🌟 Будни накрывают суетой, но даже в обычном вечере можно найти красоту — в огнях станции, движении поездов, светящихся окнах.

Пусть ваш вечер будет тихим и приятным, а остаток недели пройдет легко ❤️

Больше станций — меньше границ

😮 Еще больше возможностей у обладателей карты москвича с бесплатным проездом. Если раньше услугой «Быстрый проход» можно было пользоваться только в пределах МЦД, то с 1 сентября она станет доступна на 350 станциях Москвы и Московской области с турникетами или валидаторами, включая Ярославское и Павелецкое направления.

Это позволит сэкономить время 3 млн льготников — им больше не придется стоять в очереди в кассу, чтобы приобрести разовый билет.

Воспользоваться услугой просто 👌

Достаточно раз в год активировать «Быстрый проход» на карте москвича в кассе, а потом просто прикладывать карту к турникету или валидатору на входе и на выходе во избежание приостановки услуги. Если не открыть поездку, турникеты на конечной станции маршрута не откроются, а если не закрыть — придется обращаться в кассу, чтобы возобновить работу услуги.

📌 Полный список льготников смотрите на нашем сайте.

🫶 Льготы за обучение — реально плюс вайб

Скоро снова начнет действовать имбовый льготный проезд для студентов и школьников — можно будет гонять в наших поездах за полцены! Тотальный слэй, скажите?

Пошутили! Теперь серьезно:

🍁 С 1 сентября снова действует льготный проезд в наших пригородных поездах для учащихся во всех 9 регионах, где мы работаем: студенты и школьники могут ездить за полцены!

В Москве скидка распространяется и на экспрессы, включая фирменные поезда с местами. Льготный абонемент на 30 дней можно оформить на социальную карту — просто, быстро и выгодно!

📌 Подробности по каждому региону — на нашем сайте.

🚂 Паровоз Черепановых в натуральную величину — на станции в Подмосковье

Первый российский паровоз был разработан крепостными изобретателями-самоучками Ефимом и Мироном Черепановыми, отцом и сыном, в 1833 году на Выйском заводе для перевозки руды.

Конструкция была простой, но практичной: поршни паровой машины работали так, что локомотив мог двигаться как вперед, так и назад и тянуть состав в обе стороны.

🚄 В 2023 году, отдавая дань уважения уральским умельцам, на станции МЦД установили макет их паровоза. Угадаете, где именно?

Вечер становится особенным, когда впереди ждут простые, но такие важные радости: дорога домой, время в кругу близких людей, долгожданный отдых ❤️

📚 Запускаем новый учебный год

Напоминаем, что обучающиеся могут ездить с выгодой на наших поездах в зонах «Центральная» и «Пригород», оформив городские абонементы на карту москвича.

Отправляясь в поездку — например, на занятия или обратно домой с учебы, не забывайте валидировать карту дважды — на входе и на выходе. С 1 сентября при несоблюдении правил валидации действие городского абонемента будет приостановлено.

🌟 Без валидации на входе карта москвича не сработает на выходе, и вам придется оформить разовый проездной документ в билетном автомате или кассе на выходе со станции.

🌟 Если не провалидировать карту на выходе, действие абонемента будет приостановлено. Для его возобновления также придется обратиться в кассу.

Приятных поездок. Вперед — навстречу знаниям👨‍🎓

3️⃣ Станция со спортивным прошлым и будущим

Платформа с лаконичным названием 47 км появилась на Казанском направлении в 1931 году. А спустя пять лет неподалеку открылся Раменский ипподром, куда часто приезжали именитые гости. Так, в 1947 году здесь побывал легендарный маршал и большой знаток лошадей Семен Буденный.

🚉 Десятилетиями станция встречала местных жителей, спортсменов и воспитанников местной конноспортивной школы. В 1990-е годы эпоха лошадей едва не закончилась — на ипподроме начали активно проводить автогонки. Станция стала точкой притяжения для болельщиков зимних автомобильных ралли и гостей грандиозной выставки племенного животноводства «Звезда Подмосковья».

🐎 Сейчас история сделала новый виток: Раменский ипподром снова полностью принадлежит лошадям. А скромная станция, переименованная в Ипподром, вошла в состав D3. После реконструкции здесь появились современные платформы, удобные скамейки, яркое освещение и безопасный надземный переход. Теперь дорога к местной достопримечательности превратилась в комфортное путешествие.