🪜 Завершили капитальный ремонт на станции Шатура
Мы полностью обновили островную платформу на одной из крупных подмосковных станций — Шатура.
Какие работы проделали наши специалисты?
🟢 Заменили фундаментные блоки и плиты перекрытия, выполнили гидроизоляцию
🟢 Уложили более 2 тыс. м² износостойкой брусчатки с линией безопасности
🟢 Смонтировали светодиодное освещение
🟢 Установили скамейки и урны
🟢 Разместили элементы навигации
Обновленная платформа — единственная на станции. Однако все работы проводились без остановки движения поездов. Благодаря этому пассажиры продолжали пользоваться станцией в привычном режиме.
Продолжаем обновлять станции❤️
📲 Подписаться на МАХ
Мы полностью обновили островную платформу на одной из крупных подмосковных станций — Шатура.
Какие работы проделали наши специалисты?
Обновленная платформа — единственная на станции. Однако все работы проводились без остановки движения поездов. Благодаря этому пассажиры продолжали пользоваться станцией в привычном режиме.
Продолжаем обновлять станции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥51❤25👍23👏4
С юбилеем, Колледж Московского транспорта!
Более века учебное заведение хранит и приумножает традиции транспортной отрасли Москвы. В стенах КМТ прошло обучение не одно поколение профессионалов, чьим трудом и умением живет и развивается столица.
Гордимся крепкой дружбой с вами: за несколько лет партнерства более 1200 студентов колледжа прошли практику в нашей компании, почти 850 — стали частью нашей команды, пополнив ряды ценных специалистов. Эта преемственность — лучшая оценка вашего труда.
Поздравляем студентов и преподавателей колледжа. Желаем неиссякаемого вдохновения, благополучия и новых свершений❤️
📲 Подписаться на МАХ
Более века учебное заведение хранит и приумножает традиции транспортной отрасли Москвы. В стенах КМТ прошло обучение не одно поколение профессионалов, чьим трудом и умением живет и развивается столица.
Гордимся крепкой дружбой с вами: за несколько лет партнерства более 1200 студентов колледжа прошли практику в нашей компании, почти 850 — стали частью нашей команды, пополнив ряды ценных специалистов. Эта преемственность — лучшая оценка вашего труда.
Поздравляем студентов и преподавателей колледжа. Желаем неиссякаемого вдохновения, благополучия и новых свершений
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉85❤42
Буквально неделю назад мы торжественно запустили брендированный к 20-летию ЦППК поезд на Ярославском направлении. А сегодня — он совершил тестовую поездку из Москвы в Калугу и обратно.
Тестовый рейс мы провели вместе с Дептрансом Москвы и РЖД в рамках подготовки к запуску проекта Центрального транспортного узла. Цель — оценка готовности инфраструктуры к приему современных поездов.
Для этого мы вывели «Иволгу» на линию без пассажиров между часами пик. Поезд выехал из Москвы в 9:39 и прибыл в Калугу в 12:15. А обратно в столицу вернулся в 15:35, отправившись в 12:55.
«Иволга» прошла более 300 км, разгонявшись на маршруте до максимальных значений. В пути проверялись фактическое время хода между станциями и перегонами, прохождение современного состава через мосты, тоннели и путепроводы, а также работа тягового и энергетического оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤87👍43🔥18
Forwarded from Владислав Шапша
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У десятилетнего Вити Кулика из Ферзиковского района сбылась мечта.
сказал он.
Мальчик давно интересуется железнодорожной техникой, смотрит ролики с поездами, играет в игры, где ими можно управлять. Побывать в кабине машиниста и познакомиться с его работой было мечтой парня. Она попала на "Елку желаний" Движения Первых в Областном молодежном центре. Я снял шарик с этим пожеланием.
Попросил коллег из ЦППК организовать для Вити такую экскурсию. И вот желание сбылось: Витя в кабине локомотива современного поезда РА-3 «Орлан». Парень узнал о его устройстве. Сам попробовал запустить двигатель. Дать гудок. А напоследок – объявил об отправлении поезда.
Спасибо железнодорожникам за помощь. Думаю, из таких пацанов вырастет достойная смена.
Мой канал в МАХ
"У меня сегодня счастливый день", -
сказал он.
Мальчик давно интересуется железнодорожной техникой, смотрит ролики с поездами, играет в игры, где ими можно управлять. Побывать в кабине машиниста и познакомиться с его работой было мечтой парня. Она попала на "Елку желаний" Движения Первых в Областном молодежном центре. Я снял шарик с этим пожеланием.
Попросил коллег из ЦППК организовать для Вити такую экскурсию. И вот желание сбылось: Витя в кабине локомотива современного поезда РА-3 «Орлан». Парень узнал о его устройстве. Сам попробовал запустить двигатель. Дать гудок. А напоследок – объявил об отправлении поезда.
