Чтобы оформить билет в приложении, достаточно всего пары кликов. Затем остается лишь активировать билет на турникете или валидаторе на платформе.
А вот еще четыре факта, которые полезно знать:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43❤11🔥4🥰2
Ксения Иванова работает в нашей компании дежурной по вагону уже полгода. Недавно к ней обратились обеспокоенные пассажиры: одной женщине стало плохо. Ей оказалась 42-летняя Светлана, которая направлялась на работу из Железнодорожного.
Ксения вызвала «скорую» и стала оказывать первую помощь, как ее учили на соответствующих курсах в компании. На Площади трех вокзалов их встретили медики.
Все это время Ксения была рядом, поддерживая Светлану. Она очень переживала за пассажирку, поэтому даже отпросилась со своего следующего рейса.
Номер телефона женщины Ксения взять не успела, поэтому была очень рада встретить ее спустя несколько недель в поезде. Светлана рассказала, что медики диагностировали ей обширный инфаркт, а несколько минут промедления могли стоить жизни.
Мы гордимся нашей коллегой Ксенией и от всей души благодарим ее за проявленную заботу, профессионализм и доброту!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍214❤91👏30🔥24
👍 Завершили благоустройство
В прошлом месяце мы полностью обновили платформы на станции Волово в Тульской области. Теперь же строители закончили благоустройство привокзальной площади. Проделана большая работа — об этом рассказали в карточке выше.
На станции останавливаются наши пригородные поезда, следующие по маршруту Узловая — Ефремов. Ежегодно отсюда отправляются 20 тыс. пассажиров.
Приятных поездок!
В прошлом месяце мы полностью обновили платформы на станции Волово в Тульской области. Теперь же строители закончили благоустройство привокзальной площади. Проделана большая работа — об этом рассказали в карточке выше.
На станции останавливаются наши пригородные поезда, следующие по маршруту Узловая — Ефремов. Ежегодно отсюда отправляются 20 тыс. пассажиров.
Приятных поездок!
👍65❤15🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭐️ Ровно год назад мы запустили движение по D3. Событию предшествовал колоссальный труд тысяч специалистов — инженеров и строителей, машинистов, их помощников и кассиров-контролеров. И не только! Каждый сделал все возможное, чтобы воплотить в жизнь один из самых амбициозных проектов года.
И у нас получилось.
Сегодня D3 — это:
Но запуск — это лишь начало! Поэтому мы продолжаем развивать D3 — обновлять подвижной состав, модернизировать инфраструктуру и совершенствовать билетную систему. И все это благодаря нашим пассажирам, ради которых мы и движемся всегда только вперед.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🎉27❤15🔥8👏6
Мы продолжаем реконструкцию станции Щербинка D2. С 18 августа там изменился проход пассажиров к поездам — теперь он осуществляется через конкорс. Это необходимо, чтобы мы смогли приступить к демонтажу старого моста и строительству дополнительных спусков с эскалаторами.
Коротко об изменениях:
После того, как мы завершим все работы на станции, пассажирам станет доступна современная и удобная инфраструктура с кассами и турникетами, информационными табло и элементами визуальной навигации. Конкорс также будет оборудован комнатой матери и ребенка, туалетными помещениями.
Полное открытие конкорса запланировано до конца этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤43👍15🔥7
и станциях:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44❤12🔥6
❤️ Поезда в городских пейзажах, яркие и блестящие на солнце. Красивые, правда?
В честь Всемирного дня фотографии оставим здесь летнюю подборку «Иволг», ЭП2Д и станций, чтобы полюбоваться и вспомнить лучшие поездки.
📸 Приятных вам моментов и удачных снимков!
#ФотоСтанция
В честь Всемирного дня фотографии оставим здесь летнюю подборку «Иволг», ЭП2Д и станций, чтобы полюбоваться и вспомнить лучшие поездки.
#ФотоСтанция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤79👍30🔥17🥰3🎉1🤩1
Топор и якорь
🛤️ У первых железных дорог нашей страны была интересная эмблема — скрещенные топор и «кошка» (якорь). Как так получилось?
Дело в том, что с 1830 года таким был символ Министерства путей сообщения. Он олицетворял тяжелый труд российских транспортников, которые прокладывали пути, проходя сквозь лесные чащи с помощью топора или передвигаясь на кораблях по воде.
Позже, с развитием железных дорог в России, эмблема перешла «по наследству». Железнодорожники ставили ее на документах, форменных пуговицах и кокардах, а еще ее до сих пор можно увидеть в интерьере Киевского вокзала.
🛠️ Поменялась эмблема только в 1932 году, когда морской транспортный флот перестал относиться к ведомству. Тогда железнодорожники стали использовать свой технический знак — разводной ключ и молоток.
#История
🛤️ У первых железных дорог нашей страны была интересная эмблема — скрещенные топор и «кошка» (якорь). Как так получилось?
Дело в том, что с 1830 года таким был символ Министерства путей сообщения. Он олицетворял тяжелый труд российских транспортников, которые прокладывали пути, проходя сквозь лесные чащи с помощью топора или передвигаясь на кораблях по воде.
Позже, с развитием железных дорог в России, эмблема перешла «по наследству». Железнодорожники ставили ее на документах, форменных пуговицах и кокардах, а еще ее до сих пор можно увидеть в интерьере Киевского вокзала.
🛠️ Поменялась эмблема только в 1932 году, когда морской транспортный флот перестал относиться к ведомству. Тогда железнодорожники стали использовать свой технический знак — разводной ключ и молоток.
#История
👍71❤14🔥8