🧥 Уже завтра пригородные поезда переходят на зимний график.

Подробнее об изменениях на каждом направлении рассказали здесь. А расписание на конкретном маршруте удобнее уточнять в приложении «Расписание и билеты ЦППК».

🏷🏷Поездка, а не билет

Представьте себе приложение, которое само определяет станцию отправления, начинает вашу поездку одним нажатием кнопки и позволяет менять маршрут в любой удобный момент.

Представили?

🤫 А теперь спойлер: мы начинаем закрытое тестирование такого приложения. Оно автоматически отмечает станцию отправления и прибытия и списывает средства за весь проделанный маршрут в конце поездки. Это значит, что заранее покупать билет до конкретной точки станет ненужным — решать, на какой станции выйти, можно будет прямо в пути!

Новое решение основано на технологии Bluetooth Low Energy и будет тестироваться фокус-группой из наших активных пассажиров — тех, кто регулярно делится своим опытом поездок в пригородном сообщении.

Тестирование пройдет на станциях Ярославского направления — от вокзала до станции Мытищи.

На этом пока все, но больше интересных подробностей — совсем скоро. Так что не переключайтесь! 😉

✅ Стопроцентное подключение!

Оформлять билеты через приложение «Расписание и билеты ЦППК» теперь можно на всех станциях Рязанской области.

Мы начали внедрять оплату проезда через наш сервис в этом регионе в октябре прошлого года и теперь подключили последний маршрут — 28 станций от Узуново до Рязани-1. Таким образом, вся Рязанская область получила доступ к билетам в нашем приложении.

В чем удобство сервиса?

Не нужно идти в кассу: билет, купленный в приложении, уже активирован и не требует валидации. Просто покажите его кассиру-контролеру в поезде на экране вашего смартфона и нажмите на штрих-код — тот повернется вокруг своей оси, подтверждая подлинность билета.

Продолжаем развивать наши цифровые сервисы и обновлять поезда.

🚊 Новые поезда до Рязани

Продолжаем вместе с правительством Рязанской области обновлять парк электропоездов. Запустили уже третий ЭП2Д между Москвой и Рязанью. Как и предыдущие два, он заменит здесь арендованные поезда и будет курсировать на обычных пригородных маршрутах.

Что есть в новых ЭП2Д?

🟢 современный салон: удобные кресла, климат-контроль, USB-разъемы
🟢 в головных вагонах все необходимое для людей с ограниченными возможностями
🟢 возможность выхода не только на высокие, но и на низкие платформы

До конца года планируем запустить ещё один такой поезд на маршруте «Рязань – Москва».

Некоторые станции, входящие сегодня в состав МЦД, существуют уже более полутора веков. Среди таких – Кунцевская

☕️ Она была открыта в 1874 году и называлась тогда просто Кунцево. Характерный облик ей придавал вокзал — эдакий миниатюрный готический замок, спроектированный архитектором Иваном Струковым. А еще она славилась своим буфетом — говорили даже, что не всякий московский ресторан мог похвастаться такими блюдами, какие подавали здесь.

🏡 Благодаря железной дороге село Кунцево облюбовали дачники. В 20 минутах ходьбы от станции был построен большой деревянный дом — дача Филипповых. В XIX веке эта династия владела целой сетью булочных и пекарен.

Многие знают следующую историю. Московский генерал-губернатор нашел в булке таракана, вызвал в гневе Филиппова, но тот стал уверять, что это изюм, и тут же съел свое изделие! А потом действительно стал печь сайки с изюмом.

📍 Что здесь сейчас? Красивый вокзал по-прежнему на месте. При строительстве 🚆 станцию благоустроили. Сохранилась и дача Филипповых — увидеть ее можно на улице Загорского.

🤔 Что общего у игрушечной лошадки на палке, банки с помидорами и мотоциклетного шлема?

Кажется, ничего. Просто все их оставили пассажиры в наших поездах с начала осени.

🔎 Всего за это время наши сотрудники обнаружили более 200 забытых вещей — в основном рюкзаки, сумки, зарядные устройства, телефоны и наушники. Пользуясь случаем напоминаем, как их вернуть:

🔹 Если вы оставили что-то в пригородном поезде, обратитесь к дежурному сотруднику на станции или в транспортную полицию.

🔹 На маршрутах МЦД позвоните в контакт-центр по номеру 3210.

🚆 Полгода вместе с «Иволгами 4.0»

Новые «Иволги 4.0» вышли на маршруты МЦД в мае текущего года, и за это время уже успели преодолеть 850 тысяч километров — в двадцать с лишним раз больше, чем окружность земного шара по экватору!

Сейчас на 3️⃣ и 4️⃣ курсируют 14 таких поездов. Главное отличие новой модели — по три двери в промежуточных вагонах, благодаря чему посадка и высадка проходит быстрее.

А ещё пассажирам нравятся удобные сиденья (в четвертой модели — серые с ежевичными подголовниками), зарядки для гаджетов и эргономичные поручни. В салонах — адаптивное освещение, меняющее цвет от белого утром до тёплого жёлтого вечером, создавая комфортную атмосферу в любое время дня.

🚄 Обновление подвижного состава мы проводим совместно с Дептрансом Москвы.