Спасибо железнодорожникам за помощь. Думаю, из таких пацанов вырастет достойная смена.
Мой канал в МАХ
❤99🔥21🥰8
Художник-график Владимир Винокур родился в Москве в 1927 году. В начале войны школу, где он учился, эвакуировали в Башкирию. Там во время каникул он работал на военном заводе и даже получил третий разряд слесаря-ремонтника. Художник вспоминал, что этот опыт ему очень пригодился в жизни: он не только научился чинить любые механизмы, но и проникся уважением к технике.
🧑🎨 Вернувшись в Москву, Владимир Винокур окончил художественную школу, затем Суриковский институт и стал работать художником-иллюстратором в издательстве «Детская литература», где трудился почти сорок лет. Всего им было проиллюстрировано около 200 книг.
«Как художник я полностью принадлежу к двадцатому веку, — писал Винокур в автобиографии. — Люблю живой рисунок, опирающийся на предметный мир». Любовь к технике отразилась в картинах художника.
Частым и узнаваемым образом в его работах были поезда на фоне родного города. Ставьте
Вживую работы Владимира Исааковича Винокура можно увидеть в Российском национальном музее музыки в Москве и Башкирском художественном музее им. М.В. Нестерова в Уфе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤64👍18🤩3🔥2🎉2
📸 Фотовыставка прямо в нашем канале!
Недавно в самом сердце столицы, на Страстном бульваре, прошла фотовыставка «С любовью, команда ЦППК».
Для тех, кто хотел посетить ее, но не успел, мы решили сделать приятный сюрприз — поделиться некоторыми снимками в нашем канале. А все работы с выставки вы сможете посмотреть тут.
Приятного просмотра❤️
📲 Подписаться на MAX
Недавно в самом сердце столицы, на Страстном бульваре, прошла фотовыставка «С любовью, команда ЦППК».
Для тех, кто хотел посетить ее, но не успел, мы решили сделать приятный сюрприз — поделиться некоторыми снимками в нашем канале. А все работы с выставки вы сможете посмотреть тут.
Приятного просмотра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥44❤30👍13🥰3🎉3👏1🤩1😍1
В 1901 году на Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге, соединяющей Москву с портами Балтийского моря, была открыта станция Подмосковная и паровозное депо. А через 30 лет, благодаря профсоюзу железнодорожников, здесь был основан клуб «Красный Балтиец», ставший центром притяжения для сотрудников железной дороги и местных жителей.
🏫 В клубе работали библиотека, музыкальная школа, спортивный зал, кинотеатр и множество кружков — от авиамодельного до театрального. Рядом открылся стадион с футбольным полем, беговой дорожкой, теннисным кортом и площадкой для городков.
В 1945 году рядом с клубом появилась новая пассажирская платформа Красный Балтиец, а станция Подмосковная стала технической — на ней формировались составы. В наши дни здесь располагается музейно-производственный комплекс с паровозами и атмосферой вокзала начала XX века.
В 2019 году станция Красный Балтиец вошла в состав D2, и сегодня ею пользуются жители и гости четырех районов: Коптево, Аэропорт, Сокол и Войковский.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥43❤28👍18🎉4
🧾 Как менялась билетная система?
Сегодня купить билет на пригородный поезд так же просто, как скачать фильм или книгу — несколько кликов в приложении или в билетном автомате — и перед тобой открываются турникеты. Но так было не всегда.
🚊 В год нашего 20-летнего юбилея предлагаем вспомнить вместе с «Российской газетой», как на наших глазах изменилась оплата билетов.
📲 Подписаться на MAX
Сегодня купить билет на пригородный поезд так же просто, как скачать фильм или книгу — несколько кликов в приложении или в билетном автомате — и перед тобой открываются турникеты. Но так было не всегда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30👍12❤10🎉1
Наши пассажиры стали чаще ездить с багажом. В прошлом году было оформлено 763 тыс. таких билетов — на 23 тыс. больше, чем годом ранее. Почти половина всех перевозок традиционно пришлась на лето: только в июле и августе было оформлено более 323 тысяч проездных документов.
Напомним, что билет нужен только для крупногабаритной клади, которая по сумме трех измерений превышает 180 см и 36 кг по массе. Ее нужно размещать на специальных полках, чтобы не мешать другим пассажирам.
Стоимость провоза зависит от маршрута: в границах МЦД она составляет 60 рублей за место, на остальных направлениях — 120 рублей (до 100 км) или 240 рублей (свыше 100 км). При поездках из зоны МЦД за ее пределы, расстояние по зоне МЦД при определении стоимости не учитывается. Оформить билет можно в кассе или через билетный автомат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25❤13👍13