🚉 Большая Волга меняется к лучшему!

Станция Большая Волга Савеловского направления находится в наукограде Дубна — в прошлом году ей воспользовались свыше 260 тысяч пассажиров.

🪜 Сейчас мы приступили к обновлению береговой платформы №2. Уверены, преобразования оценят не только местные жители, но и туристы, которые приезжают сюда, чтобы познакомиться с достопримечательностями этого подмосковного города.

Например, рядом со станцией установлен памятник — Танк-паровоз 9П-742. А если отойти чуть подальше, то можно прогуляться по уютному парку вдоль берега Волги, увидеть действующий с 1937 года маяк и второй по величине в мире памятник Ленину.

Что сделаем на платформе?

▪️ Заменим плиты и фундаментные блоки
▪️ Уложим 1 000 м² брусчатки
▪️ Установим современное светодиодное освещение
▪️ Отремонтируем сход к железнодорожным путям
▪️ Разместим скамейки и урны

После завершения ремонта приезжать и отправляться со станции станет еще комфортнее ❤️

К новым «Иволгам» готовы ❤️

🪶 Лермонтов: поэт и железнодорожник

В Эрмитаже хранится загадочный портрет. Считается, что на нем изображен русский адмирал, участник Бородинского сражения Михаил Николаевич Лермонтов — шестиюродный брат и тезка знаменитого поэта.

Но если сопоставить возраст Михаила Николаевича и год создания портрета — 1828-й, окажется, что на нем он выглядит слишком молодо. На тот момент Лермонтов уже был 36-летним офицером, а китель на портрете не соответствует его военному рангу.

🧐 Эти несостыковки заставляют историков и искусствоведов предположить, что на картине изображен другой родственник поэта — двоюродный брат Владимир Николаевич Лермонтов, инженер путей сообщения. Представители этой профессии тоже носили черные кители, как на портрете.

🚂 Владимир Николаевич был заметной фигурой: окончив Военно-инженерное училище, он перешел из армии в Корпус инженеров путей сообщения. Известно, что он руководил сооружением земляного полотна и устоев мостов при строительстве первой в России Царскосельской железной дороги.

🤖 Кто в итоге изображен на портрете, по-прежнему остается загадкой. Возможно, эту тайну помогут разгадать современные технологии.

👷 Поздравляем строителей с праздником!

Каждый новый путь, каждая новая станция, каждый современный вокзал — это результат вашего вклада в наше общее дело.

Вместе с вами мы улучшаем железнодорожную инфраструктуру и тем самым делаем поездки на электропоездах еще комфортнее для миллионов пассажиров Москвы, Подмосковья и других регионов.

🎉 Мы ценим ваш труд и знаем, что за каждым объектом стоят месяцы, а то и годы кропотливой работы. Желаем вам крепкого здоровья, стабильности и интересных проектов.

🚄Станция Новогиреево: от мавританского павильона до МЦД

История станции Новогиреево началась в 1909 году. Подпоручик Александр Торлецкий основал здесь дачный поселок. Вскоре для комфорта дачников рядом с ним появилась платформа с уникальным деревянным павильоном в мавританском стиле. Так подпоручик продолжил семейное дело, ведь его прадед, Александр Логинович Торлецкий, принимал участие в строительстве магистрали Москва – Санкт-Петербург.

🚂 Пассажиры добирались до платформы Новогиреево на пригородных поездах, которые тянули паровозы моделей Н (Новка) и Ь (Ерь) — настоящие «ракеты» своего времени.
Здание платформы простояло до конца 1930-х годов, когда его заменили новым.

4️⃣ Сегодня станция D4 Новогиреево является неотъемлемой частью одноименного района. Она позволяет тысячам жителей быстро добираться до центра столицы.

💳 Более 5,4 миллиона билетов наши пассажиры оформили через СБП

Ровно год как мы запустили функцию оплаты проезда через СБП в билетных автоматах, и за это время ее популярность выросла почти в шесть раз.

Для сравнения: при запуске сервиса за месяц им воспользовались 103 тыс. наших пассажиров, а уже в июле этого года — 594 тыс.

А всего за год через СБП оформлено более 5,4 млн билетов.

📱Оплатить поездку или пополнить транспортную карту через СБП можно в любом нашем билетном автомате. Для этого достаточно отсканировать QR-код с экрана автомата камерой смартфона и подтвердить платеж в мобильном приложении банка.