Лето, солнце, поезда

Не успеем и глазом моргнуть, как наступит теплый сезон. Поэтому наши сотрудники уже начали осмотр 319 поездов, которые эксплуатируются на данный момент, — это более 3200 вагонов.

Среди них 259 электропоездов и 26 рельсовых автобусов — наш собственный подвижной состав, а также 34 арендованных поезда.

Остальные арендованные поезда проверят наши коллеги из РЖД.

На что обращают особое внимание?

✅ климат-контроль
✅ вентиляция
✅ видеонаблюдение
✅ системы связи с машинистом
✅ освещение

🛠️ Специалисты тщательно проверяют и, если надо, обновляют оборудование, чтобы в летних поездках пассажирам было комфортно.

🎬 Стоп, снято!

Новый фильм «Москва. МЦД», который мы сделали вместе с «Москвой 24», — история о тех, кто наполняет железную дорогу смыслом. От идеи создания до нового взгляда на ж/д сообщение в лучшем городе земли. Это был увлекательный путь, а впереди большие планы!

Погружайтесь в мир наших диаметров сегодня на сайте и телеканале «Москва 24» в 17:30 и 21:00.

Когда на железной дороге появились билетные автоматы? Собрали интересные факты из их истории

🎩 В России первое устройство для автоматической продажи билетов появилось в 1910-е годы в Петрограде. Причем использовалось оно именно для пригородного сообщения.

🚉 В 1950-е годы многие железнодорожные направления в Советском Союзе электрифицировали. Выросло число поездов и спрос на них — а значит, нужно было продавать больше билетов. Вот тут и пришли на помощь автоматы. 1960-е стали их эпохой — автоматы массово устанавливали на вокзалах и станциях, и пассажиры быстро оценили их удобство.

🎟️ Никакой электронной начинки в тех устройствах не было: монетка, которую кидали в прорезь, приводила в действие рычажок, и тот отпускал прямо в руки пассажиру заветный картонный прямоугольник. Кстати, билеты в одну сторону и «туда-обратно» различались тогда по цвету. А если нужной монеты не находилось, то можно было разменять деньги прямо в автомате.

🔌 Сейчас на нашем полигоне более 2000 БПА. Функций у них, конечно, гораздо больше, чем в прошлом: можно купить не только разовые билеты, но и абонементы, а еще — оформить билеты на перевозку велосипеда или домашнего питомца. Поэтому неудивительно, что чаще всего для оплаты проезда наши пассажиры используют именно автоматы.

А какими они станут в будущем — узнаем вместе с вами!

❗️На D1 и Белорусском направлении приостановлено движение через станцию Одинцово из-за повреждения контактного провода.
Специалисты МЖД принимают меры для скорейшего возобновления движения.

Возобновлено движение через станцию Одинцово. Вместе с МЖД вводим в график задержанные поезда.

Сегодня в 12:27 на территории депо Нахабино при маневровых передвижениях без пассажиров на путях необщего пользования РЖД произошло боковое столкновение тепловоза частной подрядной организации со стоящим электропоездом Иволга. Пострадавших нет.

Со станции Подмосковная направлен восстановительный поезд. Причины произошедшего расследуются специально созданной комиссией с представителями владельца инфраструктуры и перевозчика. По предварительной информации, повреждения электропоезда незначительны и будут устранены в рамках работ, проводимых в депо.

Инцидент не повлиял на движение поездов МЦД-2 и Рижского направления, движение осуществляется в штатном режиме.