звезда ТикТока — Хабиб!
Также вас ждут:
🔸 Насыщенная шоу-программа
🔸 Увлекательные мастер-классы и лекции для детей и взрослых
🔸 Невероятное количество сладостей с ягодной начинкой
🔸 Ярмарка сувениров
Как добраться?
Экспрессом ЦППК до Рязани примерно за три часа, далее до Новоселок автобусом или на такси.
В эту субботу, 15 июля, предлагаем отправиться нашими поездами в витаминное путешествие —
на яркий фестиваль «Малина» в Рязанской области.
Гастрономический праздник с каждым годом становится все масштабней, но «место притяжения» остается прежним — село Новоселки, чьи вкуснейшие ягоды держат марку еще с XIX века.
Хедлайнером фестиваля станет популярный певец и звезда ТикТока — Хабиб!
Также вас ждут:
🔸 Насыщенная шоу-программа
🔸 Увлекательные мастер-классы и лекции для детей и взрослых
🔸 Невероятное количество сладостей с ягодной начинкой
🔸 Ярмарка сувениров
Как добраться?
Экспрессом ЦППК до Рязани примерно за три часа, далее до Новоселок автобусом или на такси.
👍23🔥9🤔5👏3❤2🎉2
Расширили зону оплаты проезда «Кошельком» карты «Тройка» на Павелецком направлении до станции Домодедово
Таким образом у нас +3 станции: Калинина, Ленинская и Домодедово.
Стоимость поездки для пассажиров ЦППК по «Кошельку» карты «Тройка» такая же, как и по привычным билетам — по действующим тарифам в зависимости от дальности поездки.
🐴 Как работает «Кошелек» карты «Тройка»?
🔷 Пополните баланс в любое удобное время, а затем — экономьте время в пути, оплачивая проезд на валидаторах и турникетах.
🔷 При входе автоматически спишется 30 или 47 руб. — в зависимости от того, в какой тарифной зоне находится станция.
🔷 После поездки спишется остаток суммы от полной стоимости проезда — от способа оплаты она не меняется.
О чем важно помнить?
🔻 Карта заблокируется, если не соблюдать правила оплаты проезда — с 3 июня также и на МЦД. Чтобы этого не случилось, нужно валидировать ее и на входе, и на выходе.
🔻 Если оказалось, что валидаторы или турникеты на станции прибытия не работают, поездку можно закрыть в любой пригородной кассе.
Таким образом у нас +3 станции: Калинина, Ленинская и Домодедово.
Стоимость поездки для пассажиров ЦППК по «Кошельку» карты «Тройка» такая же, как и по привычным билетам — по действующим тарифам в зависимости от дальности поездки.
🔷 Пополните баланс в любое удобное время, а затем — экономьте время в пути, оплачивая проезд на валидаторах и турникетах.
🔷 При входе автоматически спишется 30 или 47 руб. — в зависимости от того, в какой тарифной зоне находится станция.
🔷 После поездки спишется остаток суммы от полной стоимости проезда — от способа оплаты она не меняется.
О чем важно помнить?
🔻 Карта заблокируется, если не соблюдать правила оплаты проезда — с 3 июня также и на МЦД. Чтобы этого не случилось, нужно валидировать ее и на входе, и на выходе.
🔻 Если оказалось, что валидаторы или турникеты на станции прибытия не работают, поездку можно закрыть в любой пригородной кассе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34🔥7🥰6❤3🤔3
Немного статистики
За полгода мы перевезли 267,6 млн человек — это на 2,2% больше, чем за аналогичный период 2022-го.
В топ-3 направлений по количеству поездок вошли:
🔸 Ярославское — 52 млн;
🔸 Казанское — 40 млн;
🔸 Курское — 33 млн.
Самым популярным днем за полгода стала пятница, 26 мая — тогда мы перевезли 2 млн человек.
Спасибо, что вы с нами!
За полгода мы перевезли 267,6 млн человек — это на 2,2% больше, чем за аналогичный период 2022-го.
В топ-3 направлений по количеству поездок вошли:
🔸 Ярославское — 52 млн;
🔸 Казанское — 40 млн;
🔸 Курское — 33 млн.
Самым популярным днем за полгода стала пятница, 26 мая — тогда мы перевезли 2 млн человек.
Спасибо, что вы с нами!
👍43🔥9👏9🤔7❤4
Новый диаметр будет открыт уже скоро, и мы активно готовимся к этому событию — уже завершили почти все работы на станции Плющево.
Ожидаем, что с запуском D3 ею будут пользоваться в полтора раза больше пассажиров ☝️
Что уже сделали?
🔹 Мы заменили конструктив платформ на станции Плющево. Вместо старого покрытия теперь новое — из брусчатки. На нем размечена линия безопасности для пассажиров, в том числе с ограниченными возможностями.
🔹 Отремонтировали фасады, билетные кассы и внутренние помещения турникетных павильонов, покрасили навесы на платформе, установили лавочки и урны.
🔹 Смонтировали новое светодиодное освещение, систему громкоговорящего оповещения, стойки SOS, динамические табло.
Что еще появится на станции к запуску D3?
🔸 Завершаем установку новых источников бесперебойного питания — благодаря им кассы, турникеты, валидаторы и билетные автоматы продолжат работать, даже если случится непредвиденное отключение электричества.
🔸 На финишной прямой обновление визуальной информации — это порядка 85-ти элементов навигации.
Проект МЦД реализуем вместе с Департаментом транспорта Москвы, Министерством транспорта Московской области и РЖД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍60❤12🔥10🤔3🥰2🎉2👏1
ℹ️ Всего к запуску D3 и D4 появится почти 8000 элементов навигации. Из них мы установим около 1600 – на тех станциях новых диаметров, которые обновляем сами
Они включают до 50 видов различных знаков:
❇️ указатели путей
❇️ стойки с маршрутами
❇️ правила проезда
❇️ знаки остановки первого вагона
и многие другие.
