🤔 Зимой и летом одним... одним ли?

Как-то давно физик Яков Перельман в своей книге задал любопытный вопрос: «Когда Октябрьская железная дорога длиннее — летом или зимой?»

Отвечаем! Летом, причем разница в длине рельсов составляет около 300 метров.

👨‍🏫 Все дело в классическом законе физики. При нагревании частицы начинают двигаться быстрее, активно отталкиваясь друг от друга — объект увеличивается. При охлаждении же происходит обратная история — частицы замедляются и «прижимаются» друг к другу, а объект уменьшается.

Из-за таких изменений в размере рельсов специалисты начали оставлять между ними зазоры, чтобы у металла было пространство для расширения в жару. Зазоры совсем небольшие, но именно из-за них мы слышим такой привычный звук «тук-тук» — это состав проезжает через стыки в рельсах.

Сейчас используется еще одна технология — так называемый «бархатный путь».

🛤 Если раньше рельсы укладывали небольшими отрезками, то теперь — полосами длиной в сотни метров. Их крепят на усиленное основание, надежно фиксируя, что препятствует деформации. Когда металл расширяется или сжимается из-за погоды, это происходит только на концах полос — там все еще существуют зазоры, но теперь их значительно меньше. Благодаря этому поезда идут плавно и почти бесшумно.

Забота — это просто ❤️

Хотите помочь близким донести сумки до вагона или встретить их на перроне? Возьмите карту провожающего — с ней можно на 30 минут бесплатно зайти на платформу.

📊 С начала года картой воспользовались уже более 50 000 раз. Чаще всего ее оформляли на крупных станциях и вокзалах. В топ-3 вошли Обнинское и Казанский вокзал — почти по 3 000 на каждом, и станция Люберцы 1 — более 2 000.

Карту можно получить в кассах на станциях с турникетами, внеся залог 100 рублей. Кассир вернет его вам после сдачи карты обратно.

🟥 РЖД — 22!

Десятки миллиардов перевезенных пассажиров и тонн грузов, сотни тысяч сотрудников по всей стране — за годы существования вы достигли, без преувеличения, колоссальных показателей.

Для нас сотрудничество с вами — это надежная колея, по которой уверенно движутся наши общие программы по развитию транспортной системы страны.

Благодаря вашим усилиям возводятся современные транспортно-пересадочные узлы, обновляются станции и вокзалы. Строятся и реконструируются километры железнодорожных путей, по которым сегодня наши поезда ежедневно перевозят миллионы пассажиров. А строительство и запуск МЦД стали по-настоящему масштабным и уникальным проектом на вашей инфраструктуре — новым этапом в развитии городского и пригородного сообщения.

Ваш труд делает поездки комфортнее и доступнее, открывает новые маршруты и формирует будущее отечественного железнодорожного транспорта.

С Днем рождения, РЖД! ❤️

🚆 Она такая одна. 100-я «Иволга» — поезд, который уже называют легендой.

В эту субботу, 4 октября, в 12:00 под дебаркадером Киевского вокзала мы вместе с АО «ТМХ», ТВЗ и ЦППК откроем новую страницу истории Московского транспорта и презентуем юбилейный состав.

Впервые он предстанет в уникальном и эксклюзивном черном дизайне, и именно вы станете его первыми пассажирами.

Нас ждет большая праздничная программа:

🔹 Экскурсии по поездам с теми, кто их создает и ими управляет.
🔹 Интерактивы, квесты, аниматоры и памятные подарки.
🔹 Живая музыка и выступления артистов проекта «Музыка в метро».

Но главное — торжественное отправление черной «Иволги» в 15:00. Мы знаем, как долго вы ее ждали! Познакомиться с уникальным составом будет интересно всей семье.

Обязательно регистрируйтесь, чтобы вместе встретить легенду и отправиться на ней в первый рейс на МЦД. Количество мест ограничено.

Кстати, давайте поддержим атмосферу дня: приходите в черном! 🖤

👍 Дептранс Москвы