👍 Завершили благоустройство
В прошлом месяце мы полностью обновили платформы на станции Волово в Тульской области. Теперь же строители закончили благоустройство привокзальной площади. Проделана большая работа — об этом рассказали в карточке выше.
На станции останавливаются наши пригородные поезда, следующие по маршруту Узловая — Ефремов. Ежегодно отсюда отправляются 20 тыс. пассажиров.
Приятных поездок!
В прошлом месяце мы полностью обновили платформы на станции Волово в Тульской области. Теперь же строители закончили благоустройство привокзальной площади. Проделана большая работа — об этом рассказали в карточке выше.
На станции останавливаются наши пригородные поезда, следующие по маршруту Узловая — Ефремов. Ежегодно отсюда отправляются 20 тыс. пассажиров.
Приятных поездок!
👍65❤15🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭐️ Ровно год назад мы запустили движение по D3. Событию предшествовал колоссальный труд тысяч специалистов — инженеров и строителей, машинистов, их помощников и кассиров-контролеров. И не только! Каждый сделал все возможное, чтобы воплотить в жизнь один из самых амбициозных проектов года.
И у нас получилось.
Сегодня D3 — это:
Но запуск — это лишь начало! Поэтому мы продолжаем развивать D3 — обновлять подвижной состав, модернизировать инфраструктуру и совершенствовать билетную систему. И все это благодаря нашим пассажирам, ради которых мы и движемся всегда только вперед.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🎉27❤15🔥8👏6
Мы продолжаем реконструкцию станции Щербинка D2. С 18 августа там изменился проход пассажиров к поездам — теперь он осуществляется через конкорс. Это необходимо, чтобы мы смогли приступить к демонтажу старого моста и строительству дополнительных спусков с эскалаторами.
Коротко об изменениях:
После того, как мы завершим все работы на станции, пассажирам станет доступна современная и удобная инфраструктура с кассами и турникетами, информационными табло и элементами визуальной навигации. Конкорс также будет оборудован комнатой матери и ребенка, туалетными помещениями.
Полное открытие конкорса запланировано до конца этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤43👍15🔥7
и станциях:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44❤12🔥6
❤️ Поезда в городских пейзажах, яркие и блестящие на солнце. Красивые, правда?
В честь Всемирного дня фотографии оставим здесь летнюю подборку «Иволг», ЭП2Д и станций, чтобы полюбоваться и вспомнить лучшие поездки.
📸 Приятных вам моментов и удачных снимков!
#ФотоСтанция
В честь Всемирного дня фотографии оставим здесь летнюю подборку «Иволг», ЭП2Д и станций, чтобы полюбоваться и вспомнить лучшие поездки.
#ФотоСтанция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤79👍30🔥17🥰3🎉1🤩1
Топор и якорь
🛤️ У первых железных дорог нашей страны была интересная эмблема — скрещенные топор и «кошка» (якорь). Как так получилось?
Дело в том, что с 1830 года таким был символ Министерства путей сообщения. Он олицетворял тяжелый труд российских транспортников, которые прокладывали пути, проходя сквозь лесные чащи с помощью топора или передвигаясь на кораблях по воде.
Позже, с развитием железных дорог в России, эмблема перешла «по наследству». Железнодорожники ставили ее на документах, форменных пуговицах и кокардах, а еще ее до сих пор можно увидеть в интерьере Киевского вокзала.
🛠️ Поменялась эмблема только в 1932 году, когда морской транспортный флот перестал относиться к ведомству. Тогда железнодорожники стали использовать свой технический знак — разводной ключ и молоток.
#История
🛤️ У первых железных дорог нашей страны была интересная эмблема — скрещенные топор и «кошка» (якорь). Как так получилось?
Дело в том, что с 1830 года таким был символ Министерства путей сообщения. Он олицетворял тяжелый труд российских транспортников, которые прокладывали пути, проходя сквозь лесные чащи с помощью топора или передвигаясь на кораблях по воде.
Позже, с развитием железных дорог в России, эмблема перешла «по наследству». Железнодорожники ставили ее на документах, форменных пуговицах и кокардах, а еще ее до сих пор можно увидеть в интерьере Киевского вокзала.
🛠️ Поменялась эмблема только в 1932 году, когда морской транспортный флот перестал относиться к ведомству. Тогда железнодорожники стали использовать свой технический знак — разводной ключ и молоток.
#История
👍71❤14🔥8
Мы запустили еще одну «Иволгу 4.0» на D3. Теперь здесь 28 «Иволг» разных моделей. Главные особенности четвертой:
Продолжаем обновлять наши поезда, чтобы поездки стали еще комфортнее!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤81👍34🔥13🤩5🥰4