Все они помогут пассажирам легко находить нужную платформу, узнавать расписание и уточнять маршрут, быстро выходить в город после поездки.
Визуально информация выполнена в формате навигации московского транспорта и стилистике МЦД. Некоторые из элементов навигации мы сделали более современными, а также добавили подсветку.
Работы идут на станциях:
🚆 Удельная, Быково, Красково, Кратово, Панки, Ухтомская, Сортировочная, Плющево, Выхино и Вешняки.
🚆 Солнечная, Нижегородская, Кусково, Новогиреево, Реутов, Никольское, Салтыковская и Кучино.
Как будут выглядеть станции новых диаметров? Посмотреть фото с одной из них, станции Плющево, можно здесь.
Они включают до 50 видов различных знаков:
❇️ указатели путей
❇️ стойки с маршрутами
❇️ правила проезда
❇️ знаки остановки первого вагона
и многие другие.
Все они помогут пассажирам легко находить нужную платформу, узнавать расписание и уточнять маршрут, быстро выходить в город после поездки.
Визуально информация выполнена в формате навигации московского транспорта и стилистике МЦД. Некоторые из элементов навигации мы сделали более современными, а также добавили подсветку.
Работы идут на станциях:
Как будут выглядеть станции новых диаметров? Посмотреть фото с одной из них, станции Плющево, можно здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32👍18🔥5🤔3👏1
Forwarded from Дептранс Москвы
Тарифы и карта тарифов.pdf
4.8 MB
Благодаря D3 снизится стоимость поездок! Пассажиры еще 2 ж/д направлений смогут доезжать до Москвы дешевле, ездить насквозь по столице и бесплатно пересаживаться на метрополитен и МЦК.
Публикуем полностью тарифы D3. Они разрабатывались совместно с Правительством Московской области.
🔹 Зона Центральная: от Ховрино до Ухтомской (Ленинградский и Казанский вокзалы также входят в эту зону). Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 50 руб.
🔹 Зона Пригород: от Зеленограда до Левобережной и от Люберец до Ипподрома. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 65 руб.
🔹 Зона Дальняя: от Клина до Алабушева и от 88 км до Совхоза. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 30 руб. за каждую зону. При поездке в зону Пригород или Центральная — 65 руб. + 30 руб. за каждую зону в зоне «Дальняя».
Дешевле станет всем: появится бесплатная пересадка, а пассажиры зоны «Пригород» — жители Зеленограда, Химок и Раменского — смогут значительно экономить на проезде. Для некоторых пассажиров стоимость поездки снизится почти в 4 раза.
Благодаря новым тарифам с фиксированной ценой поездки пассажиры новых диаметров перестанут строить маршрут до первой пересадочной станции, потому что так было дешевле, а продолжат путь до той станции, где им удобно сделать пересадку или завершить поездку. Для пассажира это ценно экономией времени в пути и сокращением количества пересадок, а для транспортной системы — разгрузкой отдельных станций метро и более равномерным перераспределением потоков.
Чтобы изучить зоны каждого тарифа, прикрепляем к посту файл в высоком разрешении.
Также для оплаты проезда можно пользоваться билетами ЦППК и МТ ППК, записывать абонементы и льготные билеты.
«D3 запустим в августе. По решению Мэра Москвы Сергея Собянина, цена билета на D3 будет включать пересадку на метро или МЦК, как это работает на D1 и D2, и что сделает поездки выгоднее и привлекательнее. К примеру, пассажир из Зеленограда сможет экономить до 67 тыс. руб. в год», — отметил Максим Ликсутов.
Публикуем полностью тарифы D3. Они разрабатывались совместно с Правительством Московской области.
🔹 Зона Центральная: от Ховрино до Ухтомской (Ленинградский и Казанский вокзалы также входят в эту зону). Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 50 руб.
🔹 Зона Пригород: от Зеленограда до Левобережной и от Люберец до Ипподрома. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 65 руб.
🔹 Зона Дальняя: от Клина до Алабушева и от 88 км до Совхоза. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» — 30 руб. за каждую зону. При поездке в зону Пригород или Центральная — 65 руб. + 30 руб. за каждую зону в зоне «Дальняя».
Дешевле станет всем: появится бесплатная пересадка, а пассажиры зоны «Пригород» — жители Зеленограда, Химок и Раменского — смогут значительно экономить на проезде. Для некоторых пассажиров стоимость поездки снизится почти в 4 раза.
Благодаря новым тарифам с фиксированной ценой поездки пассажиры новых диаметров перестанут строить маршрут до первой пересадочной станции, потому что так было дешевле, а продолжат путь до той станции, где им удобно сделать пересадку или завершить поездку. Для пассажира это ценно экономией времени в пути и сокращением количества пересадок, а для транспортной системы — разгрузкой отдельных станций метро и более равномерным перераспределением потоков.
Чтобы изучить зоны каждого тарифа, прикрепляем к посту файл в высоком разрешении.
Также для оплаты проезда можно пользоваться билетами ЦППК и МТ ППК, записывать абонементы и льготные билеты.
«D3 запустим в августе. По решению Мэра Москвы Сергея Собянина, цена билета на D3 будет включать пересадку на метро или МЦК, как это работает на D1 и D2, и что сделает поездки выгоднее и привлекательнее. К примеру, пассажир из Зеленограда сможет экономить до 67 тыс. руб. в год», — отметил Максим Ликсутов.
👍33❤29🤔9🔥5🎉3🤩1